Nejlépe hodnocení členové

Přátelé, dovoluji si vás pozvat na dlouho očekávaný vánoční večírek, který letos plánujeme v srdci Krkonoš v Dolním Dvoře. Večírek je zatím ve fázi příprav a tak vám mohu sdělit zatím jen tyto informace, které postupem času (především v září) budu doplňovat Termín: 29. 11. - 1. 12. 2019 Místo: Chata Jirka, Dolní Dvůr 22, 543 42 Dolní Dvůr Předem vám mohu prozradit, že hlavní program bude převážně v sobotu (stromeček a dárky). Penzion je uzpůsobený jak dětem, tak i domácím mazlíčkům. Stravování bude formou plné penze, která bude součástí ubytování. Takže už se můžete začít těšit! S pozdravem Lucy sv 24

Divím se, že to tu ještě nezaznělo, ale O-kroužky se běžně lepí. Vezmeš jiný o-kroužek, nakrátíš na potřebný rozměr a slepíš. Já na to mám nějaký Loctite, ale v nouzi to jde i úplně obyčejným sekunďákem. U toho Loctite výrobce uvádí stejnou pevnost a vlastnosti jako u kroužku z jednoho kusu. Ale třeba kroužky z VITONU se tak lepit nedají, tam pak opravdu často nezbyde než drahý originál. Třeba taková KTM má na dvoutaktech spalovák a i "hlavu" těsněnou právě takovým o-kroužkem navíc v tak atypickém rozměru, že i já, šetřílek, musel pro originál. Což zamrzelo, protože jsem míval spotřebu cca 5 kusů za víkend. Mmch, běžně se lepí i klíňáky, když je daný rozměr nějaký atyp nebo ho nejde jednoduše vyměnit, např. u soustruhu.

To aby se clovek po ranu umaval nejdriv @MilanF1 a asi 5km po nem @Gabriel 307ale tam nevim zda ridil on nebo manželka poznal jsem jen auto

@Milan+ nebo ti to lepení může zachránit drahocený čas, kdy mašina nemusí stát a čekat na origo díl. A origo se dá v sobotu v noci. Tyhle věci jsou o situaci a není špatné být připraven situaci třeba provizorně vyřešit. Zvláště třeba, když rozkaz zní jasně a zpátky ni krok.

Jestli si tu neděli neprosadíš a nepřijedeš, tak jsi u nás mrtvej Svítil.

@Milan+ tak to máš pravdu, o tom žádná. Ale slepit kroužek ku zbytečnému ventilu u kompresoru...no ani by mě nehlo to někde shánět, vezmu první kroužek a sekunďák a je to.

@jawe možná bys mohl změnit název tématu, když jsi zjistil zásluhou klubu, jaké máš vlastně auto

Přesně tak. Tentokrat se to potvrdilo v podstatě no name značka a maximální spokojenost.

Zdravím. Nebyl někdo v poslední době autem v Bělorusku ? Konkrétněji - neprojížděl někdo autem nedávno Bělorusko z Ruska do Polska ? O režimu na bělorusko-ruských hranicích jsou dost neúplné informace jak na stránkách obou ambasád, tak na stránkách našeho ministerstva zahraničních věcí a ÚAMK. Víza do Ruska i Běloruska mám. Krajní varianta je vyjet z Ruska do Lotyšska a z Lotyšska přejet do Běloruska, ale jsou to kilometry navíc a časový plán cesty dost napjatý. Vozidlo: P 307 CC Termín :8.-15.6.2019 Celá trasa : Den 1: Praha - Elblag (Polsko) Den 2 : Elblag - Kaliningrad Den 3 : Kaliningrad - Pärnu (Estonsko) - možná s cachtáním v moři na vyhlášených plážích (je tam mělko, jestli zasvítí slunko, tak se to ohřeje) Den 4: Pärnu - Jyväskylä (Finsko ) - s trajektem Tallinn- Helsinki Den 5: Jyväskylä - Rovaniemi (návštěva kanceláře Santa Clause na polárním kruhu) Den 6: Rovaniemi - Alta (Norsko) Den 7: Alta- Karasjok -přes Severní mys (snad bude alespoň pár minut svítit sluníčko ) Den 8: Karasjok - Murmansk Den 9: Murmansk - Kem (na břehu Bílého moře) Den 10: výlet lodí Bílým mořem na Solovecké ostrovy a zpět Den 11: Kem - Petrohrad Den 12 : Prohlídka Petrohradu Den 13: Petrohrad - Vitebsk (Bělorusko) Den 14: Vitebsk - Brest Den 15: Brest - Praha Snad to cécéčko dá a nikde nás nenechá. A na východě bude benzín levnější, tak to vynahradí tu spotřebu. A snad bude občas taky hezky, abychom si užili i oblohu nad hlavou.

