MJSytic

Moderator
  • Content count

    7,675
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    16

7 Followers

About MJSytic

  • ID uživatele 1103
  • Rank
    Inventář Peugeot-clubu

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 508
  • Rok výroby
    2012

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Měšice
  • Stát
    Česká republika
  • Nálada
    spořící

Kontakty

  • ICQ
    626541318
  1. Obávám se, že ne. Všichni byli tak vyděšení, jak to dopadne, že zapomněli i fotit
  2. Nejprve stěrače? Zatím jsem na "8." řadě tohle nezažil. Nejdříve to rozpráší kapalinu, a pak sepnou stěrače. Ostatně i proto se tenhle "magic wash" vyvíjel - i kvůli bezpečnosti, kdy řidič chvilku nic nevidí, než to stěrače setřou. Zpětný ventil dej klidně někam na hadičku, co vede k ostřikovačům. Nemusíš kvůli tomu nic rozebírat
  3. Škoda, že nebyla soutěž za estetiku Nejvíc se mi líbil slalom SV24 s jeho dvoubarevnou krabicí a velmi úsměvná byla jízda Veverky s Pe.trem na zádech - v jednu chvíli to vypadalo, že budou na zádech oba
  4. Jak jsem psal výše, tak v SB jsem to nenašel. Ale je možné, že přímo podle VIN tam něco bude vidět. O tom, že stará 5008 má stěrače "autobus" a nová má "klasiku" jsem psal už v tom předchozím vláknu. Myslím, že pro "autobus" stěrače bude mít řešení Citroen pro nějaké ty jejich "grant picassa"
  5. No tohle (tvé foto) vypadá na ten systém, co jsem dával já video. Ale to bude z Citrouše a ten to má už od roku cca 2014. Takže u Peugeotu to bude nějaká modifikace
  6. Aháááá Já čerpal z tohohle videa. Ale to je asi nějaký prototyp Každopádně podle toho tvaru to půjde 100% dobastlit na jiný typ auta. Bude stačit stejný typ ramínka - uchycení pro lištu stěrače. Předpokládám, že tam nějaké spešl úprava na ramenu nebude
  7. Podle dostupných info (naživo jsem to ještě neviděl) je to uchycené přímo na liště stěrače na jednom konci a "kropí" to přímo list stěrače po celé jeho délce. Koukal jsem do SB (nová 5008 a 3008 a i na Cactus, který to měl jako první) a nikde to tam vidět není Hadičky končí spojkou, a pak už nic. Ale možná špatně koukám
  8. No co jsem včera koukal, tak je už zase pěkně zaprášená
  9. Vezmu Doufám, že pak dostanu příspěvek na nový, když mi ho takový kopáči okopou
  10. Je to OT, ale čistě teoreticky - stará 5008 stěrače autobus, nová 5008 stěrače klasika. Jen "výměna" asi stačit nebude Přebastlit by to asi šlo. Otázka je, za jakou cenu Možná u Citrouše bude na autobus stěrače něco k mání
  11. Tak jak dneska? MS skončilo, počasí vypadá dobře
  12. Lada78: Počkej, ty v tom jako fakt hledáš logiku? Jak jsem psal výše. Netvrdím, že auto technickou neprojde. Jen říkám, že když technik bude chtít, může kvůli tomu prudit To máš jako s mlhovkama. Pokud je na autě máš, tak musí svítit a musí být cajk. Nikoho nezajímá, že je máš odpojený, protože jsi měnil nárazník z vyšší výbavy a ještě si to nestihnul dobastlit ... Jinak na DIAG to dává (by měl) technik na emisích. Nejdříve se dělají emise
  13. Já se nechci hádat. Neříkám, že ti takhle technickou 100% nedají, ale pokud by chtěli, tak podle všech dostupných informací, můžou " I kdyby svítící kontrola nevadila nám, na STK s ní nemůžeme. Je to vážná závada (typ B), kterou musíte do 30 dnů odstranit." EDIT: proč kupovat nové pneu. Senzory jsou součástí ventilků, ne?
  14. Blbost to je, ale je to bohužel pravda "Protože TPMS je bezpečnostní systém (podobně jako airbag nebo ABS), musí být funkční, aby vozidlo bylo způsobilé pro provoz na pozemních komunikacích."