Jump to content

ChouLu

Super Administrátor
  • Content Count

    13,215
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

ChouLu last won the day on May 22 2018

ChouLu had the most liked content!

About ChouLu

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 206
  • Rok výroby
    2000

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Praha / Havl. Brod
  • Stát
    Česká republika
  • Nálada
    :)

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    choulu@peugeot-club.com
  • Facebook
    https://www.facebook.com/ChouLu
  • Skype
    ChouLik
  • ICQ
    236763298
  • Webová stránka
    http://www.choulu.net

Recent Profile Visitors

7,719 profile views
  1. Ne, tohle pro 508 vhodné není za 2k mínus provize prodejce bude ořezaná verze za 30-40 USD co se v číně prodává, nikoliv FULL CHIP. Jak jsem psal výše.. full CHIP v číně startuje od cca 120-150 USD podle toho kde na něj narazíš.
  2. Je to HF modul Ale koukám, že máš dvoutunerové rádio, tak ti půjde aktivovat AUX2, takže jen přepinovat ten koupenej kablík do origo kostky podle tohodle schématu a pak samozřejmě aktivoat na origo diag
  3. ChouLu

    Elektronika

    Klidně vadná baterie nebo altík
  4. ChouLu

    Dotaz k objednávce

    Já si nemám proč sypat popel na hlavu Zboží bylo vyrobeno do týdne od zaplacení objednávky v eshopu... štěpánovi jsem říkal, že je to u mě připravené k vyzednutí.. ale bohužel se mi poté neozval a já nemohu myslet na všechno a všechny, že u mě ještě něco mají a nevyzvedli si to.. to bych se z toho zbláznil...
  5. ChouLu

    Dotaz k objednávce

    Ale, ale... Trubku jsi měl tenkrát cca 14 dní a to trvalo zrovna tak dlouho proto, že jsme se do té doby neviděli.. tak tady nešiř takové bludy
  6. ta jde od turba do cooleru.. pokud je od oleje, tak je prasklá, nebo se tam dostává olej odjinud..
  7. Jak nejde? Točí a nechytne? CO jsi vyměnil?
  8. Pokud máš auto 2015 a mladší, tak to již deaktivovat nelze...
  9. Neuvádíš zda co máš za motor takže buď v jednotce aditivace nebo v jednotce motoru...
  10. Jedině přes box typu Xcarlink atd
  11. ano je to možné, že skočili.. antipolution.. origo diag, vyčíst chyby a podívat se na live data
  12. relé žhavení - KO žhavky pravděpodobně nebo vnitřní problém v ECU Komunikace - buď problém s kabeláží nebo opět problém v ECU nebo BSI:. podívej se na live data, zda je auto spárované a immo odemčený řízené probuzení počítače může právě souviste s problémem té komunikace El mag regulace tlaku paliva - DRV ventil.. může být mrtvý.. pokud tomu tak je, tak nepouští naftu do vstřiku
  13. Napíchni to na origo diag, přečti co je tam za chyby, podívej se na live data... Tohle máš z nějaké uni diag a ty chyby ve výsledku mohou být uplně něco jiného
  14. Teoreticky se u tebe mohu stavit když jezdím o víkendech na vysočinu hoď mi do SZ VINko a domluvíme se
×
×
  • Create New...