Jump to content

VojtouNerCZ

Člen klubu
  • Content Count

    919
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About VojtouNerCZ

  • ID člena
    70576
  • Rank
    Kecka
  • Birthday 04/26/1998

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 307
  • Rok výroby
    2002

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Starý Kolín
  • Stát
    Česká republika

Recent Profile Visitors

4,436 profile views
  1. Rd4, ideálně ale rd43/45 kvůli více funkcím Kód netřeba ale přes dia se musí nastavit VIN auta. Jo, je c tom ovládání atd.
  2. Ehm, a já snad napsal něco urážlivého? XD Nechápu teď reakci.
  3. Tak zanedbaný nebylo a moc jsem na něm neudělal. Navíc do plný ještě věci chybí, navíc přibyl alarm a senzor.
  4. Kdyby jsi ho někdy našel, beru A vadil zvuk... Stejně mám v autě hudbu, kterou poslouchám docela nahlas, navíc je to auto odhlučněný (podlaha, strop, komplet dveře, podběhy-jen jsem sem zatím nedal fotky), tak to takovej problém není. Ale každý má rád něco Bejt to na mě, nechám udělat nějakej laďák, ale to se mi do tohohle "tuctovýho" auta zas tak investovat nechce, to leda, kdyby někdy došlo na nějakou pěknou 406 V6 a podobné, což nehrozí dřív, než tohle auto dojezdí, protože potřebuji něco, kam nacpu všechny děcka a prodávat to a namísto toho koupit něco jinýho nemá moc smysl, když je n
  5. To netuším, jak je na tom s cenou proti origo... Ale dá se sehnat za 800. Tohle MTS stálo 1300. No a proč tam chci dát trubku nebo rezonátor.... Protože to se nevysype Zadní díl mám ještě origoš od peugeotu, ale střed je už po druhé měněný... Origo tam byl do roku 2015, do roku 2020 nějakej polskej šmejd a teď od půlky roku 2020 MTS kterej vydržel fakt chvíli.
  6. Dlouho jsem z novýho vejfuku radost neměl xD Už zas prdí jak ten starej... Díra nikde, vše sedí, tak se asi po čtvrt roce vysypal střední tlumič. Značka tuším MTS, co mi doporučil vejfukář. Tam asi plpnu rovnou rezonátor nebo holou trubku, když už to má dělat bugr xD
  7. A co to dělá? Slyšíš čerpadlo? Točí? Dává to jiskru? Svíčky jsou mokré?
  8. Hele, všichni mi tvrdí, že by to mělo jít hned. Já vždy musel nějakou dobu (asi 10 minut) nechat auto stát s klíčkem ve spínačce v předposlední poloze a pak chytlo. Mezitím jsem si teda ještě vždy spároval dálku. To stejný když odpojím baterii... Prostě to 15 minut nechytne.
  9. Zrovna tahle T50 jde vyndat i správným plochým šroubovákem Ale bit je samo lepší.
  10. Hele, nějak jsem si na to snížení zvykl xD Budou mě čekat přední, tak tam dám stejnou značku a třeba se to dorovná Jinak ohledně elektriky se nebojí, jako elektrikář vím, co si můžu a nemůžu dovolit
  11. Já furt chodím koukat na brzdy na obou autech, zda je tam ještě dost... Pak vidím, s čím jsou někteří schopní jezdit a říkám si *neumím psát slušně*a, že já to vůbec tak často kontroluji xD
  12. Zkus napsat tady Má i účet na klubu ale nevím už pod jakým jménem. Když mu to popíšeš, tak se domluvíte. V pokud je to fakt páčkama, v Peugeotu ti vymění celej modul za 14k minimálně. https://www.facebook.com/honza.kolb.5
  13. Nedělaly, no Já to taky tahat z interiéru Není to tak složitý. jak to vypadá.
  14. Tak jsem trochu hledal... A prostě je to u těchto motorů běžný problém Nicméně na zahraničních fórech se píše, že může pomoct tam dát řidší olej (5w30/10w30)... Nebo tam dát hydra z 1.8 (ew7). Ale to ti nepotvrdím, nikoho, kdo by tohle udělal osobně neznám. A případy kdy výměna za origo pomohla e nepomohla jsou tak 50/50. Bejt tebou si na to zvyknu. Zní to blbě, ale ve své podstatě to ničemu nevadí. Tyhle motory klidně bez problému naklepou 700k, takže nějakého případného poškození z tohoto důvodu bych se nebál. když už jsem se bavil s někým, komu tenhle motor vypověděl službu, tak to většino
×
×
  • Create New...