Dave_k

2RH: Je z Pardubic.

Sháněj spolujezdcovu, ale z anglána. Je větší pravděpodobnost, že bude málo prosezená. Takhle jsem nakupoval pro bráchu do 307 a jak si to pochvaluje. Teď koukám na příspěvek na vrakáčích. Zkus toho HUGA BOSSe. Má vrakáč v Kocbeřích. Sedačku jsem kupoval od něj.

Tak nárazníky a světlo jsou doma. Zavařeny, nalakovány a já o pár tisícovek lehčí. Proběhla taky oprava spodního držáku světla.

Proto ten velkej techničák, že jsi majitel vozu. Pokud rádio nikdo neměnil tak PIN rádia musí podle VINka sedět. Rádio by jsi tam měl mít Philips na kazety s displejem na sobě.

No vzhledem k tomu, že rádio jinam než do 406 nenamontuješ (tvarově) tak ten PIN v dnešní době je k ničemu. Pokud ho bude nějaká smažka chtít ukrást tak ho ukradne i bez znalosti PINu.

Jak bylo psáno výše. Vezmi velkej techničák a zajeď do peugeotu. Pokud je rádio původní tak dle VIN by to nemělo pro ně být problém kód zjistit. Případně můžeš VIN napsat i sem. Tuším, že tu je i na toto téma vlákno. Řešilo se to i u 306 nebo 206.

Ono se občas stane, že při vyndavání skla prostě to sklo nečekaně povolí a spadne na zem. Proto to sundání zrcátka a rozborka někde na stole.

Většinou je postup takový: Sundat celé zrcátko z auta, vyndat sklíčko a pak už tam bývají šroubky, nebo jde vycvaknout lakovaný kryt.

Dnes odpoledne obec Sebranice před motorestem "Zlatá studna" viděno oranžové 206CC s nálepkou PC na zadním skle. Tipujeme to na Pepita.

Žeby 307 co neabsolvovala svolávačku kvůli vadnému ABS? https://www.novinky.cz/krimi/445234-pozar-auta-uzavrel-tunel-mrazovka-v-praze.html

2parizov: Myslíš bývalý Peugeot/Citroen? Teď je tam tuším "hnůjdéj", ale za plotem v bazaru peugeoty mají. Aj RCZ.

Nastoupí chlápek do nového zaměstnání a pošlou ho za mistrem ať mu dá práci. Mistr: "Ty jseš ten novej?" Chlápek: "Ano mistře. Máte mi dát práci" Mistr: "Vidíš támhle to koště?" Chlápek: "Ano." Mistr: " Tak si ho vezmi a zameť pro začátek dílnu." Chlápek chvíli na mistra nechápavě civí a pak povídá: "Ale, ale, já jsem inženýr." Mistr si povzdychne a říká: "Co mám s Tebou dělat? Tak pojď, já Ti ukážu jak se to dělá."

Zdravím Holičáka. Můžeme se někdy sejít a pokecat. Vídám bílou 208 na Mušce, ale tuhle jsem tu ještě asi nepotkal. Tak ať slouží ke spokojenosti.

To je proto, že u H7 jsou 2 paraboly a mohou svítit oboje najednou (světlo je tak i postaveno), kdežto u H4 kdyby svítila obě vlákna tak okamžitě shoří nebo poškodí žárem parabolu. U 306 a starší 206 (neMUX) to šlo úpravou v páčce světel. Fotky tu tuším někde dával ChouLu. U MUXu s H4 netuším jak to předělat. Ani jsem netušil, že byly 206 MUX s H4.

Zkontroluj gumy, jestli na nich není boule.