Jump to content

Béďa

Moderator
  • Content Count

    8,578
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

Béďa last won the day on October 10 2019

Béďa had the most liked content!

About Béďa

  • ID člena
    2754
  • Rank
    Inventář Peugeot-clubu

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 306
  • Rok výroby
    1999

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Pardubice
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • Webová stránka
    http://www.peugeot-club.com?clen=3119

Recent Profile Visitors

5,707 profile views
  1. Značka Peugeot spouští novou mezinárodní reklamní kampaň „Move to Electric“, do které zapojila svého ambasadora Novaka Djokoviče. Ten právě odehrál první zápas na Australian Open, jenž se koná v Melbourne od 20. ledna do 2. února 2020. Cílem této nové kampaně značky, v níž se představuje model Peugeot e-208, je poukázat na elektrifikaci vozů Peugeot. Značka Peugeot, která se opírá o 210 let své historie, o nabídku elektrických a hybridních motorů a strategii „Buy your Peugeot, choose your powertrain’“ nyní naplno vstupuje do éry přechodu na nové zdroje energie. Novak Djokovič je ústřední postavou kampaně. Přirozeně tak vyvstává paralela mezi jeho příběhem a příběhem značky Peugeot, jež slibuje nabízet vzrušující a důvěryhodnou vizi budoucnosti #UNBORINGTHEFUTURE. Účastí v této kampani a logem „Electric“ na rukávu dresu potvrzuje dvojka světového žebříčku ATP svůj zájem o otázky ochrany životního prostředí a vyjadřuje svou podporu strategii značky Peugeot. Kampaň začíná v den zahájení 108. Australian Open, prvního letošního grandslamového turnaje. https://youtu.be/5rJNxj7ykhU
  2. Prodám regálové reproduktory anglického výrobce Wharfedale. Jako nové, ve 100% stavu. Nové stále v prodeji za 10200Kč, moje cena 5000Kč!Parametry:2-pásmová regálová reprosoustava ( se zadním bassreflex)Středobasový měnič: 165 mm kónusová membrána tkaná kevlarovými vláknyVýškový měnič: 25 mm textilní kalotaImpedance: 6 ohmTerminály: bi-wiringDoporučený výkon zesilovače: 20 - 100 WFrekvenční rozsah: 40 - 24.000 HzCitlivost: 86,0 dBRozměry (š x v x h): 223 x 364 x 301 mmBarevné provedení: černá (blackwood), čelní panel lesklá černá
  3. to auto se mi vzhledově fakt nelíbí ale ten motor, to je jiná písnička..
  4. Na první pohled bude asi stav odpovídat ceně. Kdo by si ji chtěl udělat, tak asi dobrý ale jinak podle fotek žádná sláva. zadní světla z ph 1, zadní vrata bez spoileru, vytržené rádio, vzhled motorového prostoru a chybějící originální saní, auto sedí poměrně nízko.. origo stav fakt ne
  5. 3,5 milionu celosvětově prodaných vozů v roce 2019 Probíhající elektrifikace: 10[1] nově uvedených modelů, první etapa cesty k nabídce 100% elektrifikované modelové řady do roku 2025; Silná pozice v Evropě: podíl na trhu 16,8 %; Mezinárodní aktivita zaměřená na ziskový růst a rozvoj výrobních zařízení. [1] Čtyři BEV: DS 3 Crossback E-Tense, Peugeot e-208 et e-2008, Opel Corsa-e a šest PHEV: Peugeot 3008 Hybrid, 508 Hybrid a 508 SW Hybrid, Citroën C5 Aircross Hybrid, Opel Grandland X Hybrid4, DS 7 Crossback E-Tense 4×4 BEV = Battery Electric Vehicle a PHEV = Plug in Hybrid Vehicle Ve všech našich regionech se v kontextu