Nejlépe hodnocení členové

Sory... hotovo.. vítej zpět...

Aho, chtěl bych Vám ukázat naš 309tou, motorizace 1,9D 47KW. Je na ní spousta much, ale ty se postupně vyladí. Podle předchozího majitele historie auta byla, že v 90tých letech umřel první majitel v CZ a peugeot zůstal v garáži až do roku 2020, kdy se vyřešilo dědické řízení a majitel s tím začal jezdit, pak jeho žena.... Pak chvíli stál a nakonec prodal. Stav karoserie velmi pěkný, klasické reznoucí místa netknuté, motor jako každá 1,9D jde jak hodinky. Interiér trochu vybydlenej, ale to se vyladí. Musím sehnat nové těsnění do předních dveří a kufru. Krytky pantů kufrových dveří a nové kloubky spojovacích tyček řazení. Za celou životnost auta byl peugeot jen na dvou STK, na jedné v roce 93 na druhé v roce 2020 Letos půjde na třetí STK Jinak zaujalo mě že to nen klasická výba GRD, nebo GLD, ale GTD?? Nikdy jsem se u 309tky s tímto nesetkal, gůgl až na jeden výskyt mlčí: https://www.quattroruote.it/auto/peugeot/309/309-19-d-5p-gtd-008882198710?fbclid=IwAR3uLr1b28BhgjANzF-GZO0Rb9qTQBMACZzuWYb-0imcWFN5-zHkXb4R5Ow Ve výbavě je centrál, elektrikcé okýnka, otáčkoměr. Tak mě zajímvá jestli je to nějaká edice, nebo blbost? Díky

Jo, jenže málokterý v garáži v noci když spíš.

Dnes jsem byl za rasistu.. Vyprovodil jsem cikane ze zoo Jihlava kde terorizovalo ostatní děti... Hrozný jak se lidi ale i personál boji zasáhnout proti cernote... Mě *neumím psát slušně* more nebude... Pak tam zavládl klid a pohoda... Včera pak výlet z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice a zpět parní lokotkou. Na začátku ještě opravovali brzdy... Takže nabral vlak zpoždění a pauza v Bystřici vyšla akorát na oběd a zpět... Vecer si pak skočím na zasloužené jedno zrzavy

Sleduji tuto debatu již také pěkně dlouho. Musím tohle peklo také jen potvrdit. V říjnu 2021 jsem objednal 5008 GT, řekli dodání 4-6 měsíců. V té době jsem si ještě myslel, že to je celkem při troše štěstí reálné. Tchán si objednal 2008 a opravdu ji do 4 měsíců měl. Auto jsem chtěl na dovču o prázdninách. V květnu mi začalo být jasné, že když není ani zaplánované do výroby, tak mi vůz v žádném případě nedodají v čas. Když to tady čtu, tak ta výbava by asi byla pěkně očesaná. No dopadl jsem tak, že jsem zrušil objednávku, protože jsem sehnal rok starý vůz, za který jsem samozřejmě zaplatil ještě více než za nový. No prostě doba je šílená, ale když to auto chceš, tak trochu peněz prostě oželíš.

V pořádku a díky za informace!! Tak zase po asi deseti? letech budu řádný člen!!

Všechny auta hoří. Jediný co, tak elektro je horší na hašení. 4 roky zpátky když jsem jezdil každý den do Prahy, jsme na dálnici během 4 dnů potkali 3 hořící oktávky (1 i 2 generaci) a zajímavý, že tohle nikdo nerozmazával

@Hafity čeče nevěděl jsem co na ty fotky napsat, ale ty jsi to trefil přesně Porno to je

tak dnes to je rok co jsem si pořídil ( za to jak jsem hodný ) tuhle krasavici a na to, že nebylo moc času někde extra trajdat, tak sem s ní už navrčel 6500km .

@Husky : ty jsi zvíře Normálně děláš ze žrádla porno

Tak ode dneška může coupé na zasloužený odpočinek. Včera ji přivezli, dnes se pojistila a absolvovala prohlídku v Peugeot Kopecký Pardubice a zítra jede s rodinou do Itálie. Tudíž vše je hektické, podrobnosti dodám později. Jen pro info: jedná se o 508 SW GT, puretech 165 kW, pochází z Belgie, do provozu tuším 9/2019, nyní najeto 27690 km. Coupé půjde do důchodu. Teda nejdříve klempíř, pak lakýrník, pak já a pak garáž a víkendové vyjížďky. Za těch skoro 22 let a 385 000 km naprosto spolehlivě denní služby si to, myslím, zaslouží.

Včera v Olomouci.

