Jump to content

MJSytic

Super Administrátor
  • Content Count

    11,223
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    26

MJSytic last won the day on March 11

MJSytic had the most liked content!

About MJSytic

  • ID člena
    1103
  • Rank
    Inventář Peugeot-clubu

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 508
  • Rok výroby
    2012

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Měšice
  • Stát
    Česká republika
  • Nálada
    Konec dobrý, všechno dobré...

Kontakty

  • ICQ
    626541318

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Já si na desetinky nehraju Jde mi o to, aby to nabíjelo v rozumném rozsahu a vyřadil jsem to nabíjení na 70% kapacity. Potřebuju, aby baterka byla na 100%, aby mělo Webasto z čeho žít, a zbylo tam pak i něco pro nastartování
  2. Po nastartování 14,9V, pak to kleslo na 14,6-14,7V. Baterka ale byla po tom týdnu stání na nějakých 12,1V Uvidíme, jak se to bude chovat v provozu, a až bude baterka nabitá. Hlavní je, aby to drželo +- 14,5V a nelítalo to, jako před tím 12,6 - 15V podle stavu baterky a jízdy
  3. Já to nemám jak vyzkoušet. Auto s SS nemám Jedině to prostě nastavit a uvidí se. Je klidně možné, že to ani nastavit nepůjde. Každý ročník výroby to může mít jinak
  4. Tak v mém případě to bylo pod záložkou RŮZNÉ Přehodil jsem to na "řízení jednotkou BSI" a zbytek tedy nechal, jak byl - alternátor řízený 2.generace. A kabel od jednotky baterie jsem zapojil zpět. Uvidíme, jak se to bude chovat
  5. Díky. Odpo naběhnu s DIAG a hned to vyzkouším
  6. To je houby chata, když je tam internet
  7. MJSytic

    Majnekupé 406

    Celý to monstrum
  8. MJSytic

    Majnekupé 406

    Tak, když už to tam musíš mít... Jako sorry, u mě nepostupuješ
  9. Nejsi, jen si k tomu musíš vzít ráčnu, šroubovák a kladivo. Pak už jdou
  10. Informace zajímavá, ale chtělo by to dodat i návod, kde to přes DIAG přenastavit Jinak ta tvá diskuze na C5 klubu je výživná To nastavení z odkazu, co jsem sem dával jsem zkoušel ( všechny možné varianty) a nemělo to moc vliv. To chování nabíjení se odvíjelo stále od stavu baterie. Ale to jsem už popisoval jinde...
  11. Dával jsem sem videotest o pár příspěvků výše. Jako bonus je to s kurzem Italštiny Kompresurek nemá běžet déle, jak 5min. Je to náhrada ruční pumpičky. Tou bych asi v kuse 4 prázdná kola od auta taky foukat nechtěl
  12. Zatím ještě na prodej, ale zdá se, že už ne moc dlouho ...
  13. Takhle se oddělují IT odborníci od plev P.S. Já to teď nezkoušel, třeba už to zase nejde. Myslím, že se v tom pořád vrtaj. Těch lidí, co jim to teď zkouší obejít budou myslím mraky
  14. To bych teda raději rovnou stáhnul "offline" verzi, než si to takhle vyzobávat
  15. Ne Chce to odborné IT znalosti na nejvyšší úrovni
×
×
  • Create New...