rychle se měnícího prostředí naše týmy plně soustředí na výkon, ziskový prodej a spokojenost zákazníků. Za tímto nasazením stojí „Core Model Strategy“ a „Core Technology“ skupiny PSA, v dlouhodobém horizontu se tak posiluje naše snaha nabízet čistá, bezpečná a cenově dostupná řešení mobility pro soukromé i firemní zákazníky s cílem bojovat proti dopadům globálního oteplování,“ uvedl předseda představenstva skupiny PSA Carlos Tavares. Stát se hlavním článkem elektrifikované mobility Skupina PSA již uvedla na trh 10 nových plug-in hybridních nebo plně elektrických modelů, což je plně v souladu s jejím cílem nabídnout 100% elektrifikovanou řadu[1] do roku 2025, z toho 50 % do konce roku 2021, s 13 doplňkovými modely. Od roku 2019 jsou všechny nové modely uváděné na trh nabízeny v plug-in hybridní verzi nebo ve verzi pouze s elektrickým motorem. Podíl objednávek vozů s nízkými emisemi je povzbuzující a v souladu s cíli skupiny splňovat od prvního dne požadavky evropských norem 2020 pro emise CO2. Skupina mobilizuje veškeré své odborné know-how a spolupracuje se svými partnery a prodejci, aby splnila očekávání zákazníků prostřednictvím konkurenceschopné modelové řady a vynikajících služeb, které budou jednoduché a budou splňovat každodenní potřeby zákazníků. Nárůst prodejů LUV Skupina PSA vždy nabízí produkty best in class, které splňují všechny potřeby zákazníků. V roce 2019 skupina prodala 765 000 vozů (554 000 LUV a 211 000 odvozených osobních verzí). Upevnila tak svou pozici v Evropě, kde její tržní podíl dosahuje 25,1 %[2], a to zejména díky úspěšné modernizaci řady dodávek a kompaktních dodávek během posledních třech let. Od roku 2020 bude k dispozici plně elektrická verze modelů Peugeot Expert, Citroën Jumpy a Opel Vivaro a do roku 2021 bude elektrifikována celá řada LUV (včetně odvozených osobních verzí). Skupina roste rychlým tempem v Latinské Americe, kde uvedla na trh celou řadu produktů a služeb LUV a také v Eurasii, kde uspěly kompaktní dodávky značek Peugeot, Citroën a Opel. Evropa: zaměření na výkon Díky velkému úsilí soustředěnému na dosažení svých cílů v oblasti emisí CO2 se skupině podařilo udržet si pozici. Její podíl na mírně rostoucím trhu (+1,3%) činí 16,8 %. Skupina si polepšila na hlavních trzích, zejména v Itálii (+0,5 procentního bodu) a Španělsku (+0,2 procentního bodu), její pozice zůstala stabilní ve Francii a Velké Británii a v Německu mírně poklesla (-0, 6 procentního bodu). Pro značky Peugeot byl rok 2019 rokem konsolidace. Značka zcela obnovila svou nabídku v segmentu B, aby podpořila svůj růst v roce 2020. Zákazníkům B2B a B2C je k dispozici nová elektrifikovaná řada, kterou tvoří především Peugeot e-208 a e-2008, jakož i plug-in hybridní verze Peugeot 3008 Hybrid a 508 Hybrid (fastback a SW), tyto vozy mají na trhu jedny z nejnižších emisí CO2. Citroën zaznamenal nejsilnější růst v rámci 12 nejprodávanějších značek v Evropě a jeho podíl na nedůležitějších trzích se zvýšil. Je to zásluha zejména modelu C5 Aircross SUV, který byl uveden na trh v lednu 2019 a v roce 2020 bude k dispozici ve verzi plug-in hybrid. Prodeje společnosti DS Automobiles prudce vzrostly, zejména ve druhé polovině roku (+56 %), a to díky