Přejít na obsah

Béďa

Moderator
  • Počet příspěvků

    8 346
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    3

Béďa vyhrál naposled 15. říjen

Béďa měl nejlépe hodnocený obsah!

O uživateli Béďa

  • ID člena 2754
  • Hodnost
    Inventář Peugeot-clubu

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 306
  • Rok výroby
    1999

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Pardubice
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • Webová stránka
    http://www.peugeot-club.com?clen=3119

Návštěvy profilu

3 655 zobrazení profilu
  1. Béďa

    Alternativní pneu

    Pokud dodržíš stejný obvod kola, tak se vejdou, legálnost je druhá věc. tady najdeš výpočty alternativních pneu, stačí zadat stávající a alternativní rozměr gumy a budeš vědět zda to sedí.. https://www.e-pneu.cz/tech_podpora.php
  2. Ano, šlo mi o motor, o zbytku představu zhruba mám. Popsal si to dostatečně, díky. Takže až nasadíš nové vačky a doladí se ECU, budeš někde kolem 230koni. To už je celkem masakr.
  3. vím že je to koníček a tudíž to člověk tolik neřeší ale stejně by mě zajímalo, kolik ten nárůst 50 koni v reálu stál.. dokážeš to zhruba vyčíslit?
  4. Béďa

    Pejskaři sem :)

    Na předchozí strance jsem psal že mám v plánu frbula, no a v lednu oslaví 4roky, stále je jak stěně
  5. Béďa

    Koupě bytu

    zástavní právo si dává většinou banka nebo nějaký jiný věřitel, taky ho na bytu mám, jelikož platím hypotéku.. to při prodeji není problém ale musí se to smluvně ošetřit, může se to převést na tebe jakožto nového majitele nebo tvé peníze budou odcházet ve prospěch věřitele který zde má zástavní právo, kombinací je určitě několik ale rozhodně to nejsou stoupačky, to možná opravdu to věcné břemeno..
  6. u těch nákladu ještě připočti pořizovací cenu a hned ta cena na km bude vypadat jinak ale 7,6l/100 na GTičko pěkný
  7. Taky bych vzal, kdyby nekomu prebyvala
  8. Béďa

