OK406

Zde, nebo zde, ale je třeba se ujistit o přesném tipu dle servis boxu (VIN).

Taky zvažuji, že bych se ukázal na srazu pouze v sobotu. Musím se přihlásit a zaplatit? Děkuji

Mohu poprosit o zjištění ceny: DO RATIV00893 a DO STUDRLFOG77 Děkuji

Stránky pro letošní ročník roadshow Peugeot Emotion Day se připravují. Termín Peugeot Emotion Day bude 9.5. – 30.6. Těšíme se na Vaší návštěvu.

Mám smůlu.

Jak starý je travní provzdušňovač ?

Zkus dát prosím fotku daného dílu i z druhé strany.

Nakonec se vše podařilo a brzdy jsme s klukem odvzdušnili. Bohužel, brzdový pedál ,,nezabírá" na začátku, jaku dřív, ale až skoro v polovině chodu. Brzdy se několikrát odvzdušňovaly několikrát.

Rozumím

Hafity, krtek 2 : rozumím li dobře, povolím odvzdušňovací šroub u ZP kola a budu šlapat? Co se týká holendrů, tak povolím jeden (nebo více) a šlapat a nebo nešlapat?

V pohodě. Navíc A.B.S je v hyperodkazu.

Nemá to ABS. Hlavní brzdový válec je značky A.B.S. .

U klukovo 106 (VIN VF31CCDZE51986966 ) se vyměnil hlavní brzdový válec , a nelze odvzdušnit. Brzdový pedál se sešlápne až na podlahu. I při opakované našlapování, brzdový pedál neztvrdne! Při připovolení odvzdušňovacích šroubů sotva vyteče brzdová kapalina. Není tlak. Brzdová kapalina z nádobky neubývá. Pokud se sundá nádobka a sešlápne se brzdový pedál, tak kapalina zmizí, ale při povolení pedálu, se kapalina vrátí zpět. Při sešlápnutí pedálu předním kotoučem neotočím (rukou).

Pamatuji Jiřího Sedláře. Začínal na motokárách a pak přesedlal do Škody 130LR. Typický pro něho bylo jezdit se škodovkou smykem zatáčky. Krásná podívaná.

Bohužel, po delší době opět ,,zlobí" zadní pravé kolo a ruční brzda. Vše je nové (prasátka, lanovody), odvzdušněno.