Jump to content

Hafity

Člen klubu
  • Content Count

    5,729
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Hafity last won the day on September 5 2019

Hafity had the most liked content!

3 Followers

About Hafity

  • ID člena
    4312
  • Rank
    Inventář Peugeot-clubu
  • Birthday 05/08/1963

Věci klubové

  • Auto
    Jiné...

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Údlice
  • Stát
    Česká republika
  • Nálada
    Tak a z nejhoršího jsme vevnitř....

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    jiri.valtl@tiscali.cz

Recent Profile Visitors

6,549 profile views
  1. Hafity

    pribeh

    Teda vy jste to tu rozjeli !
  2. Hafity

    pribeh

    …. z Posázaví....
  3. 1,9D? Lucas, nebo Bosch? Má to řídící vstřik? Nebo to mělo v provedení pro USA něco úplně jiného? Třeba Nippon Denso?
  4. Přesně! Uniká mi souvislost.... Vypadá to, jako kdyby kompresor měl opodstatnění pouze u bezdušových pneu a u pneu s duší nikolivávěk….
  5. Zatímco Pancolar byl Praktica, tak Helios byl Zenit.... O tom bokehu jsem také slyšel....
  6. https://auto.bazos.cz/inzerat/116093578/peugeot2i-100kwcc.php
  7. Nechtělo, protože máme superadmina ve střehu.... Samozřejmě se omlouvám....
  8. Ale chtělo by to asi přesunout do jiné sekce....
  9. Ošetřovali jste nějak ty řezy?
  10. Selským rozumem by se dalo říci, že tento problém by mělo vyřešit výkonnější čerpadlo....
  11. Asi jsem to špatně formuloval.... Vačky se ojedou dřív, než se poškodí pánve na klice? Vačky mají vydřené válcové části - kluzná uložení v hlavě? Je odřená jen vačka, nebo i uložení v hlavě? Tady teda předpokládám, že oboje.... Na vlastních vačkách (vajíčkách) opotřebení není?
  12. Však také klika je mazaná jako první, to vím.... Motorů jsem se něco nadělal.... A třeba u motorů řady XU bylo jiné olejové čerpadlo pro benzíny, jiné pro holé diesely a jiné pro turbodiesely….
×
×
  • Create New...