PaKr

@VojtouNerCZ no uvidíme, to by možná taky bylo řešení Každopádně už zase odfukuje správně vrátil jsem zpátky i tepelný štít, který byl napůl upadlý a při předešlé opravě, jsme ho sundali. Teď jsem tam dal velkoplošné podložky, tak uvidíme, za jak dlouho to zase upadne. Ale ještě budu muset vyměnit silentblok u kola, protože výfuk byl tak děravej, že to foukalo přímo na ten silent, a tak to nedal, ten popruh na silentbloku...

Dnešní ranní ( nebo spíš noční ) malování

@Radek Hurvajz taky se přidávám s přáním všeho nejlepšího

@Havlicek.Lukas ne, to byly jenom špatné světelné a prostorové podmínky na focení . A něco asi zkreslil foťák. Tak co by si chtěl o půl osmé večer a max metr za 307 už je 206, takže jsem se nemohl postavit přímo za auto, ale jenom jsem natáhnul ruku nad kapotu 206. Taky jsem si říkal, že na fotce jsou ty světla nějak moc červený ale už jsem měl ten nápad dát pod nárazník zpátečky a sehnat pravé světlo z angličana a mít i dvě mlhovky. Stejně je ta originální zpátečka, tak nějak "na okrasu"... Ale pořád je něco přednějšího, takže jestli k tomu někdy dojde, těžko říct...

@VojtouNerCZ no máš to výživný ale zákon schválnosti úplně ukázkový Mmch, jak je to tady se zaslepením EGR? Musí se to "pořešit" počítačově nebo stačí fyzické zaslepení ?

Tak hlásím, že převařená trubka drží dál, ale v už jsou díry přímo v tlumiči, takže tentokrát bude opravdu výměna. A už nějakou dobu mi nesvítila žárovka v PZ světle, tak jsem to vzal pořádně

Je to pod baterkou. Nedávno jsem to zvládl dolít jenom tak, že jsem vyndal jenom vzduchový filtr a pak to šlo skoro jenom po slepu. Ale pokud nevíš, co přesně hledat, tak je lepší vyndat baterku a ten plech na kterém je. Pak to uvidíš. Akorát ten plech pod baterkou má jeden šroub šroubovaný z podběhu, takže ještě aspoň částečně oddělat plastový podběh.

Na páčce se ovládá rozsvícení podle světelného senzoru. To je použitelné, pokud máš dodělané LED denní svícení. V origo diagnostice se dá nastavit ( a to tu zřejmě bude ) automatické svícení po nastartování. Pro trochu větší zmatek je to pojmenované " denní svícení" auto svítí normálně ( obrysové a tlumené) , akorát asi bez podsvícení budíků. Souhlasím s @Dave_k, chtělo by to origo diagnostiku a hledat problém buď v bsi nebo v páčkách. Pokud by byla možnost, tak zkusit nahodit jiné páčky.

"není nad dobře nabouranej auťák" věta z filmu Jak napálit advokáta je stále aktuální A zkontroluj při opravě i všechny dráty, ať za pár let nedopadneš jak já... Pochopitelně se také připojuji s přáním rychlé opravy a ať potom bez problémů slouží. Teoreticky tu mám jednu kapotu navíc, ale vzhledem ke vzdálenosti, je tato informace asi zbytečná....

No pokud nemáš třídveřové Ne, vážně. Kombík a pětidveřové má přední dveře stejné. Já jsem dával oboje přední dveře na 406 z kombíka na sedan.

Ten na podélném nosníku, blíž ke kolu. Na tom nosníku je zatočený do takového "oka" Nevím, jestli to dokážu líp popsat Edit: na téhle fotce je vidět to "oko" na tom nosníku. Mezi výfukem a nárazníkem.

Trochu navážu krom toho, že jsem na jedné 206 spravil poslední díl právě navařením jiné koncovky, tak jsem se pustil do oživení svého "náklaďáku" a zjistil jsem, že "nějak zmizel" ( tedy upadl ) držák koncového dílu - ten, co je zespodu nosníku. Předpokládám, že koupit se asi nedá, vyrobit asi nebude problém, ale potřeboval bych změřit vzdálenost mezi nosníkem a držákem kdybych to věděl, tak bych si to změřil na tom cizím, ale bohužel... Díky

Dneska se u mě zastavil @Ferry a dovezl mi inzerovaný displej. Ještě jednou díky, rád jsem tě poznal a doufám, že se někdy potkáme na delší dobu

@Medvěd taky přeji vše nej

Tak, koupeno, prosím o zamknutí. Díky