Nejlépe hodnocení členové

Jede žena taxíkem, ale taxikář jede zkrátka jako prase. V tom hustém provozu jde skutečně o život. Žena už to nemůže vůbec vydržet a tak povídá: "Prosím vás, mohl byste dávat trochu pozor? Mám doma sedm dětí!" A taxikář na to: "Vy máte doma sedm dětí a budete mi říkat, abych si dával pozor!?!"

Nějak furt nechápu lidi , kteří si koupí auto velikosti 508 ve dvoulitru a očekávají spotřebu babety ...

Tak včera s @inoxingem vypnutý vypinač airbagu, tak uvidime jestli chyba zmizí uplně. No a dneska opět Inoxing na telefonu, v Hustopečích u cukrárny najednou starter přestal točit, jen cvakalo pod palubkou a vepředu ani ťuk, do toho běžel větrák u chladiče protože při popojiždění jsem to trochu vice ohřál. No chvili jsem rozebiral auto abych se dostal ke starteru a pak s inoxingem na telefonu hledal co by to mohlo být, baterka byla OK. Pomohl mě, našel schema pojistek v BSM a pak už jen kontrola přislušné pojistky která byla vypálená, ovšem jsem netušil že je to jakasi mini který v autě nemam, tak jsem ustřihal kontakty u velký pojistky a stejně to tam moc nešlo. Napadlo mně zajit do mototechny kde v 17h zavirají, bylo asi 17:10, no naštěstí tam ještě byli a po chvilce prosení u zamčených dveří mě 3 kousky prodali, takže jsem odjel po vlastní ose. UFFF už jsem hledal čislo pro odtah. Když se to seje tak se to seje. Takže ještě jednou moc díky.

Ahoj tak jsem včera zjišťoval situaci ohledně kartiček. Vytisknutí 28.7 a na podatelnu u nás v práci jsem to dával v Pondělí 29.7. A holky tvrdí že se to vezlo s podnikovou poštou ještě v ten den. Holky prolezly celou podatelnu jestli tam někde hahodou nezůstali a ne. Ale odesílalo se to obyčejně ne doporučeně takže nevím zdali je to možné nějak dohledat. Hold buď holky u nás v práci nebo je šotek na poště... Dneska mám po práci volno tak to vytisknu ještě jednou a osobně to donesu na poštu a odešlu.. Hezký den.

Kdyby 14.září nepřálo počasí a my nemohli na bobovku, můžeme se podívat do již navštíveného Muzea starých strojů a technologií, ve kterém jsme byli na 1.minisraze v roce 2015. V muzeu bude probíhat Den otevřených dveří a exponáty budou v pohybu. Ale to jen za nepříznivého počasí v Pastvinách. http://starestroje.cz/vystavy.plan.akci.php Tak se přihlašujte.

Je toto mozne ?? Von mi snad nekdo vyndal valec 4 osoby plne auto klima ...

Máš v těch pohádkách guláš Máchalová je v "S čerty nejsou žerty"

aha, tak si koupím blondparuku, minisukni a rtěnku--není boha abych to nějak neuhrál...

ale já mu o FAPu neříkala... já mu řekla, že sem se asi zamyslela jak si koupim v Táboře tu kukuřici na gril, že jedu na dovolenou a jak to asi bylo z kopce, tak se asi nechala unést... no ženská no... s tím by si asi jako chlap nepochodil..

Tak jenom hlášení jak do dopadlo: auto má nové čelní okno, přelakovaný nárazník, masku, kapotu, střechu, levý blatník a A sloupek, všecko na pojištovnu. Takže díky za rady, určitě řešit přes PČR, když to totiž nenahlásí viník tak bez PČR nebude pojištovna plnit.....

Takže to je ona

Něco pro elektrikáře - ukázka jak vyřešit uzemnění. Něco do pořadu "Vychytávky Ládi Hrušky"

Tak jsem zvedl auto, roztáčel kola a poslouchal, zadek ok, předek těžko identifikovat P nebo L strana, hučí tam samo o sobě poloosy ad.. Nakonec se to jen po pár desítkách km zhoršilo natolik, že jsem mohl přesně určit s jistotou stranu. Zítra mi přijde SKF ložisko, tak to tam šoupnu. Zmátlo mě, že to začalo hned od výměny pneu a geometrie, díky za vaše rady a zkušenosti.

No nevim jak to všechno budu stihat, kdyžtak zavolam, ale přijedu okolo oběda a zpět jedu asi v 18h večer.

Jízda na dálnici spotřebu snižuje .

Tak výkon je potřeba něčím nakrmit, pokud jedeš podle tabulek, potěš koště.

