Přejít na obsah

thorr001

Uživatel
  • Počet příspěvků

    303
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli thorr001

  • ID člena 48477
  • Hodnost
    Pozorovatel
  • Datum narození 1.3.1991

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 307
  • Rok výroby
    2007

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    you really
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • Facebook
    http://www.zemancountdown.cz/

Návštěvy profilu

1 220 zobrazení profilu
  1. thorr001

    307 SW HDi 135 thorr001

    Dneska ráno Peugeot zazlobil - odešla baterka... Ještě včera v pohodě a dneska ráno jsem už nenastartoval... Operativně vyřešeno nákupem nové Starline, snad bude chvíli sloužit
  2. thorr001

    307 SW HDi 135 thorr001

    Je zvyklej :) ale to umisteni SPZ by mohlo byt lepsi...
  3. thorr001

    307 SW HDi 135 thorr001

    Jedna momentka ze včerejška
  4. thorr001

    Peugeot 306/309/405 GTI/S16/Mi16

    Ted je k prodeji v pardubicich, zda se mi trochu jako putovni pohar... https://auto.bazos.cz/inzerat/93248685/Prodam-raritni-Peugeot-306-gti-6.php
  5. thorr001

    Peugeot 306/309/405 GTI/S16/Mi16

    cau, diky za tipy, tu GTI6 zvazuju, jak bude chvili cas pojedu se na ni podivat. 106ka me az tak nelaka... Uvidime jestli nekdo nabidne neco tady :)
  6. thorr001

    Peugeot 306/309/405 GTI/S16/Mi16

    čau, sháním zajímavý sporťák značky Peugeot, 306ku GTI, S16, Rallye, případně i 309ku GTI nebo 405ku Mi16. Auto sháním jako víkendové a pro radost, na stavu až tak nezáleží. Vím že šance moc velký nejsou, ale proč to nezkusit :) Cenu nabídněte :)
  7. thorr001

    307 SW HDi 135 thorr001

    žhaviče se používají i během jízdy pro regulaci teploty spalin, ta by to s tím mohlo souviset. Ale za tím cukáním bych hledal zradu buď ve vstřikování (např. regulátor tlaku paliva) nebo přívod vzduchu, u mě to cukalo kvůli díře v hadici od turba do IC...
  8. thorr001

    307 SW HDi 135 thorr001

    Co ti to hlásí za chyby? To že si auto zakouří když jedeš do kopce je u euro4 normální, vstřiky už prostě nejsou co bývaly... Na turbo jsem zatím sahat nemusel, ale už 2x jsem měnil regulační ventil co jen nad turbem...
  9. thorr001

    307 SW HDi 135 thorr001

    najel jsem s tím 103tkm za 3,5roku, podařilo se mi zjistit kolik to má ve skutečnosti, bylo to stočený o cca 85tkm, celkově to už má přes 400...
  10. thorr001

    307 SW HDi 135 thorr001

    čau, auto je spravené, problém byl v hadici z termostatu do motoru, trhlinka cca 5mm... Po opravě kapalina drží jak má a zmizelo i přehřívání oleje Aktuálně je auto po výměně oleje a filtrů, blíží se 403tkm
  11. thorr001

    307 SW HDi 135 thorr001

    Podle mechanika to dělá hadice za motorem, dneska se bude měnit, tak snad to bude ono...
  12. thorr001

    307 SW HDi 135 thorr001

    čau, menší update. Auto se mi poslední dobou začalo trochu hřát, teplota motoru šla k 90°C a teď v pátek až ke 110°C, spolu s tím šla nahoru vždycky i teplota oleje... Důvod je prostý - nedostatek chladící kapaliny kterou jsem cca rok a půl nekontroloval, v pátek jsem dolil asi 3l a v pohodě, ale pomalu ubývá. Dneska do rána zmizelo cca 0,3l Hledám kde by to mohlo mizet, pod autem je sucho, v oleji nic není, auto nekouří, v interiéru je taky krásně sucho. Zítra jde k mechanikovi, tak uvidíme co se dozvím...
  13. thorr001

    Peugeot 407 SW 2.0 HDi by Míza

    V čem tě 407ka tak zklamala? C5 mi přijde hrozně těžká a neohrabaná, žrát to bude jako tank ale jinak parádní auto :)
  14. thorr001

    307 SW HDi 135 thorr001

    Menší update: -minulý týden padlo 400tkm a zároveň 100tkm co mám s autem ujeto já, zatím všechno šlape jak má Včera jsem byl na diagnostice u Johna a všechno se zdá být v pořádku, aditiv je ještě 40%, FAP regeneruje jak má, průměrně co 500km a podle ECU má vydržet 150tkm, EGR, turbo a motor samotnej v pořádku :) Za 14 dní mě čeká pravidelná výměna oleje a filtrů, zároveň s tím budu měnit zadní destičky, čistit vanu motoru, rád bych se mrknul na čidlo teploty oleje na motoru, jestli je OK a uvažuju o montáži tažnýho zařízení. Snad bude auto šlapat i dál :)
  15. thorr001

    307 SW HDi 135 thorr001

    to mám beztak za trest že jsem si sehnal budíky s teplotou oleje :D každopádně se to dřív nestávalo (s autem mám najeto skoro 100tkm), teď na dovolený se to během cca 1000km stalo 2x - při výjezdu na červenohorský sedlo a pak někde kousek od karlštejna, pokaždý při výjezdu do celkem prutkýho kopce. Nejspíš to ničemu nevadí, protože teplota šla o dílek za 100 stupňů - můj odhad je 110-115°C, v práci testujeme motory a turba s max. teplotou oleje 150, takže nějaká tolerance tam ještě je :D Každopádně při nadcházející výměně oleje bych rád nechal vyčistit olejovou vanu, případně i nějak motor propláchnout, což se za 400tkm nedělalo, tak uvidíme :) Jinak auto šlape jak má, aktuálně mám 399tkm :)
×