Jump to content

Péťa

Moderator
  • Content Count

    17,238
  • Joined

  • Days Won

    94

Péťa last won the day on June 20

Péťa had the most liked content!

About Péťa

  • ID člena
    1123
  • Rank
    Zlatý kecal Peugeot-clubu

Věci klubové

  • Auto
    Mercedes-Benz
  • Rok výroby
    2012

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Titul
    Péťa
  • Město
    Hronov 4
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    peta@peugeot-club.com

Recent Profile Visitors

15,140 profile views
  1. Já nechápu, proč pořád hrotíme dva extrémy. Buď zaslepeně pro baterky nebo naopak. Cca 3 roky si poctivě vedu statistiku našich dvou aut. Mercedes (benzinový), který rozhodně nechci nahradit nějakou elektrikou, ujel v průměru 38,43 km za den !!! Ročně to je nějakých 14000 km. Ano málo, poslední dobou nejezdí. Ale ten neřeším. Druhé auto, naftový Focus, najel denně v průměru 13.32 km, to není ani 5000 km za rok. To je můj adept na obměnu za baterkové auto. A teď můžou odpůrci baterkových aut napsat své nájezdy. Ale pochopitelně uznávám, že to není jen o kilometrech, ale také o možnosti nabíjet. Já bydlím v rodinném domku, nabíjet mohu bez problémů. Kdo tu možnost nemá, tak asi také nebude kupovat elektromobil. To ale není nejmenší důvod na něj kydat hnůj.
  2. Já jsem z něj nadšený, ale mám ho tak měsíc. Doufám, že baterka uvnitř vydrží.
  3. @Radovanek Myslím, že některými argumenty škodíš nejen své reputaci, ale celkově pohledu ostatních na elektromobilitu. My nechceme každých 200km na nabíječku. Nejsem úplně nejmladší, ale dám víc km a ani na WC nemusím (někdy) Nucené dobíjecí pauzy by mě opravdu hodně štvaly. Prostě na kratší vzdálenosti elektromobil (a opravdu po něm toužím, jen prostě ty peníze za něj alespoň teď nedám) a na delší cestu spalovák. A především do měst nacpat elektro, což (bohužel díky dotacím) už spousta obcí dělá. MHD, různá vozítka technických služeb a další.
  4. Ano, dotace to je, ale ne tak úplně ze státního rozpočtu. Můžeme tomu říkat třeba "obchodní model" Zaplatí to jen ti, kdo si kupují ty jejich smradlavé spalováky
  5. Ujel mi až ve Svitavách na úsekovém měření, já si tam držel pade.
  6. Já se dnes honil s tímhle divným autem:
  7. Ale než jsi tenkrát těch 40 tisíc najel, to uběhlo roků...
  8. Obávám se, Ti @vlado307sw neodpoví, je to příspěvek z ledna 2008. Ale třeba překvapí, nebo napíše odpověď někdo jiný...
  9. Vlastní netrpělivostí se mi sešly dva kompresory (jeden dlouho nešel, tak jsem objednal druhý). Je bateriový a je skvělý, jsem z něj nadšen. Jeden úplně nový prodám za 950,- Kč plus poštovné (65,- Zásilkovna). Pochopitelně kupovaný na Aliexpress, takže bez záruky. Snadné použití: buď nastavíte požadovaný tlak v pneumatice a zapnete, nebo použijete některý z předvolených profilů. Jak jednoduché a funkční. Ověřoval jsem kalibrovaným manomentrem tlak, který si kompresor měří a sedí přesně. Nějaký popis zde https://www.alza.cz/auto/xiaomi-mi-portable-air-pump-cerny-d5706416.htm a zde na oficiálních stránkách: https://www.xiaomi-czech.cz/produkty/xiaomi-mi-portable-electric-air-compressor/specifikace/
  10. Nebudu je natáčet já, takže určitě budou stát za to
  11. @Fruktis Znám docela dost lidí (určitě přes deset), kteří "byli normální", pak povýšili a začali se chovat přesně tak, na co nadávali u svých managerů. Ono to asi vždy vyplyne z prostředí, kam se dostanou a tlaku na ně vyvýjeným.
×
×
  • Create New...