    Dacia Duster

    @Gabriel 307 gratulace k novému povozu, vypadá pěkně kde si kupoval ten klíč s těma ořechama?
  9. Tvrdé boje pro Team Peugeot Total v Německu! WRX 11. závod | Estering, Německo 13. - 14. 10. 2018 Buxtehude - závod, který vždy přináší spoustu dramatických situací - byl pro PEUGEOT Total tvrdou jízdou, ale tým bude neúnavně pracovat, aby zužitkoval očividnou rychlost vozu PEUGEOT 208 WRX a příští měsíc v Jižní Africe úspěšně zakončil sezónu.  Pouze jediný vůz, řízený týmovým juniorem Kevinem Hansenem, se v Německu propracoval do finále, ale dobrodružství mladého Švéda neočekávaně skončilo, když ve třetím kole těžce havaroval a závod byl přerušen. Byl při vědomí a pohyboval se, když ho odváželi do nemocnice, kde byl během noci na pozorování. Až do té chvíle odváděl vynikající výkon a propracoval se opět do finále s několika vynikajícími starty.  Jeho týmoví kolegové v Německu neměli štěstí. Poté, co Timmy Hansen v neděli stylově vyhrál čtvrtou kvalifikační jízdu (Q4) a zajistil si tak slušnou celkovou třetí pozici, se zdálo, že bude v semifinále hrát hlavní roli. Naneštěstí na úzké dráze v Esteringu uvízl v typickém souboji v první zatáčce a musel se s poškozeným vozem PEUGEOT 208 WRX pomalu probíjet do cíle. Sébastien Loeb potvrdil pověst rallysportu jako neúprosného kontaktního sportu. Nebyl schopen dokončit druhé semifinále poté, co byl jiným závodníkem tvrdě natlačen do zdi. OHLASY Bruno Famin, ředitel PEUGEOT SPORT „Je obtížné najít na tomto víkendu něco pozitivního, ale vyzdvihl bych to, co už nějakou dobu víme: naše vozy mají rychlost, ale stále postrádáme několik dalších detailů, abychom mohli učinit ten stále nám unikající poslední krok na nejvyšší místo na stupních vítězů. Vrcholem zde zcela určitě bylo vynikající vítězství Timmyho ve 4. kvalifikaci dnes ráno a také celková výkonnost Kevina Hansena, kdy po startu ze zadní pozice dokázal bojovat o první pozice ve finále. Bohužel, kvůli nehodě se mu víkend pokazil. Nicméně Kevin může ze své rychlosti získat určité uklidnění a těšíme se, až ho opět uvidíme ve voze postupovat vpřed. Pokud jde o TImmyho a Sébastiena, jejich vysoké tempo bylo očividné, když je netísnil provoz. Ten byl o tomto víkendu příčinou jejich problémů na trati, která opět poskytovala jen málo příležitostí k předjíždění. Musíme tedy tvrdě pracovat na tom, abychom se podobným situacím dokázali vyhnout. Je to velmi náročný úkol, protože rozdíly mezi všemi továrními týmy v rallycrossu jsou neuvěřitelně těsné. Je to však náš úkol mezi touto a příští sezonou. Je to jako vždy proces postupného učení a my jsme opět identifikovali některé klíčové oblasti, které se musejí zlepšit. “ Kevin Hansen, PEUGEOT 208 WRX č. 71 - 6. ve finále v Buxtehude „Je jasné, že nikdo nemá v úmyslu zakončit víkend v nemocnici, takže dnešek skutečně neprobíhal podle plánu. Nehody jsou součástí motoristického sportu, takže prostě musíte rychle zapomenout a pokračovat dál. Až do té chvíle se vše opravdu hodně dařilo a i když jsme několikrát uvízli v provozu, zejména v první zatáčce, náš postup byl celkem dobrý. Myslím, že jsme měli několik dobrých startů. Jsem na to hrdý. Do finále jsme vyjížděli z konce startovního pole a dostali jsme se na třetí pozici. Tedy určitě situace, jak to dnes mohlo dopadnout. Vrátíme se!“ Timmy Hansen, PEUGEOT 208 WRX Evo č. 21 - 6. místo v 1. semifinále v Buxtehude „Myslím, že se to dá nazvat dalším víkendem vzestupů a pádů, jenomže těch pádů bylo víc než vzestupů. Je zřejmé, že vzhledem ke startu do semifinále z přední řady jsme dnes měli potenciál dojít až do finále, přesto se tak nestalo. Pohybuji se v tomto sportu dostatečně dlouho, abych věděl, že tvrdé věci musíte brát s nadhledem. A když zažíváme víkend plný zklamání, jako je tento, když jsme současně tak blízko našemu konečnému cíli, jsme o to více rozhodnuti uspět. Chci také říci, že jsem velmi hrdý na svého bratra. Předvedl neuvěřitelný výkon, který přesně ukazuje čeho je schopen. Vrátí se ještě silnější než kdy předtím.