Přírodní to 100%není je to lidská práce v okolí je spousta takových děr do skal. Natáčela se tam pohádka z pekla štěstí , jak tam vážili Dorotu Máchalovou. Vedle v obci Sloup v Čechách jsou i ty schody do pekla. Někdo měl hold takový podnikatelský záměr.

Pokud se nepletu, tak ten komplex byl vybudován kdysi dávno uměle, za totality to bylo v rukách nějakého jzd a bylo to snad skladiště brambor. Přírodní to myslím není.

program zní lákavě ale bohužel v tu dobu nebudu na dostřel.. užijte si to

Bohužel nevím co přesně je tam za olej. Takže to budu řešit výměnou kompletu...

ano, technicky to možné je, i od toho jsou nakonec normy napsal jsem svůj názor, jak bych to řešil já--nemám rád míchání čehokoliv, protože pak zpravidla zvracím

Schválně jsem včera koukal do konfigurátoru a moc pěkná barva. Kupovat 2008, tak jdu do ní a do Alluru.

@Radek Hurvajz Rad bych se zucastnil klidne se prihlasim mame v nasem "Skoda Systemu" volno - pro nezucastnene jen asi 6x do roka mame volnou sobotu a nedeli "ale" je vic nez pravdepodobne pokud nekdo treba na "rychlo" onemocni Jedu do prace ne nestava se to casto to ne ale je to stale aktualni - ja ty kluky nemuzu nechat v nejakem "pru e r " ..... Jinak v muzeu jsem nebyl chystame se tam ale kdy ....???

@ozzy56 seš si jistej ? dneska už maj FAP i benzínový auta

@radim.1008 @minimaxa

Já to samozřejmě nemyslel zle, taky jsem je kolikrát přehlédl ale to jsem měl zrovna kliku že někoho řešili Ale je fakt že kvůli pětikilu takhle riskovat..

Tak tyhle museli bejt schovaný nahoře na nájezdu za tím roštím... na 70 exitu a hlavně jim muselo trvat, než se rozhejbali.. páč mě předjeli až v tom zúžení... na 79.... a tam už sem je ve zpětným viděla blikat... eště jim uhejbám... aby mohli jet a bác... Když si představím kolik museli jet oni v tý Octě..., riskovali život v konzervě kuli pětikilu...

Eutope raid... Takhke ty 205ky jezdi kazdy rok skrz evropu...

a nakonec se na novinkach objevi clanek ze to byl 80 lety deda ktery kvuli zdravotnimu stavu nesmel ridit auto

ano, když to pak člověk složí a zjistí, že to není ono a měl vyměnit i ten setrvačník, je to na mašlu

Frisbee....?

V obci max 110 Péťo... nejsem vrah... tohle bylo na D3.... u Tábora....

v obci?

Dej si pozor, v kolik ráno pojedeš: Mají ze soboty na neděli zavírat u Humpolce D1 https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/2900744-d1-se-v-noci-u-humpolce-desetkrat-zastavi-kvuli-stavbe-mostu Omlouvám se .. nějak jsem to špatně poslouchal v TV, má to být už dnes

@Péťa nejen že motorky parkují uvnitř ale všude v jeskyni je starý nábytek , gauče, stoly, křesla …….. a točí tam pivo

@FrantaCV--Láďa Hruška by měl tu hlínu (zem) v PET flašce

Na kámošově S-maxu fungovalo otevření řidičových dveří na volnoběh.... Klepaly se.... Po výměně kompletu s dvouhmotou klid....

Dva egypťani stáli na poušti a jeden z ničeho nic řekl: Víš co by to tu chtělo? Jehlany! Ale obrovský!

Pozor na pusu před našimi potomky Mladá rodinka s pětiletým děvčátkem se nastěhovala do domu vedle parcely, kde se stavěl nový dům. Děvčátko se přirozeně začalo zajímat o vše, co se dělo v sousedství, a začalo si povídat se zedníky. Motala se mezi nimi, měli zlaté srdce a prakticky si ji adoptovali jako talisman. Povídali si s ní, když měli svačinu nebo oběd a občas jí dali drobné práce, aby jí poskytli pocit důležitosti. Dokonce dali dítěti i pracovní rukavice a přilbu, což ji strašně těšilo. Na konci prvního týdne jí dali obálku s nějakými drobnými jako plat. Dítě vzalo výplatu pyšně domů a maminka navrhla, aby otevřeli na její jméno účet v bance. Paní v bance byla velmi nadšená, když jí děvčátko vykládalo o svojí práci na stavbě a že za to má dokonce i výplatu. Určitě jsi pracovala velmi těžce, když jsi tohle všechno vydělala", poznamenala s úsměvem. Ano, dělala jsem s Jožinem, Mirkem a Dušanem, budujeme velikánský dům!" "Bože můj", pokračovala paní, "A budeš na stavbě dělat i příští týden?" Dítě se zamyslelo a potom vážně prohlásilo: ; "Myslím, že jo .... jestli ti čuráci ze stavebnin dovezou ty zkur.... cihly..."