Dnes pokračování dovolené vzaté jako příprava na další dovolenou co bude za tři týdny Nejprve přijely dvě hromádky betonu (celkem 2,6 m3) aby se první přemístila do "krbovny" pod železa druhá na uzavření a ta už se i nahrubo zarovnala A na závěr dne se přivezla hromádka kamení (ta pravá měla původně 1000 kg, levá jen 400 kg + spárovací hmota (175 kg) a lepidlo (120 kg)) co půjde o další dovolené nalepit nahoru na dnešní práci , zatím přemístěná do stodoly aby se nevymačkal trávník. po týdenním flákání v Itálii dobrá rozcvička Sakra může mi někdo vysvětlit, proč je ve stavebnictví všechno tak TĚŽKÉ ???

No tak dnesek byl skutecne "vydatnej" ..... Hned z rana jsem nekde pro....l asi hodinu casu tak ze zpozdeni na ceste - posilam panu SMS s tim ze se pokusim co nejdriv prifrcet - Cerny most byl cil. Prijedu na dohodnutou schuzku a pan me nebere telefon - nu coz muze byt volam po druhe treti ... a stale nic po dalsich asi 20min vola pan "a co ze po nem chci??" No odpovidam tu vec na ktere jsme se vcera i dnes dohodli ... "Aha tak to bude problem - to se omlouvam ale jedine ze by jste prijel jindy" - NO udrzel jsem se ale NASRANY JSEM BYL DO BELA /admine promin ale jinak to nejde napsat/ Dobra udelal si ze me pitomce - konec koncu bezna etiketa obchodu pseudo kapitalizmu v cesku. Druha akce brasna k notasu pani sice prisla brasna byla naprosto uzasna ale nas notas by v ni byl jeste utopenejsi nez ted v te nasi .... proste velka byla. A kdyz se me tak dari zajedu se podivat na jeden most u MB - tam samozrejme kolem jedno velke staveniste tak ze sice bylo odkud bez problemu vzletnout s nasim dronikem a tocit nic mene pod mostem by to nebylo zrovna pekne. Pri te prilezitosti zapinam chytreho mobila a poustim jeste chytrejsi navigaci Waze ... uz v Bezdecine protestoval pri ceste do Krnska k mostu ale pak nastalo neco co i me prekvapilo. Ne ze najedem na D10 a dal na Jicin Sobotku a do HK kdepak pekne po sic jednicce nasledne i dvojce a pak dokonce me to doporucilo nejakou polni cestu tak se vyrazilo smer Nymburk Podebrady kam jsem dorazil diky teto neuveritelne aplikaci po peknych bezmala dvou hodinach Ale co me dorazilo kdyz me v Podebradech na namesti od Nymburka smerovala na Prahu a i za kruhacem to myslela zcela vazne !!! Pritom jedinna delsi kolona byla prave v Podebradech jinak vsude klid - no kdyz jsem ji to zatrh a prepocital si to sam za seba a na D11 si najel tak u Chlumce protestovala a ze mam sjet pro zmenu na starou "prazskou" - nas...t a doel jsem kolem pate do HK Jak uz jsem napsal vcera asi to nebude spatne myslena vec ale pokud si tam kazdy uzivatel zada kolonu tri peti stojicich aut na STOPCE nemusim se divit ze se projedu po republice a z bezne hodiny a "neco" to trvalo skoro tri. Tak ze za me toto urcite uz Neee jak halasi to Raaaadioooo Ale abych stale jen nerikal vse je spatne podarilo se me natocit toto .... Panove naprosto v pohode tak ze alepon toto je ulovek za celej den. Neco podobneho bylo i v Hk od kruhace u CKD tam zase pro zmenu oral s "malickou radlickou" ale byl tak velkej provoz a na beznzince plno tak jsem jel dal Ta rozborena expozice je z akcni kamery Yi 4K+ jen v 2K ale ac se snazi ryby oko nejak maskovat je to cele takove "silene" az skoro spatne I na videu je videt jak se to cele "pere" na beznu kameru to proste nema a mit nebude "ale" toto je skladne a da se to vozit v aute a nestoji to pripadne az tak moc .....

