Hafity

19x70 je předpokládám stálý převod.... Ale co je ten údaj "diferenciál 84"?

Na kámošově S-maxu fungovalo otevření řidičových dveří na volnoběh.... Klepaly se.... Po výměně kompletu s dvouhmotou klid....

Tak zrovna tohle dělám úplně stejně Tak jestli jsi rozhodnutý pro originál, tak schválně pak napiš, kolik stál.... A zeptej se, prosím, strejdy, jak je to myšleno s tou odtokovou trubičkou uvnitř. Fakt nevím o co jde, vždy to byla jen holá naohybaná trubka....

Japonci už taky používají tuhle kravinu?

ONO Seník LPG 12,50....

Těžko říci.... 205 mi připadá taková nějaká "kultovnější"....

Přinejmenším je to velmi zajímavá myšlenka....

Má ten velociped reku? Jen tak mně to napadlo, tak jsem tu otázku vystřelil od boku....

Zase pokud to chce mít v původním stavu, tak proti gustu.... V podstatě je to jen o ceně.... A o tom, že někteří z nás vědí, co si mohou po technické stránce dovolit a jiní ne.... Ti zas vědí, co si dovolit v jiném "odvětví".... A proto lezem na tohle fórum....

Teda za těch mnoho let, co se vrtám v autech, jsem nalezl spoustu věcí, bez kterých to jezdí bez ztráty kytičky.... Mně jenom vrtá v hlavě ta formulace: "tak to tam ma odtokovou trubicku jeste v sobe "…. Co tím chtěl básník říci?

Až takhle? No ale fandím ti, také nemám rád dýmovnice....

A na kolik to v autorizáku vyjde? Tam mimo toho, co zmínil @Sale, budou s pravděpodobností, hraničící s jistotou, ještě sundávat makovici....

Co je tím myšleno? Já jsem najezdil s vyřazeným chladičem serva (jen jsem ty hadice propojil krátkým Učkem) 360000km....

Nevím, jak zrovna VTI, ale na většině kouřivcožroutů, které jsem opravoval, opravdu stačilo vyměnit guferka…. Ještě bych podotknul, že největší podtlak je tam při brzdění motorem z kopce.... Pod kopcem se přidá a vyvalí se kouř....

To jsi mně špatně pochopil.... Vypustil bych ten problém.... Kondenzát se odpaří delší jízdou....