BubakGS

.. na valecnika - to jsem neznal...

https://fdrive.cz/clanky/rychle-kilowatthodine-pod-10-korun-odzvonilo-eon-bude-zdrazovat-verejne-nabijeni-9313

..no tak prachy vrazeny do auta... je jedno, jestli nove nebo ojete .. jsou vzdycky vyhozeny prachy......

..to je furt investice, co se jeste vrati...

... nojo.. ty kolejnice v podlaze asi nemaji klasicky strojarsky T profil ... to pak vsechno stoji ranec.... ..respektive ted i tyhle standardni veci stoji randal...

... berme navic v uvahu ze energie velmi brzy NEBUDOU ani levne (to uz nejsou ted a bude hur)) a ani pro vsechny... ..mno... za 14 dni, pokud se covid zase neposere... pojedu s detma road-trip pres Reich (po kamaradech) k pribuznejm na sever Holandska. Tak sem pak napisu, jak to vidi obycejni Germani a Holandani... cely tohleto s tim Green Dealem... ....

@radek63... https://eshop.kanbanservis.cz/do-t-drazky-c11109/

...mno, zajimava zkusenost: https://www.e15.cz/reportaze/enyaqem-rs-do-tater-a-zpet-otestovali-jsme-nejsportovnejsi-elektromobil-skody-auto-1391840 ..ale teda ten zaver nevyznel moc optimisticky -> cesta zpet Tatry - Praha, 526 km, 3x dobijet a utrata za dobijeni 2.357,- Kc (plus hafo casu)?

..naprosto urcite...

..pokud to pujde.. vsechny 4 draty ustipnout, kdyz to bude nutne, tak nastavit a prepajet obe strany na uplne novy konektor....

..,.mno... me na Rifteru spotreba AdBlue (ma nadrz na 14 l) vychazi takhle -> mam to ve vlakne o mem aute: Tankovani AdBlue: tankovani pri 4.267 km do plna -> 14,6 l tankovani pri 10.322 km do plna -> 13,43 l (ujetych 6.055 km -> 0,221 l / 100 km) tankovani pri 14.465 km do plna -> 7,79 l (ujetych 4.143 km -> 0,188 l / 100 km) tankovani pri 20.021 km do plna -> 9,85 l (ujetych 5.556 km -> 0,177 l / 100 km)

...kdyz uz mame tu smulu, ze mame doma 1.6 HDI ..... ..pekne video...

...nenadelas nic. Muj otec (75 let) s artrozou 3 stupne se bez 2 fofr-klacku ani nepohne. Zastavil by zrovna tak (ma dokonce stejnou stribrnou Dachnu - on to ale nebyl), pac by jinak z auta ani nevylezl - kdyz by nemohl otevrit predni dvere na doraz... A invalidu si vyridit nechce....

..o vikendu zase probehl muj klasicky prulet republikou ze zapadu na vychod ... ... motor se po 20 tisich km zda konecne trochu zajety, spotreba se dostala na docela solidni uroven okolo 6ti normalne a 7mi na dalnicich (na tak maly motor a velke auto s aerodynamikou letici cihly). Dynamika je s tim 8AT snesitelna, do tech cca 110 - 120ti dokonce az necekane slusna (zase - na tak maly motor a velke auto s aerodynamikou letici cihly). Prevodovka je porad znatelne hlucnejsi pri zarazene 5tce a 7micce. Spotreba AdBlue taky spadla dolu. Podvozek ok, po prakticke strance taky ok. Kvalita pouzitych materialu v interieru - no, na to, ze jsem pomerne "cita" a auto udrzuju tip-top, kdyz neco vezu, davam do kufru plachty a deky.... ... tak ta odolnost a kvalita v tom interieru neni .... ..plasty se snadno skrabnou ... textil sedacek taky zadna slava .... v predu loketni operky zacinaji vypadat trochu osoupane ..... ..no a sedacka ridice se mi nejspi diky vyhrivani v zime taky zacala trochu deformovat ... a to mam konfekcni rozmery .... 175cm / 78 kg ..... ....k tomu pridam mizerny lokalni autorizovany servis ..... ..zaver -> znovu bych Riftera nejspis nekoupil ... tedy ne za 700 tycek ....

..me ten muj instalatersky kram plachti jen se studenym motorem v zime.. ... to taky uplne nepotrebuju... ..uz jsem to vzdal, to dal zkoumat.....