Lihous

Člen klubu
  • Content count

    1,895
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About Lihous

  • ID uživatele 32411
  • Rank
    Toto forum je můj domov

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    2002

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Dobruska
  • Stát
    Česká republika
  1. Zdravim ....,mozna ne spravne tema ve spravne sekci ..... nic mene hodne se resi podlozky pro cele auto. Me zaujala myslenka dat je jen dozadu tedy na zadni napravu - ne nic sileneho jen rekneme 1 - 1,5 cm ...... V teto chvilce neresim sjizdeni pneu,vetsi opotrebeni lozisek a vubec cele napravy ale spis jizdni vlastnosti. Nemyslim si ze budou nejak zvlast velke az zavazne - pokud nebude auto stale nalozene na max. Udelani nove geo je vice mene podminka. Jasne ze z nedotaciveho bude jeste vic nedotacive / nebo pretacive ....? / Opravte me pokud se pletu. Ale k teto myslence me privedla naprava v "romsteru" posledni "oktavie" ale treba i prvni superb. Kde prave "romster" jede na pekne ceste hodne dobre na proporce karoserie - je ale pravda ze ma "pevnou" napravu ..... Je tady na foru nekdo kdo to ma na aute a jezdi s tim - nejake poznatky poznamky .....?? Diky predem
  2. Nebudu se vzdalovat tematu ale pokud je auto v dobrem stavu / rozumejte motor / neni duvod se bat. Nekde v D "pry" chodi s termokamerou na kontrolu ale i to je Ok pokud neni FAP komplet vytluceny - sam jsem se v zahranici "zatim" s timto nesesel ale je pravda ze se nesnazim treba v D ci A "zavodit" a vice mene na sebe upozornovat.
  3. Sam za sebe bych se podival do TP a dle toho i kupoval kola / pripadne stitek na sloupku /
  4. Lenivost tomu chtela tak ze mame jeste zimni jinak snad pred 14dny jak bylo pekne to skoro dopadlo .....
  5. Zeptam se kryty repro do prednich dveri old model? Samostane operky hlavy - kuze neni? Diky klidne SZ
  6. K prispevku z 18.listopadu 2016 doplnim - dnes cestou po polske strane v obci Zielenic a na parkovisti nad Orlickym Zahorim prakticky prijem viz foto z prispevku + cast CZ mux z Trutnova a ctyri stanice z Prahy!!! Prijem na magnetku + zesilovac - jinak s nastupem bujici zelene ustupuje zase prijem neni to spatne ale uz to neni zdaleka "skoro ideal"
  7. Vcera opet - PL SatatOil MILES+ Disel / drive DiselGold / 4,74 zl/l stale zimni do -32°C to me opet prekvapilo..... Klasicka bezna nafta 4,501 zl/l tu jsem bral do "bufiku".
  8. Jako couvat jen na vnitrni zpetne zracatko? Tak to bych asi taky nedaval
  9. Tlacitko je jen na zapnuti a vypnuti fce zatmaveni - pri zapnuti sviti tlumene zelena LED na zrcatku nekoho "dokonce" rusi a svit mu vadi. A og zapojeni je podminka pri zarazeni zpatecky aby nezatmavovalo. Jinak staci + a -
  10. Dnes - PL SatatOil MILES+ Disel / drive DiselGold / 4,77zl/l stale zimni do -32°C to me prekvapilo..... Otalel jsem aby uz byla "letni" a nebyla
  11. No z casti je to pravda a smrt vydesenim jsou silena muka. Na druhe strane problemu - pokud i dnes bez problemu projde auto emisema bez vsimneho neni se az tak moc ceho bat. Jen podminkou je dobry tech.stav.
  12. Charlie 1 nedelej si iluze ze katik a lambda je v pohode - na benzinu to sice stoji o poznani mene ale u vetsiny aut jsou tyto dve veci jen pro ozdobu. Ferry podobne zahnojeny vrsek byl i na nasem kdyz se delalo komplet Go tesneni turbo vstriky chladice ........ Oddie na nasem se taky udelalo vice mene vse a spolklo to rekneme bez nove sady komplet zimaku cca 80tis a nevidim to jako spatnou investici - cim novejsi tim "lepsi" a uprime disel byl prvni a asi i posledni sice byl sen 3,0 V6 HDi klidne v C6 nebo C5 ale kdyz vidime jaky je hon na carodejnice NE DIKY. Priste klidne neco "normalniho" jako byla P206 RC .....
  13. Nam pred lety doslouzil tak se vymenil cca 6tis druhovyroba najel jsem cca 1tis a vyhorel asi 2cm !!! Nasledne jsem se dozvedel nikoliv od zastoupeni Peugeotu ze se celek musi nastavit - prvotne me pan v Peugeotu na otazku zda se neco po vymene nastavuje odpovedel "a co by jste chtel nastavovat vymenit a jezdit" tak nastalo FAP OFF za zlomek ceny jinak na nasem v te dobe vymena nastaveni doliti aditiva cca >20tis a to se psal rok 2011 / 12 Dnes je to levnejsi ale co se posledni dobou deje je zajimave ......
  14. JJ rozjela za chvilku zjisti ze i nizkoemisni kotle na uhli jsou prokleti neb velkou castici se nepodari vdechnout ale vysledek top spalovani jako jsou "nano" castice ano ...... Ted se chystaji davat podobne zarizeni i na benzin ..... Predpokladem je dobry technicky stav motoru a pak neni velky problem ....
  15. Dnesek jsem prostal u "srotaku" a stepkoval vetve z prozezu na zahrade ..... Sice bylo pekne slo to celkem dobre ale byla to prace Pak srovnal par "dir" po vykopanych kerich .... Z casti rozebral kus zdeneho kompostu - obvodove zdi A nakonec si dal par dcl vina bileho