“ Sébastien Loeb, PEUGEOT 208 WRX Evo č. 9 - neklasifikovaný ve 2. semifinále v Buxtehude „Až do závěrečné části kvalifikace jsem o tomto víkendu nikdy neměl čistou jízdu, což mne letos v Německu trápilo. Naneštěstí v rallycrossu pokud od začátku před sebou nemáte volnou trať pokaždé uvíznete, a to je to, co se mi tento víkend stalo. Trať je poměrně komplikovaná, protože neposkytuje mnoho možností pro předjíždění, což znamená, že je obtížné uvolnit se z tlačenice. Měli jsme potenciál, ale když jste sevřeni uprostřed pole, nemůžete ho využít a ledacos se může přihodit. Z vozu jsem měl během víkendu dobrý pocit, ale okolnosti opět působily v náš neprospěch. Jsem stále velmi motivovaný, abych pokračoval v usilovné práci s Teamem PEUGEOT Total, a opravdu se těším na to, co přijde v budoucnu.“ VÝSLEDKY FINÁLOVÉHO ZÁVODU V ESTERINGU 1. Johan KRISTOFFERSON - 03:33,568 2. Mattias EKSTRÖM - 03:35,417 3. Andreas BAKKERUD - 03:36,650 4. Niclas GRÖNHOLM - 03:38,598 5. Petter SOLBERG - 02:27,370 6. Kevin HANSEN - 00:00,000 STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA JEZDCŮ PO 11 ZÁVODECH ZE 12 1. Johan KRISTOFFERSSON/Volkswagen Polo R - 311 bodů 2. Mattias EKSTRÖM/Audi S1 - 228 bodů 3. Andreas BAKKERUD/Audi S1 - 224 bodů 4. Petter SOLBERG/Volkswagen Polo R – 221 bodů 5. Sébastien LOEB/PEUGEOT 208 WRX - 205 bodů 6. Timmy HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 177 bodů 7. Niclas GRÖNHOLM/Hyundai i20 - 142 bodů 8. Kevin HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 128 bodů 9. Janis BAUMANIS/Ford Fiesta - 88 bodů 10. Timur TIMERZYANOV/Hyundai i20 - 77 bodů 11. Guerlain CHICHERIT/Renault Mégane RS - 62 bodů 12. Jerome GROSSET-JANIN/Renault Mégane RS - 47 bodů 13. Kevin ERIKSSON/Ford Fiesta - 35 bodů 14. Robin LARSSON/Ford Fiesta - 32 bodů 15. Anton MARKLUND/Renault Mégane RS - 23 bodů 16. Liam DORAN/Renault Mégane RS - 19 bodů STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA TÝMŮ PO 11 ZÁVODECH ZE 12 1. PSRX Volkswagen Sweden - 532 bodů 2. EKS Audi Sport - 452 bodů 3. Team PEUGEOT Total - 382 bodů 4. GRX Taneco - 219 bodů 5. GC Kompetition - 134 bodů 6. Olsbergs MSE - 67 bodů Další kolo (12/12): Kapské Město - 24. - 25. listopadu Ze severu na jih: příští a současně poslední kolo Mistrovství světa FIA v rallycrossu se koná v Kapském Městě v Jižní Africe. Tento závod se jel poprvé v loňském roce. Vynikající, k tomuto účelu postavená trať je 1067 km dlouhá, tvoří ji asfalt a štěrk v poměru 60 : 40 a spousta rychlých zatáček. Timmy Hansen zde byl loni druhý a nejrychlejší kolo mělo 40,393 sekund. Kromě krásné scenérie a náročného rozvrhu mohou jezdci očekávat teplé počastí: ideální způsob, jak ukončit sezónu.
  10. Jedním umístěním na stupních vítězů se uzavřela cesta pro TEAM PEUGEOT TOTAL v rallycrossu WRX 12. závod | Kapské Město, Jihoafrická republika 24. - 25. 11. 2018 Team PEUGEOT Total prožil silné finále svého dobrodružství v Mistrovství světa FIA v rallycrossu v Jižní Africe a zásluhou Sébastiena Loeba se v této sezoně podeváté dostal na stupně vítězů. Podruhé od závodu v Lotyšsku se trojice vozů PEUGEOT 208 WRX dostala až do finále. Po těžkém boji skončil Loeb na 3. místě a z 12 závodů v roce 2018, které zahrnovaly i jeho vítězství v Belgii, tak posedmé vystoupil na stupně vítězů. Nejmladší jezdec týmu Kevin Hansen dojel na 4. místě, což je v tomto roce podruhé zopakovaný jeho nejlepší výsledek, zatímco bratr Timmy bohužel musel ze závodu odstoupit, protože se ve zvířeném prachu nedokázal vyhnout kontaktu