Schreek

N za jízdy? No né že nesmí, ale nedoporučuje se to. Převodovka to nemá úplně ráda, musí pak vyrovnávat velké tlaky a pokud to někdo dělá pravidelně, je to podle mě blázen... Jednou sem si koupil automat, tak co bych s tim furt šmrdlal ne? Navíc pamatuji si, že 407ma měla ještě v návodu napsáno, že když se auto táhne na N ko, tak se mám jet max rychlostí 50 km za h a nejdál 50 km. Takže evidentně to tu převodovku asi nějak víc namáhá, předpokládám, že tam bude problém v mazání nebo naopak nedostatečném chlazení. Co se týče přehazování z D na R, tak lupnout to tam jde vždy, ale elektronika Ti to přeřadí stejně až když zastavíš Problém je, že i elektronika se může někdy seknout a vidět bych to teda fakt nechtěl Určitě bych to nepokoušel Asi nejhorší co člověk může udělat je prdnout tam P ještě před zastavením, to už si fakt koledujete o průšvih a radím to ani nezkoušet Automatum zdar

Pokud to jen trochu půjde, tak se určitě ukážu, ale je to na mne ještě daleko...

A teď uložit do garáže a jen se na něj chodit koukat, protože jinak to hned ušpiníš

Byl jsem jen na skok, ale i tak supr. Mám to kousek jako vždy, ale přijel bych asi kamkoliv. Je fajn za vidět známé tváře

Je jich tam prostě moc no, tím to bude, zkusím mrknout, jestli už s tím jde něco dělat....

Klidně i bez

Problém je v tom, že nemají jak to poznat, softwarově to nejde pokud je to dobře udělané a fyzicky ve chvíli kdy nemohou nebo si netroufnou na autě nic demontovat, tak nebudou mít žádný důkaz o absenci filtru....

Parkování se nebojim, zatím sem vždycky všude zaparkoval Za mě prosím něco se zahrádkou, není nad to sedět na čerstvým vzduchu

Ten nápis na zadních dveřích tam normálně není že ne?

Bude zítra někdo?

No příště se na to z mobilu vy.... Večer napravím....

Přesunuto

Spíš myslel jiné bezpečnostní šrouby. Třeba na originálech ta čepička normálně drží...

@Klemoň Můžeš zkusit moje hadry, asi to budu mít i s sebou Ale na to co plánuješ by to chtělo stylově v kůži, to já nevedu

Nechápu jak tohle může projít autoškolou