Havlicek.Lukas

ten nejezdi na naftu

tak u traktoru prece palivomer neni - tam je palivova merka kterou strcis do nadrze

piskani - tlak je za turbem pres intercooler do so sani takze za tim snekem hadice do "chladice" - a dalsi hadici dale

prispup ten samej jen misto stropniho svetla se leze pod stropnici a velka matice vzadu

zalezi kde se to seka a jak to jde nebo nejde povolit - vzit nejaky sprej an zarezle srouby - popripade kdyz prut jde pryc vzit to klestema

nebo piska nacate turbo

zapnes cyklocvac - vypnes - az potrebujes zase zapnes a cas se zmeni ja si osobne myslim ze ti tam chybi nejaky kabel na urzeni "pameti"

nekde se psalo ze Euro 6 zere nadrz na nekolik tisic km a euro 6.1 nebo 6.2 ma skoro stejnou spotrebu jak spotreba nafty

vpatek v hradci nejake starsi galaxy mistni taxisluzby ST0 TAXI9 jezdi po hradci za kilo a dnes cerne BMW 3SR 66666

co si pamatuju tak ano staci

Tak opět drink drive ale tentokrát kousek od Hradce do Kolína. Opět M-B GLE AMG 63s (Ano foceno za jízdy)

5 let sem jezdil po Praze s dodávkou která byla delší a neměl sem většinou problém

no nevim s crafterem (nebo to je sprinter ??) sem nejezdil - ale tohle si myslim na 3 cuknuti krasne vytoci - ono dodavky maji az prekvapive velke rejdy oproti osobaku PS: nebo to vezme na curaka - skoci na chodnik a vyjede az na dalsi krizovatce

tam nejde tak o parkovani jak o to ze uz neotevre dvere aby nasedl a odjel

tak vylucovaci metodou jsme dosli k zaveru ze ty vybojky budou spatne - asi bych je reklamoval