To bez debat. Nechápu, že elektro auta mají takový problém při nabíjení. Denně přicházím do styku s obrovským množstvím elektro VZV, baterie olovo i li-ion, nabíjení 80-300kw a nic. Přitom moderní VZV neni nijak složitější než elektro auto. Nicméně vzpomeňme si třeba na hoření 307 Výrobní vada. Takže se nabízí, že u některých vyrobených aut bohužel dojde k nějaké chybě při výrobě. Těžko říct. Stejně tak jako má někdo smůlu a v záruce vymění během malého nájezdu převodovku, motor, fap... Ale v případě elektro vozu je to daleko víc fatální.

To bez diskuze.... Ale bylo by možná zajímavé vztáhnout to ke stáří vozidel.... Zatím to vypadá, že ropáci hořívají většinou s přibývajícími roky.... I když samozřejmě tu budou i vyjímky, potvrzující pravidlo....

Párování dělá @Weri 605 Já bych do toho sice taky mohl hrábnout, ale bojím se, abych tam neudělal něco špatně Takže raději počkáme, až se Weri přestane dovolovat

Určitě shnilý chladič za kruhem vrtule ventilátoru.. tam se nečistí od hmyzu ...měl jsem to tak na mé 307 i 308 2011..

To samé platí i o elektrokolech a e-koloběžkách.

@VojtouNerCZ no ja kdyz na D11 vidim, na kolika mistech jsou vyhorely plochy (protoze to tam je videt dost dlouho), tak zjevne pozar auta neni nic neobvykleho. A za posledni tak rok jsem videl tak 5-6 spalenych spalovkau minimalne.

Osobně jsem to dělal takto: dal jsem ženě špachtli a odjel na týden na montáž.Potom jenom opravit kam nedošáhla.Jo a zaštukovat jenom lehce.Stačilo roztočit filcákem.

O voze a o koze. Od turisti jsou nebo nejsou, případně je jich málo nebo moc jsme se posunuli k negativním jevům turismu, a tam narazíme na naši národní hru: když něco neumíme uhlídat tak to zakážem a když neumíme uhlídat ten zákaz tak to vypustíme. Hrnky s Hitlerem, ruský čepice, globální bilbórdy a další viz příspěvek @sitler Jinde to jde. Ve Vídni, Mnichově, Berlíně, Benátkách, v Londýně ... nikde nenajdeš to co tady. Od Šumavy po Sněžku, od Varů po Olomóc ... Tím končím, jsme OT ...

@Medvěd Ne, at jsem kdekoliv, bytostne nesnasim tyhle zdimacky na prachy turistu. Nesnasim mesta oblepeny a obestaveny reklamou, nadherny baraky prikryty stupidnima billboardama a poutacema. Nenavidim vsude posetu zlodejsky bankomaty jedne jiste firmy, ktera je nacpe vsude i bez povoleni, klidne znici okoli a mesto jen tupe kouka a nic nedela. Nesnasim rulickare, na ktery prazska MP i PCR jen kouka opet, NIC nedela. A uz uplne nesnasim sovetsky symboly vydavany za echt cesky suvenyry na celky kralovsky ceste v praze. Z toho se mi chce pravidelne zvracet a do centra uz jezdim jen kdyz tam vyslovene musim. Je to odporny, hnusny a patri to maximalne nekam na vychod do sajuzu. Ale rozhodne ne do mesta, ktery chce nejak vypadat. A strasne me mrzi, ze vsechny tyhle srandery behem kovidu nezkrachovaly a nezmizely.

No jo no, kam já se na tebe hrabu s okurkovým salátem.

Potom si to vezmete na stůl, vytáhnete druhou červenou závlačku, odšroubujete 3 šroubky, odpojíte konektory, a celou převodovku si oddělíte od korpusu. Jak jsem zjistil, tak problém bude patrně v tom, že potenciometr, který snímá polohu displeje ztratí v některém místě kontakt. Bohužel se k němu nedá dostat, protože převodovka je zalepená, a dál se nedá rozebrat. Takže se mi tam jenom podařilo vrazit šroubovák, kterým jsem si vytvořil štěrbinu. Do té jsem nastříkal injekční stříkačkou s jehlou líh, abych vypláchnul případný bordel (červená šipka). Když líh vyschnul, nastříkal jsem tam tou samou stříkačkou ještě trochu WD, který na potenciometry celkem funguje. Bohužel, starou Diavu, která se používala na potenciometry už nemám Převody jsem namazal kvalitní silikonovou vazelínou, a celé to poskládal zpátky. Zdá se, že to funguje bez zadrhávání, ale netuším, jak dlouho to vydrží. A ještě jedno upozornění: I když si odpojíte baterku v motoru, a displej vám spadne na tlačítko SOS, tak se stejně dovoláte VID1.mp4

