ozzy56

Uživatel
  • Content count

    20,232
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    34

7 Followers

About ozzy56

  • ID uživatele 8797
  • Rank
    Inventář Peugeot-clubu

Věci klubové

  • Auto
    Jiné...
  • Rok výroby
    2014

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Ostrava
  • Stát
    Česká republika
  1. olej někde uniká, možná prasklou hadicí, nádobka musí být po MAX.
  2. ova nafta dnes 27.50
  3. ano, můžeš ten náboj použít https://granex.cz/autodily/peugeot/407-sw/2.0-hdi-135-100kw/zaveseni-napravy-vedeni-kol/naboj-kola-lozisko?page=2
  4. je to bohužel tak, ale zase nic nového pod sluncem--kdysi jsem musel koupit celou AC pumpu do fiata, protože se začala do prodejen ND dodávat nerozebiratelná (zapertlovaná), místo samotné membrány...
  5. odvzdušnovací šrouby bývají na komoře termostetu (u tepl. čidla) a na hadici k topení (za motorem)
  6. nahoře na převodovce je jak ventil odvzdušnění převodovky, tak spínač zpětných světel
  7. tak natankuj dříve a dolívej kapalinu častěji a budeš bez stresu nechci prudit, ale na svých autech jsem nikdy neviděl svítit hladové oko, prostě tankuju tak, abych se nikdy nedostal do situace, že mi to chcípne z nedostatku paliva vlastně jednou mi chcípla Tatra, protože ču.ák střídač mi řekl, že nafty je dost a já mu věřil...,od té doby jsem nevyjel z garáží, aniž bych nenakoukl do nádrže (palivoměry byly tehdá nefunkční)
  8. mno, mluvit o katastrofě v případě neprohřátí motoru při krátkých jízdách --no chlapyy, to snad nemyslíte vážně, vždyť je to jen hromada železa, spotřební zboží... samozřejmě se snažím jezdit tak, aby motor (auto) trpěl co nejméně, ale v prvé řadě auto musí sloužit mně, řešit, jestli se zahřeje na krátké trase přenechávám koňovi (má větší hlavu)
  9. otázkou zůstává, kolik do toho chceš dát, abys tu krizi překonal --osobně bych u pežotu šel do posledních ročníků 307CC a jedině HDi 308CC bude ještě drahá
  10. někde ti uniká chladivo, ono totiž to vakuování je celkem k ničemu, kdysi mi servisman říkal, že to odhalí jen velkou díru...,osobně jsem měl tehdy po týdnu klimu zase prázdnou (byl to chladič)
  11. ano, dal--místo úniku je pak vidět pod UV lampou
  12. jojo, pokud někde u pežotu uniká chladivo, tak nejdříve přes chladič...
  13. mechanik měl při plnění dát i tu kontrastní látku, aby se vědělo, kde klima případně uniká
  14. je to ten pod motorem