úspěchu nové řady. Ve Francii, na největším trhu této značky, zaujímají DS 7 Crossback a DS 3 Crossback silné pozice. Na výsledky má vliv rovněž rozvoj exkluzivní prodejní sítě DS, kterou v současné době tvoří 356 prodejních míst. Společnost Opel/Vauxhall zaměřila svou strategii na ziskové prodejní kanály a segmenty. Díky systematickému provádění „Core Model Strategy“ se společnost Opel/Vauxhall posunula směrem k dosažení svých ambiciózních cílů v oblasti emisí CO2. Značný růst prodejů zaznamenaly SUV Grandland X (+29 %) a Crossland X (+28 %), stejně jako modely z řady lehkých užitkových vozů (+20 %). Střední východ – Afrika: růst podílu na trhu na hlavních trzích Podíl skupiny na trhu se v regionu zvýšil o 0,4 procentního bodu. Počet nově registrovaných vozů vzrostl ve srovnání s rokem 2018 o 9 100 vozů, a to i přesto, že trhy zaznamenaly pokles o 100 000 vozů[3]. Výrazných nárůstů bylo dosaženo v Turecku (+ 2,1 procentního bodu), Egyptě (+ 6,1 procentního bodu) a Maroku (+2,1 procentního bodu). Na prodejní výsledky v tomto regionu v roce 2019 ve srovnání s rokem 2018 má však dále dopad pozastavení činnosti v Íránu (květen 2018)[4]. V polovině září 2019 byla zahájena výroba v závodě Kenitra v Maroku. Výrobní kapacita této továrny se zdvojnásobí a do poloviny roku 2020 dosáhne 200 000 vozidel. Čína a jihovýchodní Asie: probíhající transformace obchodního modelu DPCA stanovila své priority v šestiletém strategickém plánu, který byl představen loni v září. Plán se opírá o ziskové prodeje, snížení bodu nulového zisku a postupný nárůst objemu značek Peugeot a Citroën. Značka DS dál velice aktivně působí na čínském trhu a dokončuje svůj nový strategický plán, jehož součástí je prodej akcií skupiny PSA ve společném podniku CAPSA. Letošní rok bude prvním z ofenzívy NEV skupiny PSA v Číně, v roce 2020 zde bude na trh uvedeno pět modelů[5]. V zemích sdružení ASEAN zahájil partner skupiny v Malajsii NAM[6] výrobu modelů Peugeot 3008 a 5008. Latinská Amerika: pokles trhů Na trhy měla výrazný negativní dopad hospodářská a politická situací v Argentině (-43 %) a Chile (-11 %). Díky úspěchu nového modelu Cactus C4 SUV a nabídce LUV zůstaly prodeje skupiny PSA dobré v Mexiku (+13 %), Brazílii (+2 %) a na nejmenších trzích (Kolumbie, Kuba, Ekvádor a Uruguay). Indie–Tichomoří: nárůst prodejů v Japonsku Prodej v regionu mírně vzrostl, a to i přes klesající trhy. Trvalý úspěch skupiny v Japonsku pokračuje, prodeje zde vzrostly o 20 %. V Indii zahájila skupina PSA se svým partnerem AVTEC Ltd (společnost skupiny CK Birla) výrobu převodovek (továrna v Hosuru). Zahájení prodeje SUV C5 Aircross v roce 2020 je na dobré cestě a v roce 2021 bude následovat uvedení nových modelů Citroën navržených místně. Eurasie: návrat značky Opel Tržby v regionu vzrostly ve druhé polovině roku 2019, zejména na Ukrajině a v Rusku. Skupina díky svým čtyřem značkám roste rychleji než ukrajinský trh. Opel posílil svou přítomnost na ukrajinském trhu začátkem roku 2019, prodeje vozů DS zde byla zahájeny ve druhé polovině roku. Na ruském trhu, který zaznamenal pokles o 2,3 %, došlo k nárůstu prodejů LUV skupiny, a to díky vozům Peugeot Traveller/Expert a Citroën SpaceTourer/Jumpy. Kromě toho