Jump to content

PaKr

Uživatel
  • Content Count

    130
  • Joined

  • Last visited

About PaKr

  • ID člena
    56798
  • Rank
    Pozorovatel
  • Birthday 10/14/1988

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    1996

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Nový Jičín
  • Stát
    Česká republika

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. nedávno jsem zastavil u nějaké řidičky s dotazem, jestli potřebuje pomoct, na to odvětila, že už volala asistenčku, ale že tam něco bouchá a zhoršuje se to. tak jsem se podíval LP kolo drželo na posledním (taky už povoleném) šroubu. Dáma z toho byla lehce v šoku a říkala, že má asi týden po přezutí...Pak říkala, že můžu klidně jet, takže jak dlouho tam ještě čekala, nevím. Celkem by mě zajímalo, jak se k tomu postavil daný servis...
  2. @Weri 605 když už, tak stylově
  3. PaKr

    Seznamuji se s 807

    @Duin jestli by ti pasoval zapalovač ze 406, tak jeden navíc tu mám a v pátek budu v Olomouci a ve Šternberku, tak si pro něj můžeš klidně přijet
  4. Mechanik, který mi spravuje 406 (kufr vytahoval zpátky o 15cm) sbírá i staré škodovky na renovaci. tak jsme mu dnes prodali jednu a sobotu si přijede pro druhou. Prý si s tím poradí...
  5. dnes na D35 Lexus (asi..) 29A D1102
  6. @krtek 2 no dokud nebyl žádný problém, tak jsem nic neřešil (přijdu, otočím klíčkem, počkám až naběhne aspoň měřák oleje a palivoměr a pak startuju) Když jsem nenastartoval, tak jsem první proměřoval konektor u čerpadla (měl jsem podezření na kostru - hlavně po tom zmíněném ťukanci), pak připojil čerpadlo na přímo a pak začal shánět jiné čerpadlo. No auto jsem včera odvezl k mechanikovi, který vytáhne kufr a udělá ještě pár věcí a novou STK. Takže až budu mít auto zpátky (cca za měsíc), tak můžu dělat pokusy okolo čerpadla. Ale měl jsem dojem, že start po jednodenní odstávce byl delší, tak uvidíme.
  7. Tak já jsem dal dneska jiné čerpadlo, a auto jedeTakže čerpadlo bylo KO. Jenom otázka, jestli na to ta nehoda měla vliv nebo je to shoda okolností. Tak přeji @ponuka10 ať taky vyřeší problém, možná by ten zpětný ventil mohl být špatný
  8. @krtek 2 díky za info, uvidím jak to dopadne s novým(jiným) čerpadlem, jestli bude chytat "na drc" tak to nebudu řešit @Ferry Dík za detailní popis, ale nárazovka je OK, to bylo první, co jsem zkoušel, ale uznávám, že jsem to nenapsal (myslel, že je to jasné, když jsem psal,, že u čerpadla je napětí až při startování) @ponuka10 napadlo mě, jestli nemůže padat benzín zpátky do nádrže, ale to bude asi blbost...
  9. řeším teď podobný problém, ale na 2.0 RFV,proud k čerpadlu jde až při startu, imo (klávesnice) je dávno odpojený,dvojité relé vyměněné,a čerpadlo stejně nešlo ani při připojení na externí zdroj. Přemýšlím, jestli to má souvislost s nedávnou nehodou(foto ve vlákně "co jste dnes udělali" 23.4.) - do té doby jsem jezdil bez problémů, pak během dvou dnů čerpadlo přestalo jít. Každopádně jsem vyměnil filtr a objednal nové čerpadlo a uvidím jak se to bude chovat s novým čerpadlem a jestli někdo přijde na to proč tam jde napětí až při startu, tak budu moc rád. Jo a na čerpadle nemám plastovou matici,ale plechový kroužek, proti výstupkům na nádrži( jakýsi bajonet) - ten plech jsem nedostal ven přes malou díru v kastli, ale podařilo se mi ho zastrčit mezi kastlí a nádrží směrem k pravým zadním dveřím. Pak už šlo čerpadlo krásně ven.
  10. 15000 ročně??? to už by nikdo 406 a podobně starý auto nikdo neměl. Zaplatíš eko - výpalné při přepisu - u 406 nejspíš 3 000, dovozovou STK akorát mám pocit, že naše STK jsou přísnější než na SK, to bude asi ten důvod levnějších aut
  11. Já jsem musel oddělat tapecírung nad pedálama a zdárně jsem ty propojky vyměnil. Jsou skutečně až nad spojkou,(st. model 96) O ledkách jsem přemýšlel, že bych je umístil pod světla do černé mřížky nárazníku, ale rozměry jsem neměřil. Zatím svítím takhle, tak ledky neřeším, možná někdy na dalším autě
  12. Tak chápu, že nechat tam auto a vyzvednout ho později je služba zákazníkům, proti tomu nic nemám, stejně tak chápu, že ne každý chce být na lince, ale mohli by nabídnout, jestli chceš u auta nebo si v klidu počkáš. asi mi to začalo vadit, když jsem měl v závadách chybějící lékárnu, kterou technik jenom nenašel. (byla v kastlíku za zadníma sedačkama - já vím, že je to blbost, ale i tak)
  13. při cenách STK jsem se taky málem vyvrátil, nedávno jsem byl v Kopřivnici a platil jsem 2300 (1000 na emisích - benzín, 1300 STK), za objednání příplatek 300... Dřív jsem byl dvakrát na jedné STK v Olomouci, kde nabízí s objednáním nebo bez (mají dvě linky) a možnost nechat auto tam, s tím, že zavolají nebo tam počkat, ale pouze na příjmu (aspoň tam je káva a wifi) a k autu jsem se stejně dostal, až bylo hotové... Byli sice levnější než tady (NJ nebo Kopřivnice)ale rozdíl jsem stejně projel a to, že jsem nebyl u auta (když jsem si tam sám dojel) mě stejně poněkud .....
×
×
  • Create New...