Jump to content

ozzy56

User
  • Content Count

    26,690
  • Joined

  • Days Won

    82

ozzy56 last won the day on February 16

ozzy56 had the most liked content!

3 Followers

About ozzy56

  • ID člena
    8797
  • Rank
    Inventář Peugeot-clubu

Věci klubové

  • Auto
    Jiné...

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Ostrava
  • Stát
    Česká republika

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. ještě mě napadlo koupit plastové schody, ale to je asi kravina, že??
  2. já to beru tak, že když koupíš nové, tak je to v podstatě jedno, protože většina najede cca 15 tisíc ročně, takže to trvá nějaký pátek, než najedeš 200 tisíc, kdy se to začne kazit..., problém je dnes diesel s těma 200 kkm, kdy se ho původní majitel zbavuje a na nového čeká servis...
  3. no jooo--v Americe tam je blaze, tam se fiká na podlaze , jenže tu je Česko...
  4. mno chlapyyy, dneska je opravdu diesel na pováženou, těch ekokravin pod kapotou je už fakt hodně, navíc vše za desítky tisíc..., jako nové jooo, ale s najetýma cca 200 nevím nevím, možná radši živit objemnější benzín, jak se tu píše
  5. ještě se stále divíte, proč zpřísňují na STK ? jen ty hrany na kapotě a kolem světel..., mohl tam dat aspon rozřezanu hadicu
  6. znám, je to hned u cesty , taky jste tak zničení po čtyřech týdnech v lázních ??
  7. ozzy56

    e-208 GT Line

    že nemáš ,,odkládací'' místo pro levou nohu u elektroauta mě zaráží, ale nepřekvapuje , já tam měl u P 2008 s automatickou převodovkou taky jen koberec , nikdo mi to nechce věřit, ale je to bohužel tak
  8. k tomu se dá napsat jediné--jen houšť a větší kapky...
  9. musíš nejprve zjistit podle VIN, zda máš s ložiskem nebo bez, no a pak vyměnit to, co tam je na 99% máš kotouč s ložiskem, tak potřebuješ Golu na tu velkou středovou matici a potom momentový klíč na přesné dotažení té matice
  10. mám taky vysoké auto a nejmladší vnučce pomáhám nastoupit i vystoupit-- stejnak ji musím zapnout do sedačky, tak co , takže žádné kryty prahu nepotřebuju, jinak píšeš, že auto je firemní, tak vo co jde?
  11. tak 10 tisíc u motoru je běžné, ale 40 u převodovky je dost brzy, i když neuškodí..., ale těch tazatelových 4/20 je už fakt hodně brzy, ale vzpomínám, že když jsem se v práci nudil, udělal jsem výměnu i po jednom tisíci, bo olej a filtr byl zadarmo a šichta rychleji utekla
  12. u většiny pežotů stačí odvzdušnit na hadicích k topení a je to v cajku
  13. poradím v něčem, co lidi překvapivě dost nechápou--radši se zadluž podle tvé schopnosti splácet, než koupit starou ludru a pak do ní cpát horem spodem, navíc s nervama..., prostě než koupit za 100 a 50 do ní vrazit, kup mladší a lepší za 150
  14. měnit olej v motoru co 4000 km a převodový co 20 tisíc je zbytečně často, nee??
  15. tak teď je to OK a počkal bych až se oteplí, co to bude dělat v kolonách atd.
×
×
  • Create New...