PaKr
-
Počet příspěvků
1 911 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
5
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele PaKr
-
Ten na podélném nosníku, blíž ke kolu. Na tom nosníku je zatočený do takového "oka" Nevím, jestli to dokážu líp popsat Edit: na téhle fotce je vidět to "oko" na tom nosníku. Mezi výfukem a nárazníkem.
- 33
-
- 1
-
-
Trochu navážu krom toho, že jsem na jedné 206 spravil poslední díl právě navařením jiné koncovky, tak jsem se pustil do oživení svého "náklaďáku" a zjistil jsem, že "nějak zmizel" ( tedy upadl ) držák koncového dílu - ten, co je zespodu nosníku. Předpokládám, že koupit se asi nedá, vyrobit asi nebude problém, ale potřeboval bych změřit vzdálenost mezi nosníkem a držákem kdybych to věděl, tak bych si to změřil na tom cizím, ale bohužel... Díky
-
Dneska se u mě zastavil @Ferry a dovezl mi inzerovaný displej. Ještě jednou díky, rád jsem tě poznal a doufám, že se někdy potkáme na delší dobu
- 6 260
-
- 2
-
-
@Medvěd taky přeji vše nej
- 949
-
- 1
-
-
Tak, koupeno, prosím o zamknutí. Díky
- 6
-
- 1
-
-
A tam, kde vlastníš nemovitost. Když jsem koupil barák, tak jsem platil dvakrát. U rodičů jsem měl trvalé bydliště a tady jsem platil taky. Na bytě ( v nájmu ) jsem neplatil taky nic.
-
Včera Géčko AMG : PRI ORITY fotit jsem nemohl, byl celou dobu obsazen
-
Měl jsem taky něco podobného. Když jsem zjistil, že vytáhnout ten beton ze země, je poněkud nad moje síly, tak jsem za trubku uvázal lano, druhý konec lana za tažné a zcela drze jsem to vytáhl autem akorát odřezání trubky mě stálo jeden kotouč do flexy, protože beton byl i v té trubce
- 23 957
-
- 1
-
-
@radim.1008 já jsem bral v sobotu a tady je ještě o korunu dražší Asi se ze sekání stane luxusní záležitost nebo se naučím s kosou
- 2 853
-
- 2
-
-
@VojtouNerCZ furt mám pocit, že jsem předal "lepší motorový člun" jinak vzadu jsou deset let staré origo a v kufru sada zimáků...
-
No tak to jsem zvědav dneska jsem švagrovi udělal z kombíka teréňák mezi kolem a blatníkem je tak 15 cm A pro porovnání nový Bilstein a 3-4roky starý Monroe
-
Tak sahara odhalena. Je spálený předřadný odpor, tak aspoň jeden problém vyřešen A ta podstatnější chyba by měl být třetí vstřikovač. Ale asi budu jezdit a uvidím, jestli se to bude opakovat.
-
@VojtouNerCZ no za to máš celé jiné auto někdy mám dojem, že mechanici střílí takové sumy na věci, které nechtějí dělat... Já jsem před pár lety koupil LFY za 5k, teď to HTP jsme měli za necelé dva ( i s převodovkou) dobře, i kdyby sehnal motor za 5, tak za co ten zbytek??
-
No mám ti něco podobného. Přišli za kamarádem s tím, že to začlo šíleně kouřit. Prý asi gufera na ventilech. Pak se v tom pohrabal nějaký odborník a už to ani nestartovalo... Tak nakonec stejně skončilo u toho kamaráda. První jsme zjistili o zub posunuté rozvody, olej úplně všude ( i tam, kde být nemá) a hromada karbonu. A rozsypaný kaťák... No v úterý jsme tam stěhovali druhý motor. Ale ten druhý motor je z nákladního Roomstera a je bez egru, tak by mohl něco vydržet
-
Tak k udělání něčeho na autě jsem se sice dostal, ale všechno bylo trochu mimo plán... Ráno, asi po dvou kilometrech se rozsvítila kontrolka motoru a najednou se dalo jet max do 2k otáček. Po asi čtyřech hodinách stání auto jelo normálně a při dalším startu zhasla i kontrolka. Ale nechal jsem promluvit počítač.... Akorát nechápu to chlazení zjistil jsem, že nejde nízká rychlost na sahaře, ale jestli to je ono ?
-
No taky ti nedá pokoj? tak to jsme dva.... ale to moje si teď vymyslelo špatný vstřikovač...
-
Nevím, u švagra ( na 307 ) praskla pružina asi 4 měsíce po výměně uložení. Zatím jsem to znova nedělal, tak nevím, jestli není něco špatně ( ale uložení jsem koupil na obě strany), ale napadlo mě, jestli ta pružina nemůže být od toho namáhání "načnutá". Při výměně jsem to neprohlížel a stejně nevím, jestli bych si všimnul. Tak jenom taková myšlenka, asi bych koupil nové. Jestli jsou současné ještě origo, tak už mají taky deset roků...
- 13
-
- 1
-
-
A ještě by to chtělo origo rádio ( nebo univerzální s převodníkem) , aby se dal pak nastavit čas, datum a další.
-
Napadlo mě to, zvednout auto, točit kolama a sledovat diagnostiku. Ale včera jsem už na to neměl energii. Spal jsem po noční asi dvě hodiny, tak jsem jenom nacpal dráty zpátky do husích krků, nahodil světlo a nárazník a šel zase chvíli spát zatím to vypadá, že další pokračování bude tak ve středu. Tak uvidíme A díky za odkaz
-
Zkus se podívat do pojistek v motoru. Nevím, jak tady, ale u 206, 307 a 407 ( co vím)je malá pojistka ( žlutá 20A ) tuším na pozici F8 pro startér. Ale každopádně bych se zaměřil na startér, buď je po něm ( nebo brzo bude) nebo je něco s kabelem
-
@VojtouNerCZ ani nevím, protože jsem to neměl na diag. Resp. naposledy asi loni v srpnu a to psalo pouze LP kolo - přerušený obvod ( i s novým čidlem ) . Teď, když to blblo v prosinci jeden den a od ledna ( po přejetí retardéru) pořád, tak jsem to ani nepřipojoval, bo jsem si říkal, že by to stejně psalo blbosti. Ale teď po opravě po prvním startu kontrolka nesvítila. To zase až po rozjezdu. Takže, tahle jednotka byla bez chyb. Ty zadní čidla jsem kontroloval a čistil to kolem nich někdy před rokem, tak to možná během zimy zase zrezlo...