skupina nedávno obnovila přítomnost značky Opel v Rusku, prvními zde uvedenými modely byly Zafira Life a Grandland X. [1] Modely pouze s elektromotorem nebo plug-in hybridy [2] Podíl na trhu s LUV, mimo odvozených osobních verzí [3] Mimo Írán. Odhady k 16. lednu. [4] Prodeje vozů vyrobených v Íránu se již od 1. května 2018 do konsolidovaných světových prodejů nezapočítávají. [5] NEV = New Energy Vehicles / Dva BEV: Peugeot: e-2008, DS 3 Crossback E-Tense a tři PHEV: Peugeot 508L Hybrid a 4008 Hybrid, C5 Aircross Hybrid [6] Naza Automotive Manufacturing
  6. Ceníky modelů 3008, 508 a 508 SW s plug-in hybridním pohonem Peugeot 3008 HYBRID 225 k e-EAT8 / Peugeot 3008 HYBRID4 300 k e-EAT8 (s pohonem 4x4) Peugeot 508 HYBRID 225 k e-EAT8 Peugeot 508 SW HYBRID 225 k e-EAT8 Peugeot-508-cenik.pdf Peugeot-508-SW-NEW-cenik.pdf Peugeot-3008-new-cenik.pdf
  7. Ceny elektrických verzí modelů NOVÝ PEUGEOT 208 a NOVÝ PEUGEOT 2008. Cenik_Peugeot_e-208_2020_01_13.pdf Cenik_Peugeot_e-2008_2020_01_13.pdf
  8. Prodejní výsledky značky Peugeot v ČR v roce 2019: rekord potřetí v řadě Peugeot v ČR v roce 2019 dosáhl třetím rokem po sobě rekordní prodeje. Loňský rok překonal o 522 vozů a s tržním podílem 5,22 % postoupil v žebříčku automobilek o jednu příčku na 5. pozici. Přestože rok 2019 s mnoha výkyvy a celkovým poklesem -4 % nenabídl optimální podmínky pro rekordní prodeje, značka Peugeot v ČR dokázala po celých 12 měsíců vykazovat stabilitu a konstantní nárůst, a díky tomu k rekordním výsledkům dospěla. Na konci roku tak mohla oslavovat nejlepší prodej za 23 let působení na českém trhu. Celkový počet registrací značky Peugeot v roce 2019 činil 14 100 vozů, což představuje nárůst o 3,8 % oproti roku 2018. Osobní vozy zajistily růst značky O celkový nárůst prodejů se v loňském roce zasloužily zejména osobní vozy. Peugeot jich prodal 11 346, tedy o 554 (+ 5,1%) více než v přecházejícím roce, což ho posunulo ze 6. na 5. příčku v pořadí automobilek. Peugeot se tak stal nejrychleji rostoucí automobilkou s první desítce značek na českém trhu osobních vozů. Pozici nejprodávanějšího osobního modelu značky a současně neprodávanějšího malého SUV v Česku obhájil Peugeot 2008. Vůz, který je od ledna 2020 nahrazen nástupcem, novým Peugeotem 2008, se v roce 2019 prodal v počtu 3 090 kusů, čímž se na prodejích osobních vozů značky Peugeot podílel více než jednou čtvrtinou. V celkovém meziročním nárůstu mu zabránilo až zastavení výroby a vyčerpání skladových zásob před přechodem na nový model. Naopak výrazný růstový trend zaznamenalo další z řady SUV, Peugeot 3008, jehož prodeje se meziročně zvýšily o 17,8 % (251 ks) na celkových 1 664 vozů. K úspěchu SUV modelů přispěl i Peugeot 5008 s 1198 prodanými vozy a 4,3% nárůstem. V loňském roce si dobře vedl také model Peugeot 508, a to jak ve verzi fastback, tak v nedávno uvedené verzi SW. Společně zajistily 443 registrací. Stabilita v kategorii LCV Trh lehkých užitkových vozů v ČR se v loňském roce držel na téměř stejné úrovni jako v roce 2018 (+1,0 %). Podobný stabilní vývoj se projevil i u lehkých užitkových vozů značky Peugeot, kterých se registrovalo 2 754 kusů, což je o 32 (1,1 %) méně než v roce 2018. Peugeot dosáhl tržního podílu 