Nejlépe hodnocení členové

Mrzí mě, že sraz nebude, ale možná by bylo dobré otevřít vlákno s informací, aby tam mohli lidé psát? Takle to vypadá, že jsi to zařízla a nechceš se o tom dál bavit Ale my se s @Schreek po xx době nedáme a něco připravíme

Děkuji všem co si vzpomněli nebo jim to bylo připomenuto

Krůtí po srbsku + ryža Dneska pro 6 dospělých a 5 dětí 2 - 7 let. Masakr tady Jen taková rychlofotka

Dneska kousek uzenýho s bram kaší

Strojím motor- hadice voda, servo, palivo, spousta kabelu.

To je v každém novějším autě vůbec to neřeš.. nikdy na novějším autě nebude diagnostika uplně čistá tohle nemá na funkci žádný vliv

Dnes naše oblíbená šťavnatá krkovička s brambory a cibulí v pečícím pytlíku (dá se to pocintat Tatarkou )

https://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/octavia/150891007

Nemám, naštěstí močovinu do auta nepotřebuji.

To určitě ne.. dala bych ruku do ohně za to, že sem na to odemknutí klikla... ale opraveno, teď už i zkontrolováno... A mmch vyvalte to včas...

Drazí moji... Tento sraz ruším... ...nejen kovidivá situace a opatření, ale hlavně pracovní důvody mi komplikují přípravy a konání... sešlo se toho víc i s paní provozní, prostě všechno velký špatný... ALE...! tento sraz uděláme příští rok v létě.... zn. vem si kraťasy aneb Vánoce v červenci/srpnu s Pežíškem... Jooo a mmch dejte tomu chvilku a příjde překvapení..

Tak aquárko předáno a vyráží na druhou část cesty

@Schreek, vše nejlepší a hlavně hóóódně zdravíčka a štěstíčka

tak jestě 144 445 km

U nás na Veleslavíně bych tě dokázal protlačit i teď v týdnu P16EA: Omezování emisí škodlivin systémem NOx : Nadměrná emise čpavku

pravděpodobně protekl vstřikovač tzn výměna vstřikovače cca 4k díly plus práce a nucená regenerace Pokud by jsi s tím jezidl dlouhodobě hrozí, že bude nutné výměnit výfukové vedení

Hurá viz. napínáky u VTI a THP

@Schreek Tak jen vše nej.

Jak pise Hafity, jehly se daji koupit a staci ti vzit jednu starou, donest do obchodu a ochotne ti poradi. Ovsem to jejich zajisteni bys musel vyresit (pricina je evidentne u praskleho jisticiho krouzku, pote se jehly vysypaly ven). Jinak ti nezbyde koupit novou poloosou, protoze mam pocit, ze kriz se samostatne sehnat neda. Nektery modely (treba 206) maji jeste rozpernou pruzinu ve vnitrnim kloubu, ktera tlaci pak kloub k vnejsimu kloubu. Muze se stat, pri manipulaci, ze vypadne ze sve pozice a pozdeji ji kloub namele. Pak auto vibruje a křupe nahodile v rejdu, jak se zasekava rolna krize o cast pruziny. Kupodivu staci kloub rozdelat (stahnout manzetu a krizovy kloub vytahnout), vycistit, znovu namazat vazalinou na klouby, dat novou pruzinu (ktera se ovsem neprodava jako dil a je soucasti kloubu, tedy nahradit ekvivalentem nebo vubec nedavat) a jede se dal. Sice jedna spatna fotka, ale pro ilustraci staci- torzo namlete pruziny z vnitrniho kloubu. Jeden se divi, jak je mozny, ze takhle to mohlo najet a fungovat x desitek tisic km a vlastne se s kloubem nic nestalo.

@Schreek Všechno nejlepší

@Schreek Já se také přidávám, byť toto datum na mne řve FCB už asi týden

I já ti přeji vše nej k narozeninám @Schreeku. Měj s námi trpělivost a doufám, že brzy si zase něčím dobrým připijem.

Přeji @Schreek též hodně štěstí a zdraví a ať se Ti vše daří

Konečně jsem jednou první @Schreek - přeji ať Tě jedničky a nuly tady na fóru poslouchají, a ať se daří i v dalším životě.