se stojícím vozem soupeře. Týmu se podařilo získat pozici mezi třemi nejlepšími týmy v celkové klasifikaci v mistrovství světa, a to hned v prvním ročníku svého působení v této disciplíně. OHLASY Bruno Famin, ředitel PEUGEOT SPORT „Naše působení v rallycrossu jsme uzavřeli umístěním na stupních vítězů a třemi vozy ve finále, což je velmi pěkný způsob, jak zakončit náš rok. Samozřejmě jsme doufali, že dosáhneme víc, že zopakujeme naše vítězství z počátku této sezóny, ale to je jen důkazem toho, jak náročné toto mistrovství po celý rok bylo s tak vysokou úrovní soupeřů, jezdců i týmů! Mimořádná gratulace patří Johannu Kristofferssonovi, velmi působivé! Jihoafrická republika pro nás začala velmi dobře, v první kvalifikaci jsme byli první a druzí, ale po zbytek víkendu jsme nebyli schopni udržet stejné tempo, i když to bylo velmi těsné. Přesto myslím, že jsme ukázali rychlost a potenciál vozu 208 WRX po celou dobu našeho působení. Chtěl bych nyní vzdát hold všem našim lidem - ve všech rolích v týmu PEUGEOT Total - jenž tak završil dobrou práci ve velmi krátkém čase. Skutečnost, že jsme letos byli natolik konkurenceschopní v tak těsném časovém rozmezí, vypovídá hodně o jejich talentu a odhodlanosti.“ Sébastien LOEB, PEUGEOT 208 WRX Evo č. 9 - 3. místo ve finále v Kapském Městě, 4. místo v šampionátu WRX 2018 „Auto tady bylo dobré, velmi rychlé, ale to už jsme prokázali během celého roku. Na tomto programu jsme tvrdě pracovali, v polovině sezony jsme u PEUGEOTu 208 WRX udělali výrazné změny a myslím si, že v první oficiální sezóně jsme podali dobrý výkon. V tomto posledním závodě jsme opět byli v boji od začátku do konce velmi konkurenceschopní. Byl to dobrý víkend a celkové třetí místo je dobrý výsledek, zejména proto, že všechno je vždy spojeno s první zatáčkou a ve finále tam byl opět zmatek. Mám z dneška i z této sezony upřímnou radost. V letošním roce jsme získali vítězství jen jednou, ale pořád je to vítězství! Nevím, co budu dělat v příštím roce. Zpráva o ukončení programu mě rozhodně nepotěšila, ale najdu si jiné cíle, pravděpodobně v soukromém týmu.“ Kevin Hansen, PEUGEOT 208 WRX č. 71 - 4. ve finále v Kapském Městě „Bylo úžasné dostat se opět do finále! Mám takovou radost, že jsem dostal auto svého týmu do finále, to bylo opravdu hlavním cílem při každém víkendu. Opět jsem usiloval o stupně vítězů, ale dojet na 4. místě je stále pěkné, protože to odpovídá mému nejlepšímu výsledku v této sezóně. Když jste ve 20 letech v továrním týmu, tak se toho spoustu naučíte! Všechny tyto zkušenosti využiji k růstu. Myslím, že to bude velmi důležité a pomůže mi to v přípravě, abych se co nejdříve mohl stát mistrem světa. Je to tak emotivní po tomto závodě: všichni lidé pracující v tomto týmu jsou úžasní a jsem jim tak vděčný. Merci à tous!“ Timmy Hansen, PEUGEOT 208 WRX Evo č. 21 - 6. místo v Kapském Městě „Vyjel jsem z prachu, narazil do Solberga, který se roztočil. Přitom mi praskl závěs a musel jsem odstoupit. Jezdím s PEUGEOTEM pět let, takže mě teď přemáhají emoce, když to vše končí. Jsem hrdý na to, co jsme dělali. Mám radost ze všeho, co jsem za ty roky dostal. Mám spoustu fantastických vzpomínek. Jsem hrdý na vše, čeho jsme dosáhli. Letos to byla opět dobrá sezona. Jsem spokojen s celkovým výsledkem a jsem šťastný, že jsem mohl být s lidmi v týmu PEUGEOT Sport a sdílet s nimi tuto cestu. Je pro mě těžké teď mluvit, protože je to vše dost emotivní! Chci jen, aby každý věděl, že to pro mě bylo velmi pozitivní zkušenost.