Trochu to tady oživím, dnešní setkání s Tomášem @HUGO BOSS

V laku

Ahoj! Teda tolik naprosto zbytečných investic, to je mazec. Předpokládám sekvenční systém LPG. Vyčti z diagnostiky ŘJ motoru korekce dávky paliva a to jak krátkodobé, tak dlouhodobé. Jsou to adaptační data ŘJ. Pokud je systém LPG špatně seřízen = výsledná dávka paliva požadovaná prostřednictvím ŘJ motoru na benzín je příliš odlišná od té na LPG, dojde provozem na LPG, jelikož se na něj jezdí více než na benzín, na který se pouze tak startuje k tomu, že ŘJ se zadaptuje na LPG a pak při benzínu to takto blbne. Samo by to zmizlo tak po měsíci až dvou výlučného jezdění na benzín, ale pak zase nepůjde dobře to LPG. Jsem zastáncem nastavení LPG tak, aby na volnoběhu, při optimálním ohřátí motoru, střední teplotě vzduchu v sání a plynu LPG, byla výsledná korekce dávky paliva přibližně stejná jak na benzín tak na LPG. Od toho se pak odvíjí celá mapa korekcí dávky LPG nastavená v ŘJ systému LPG, kterou se má na venek upravit pohon na LPG tak jako by se jelo na benzín. Setkávám se s tím, že kolikrát při těchto problémech jsou korekce na LPG v řádu několika desítek a na benzín se stabilizují na řádu jednotek. Tento rozdíl, pak ani ŘJ motoru nevyrovná bleskem, proto ty problémy s dušením, dále se startováním a pocukáváním. Kromě nahrané základní mapy v ŘJ motoru se postupně ukládají právě korekční data pro jednotlivé otáčky, zatížení a ta pak jsou všechna postižena chybným seřízením LPG, tedy v daný okamžik na LPG jsedete OK, ale na benzíán jsou pak veliké problémy. Jak dlouho tam tedy jsou ty vstřiky na LPG (třeba Valtek 34 mají po 30tKm dost, někdy i dříve, záleží na filtraci a množství parafinu v tankovaném LPG) , jaky je tlak plynu jdoucí ke vstřikovačům (nastavuje se na reduktoru) a jaký je ve skutečnosti nastaven tlak v ŘJ LPG (spoluvytváří se podle toho mapa délky vstřiku LPG oproti délce vstřiku na benzín v ŘJ LPG). Jaký průměr mají trysky jimiž se LPG dávkuje a jak je vyhodnocuje diagnostika ŘJ LPG? V diagnostice ŘJ LPG se dá také bez problému zjistit teplota reduktoru, teplota plynu, tlak plynu, čímž se jednoduše vyloučí jejich závada, než měnit slepě čidla. Ale začal bych tím, že vyčtete a dáte nám sem ty údaje o korekcích. Nastarujte, ohřejte auto třeba jízdou, přepněte na LPG aby auto šlo, pak z live dat vyčtěte hodnoty dlouhodobých a krátkodobých korekcí. Následně přepněte na benzín a po cca 30 vteřinách odečtěte hodnoty znovu. Celkově mám dojem, že je to vše díky naprosto zanedbané údržbě LPG. Pokud je systém správně nastaven a vše je projevem přestárlé instalace, vstřikovačů, pak po jejich výměně nemusí být nezbytné znovu systém nastavovat. Nové vstřiky LPG jsou vždy nastaveny na správnou základní hodnotu dávky. Když sečtemě unavené LPG vstřikovače, unavené membrány v reduktoru tak, že tlak LPG v systému je kdovíjaký a fakt, že na to vše se zadaptovala ŘJ motoru, tak se není čemu divit, že když pak má chvilku jet na benzín, je z toho paf. U tohoto případu očekává, že korekce na LPG bude někde v součtu +30% až +40%, přičemž na benzín pokud je motor v pořádku se budou a mají pohybovat v řádu jednotek +- 5%, takže po přepnutí na benzín se tam v krátkodobé korekci ukáže údaj klidně - 30%. Svíčky NGK LASER Line (celá řada) jsou opravdu to nej pro provoz na LPG, jejich životnost a stálost je perfektní, přitom však fungují taktéž i dlouhodobě na benzín, v tom problém není. GO motoru? Jaké byly ty tlaky? Máš protokol z měření kompresních tlaků, nebo to jenom dovodili v servisu právě z vysokých korekcí Mára

Kdyby moc prselo, je tam misto i pro 508