13,29 % a druhé pozice v pořadí automobilek. Nejvíce registrací zajistil model Peugeot Boxer (1851 ks) a i přes 15,4% pokles udržel se značným náskokem pozici nejprodávanějšího užitkového vozu v ČR. Výrazný, více než stoprocentní, nárůst zaznamenala střední dodávka Peugeot Expert, která s 619 registrovanými vozy obsadila 20,3 % svého segmentu a postoupila v rámci něj na druhé místo. Marco Venturini, ředitel značky Peugeot v ČR: „S prodejními výsledky značky Peugeot v roce 2019 jsme nadmíru spokojeni, zejména pak s více než pětiprocentním podílem na trhu, protože překonat tuto hranici bylo pro nás vždy metou. V každém z 12 uplynulých měsíců jsme se ubránili výkyvům prodeje a udržovali jsme konstantní růst. Výsledkem je 14 100 registrovaných vozů, čímž se blížíme takřka dvojnásobku prodeje, který jsme dosahovali na českém trhu před 10 lety. Svědčí to o dlouhodobém růstu značky Peugeot, současně to pro nás ovšem představuje závazek v tomto růstu pokračovat i nadále. Prvními významnými kroky ke splnění našeho cíle jsou modely nový Peugeot 208 a nové SUV Peugeot 2008, jejichž prodej se v našich koncesích právě rozbíhá.“
  9. Z důvodu nevyužití pošlu dál bývalý not od @Jirkap, popis viz. kopie Jirkova inzerátu. Je to už starší kus ale třeba by se někomu hodil. Cena k jednání 1tis. Ilustrační foto, skutečné dodám později. "IBM Lenovo THINKPAD R52 TYPE 1846-4GC update. Precizní notebook osazený procesorem Intel Pentium M na frekvenci 1,86 GHz a 2,5 GB DDR2 operační paměti, vhodný pro firemní nasazení. Má LCD displej o velikosti 15 palců s rozlišením 1400 x 1050 bodů. Pro možnosti síťového připojení je notebook vybaven gigabitovou síťovou kartou, WiFi adaptérem, 56 Kbit/s data/fax modemem a Bluetooth. Dále disponuje pevným diskem o kapacitě 232 GB a optickou DVD-CDRW mechanikou pro ukládání a zálohu Vašich dat. Pohodlné ovládání zajistí klávesnice s osvětlením, TouchPad a TrackPoint. Externí zařízení lze připojit na dva USB, paralelní nebo FireWire port. Multimedia: Dvoukanálová zvuková karta SoundMAX standardu AC 97 Integrované stereoreproduktory 2 x 1 W Komunikace: Integrovaný 56 Kbit/s V.92 data/faxmodem Integrovaná síťová karta Intel Pro 10/ 100/ 1000 Mbit/s WiFi Intel 802.11a/b/g Bluetooth Ovládání: Klávesnice TouchPad + TrackPoint Rozhraní: 2 x USB 2.0 1 x IrDA 1 x Paralelní port 1 x VGA 1 x S-video out 1 x RJ-11 1 x RJ-45 1 x Reproduktor/ sluchátka/ line-out 1 x Mikrofon/line-in 1 x Konektor DC pro AC adaptér 1 x Replikátor portů 1 x FireWire 1 x PCMCIA Card Typ I/II Napájení: Li-Ion baterie Rozměry: 332 x 269 x 37 mm Hmotnost: 2,9 kg Operační systém: Microsoft Windows 7 Plně funkční, baterie něco vydrží, ale nic moc."
  10. to tam uklidil schválně, beztak jen zakryl okýnko kvůli takovým čumilům a uvnitř se šmajchluje..
  11. Béďa

    306GTi-6 by Béďa

    306 Maxi vs 308 TCR... za mě jasně Maxina, ten zvuk je prostě libovej..
  12. Ono jde spíš o to, že tyhle auta udržovat něco stojí a pokud by ho člověk chtěl koupit, tak už plyn značí, že majitel je či byl spíš šetřílek než fanda do aut (myšleno o sportovně laděné auta). Pro mě by to byl odkazující faktor, ikdyž vzhledem k dobré ceně chápu, že to bude pro někoho lákavé.
×
×
  • Create New...