ozzy56

nejsi sám kdo si bláhově myslel, že s řemeslníkama na tom budeme po převratu lépe, sprchový kout mi montovalo hovado, kterému jsem musel ukazovat na plánku, který díl kam příjde, jinak by to nesložil v ostravě v autorizáku nekoupíš ani žárovku--není na skladě--, ale do 48 hodin ji budou mít za pětinásobek ceny

proboha jenom to nee--nakonec se zjistí, že Nepežotů je tady více

nekupuj COčko na trubičkový drát, kup radší značkovou mašinu po tovární repasi, než nějakou novou mrchu za stejné peníze, samozřejmě s flaškou a hodinama..., pak si vem někoho z práce, ať ti vysvětlí ovládání--během 15 minut to zvládneš (nad manuálem budeš dlouho dumat a přemýšlet), karoserie (tenké plechy)se s tím dělají suprově (oproti autogenu) něco o tom vím, vařil jsem 45 let)

@Pepa12345678910 hlavně dej olej, co tam patří, nechej dlouho vykapat a pak nalej dva litry tohoto oleje https://oleje-pema.cz/zbozi/prevodovy-olej-total-transmission-gear-8-75w-80-1l_33648

pravda je, že soused NEMA jediný krtinec , ale dnes jsem na netu četl, že krtek se nesmí hubit plošně, ale na své zahradě ho můžu zavraždit

netušil jsem, že je krtek tak čiperný , musím dobře mířit--druhá šance asi nebude, bo mi uteče

tak krtek to pro dnešek vzdal, asi ty WC kuličky působí, čekal jsem na něho, že mu dám po hlavě kopačkou jak poleze ven, ale asi mě viděl a smál se mi

pokud je tak nadšený z verze 60kw, co by napsal o 81, nebo 96kw ?? že se mu nelíbí i-kokpit je tím, že měl auto krátce, většina autonovinářů píše, že když si zvyknou, je to super

Mojo2 -- já měl u každé sekačky v návodu, na kterou stranu se nesmí naklápět, tak nevím..., jednu dobu jsem měl 3 sekačky a u každé to bylo jinak, poslední husquarnu sklápím jen na rukojeť (svíčkou nahoru)

já na to, že minimálně DUTINY udělat pežot má možná protikorozní ochranu lepší než jiné značky, ale u jednotlivých modelů je kvalita různá, bohužel..., dutiny vyjdou asi na polovinu?? (5000 Kč)?, pokud se rozhodneš PRO, nechej to na nejteplejší část roku, aby dutiny byly suché je tady někde i vlákno ke korozi (resp. proti korozi)

slož přes ten filtr vícekrát dámskou punčochu a zkus to nechat běžet co nejdéle, jinak když sekačku nakloníš špatně, vteče olej i do ventilového rozvodu, filtru atd. a pak to dělá tyhle skopičiny--je třeba dodržet návod k použití...

zatím sem mu nacpal do krtinců kuličky na WC, doufám, že se z toho aspoň po.s.e.r.e.

já kupuju do benzínu přípravek z mountfieldu a vydrží mi to na cca 3 roky do sekačky, křovinořezu, atd., takže to není ani tak drahé, jak to vypadá, benzín po sezoně nechávám ve stroji, na jaro párkrát potáhnu šňůru a jede to bez kuckání atd., mám s tím dlouholeté zkušenosti https://www.mountfield.cz/stabilizator-paliva-b-s-250-ml-na-25l-1phm9008

záleží, která 1.9D to je, ta 1905ccm se nepotká, ale 1868ccm (tak nějak) se potká, možná je to opačně, už nevím

chlapyy, vycházím z toho, že tazatel zná zvuk svého motoru a to klepání asi k němu nepatří, jinak by tu ten dotaz nedal