Freedy

Děkuji za schéma a jestli můžu požádat i o popis, podle mně je to čeradlo 1341, ale když budu hledat po drátech bude se hodit kam to jde. Děkuji.

Zdravím,neměl by někdo prosím schéma zapojení čerpadla aditiv na P308 sw, 2.0Hdi rhr 100kw, r.v 2009? Děkuji.

Díky, ale obávám se, že rhz mělo 1 velký konektor a já mám 3 na připojení.

Zdravím, sháním řídící jednotku Bosch EDC15C2 na P406 2.0 hdi 79 kw (RHS), 3 - konektorová, původní má označení 0 281 010 780, 96 443 837 80. Děkuji.

Zdravím, řeším na motoru 2,0Hdi 80 kw, detonační zvuk (chroupání), které se objevuje nejspíš jen u jednoho válce. Vyměnil jsem vstřiky za repasované a korekce u 1,2,4 válce mám -, jen 3 je +2. Změřil jsem tlaky za studena a všechny válce mají okolo 28. Zkusil jsem vstřiky prohodit a stále ten 3 je do +. Někdy ten motor jede úplně hladce a zvuk je skoro nepatrný a jindy po přidání dost chrastí, řekl bych, že dost záleží na venkovní teplotě vzduchu. Olej motor nebere a spotřeba je okolo 5,6 L. Kde hledat chybu? Díky.

Děkuji, mám přístup do vyhledávání i podle vinu přímo u peugeotu, ale bohužel ani oni nemají svíčky uvedeny samostatně a ani v origo servisu je neumí najít.

Zdravím, nevíte prosím někdo pod jakým číslem seženu žhavící svíčky, které jsou v tělese ohřívače chladící kapaliny v Partneru/Berlingu I. 2.0Hdi 66 kw? V katalogu jsem našel pouze číslo celého ohřívače 6462T7 a nikde je nemůžu najít samostatně.Podle čísel na svíčkách taky nic nikde nenacházím, připadají mi stejné jako byly v motorech 1.9D. Děkuji.

Zdravím, řeším na přítelkyni 308 sw (2010) nefunkční ruční brzdu. Zkoušel jsem přitáhnout lana, ale marný. Zadní pravé kolo se stále volně otáčí i když klíč na brzdiči chodí až na doraz. Jinak to vypadá že zadní kola brzdí normálně. Vypadá to že je nefunkční ten převod v brzdiči. Je možné, že jen něco přeskočilo- vypadlo, nebo je v háji brzdič a je potřeba nový, popřípadě je potřeba je nějak seřídit? Klíč se na osičce neprotáčí. Děkuji.

Zdravím, nemáte prosím někdo zkušenost s nějakou náhradou antény se zesilovačem na 406 kombi? Je to verze umístěná vzadu na střeše a zatekla tam voda je mrtvá. Děkuji.

Zdravím, nevíte prosím někdo kde sehnat tesnící kroužek na trubku klimatizace pod označením 6460P0 a 6460P1? Musel jsem vyměnit chladič klimatizace, ale těsnění nikdo nemá nebo prodávají každý po 10 kusech. Děkuji.

Děkuji, chtěl jsem objednat Kelly a neprodaj míň jak 10 ks tak zkusím jinou firmu. Snad to bude ono

Zdravím, prosím nemáte někdo rozměr nebo číslo pod kterým bych sehnal tu zelenou gumičku co je na přepadu vstřikovače 2.0 HDi Bosch na 406? Jeden mi prosakuje a když jsem si objednal gumičku v Kelly tak je odost větší než ta původní a jinou pro tyto vstřiky v katalogu nemají. Hledal jsem na foru, jelikož vím že tu kdysi dávno někdo dával i jejich rozměry, ale už se mi to nepodařilo najít, zkoušel jsem se dívat i do katalogu a tam je pouze jako díl celá sestava přepadu i s hadičkama. Děkuji.

Přepady už jsem takhle měřil, nějaké palivo z nich jde a celkem rovnoměrně, ale kolik je v normě to bych potřeboval vědět. čerpadlo v nádrži je dobré, měl jsem ho venku asi před měsícem a vše je čisté.

Dnes jsem zkusil měřit tlak a podávací čerpadlo to není samotné čerpadlo je schopno natlačit 5 bar, mezi filtrem a čerpadlem se objevuje okolo 2 bar. Takže buď vstřiky nebo čerpadlo. Dá se nějak zjistit doma jestli je to čerpadlo a případně jaké množství paliva má jít na přepadech na volnoběh?

Zdravím řeším na mojí 406 2.0 hdi rhs Bosch, chybu p1112, auto úplně normálně jezdí, ale pokud chci třeba předjíždět a sešlápnu víc plyn, auto okamžitě reaguje, ale po chvilce padne do nouzaku a vypne vstřikování. Stane se to pouze pokud víc přidám a držím plyn. Jezdil jsem s diagnostikou a sledoval kdy to vyhodí chybu. Když jsem sledoval tlak paliva, zjistil jsem, že to pokaždé spadne když měřená/požadovaná odchylka paliva vyleze okolo +280 až +310. Tohle se nestane pokud budu motor roztáčet pomalu, pouze když je plyn více. Regulátor paliva v tu chvíli jde někam na 98%. Zkusil jsem vyměnit Drv ventil, ale je to to samý. Na volnoběh drží stabilně tlak okolo 298 +-4. Koukal jsem i kolik jde z přepadů vstřiku a je to skoro stejné množství, nevypadá to, že by některý tek. Dávám snímek z diagnostiky, jestli někdo bude vědět? Děkuji.