Trochu rekapitulace.. Pulled pork ve stylu TeX mex, spousta vyhraného chřestu s masem, a svatební catering pulled beef, grilované krůty a nějaké uzené kuře...

je to stejné jako u výkonné motorky--k těm koňům musí být i něco v hlavě , navíc dnešním mladým chybí pud sebezáchovy a selský rozum

Na Airshow v Žamberku

tohle je bohužel aktualně naprič vsemi znackami . cca 14 dní jsem se bavil s jedním z PSA importu z poprodejních služeb a ten říkal , že se to jen tak nezmění . Park assistenti už se snad nedodavají vubec . To si ani neumim predstavit , napr u MB nebo i u Hyu ty parkace mají i vícero funkcí a verim ze i aktualne u PSA jsou součástí dalších funkcí . El 5 vrata ktera bych u objednaneho auta nemel , by me asi hodne vadilo a fakt bych ho tam asi nechal . Druha vec je pak jakym zpusobem prodejce auto objednal , u HYU mas proste dane tri ctyri varianty vybavy + max prikliknes barvu in/out a volbu panoramy a ahoj, ale treba u skodovky nebo u MB klikas do konfiguratoru skoro hodinu , 4 A4 zaskrtavacich policek a u kazdeho tretiho kdyz zvolis vybavu tak ti to odskrtne i nejakou vybavu co sis prve zakrtnul . a na konci ani nevis co sis vlastne objednal např na aktuální Sprinter dodávce kterou rozvážíme,prodejce asi nedusledne sledoval kam klika a kam ne a u auta dodavky (za 1,3 Mio) s Full LED kamerama aj vymozenostma dnesni doby chybí zrcátka stelovatelná elektricky . Takze si kazdy ridic pred cestou hezky rucne pres stazene okenka vymacka vsechny 4 zrcatka . ale zase máme v D sloupku v nákladovém prostoru 12V zásuvku

@pavelu96 A to je ten problém. Dokud to tak bude, situace se jen tak nezlepší

No, řekl bych, že pár lidí čeká ve frontě a ty prachy co chtějí, jim za tu ošizenou mrchu dá a ještě poděkují za super obchod

Já nic neobhajuji, jen popisuji situaci jaká teď u Stelantisu je Poslední extrém byla 5008 GT bez el vrat, alarmu, všech parkovacích senzorů a kamery Není vyjímkou, že lidé na auto čekájí přes rok, mají auto dvakrát, třikrát přeobjednané, protože předhozí objednávky továrna zrušila... samozřejmě co přeobjednání to cena min o 50k nahoru a něco z výbavy dolu

když budu uvažovat nahlas, tak cena vozu byla výrobcem stanovena s nějakou výbavou, je jasné, že cena bude vyšší, když jsou ve výbavě dveře v elektrice..., taky chápu (no vlastně nechápu), že je dneska doba, kdy nemají na lince všechny díly hned k dispozici, tak el. vrata nedodají--ale automaticky jsem pak zaplatil za něco, co jsem nedostal

Svět se prostě zbláznil. ChouLu pracuje v autorizáku, takže to vidí dnes a denně a trochu si značku obhajuje. Ale určitě by se mu nelíbilo, kdyby si objednal notebook a oni mu ho dodali bez WiFi karty a TPM čipu a ani mu o tom neřekli. Přesně tak se teď chovají automobilky.

Tento týden si hraju s obkladem stěn. Navrtání děr na příchytky do vrchního nosníku a stropních výztuh, zatření barvou a pak už nandání obkladu. Základem je původní kartonplastový obklad a přes něj obkladové desky V-Flex od reimo. Samotný V-flex nemá dostatečnou tuhost a v oblasti postele by dost trpěl a mohl by se prokopnout, proto jsem pod ním nechal kartonplast který na spodku zároveň bude za nábytkem. Zatím mám udělanou jednu stranu, došli mi světlé příchytky, takže pokračování snad v pondělí. Ve stejné barvě budou do budoucna i obklady zadních vrat a šoupaček, ale 3 přesně padnoucí panely na vrchní část dveří vyjdou na 10tis, tak to až někdy časem.

Objednal som si Carsifi wireless AA adapter a je to super vec. Objavil som tam aj zmenu DPI zobrazenia, čomu úplne nerozumiem, resp neviem aké hodnoty v akých rozsahoch upravia DPI na obrazovke, ale bol som schopný zmeniť zobrazenie tak, že Waze je širšie. Toto je pôvoené zobrazenie: Toto je po zmene DPI v Carsifi