Přejít na obsah

ozzy56

Uživatel
  • Počet příspěvků

    21 784
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    6

ozzy56 vyhrál naposled 21. srpen

ozzy56 měl nejlépe hodnocený obsah!

7 Sledujících

O uživateli ozzy56

  • ID člena 8797
  • Hodnost
    Inventář Peugeot-clubu

Věci klubové

  • Auto
    Jiné...
  • Rok výroby
    2014

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Ostrava
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. ozzy56

    Hlavní řemenice Peugeot 807

    nebude to kompresor klimatizace? teď, když máš řemen dole, se řemenice točí volně, to je jasné, ale když zapneš klimu, tak se sepne spojka v řemenici kompresoru a pokud je vadný kompresor, řemen začne prokluzovat a samozřejmě nepůjde dobře ani servo
  2. ozzy56

    406 - brzdová záhada

    když se při vypnutém motoru pomalu propadá pedál brzdy, je na 100% vadný hl. brzd. válec--zpravidla ani nepomůže vyměnit v něm opravnou sadu (pokud se dodává), je prostě opotřebovaný , nebo místně zkorodovaný vnitřek válce
  3. ozzy56

    Je to vůbec možné?

    kdysi nám na školeních řidičů říkali, že 6 promile je smrtelných, dnes je pomalu obden v novinách případ, kdy měl někdo 5 promile a okolí to údajně vůbec nepoznalo...,tak nevím--buď se odolnost organismu vůči alkoholu zvýšila, nebo to špatně měří ?? jinak tady zase jeden od nás https://www.seznamzpravy.cz/clanek/novy-rekord-houbar-z-ostravska-mel-v-krvi-883-promile-alkoholu-56404?dop-ab-variant=1&seq-no=3&source=hp
  4. elektrickou posunovací mašinu na baterie jsme měli na firmě už za komančů--mašinfíři s ní jezdili velmi rádi, používala se hlavně v noci i kvůli hluku diesellokomotivy...
  5. ozzy56

    Peugeot 206sw budíky

    začni svorkama na baterce--jestli nejsou volné na kontaktech baterie pak zkontroluj upevnění všech pojistek (i pod kapotou)
  6. ozzy56

    P306 prosim o radu, klepe se motor

    ložisko vohlo poloosu???
  7. bardard ten servisman u vás na vesnici musí mít ale certifikát, že může garanční prohlídky provádět -- tzn., že má odpovídající zázemí..., takže se ho poptej a požaduj předložení dokumentů..., až pak k němu můžeš jezdit s autem na garance a servis, aniž bys ztratil záruku atd., protože nějaký Lojza garážník vypisovat servisní knížku nemůže, to dá rozum...
  8. ozzy56

    Peugeot 307 cc klíče v kufru

    aby se napojil diagnostikou, musí se dostat dovnitř--ta zásuvka není venku--takže tak...
  9. ozzy56

    406 - brzdová záhada

    bez nastartovaného motoru se pedál nesmí propadat , musí být tvrdý, jako zamlada
  10. ozzy56

    Chlazení motoru

    pokud jsi jezdil bez vody (prázdný chladič), měl bys to poznat podle teploměru je možné, že motor byl přehřátý, což bývá hlavní důvod prasknutí hlavy, nebo jejího těsnění, nebo se těsnění jen načlo..., zatím bych to sledoval, dolil vodu a uvidíš, zda byl chladící systém jen málo odvzdušněný, nebo bude muset jít hlava dolů... neuniká voda jinudy? ty motory už něco pamatují a často prorezivěly protimrazové ucpávky v hlavě (zezadu motoru) a špatně se to zjištuje, protože na horké hlavě se malý únik vody vypaří
  11. ozzy56

    406 - brzdová záhada

    aha, tak sorry
  12. ozzy56

    406 - brzdová záhada

    rada pro příště--když se ti ulomí trubka (hadice) u jednoho kola, hned trubku zablinduj (přehnutím trubky a zmáčknutím kombinačkama, hadici přehnutím a ovázaním třeba drátem), aby nevytekla kapalina z celého systému, ale jen částečně z toho kola...,vždycky se v domácích podmínkách lépe odvzdušnuje, když je v systému co nejvíce kapaliny zablinduj proto, že většinou musíš trubku (hadici) nejprve koupit, zpravidla to trvá do dalšího dne, za tu dobu to vyteče i z nádobky a pak se někdy dost blbě odvzdušnuje celý systém ( málokdo má brzd. trubky a hadice doma k okamžité výměně) pokud při odvzdušnování hl. válec nechce nasát brzd. kapalinu (stává se právě při úplně prázdném systému), sežeň jiné víčko nádobky, dej do něj ventil z duše jízdního kola (ten šroubovací) a po naplnění nádobky natlakuj na 0.3 Atm--válec pak lépe nasaje kapalinu a odvzdušnuje se potom už normálně od nejvzdálenějšího kola...
  13. ozzy56

    Nový Peugeot 508 už jezdí

    je vidět, že většinově převládá názor řidiče z ovládání auta úplně vyloučit..., ještě že se toho nedožiju
  14. řekl bych, že bys to měl řešit a to ihned v autoriz. servisu, protože nějaký garážník na tu giagnozu nebude stačit ta tvoje převodovka má svoji řídící jednotku, takže je potřeba ke zjištění závady original diagnostika..., jinak je to normální manuální převodovka se spojkou, takže to škubnutí může dělat špatné načasování ovládání spojky (elektronika), nebo prostě sjetá--vadná spojka (mechanická porucha), ale taky může být problém v převodovce
×