Ano, chápeš to správně. Teď mám aktuálně tomket sport 3 XL v rozměru 215/55 r17 a super. Zimní mám ve stejném rozměru Tomket Snowroad a v zimě mě nezklamaly. Jezdil jsem po horách a nikdy mě nenechali ve stichu...

Člověk ještě spí za volantem a @brixtr na něj bliká. Ze se nestydis.

To je jak ulysak s více jak 200 000 na hrbu.

Michal bude bohužel s největší pravděpodobností v sobotní nominaci Pokud by se ale hrálo v neděli, tak není co řešit

https://www.gumex.cz/blog/lepeni-o-krouzku-sekundovym-lepidlem-71

Výpadek tempomatu je důsledek závady na motoru. Chová se správně. Je nutné zjistit příčinu ztráty výkonu motoru a to půjde jedině na diagnostice. Nejprve se podívat do řídící jednotky motoru, vypsat závady, pokud tam žádné nebudou, tak s připojenou diagnostikou absolvovat testovací jízdu a měřit dynamické parametry.

@Scratch zdá se, že problém je vyřešení. Opravdu se přiznám, že by mě prodejna SKF nenapadla, že by tam měli daný o-kroužek, když jej neměli ani ,,specializované" prodejny.

Potvrdzujem. Tomket mam dobru odozvu

@VojtouNerCZ opravdu pět let když je dotaz z roku 2017? Nebo tu teda strasi

vyloupnes tu stribrnou listu pod tim jsou 2 sroubky na TORX 20 a pak to cely vycvaknes - jen upozorneni ze jsou k tomu pripojeny kabely od vystrazaku, symbolu pasu, a ty hodiny

Prosím tě nic extrémního stačí 3 kartony . . . . Ne vážně - stačí mi 3 sklenice. Udělám Kůstce radost a z tebe nebudu dělat náklaďák. Když bys byl se Zůzou ve velkém rozmaru tak beru i 5 sklenic - to se nezkazí. Tedy doufám, že to rok vydrží. Nám déle ne

Za prvé použij hledání a za druhé vyměň mechanika za mechanika s origo diag diagnostika není jen o čtení chyb z jednotek, jak si někteří rádoby opraváři myslí...

Jo diag beru, Brixtr taky potrebuje nacist auto. Tak ale ne, ze neco chytnem

Bohm: Mám stejný motor i převodovku, ale výbava Active s příplatkem automatické klimy. Velkou ztrátu výkonu při zapnuté klimě nepozoruji (zatím), je trochu slyšet výměník či kompresor, když zapne, ale to je vše. Není to hlasité. Beru to jako normální chování. Při dálničních 130, zařazené 5ce a v dlouhých táhlých kopcích motoru dochází dech, at je klima zapnutá či ne. Se zapnutou klimou jsem zvládnul cestu 1200 km do Chorvatska s 300kg živé váhy a plným kufrem za cca 7 litrů (bylo to něco málo přes). Za mě dobrý, má to prostě jen 60kW.

Chlapče s ferrym je to vzdycky na dlouho, cca rok domluvena oprava? Ale tak nebudeme se o nej hádat jak malé holky

Pokud mne pamet neklame ,je to chata u Jirky , nesplest si to s nedalekým Pension Jitka . Známe svoje lidi

na žádném dieselu co sem měl, jsem nepoznal zaplou klimu, nepoznal jsem to ale ani na 207 benz.1.4 54kw, protože to auto by nejelo, ani kdybych klimu vymontoval ven , nepoznám to ani u tříválce 81kw co mám teď, možná mi nikde nesvítila kontrolka klimy

1,5lt na klimě, jo? Dobrý. A teď už moc naftu nepreferuji, přes to, že cena by byla jinde, ale tohle neví, jestli je klima zaplá či vyplá. Je to benzín.