“ VÝSLEDKY FINÁLOVÉHO ZÁVODU V KAPSKÉM MĚSTĚ 1. Johan KRISTOFFERSON - 04:12,787 2. Mattias EKSTRÖM - 04:15,487 3. Sébastien LOEB - 04:16,382 4. Kevin HANSEN - 04:19,017 5. Petter SOLBERG - 00:00,000 6. Timmy HANSEN - 00:00,000 STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA WRX JEZDCŮ 2018 – celkově 1. Johan KRISTOFFERSSON/Volkswagen Polo R - 341 bodů 2. Mattias EKSTRÖM/Audi S1 - 248 bodů 3. Andreas BAKKERUD/Audi S1 - 237 bodů 4. Sébastien LOEB/PEUGEOT 208 WRX - 229 bodů 5. Petter SOLBERG/Volkswagen Polo R – 227 bodů 6. Timmy HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 192 bodů 7. Niclas GRÖNHOLM/Hyundai i20 - 146 bodů 8. Kevin HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 145 bodů 9. Janis BAUMANIS/Ford Fiesta - 98 bodů 10. Timur TIMERZYANOV/Hyundai i20 - 86 bodů 11. Guerlain CHICHERIT/Renault Mégane RS - 68 bodů 12. Jerome GROSSET-JANIN/Renault Mégane RS - 47 bodů 13. Kevin ERIKSSON/Ford Fiesta - 38 bodů 14. Anton MARKLUND/Renault Mégane RS - 35 bodů 15. Robin LARSSON/Ford Fiesta - 34 bodů 16. Liam DORAN/Renault Mégane RS - 19 bodů STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA TÝMŮ WRX 2018 - celkově 1. PSRX Volkswagen Sweden - 568 bodů 2. EKS Audi Sport - 485 bodů 3. Team PEUGEOT Total - 421 bodů 4. GRX Taneco - 232 bodů 5. GC Kompetition - 152 bodů 6. Olsbergs MSE - 72 bodů
  11. Fotografie z tisk.konf. Peugeot Rally Cup 2019
  12. Letošní ročník seriálu PEUGEOT RALLY CUP CZ přinesl několik výrazných změn. Pro účastníky se zvýšily odměny za umístění v jednotlivých podnicích i v celkovém hodnocení. Zjednodušila se organizace seriálu a výraznější byla také mediální prezentace poháru. Další podstatné změny, které posunou úroveň Peugeot Rally Cupu ještě dál, jsou připraveny na sezónu 2019. Nejvýraznější změnou je spojení projektu AUTOKLUB PEUGEOT RALLY TALENT právě s pohárem PEUGEOT RALLY CUP CZ. Oproti stávajícímu systému bude nový talentovaný jezdec ve věku do 25 let vybrán v každé sezóně z pohárových účastníku a jako nejlepší z juniorů pojede závěrečný podnik poháru „208 RALLY CUP“, pořádaném divizí Peugeot Sport ve Francii. Touto poslední soutěží francouzského šampionátu bývá zpravidla velmi sledovaná Rallye du Var. Účast na tomto velkém finále bude v plné výši hradit pořadatel cupu, značka Peugeot v ČR. Další novinkou je zařazení šestého podniku do hodnocení seriálu. Rychlé Peugeoty tedy odstartují už na „Valašce“ a vzhledem k termínu francouzského podniku skončí „Barumkou“, na které budou body za umístění násobené koeficientem 1,5. Vklad pro účastníky poháru se sice zvyšuje na 20 000 Kč, ale více financí bude rozděleno do prize money. „Snažili jsme se do poháru Peugeot Rally Cup v České republice zahrnout takové změny, které co nejlépe reagují na očekávání posádek s vozy Peugeot 208 R2. Více peněz na odměnách a více zařazených závodů určitě všichni přivítají, ovšem zakončení sezony na francouzské rallye, v kolébce pohárového soutěžení značky Peugeot, bude určitě splněním velkého snu každého jezdce. Možná i další výzvou či startem do jeho nové životní rallyové etapy. Chtěl bych tímto přizvat další posádky do Peugeot Rally Cupu 2019, aby využili skvělý potenciál vozu Peugeot 208 R2 i příležitostí, které náš pohár nabízí,“ říká Marco Venturini, ředitel značky Peugeot v ČR.
  13. Béďa

    John - máme si pomáhat, nebo okrádat?

    Tyhle situace jsou neprijeme vzdy, natoz kdyz se jedna o dlouholete cleny. Obchodoval jsem s obema a vzdy bez problemu. Ikdyz se to ted mozna zda jako nerealne, doufam ze se vam to podari doresit a na tohle vse okolo zapomenout. Vzdy jsem bral obchodovani se cleny jako neco vic jak s nekym neznamym a rad bych tomu dal veril.
  14. Béďa

    Co do obýváku - lino nebo koberec?

    v obýváku a vlastně všude krom chodby máme vinyl (pvc) a nemůžeme si vynachválit, barevně jsme zvolili super, není na něm téměř nic vidět a údržba tedy bez problému.. u gauče máme koberec s dlouhým chlupem, ten je příjemný když sedí člověk dýl u televize a hlavně ho má rád náš čtyřnohý parťák..
×