Tak já se vrátil z pivka s kolegy a doma čekal tataráček,tak jsem tři krajíčky zakousl,dám čtvrtý a zítra bude na snídani tradičně.

No já jsem se dnes rozvášnil a vyměnil starou plastovou sadu polička , kartáčky , mýdlo za novou kov / sklo . Ještě jsou k tomu dvě rohové , ale záda začala pokřikovat jestli jsem se nezbláznil , tak jsem to vzdal . Uvidím zítra - chtěl jsem udělat radost , ale pokračování asi až v týdnu

Rád bych touto cestou poděkoval členovi @Vena garážmistr za jeho telefonickou konzultaci a rady ohledně demontáže pravé axiální tyče (měl pravdu ohledně přireznutí manžety). Děkuji i celkově za příjemný rozhovor.

Tak ja sa podelím o moju skúsenosť , to svetlo sivé -biele čo si oznacil je len pipac ,keď necháš zapnuté svetlá a otvoris dvere začne pipat , mne tiež nešiel vyhrev zadného okna a problém bol v tom oranžovom relé ,rozobral som ho a bol tam zlí kontakt na plosaku od pinu číslo 5 (vypadalo to ako keby sa to prehrievalo a časom sa spravil studený spoj ),prehrial som to pajkovackou ,dal kúsok nového cínu a zase to krásne funguje prikladám foto popisu relé v Peugeot 106

vklidu , logisticky uz je to poreseno az pod nos

Zvláště když si spleteš pistoli u stojanu....

mám v rodině verze 75kw a jede to slušně, ale samo že silnější motor jede lépe ,sem objevil u hodnocení auta novinářskou obcí mám nejradši věty typu ,,nedá se s tím jet sportovně--razantně'' tohle u rodinného auta může napsat jenom debil

Když budeš postupovat u plného systému, tak je potřeba nejdřív vypustit tu starou kapalinu třeba do kýblu. Normálně, spodní hadici u chladiče, sundáš sponu a vypojíš hadici, přotom můžeš otevřít expansku, aby to šlo rychleji. Pak hadici hodíš zpátky na chladič, stáhneš sponu. Do expanzky nasypeš dvě balení po 100g kyseliny citronové a doliješ celej systém vodou z kohoutku/hadicí. Pak nastartuješ a jdeš to projet, než máš provozoní teplotu 90°C, chvilku to necháš nastartovaný. Pak motor vypneš, počkáš třeba 10minut, povolíš uzávěr na expanzce, dole sundáš sponu a hadici vyhodíš z chladiče. Voda vyteče, počkáš 30minut, motor zchladne, zase napustíš vodu s citronkou a zase opakuješ. Až si spokojený s výsledkem, tak ještě jednou naliješ čistou vodu a projedeš, pak vypustíš a naliješ namrzku. Třeba G48 (tuším to má modrozelenou barvu, ale je to v podstatě jedno, jen si zapamatuj, co si tam lil- napiš fixem na expanzku). Na poprvý mě z toho vyteklo do kýblu tak 2cm bordelu ode dna. Šupiny, píseček. Pak míň a míň, až to nebylo takřka nic. Na punk jsem to vždycky odstavil nad kanálem a ještě když tam byl trochu tlak, tak jsem to nechal vyprskat do kanalizace- toto doporučuju jenom magorům, kteří se chtějí popálit. Ale jinak účinek výborný, kdy to tlakem vyprskne z hadice je nejúčinnější na odplavení bordelu, zároveň nejvíc nebezpečný. Dr.Oetker nedoporučuje, na vlastní nebezpečí. Jedlá soda nebo kyselina citronová, nevim, vzal jsem si příklad z rychlovarky, když jednou za čas čistím od kamenu. Kyselina citronova určitě funguje, tak jsem to dělal. Jedlou sodu ať poradí nějaká kuchařka místní, myslím to funguje podobně na vodní kamen, ne? Teď si nevzpomenu Ber kyselinu citronovou. Jestli je radiator fakt tak zabejčenej, že tam není průtok, tak jedině vyhodit ven a ponořit do této směsi a povařit v hrnci nebo koupit novej chladič. Jak se komu chce. Pointa je v tom, že to musí vařit, pak to rychle reaguje.