Musim suhlasit, ze to ze je to vraj top znacka , neznamena hned top kvalitu. Uz sa velakrat potvrdilo, ze aj menej zname pneu mozu byt lepsie. Zacal som na Alfe pouzivat Vredesteiny a velka spokojnost

Zdravím … pročítám to tu ohledně té klimatizace a musím říct že jsem nikdy na žádném autě nepoznal rozdíl jestli je klima zapnutá nebo ne na výkonu to určitě poznat nebylo. nedovedu si nejak představit že kompresor klimatizace poháněn řemenem by nějak brzdil motor když už jenom trochu větší odpor tak by řemen spíše prokluzoval , já si myslím že více výkonu ubere protivítr. Na spotřebě je to určitě znát když je zapnutá klima hlavně kvůli volnoběhu ,na 2008 jsem to nějak nezaznamenal ale u starého auta se mi se zapnutím klimatizace zvedly otáčky volnoběhu . já osobně jsem z 2008 spokojený ale je pravda že 4 osoby v autě a stoupání 12 stupnů a maximálně na druhý stupeň převodu trojka to už neudrží v otáčkách …. jak by řekli prodejci - co by jsem chtěl za 330 000

rodinku jsem poslal na dovcu, tak dorazim jestli nebudou ve vyhledu bourky, tak cabriem

Hoši Vaše starosti bych chtěl mít. Ano v 41 mi říkají dinosaurus ale takovéhle pikačoviny nemusím řešit. Patlafoun sice mám ale kvůli navigaci resp. kvůli tomu aby mi ládoval data do tabletu který používám jako navigaci. Abych sem tam udělal nějakou fotku takovou tu rychlou která ukazuje co si člověk nepamatuje. Zrovna tak zatím stále odolávám takovým neřestem jako je facebook a podobné chujoviny. A že bych byl nějak méně člověk jsem si nevšimnul. Když někdo potřebuje tak mi zavolá pošle SMS nebo email . Jo umím používat SKYPE ale to prej už je taky předpotopní technologie. No však to říkám technologickej dinosaurus. A co jsem dnes udělal byl jsem se sklouznout busem. Ráno jsem vyjel vše bylo jak má být udělal jsem jedno kolo na 145 a dvě zastávky před konečnou se rozhoukala siréna že požár v motoru. Tak jsem cestující veřejnost požádal aby si vystoupila že pravděpodobně hoříme a že to půjdu zkontrolovat. Ty natvrdlí kaštani dřepěli ani se nehnuli tak jsem zběžně zkouknul motorový prostor nikde jsem žádné světlo od ohně neviděl z čehož jsem usoudil že asi planý poplach a hlásil jsem to na dispečink že to nejde vypnout. A dozvěděl jsem se že musím do rozvodné skříně a tam najít jistič který to drží tak jsem mu řekl ať volá garáž že do elektriky se štrachat nebudu. Po 40 minutách mi přivezli náhradní bus se kterým jsem dojezdil šichtu už v pohodě. Pak jsem potkal majitele toho první busu a on říkal že mu to dělá asi 3 týdny co se auto vrátilo z STK že tam nejspíš vyměnili čidlo a že je asi citlivější ale že se do toho nikomu nechce hrabat.

@David 106s16 Jestli Ty rad jezdis za kourovou clonou vykuchany Vochcafky TDI navic s rourou od kamen misto koncovky vejfuku tak ja NE a kazdou iniciativu PCR a STK na tohle tema snad jako vsichni normalni lidi vitam!

Objednávku na člensví vidím z 26.2., ale vybral jsi OSOBNÍ PŘEDÁNÍ, což je nutné se samozřejmě domluvit s člověkem co vede eshop.. proto ti nepřišli žádné platební údaje a proto to také nemůže být zaplacené

@pesastor, věřím že máš letité životní zkušenosti, ale ten červený puntík máš ode mne za "necitlivé" vyjadřování nejen v tomto vlákně. Vzpomeň si na svoje začátky, taky určitě nebyly jednoduché a určitě Tě zkušenější neposílali hned do "zadele". Taky jsem jezdil závody, nejdřív tzv. rodeocross a pak amatérské závody do vrchu a finance jsem sháněl jak se dalo.. Sponzorů moc nebylo a fušky tolik nevynášely. Pak mě skolila nemoc a bylo po závodech.. Teď už se jen chodím dívat a nebo pomáhat při organizaci závodů jako třeba tento víkend v Nové Senince. Fandím každému,kdo to chce zkusit. Lepší než sedět v hospodě, u počítače, házet prachy do automatů atp..

@ozzy56 a @pesastor, proč tady do nich vyrypujete?! Každý nějak začínal..

tvl to mi hlava nebere, ze je nekdo schopnej sepsat takovy elaborat misto toho, aby sundal tesneni a dosel si do kramu koupit jiny za 10 Kč..... popr. cely kohout, v hobbymarketech toho je bambilion. Zdravy selsky rozum je treba pouzivat......... to se nezlob, ale tohle jsem ti musel napsat......