PaKr

no proto ten černý sprej no uvidím v září, jestli si toho všimnou. v nejhorším to předělám. asi upravením(ohnutím nebo zkrácením) trubky z jiné verze víc mě zaráží, že se prodává něco k brzdám,co by se nemělo používat. ale asi bych byl naivní, když bych čekal v obchodě jenom schválené věci

Já jsem nedávno nesehnal natvarovanou trubku, tak jsem koupil v odpovídající metráži měděnou trubku i s koncovkama a za půl hodinky byla namontovaná dobře se s tím dělalo, protože jde bez problémů ohýbat a nemusel jsem zápasit s předtvarovanou trubkou v úzkých místech. Jenom na závěr jsem to šplíchnul černou barvou ve spreji, protože prý to nemají na technické rádi. Ale jestli chceš tvarovanou, tak zkus v normálních autodílech nebo v dražším případě v Kelly

když jsem toto zapojoval u švagra na 307, tak ten šedý dvoupinový konektor se mi rozdělat nepodařilo, tak jsme to dali k pojistce ventilátoru topení (pojistka je taky v motoru a napětí je až po startu) vypnutí při parkovačkách jsme dali u levého světla pomocí prořezávací rychlospojky a to byl taky jediný nevratný zásah do instalace. Ještě taková perlička, když byly sundaný obě světla, tak jsme se nemohli ničeho doměřit, takže jedno světlo musí být připojený a pak tu parkovačku v poho najdeš.Jinak DRL mají vlastní pojistku, takže proto jsem to dal k něčemu co má velký odběr a chybu mlhovek neřešíme. Toto byl můj postup, ale jak říkám na 307 (s manuální klimou),ale přišlo nám to jednoduché a funkční

Koupen nový, možno zamknout, dík

dík:-) s utahováním nebo spíše následným povolováním mám už svoje zkušenosti (2m lešeňovka a dokonce i flexa), takže to si hlídám

@velkybanan díky, aspoň už vím, co ke mě nedorazilo, ale stejně se mi Coraily líbí víc @Radek Hurvajz díky, až budu u auta, tak se na ty šrouby kouknu, případně sem hodím foto tak v mám tyto - dvě sady bezpečnostích (vlevo a vprostřed) a obyčejné ten vlevo nepasuje zbytek vypadá,že v poho

tak jsem právě zjistil, že asi budu muset koupit nové šrouby když jsem auto koupil, tak auto bylo na plechách a v kufru krabice se šroubama od elektronů. Teď jsem koupil Coraily a byl jsem klidu, že šrouby mám... problém je v tom, že nevím jaké kola byly na autě původně, resp od jakých kol ty moje šrouby jsou... myslím si že původní vzhledem k roku výroby (1996) budou tak Opaly, ale nevím jak to zjistit a nevím jak zjistím, co to je vlastně za šrouby.... jinak vin je VF38BRFVE80208638, kdyby se na to chtěl náhodou někdo podívat

@radim.1008 no nic extra, jenom benzínový dvoulitr RFV ve 406, akorát ty ceny dílů jsou někdy takové, že bych tam musel nechat celé auto (a ještě by to bylo málo) (přesný popis motoru a VIN mám v inzerci - koupím - ND) když jsem před 10lety koupil 206, tak se mě ve značce (kam jsme jezdili se služebníma) ptali, jestli k nim budu taky jezdit na servis. druhou větou mi ale řekli, že celé řízení na 206 bez serva stojí asi 25, tak jsem jim řekl, že tím si odpověděli na první otázku

tak antény vzadu bývají kratší, taky záleží v jakém úhlu máš nastavenou anténu, to co je na té 206, je tak minimum pro dobrý příjem. Jinak ta 206 je 2005 a ta anténa je taky origo. a ta patice je stejná pro všechny (nejen) peugeoty s anténou vpředu. číslo podle faktury je 656110

@brixtr dík, přesně tuhle mám na mysli, ale nemám fotku, kde by byla relativně dobře vidět vlastně mám - na 206

velký vliv může mít patice antény (nová stojí asi 260 Kč) a délka antény ( já mám na všech peugeotech dlouhé pruty - cca 1m)

@brixtr no ta felda vypadá, že má ten blatník zlomený podle toho plechu, co je za blinkrem, jinak nejhorší asi bude povolit nárazník od těch trojúhelníkových výztuh u kol, tam většinou některý šroub zařve (buď výztuha - nárazník nebo výztuha - kastle) nevím, kdo to vymyslel, že je to tak na ..... @pesastor no jo .... MP...to je kolikrát škoda mluvit.... to by vydalo na samostatné vlákno taky mám s nima pár zajímavých zážitků Jinak aspoň trochu k tématu : na strýcově felicii jsem přidělal ztracenou plastovou okrasu zadního lemu a pak asi tři hodiny jsem předělával zámek na brance z dozického (velkého) klíče na fabku, do teď mám pocit, že ta branka je snad z tankového pancíře ještě jsem zapomněl včera napsat, že mi v peugeotu řekli i cenu originálního katu - musel jsem těch 27tis trochu rozdýchat a eurorepair (nebo jak se to píše) za krásných 18 takže zatím asi vyhrává ten Vector....

@brixtr nárazník vypadá dost dobře, felda už míň (ale 80 tis - to je dobře zajetý skoroveterán), ale hlavní je, že nikomu z Tvých blízkých se nic nestalo. Ale říkám si,že zákon schválnosti funguje dokonale, když jsem sháněl stříbrný nárazník pro sebe, tak nikde nebyl, tak jsem lakoval nějaký tmavý @kirkiz ten kaťák už byl asi několikrát spravovaný (aspoň tak vypadá), není tam ani original spoj na střední díl a lambda je proti nákresu v trubce před katem (a ne na začátku katu) @pesastor tak v areálu MP bys to mohl nechat i s klíčkama, ale něco mi říká, že bych to nedělal Jinak jsem byl dneska dávat krev a pak jsem objel nějaké vrakoviště, pochopitelně bez úspěchu, zastavil se v peugeotu objednat excentry a jinak nabídky na kat mám zatím dvě: Bosal za 5500 a Vector za 4000 hm, tak nic nákres mi nejde vložit.....

někdy si říkám,že kdybych koupil kombíka,tak se kolikrát nudímale v sobotu jsem tam naložil 2 sady elektronů - koupil jsem sobotu pěkné coraily a u rodičů jsem ještě přihodil kola na feldu - takže 4 13" se vlezly do kufru a coraily se vezly na sklopených sedačkách až budou na autě, tak nahodím foto,ale první musím řešit první díl výfuku prasklý těsně před katem, takže neopravitelný...

@brixtr já jsem vezl několikrát nárazník v sedanu a to jsem si říkal, že se to blbě nakládá... takže za převoz v coupé (jenom mi to připomnělo, že kamarád kdysi vezl 2m pracovní desku na linku uvnitř š105 - taky dobrý ježek v kleci) @pesastor kdysi mi chtěli ukrást radio ze služebního, ale měli smůlu, protože jsem je viděl. jinak přijeli audi A6 a chtěli se dovnitř dostat zapáčením šroubovákem mezi rámem dveří a sklem. naštěstí se jim to nepovedlo, ale nejlepší na tom je, že ani v jednom autě nebylo originální radio - v jednom byl starý Blapunkt a v tom, kam se chtěli dostat bylo staré ručně laděné radio, které měl táta ve š120, tak asi chtěli nějaké retro ale byl jsem sviňa a hned jsem hlásil SPZ kámošovi od PČR...