Nejlépe hodnocení členové

Nejen Milanove, ale i všichni tátové

Dneska u nás plněné žampiony nastrouhaný sýr Kamembert,Eidam 45% , šunka,předem osmažená cibulka a v ní vajíčko,vystydnuty a všechno smíchaný a naplněný hlavičky na plech a šup s tím do předem vyhřáté trouby na 200° asi tak za třičtvrtě hodinky hotovo,k tomu brambor a tatarka

Mokrej a šup na křeslo To zakousnutý se u nás jmenuje klíště. Sviňa, to je prase

Dnes projížďka a cestou...

Tak já jsem začínal se startkama za 4korunky ,marskama taky za 4korunky, občas když na to bylo Sparty za 8 peněz Ale pamatuju ještě Letky ,ty byly tuším za 1,60 peněz a s "pinďourem kozí dech" to býval benzín za 2,50 peněz

Už se asi také můžu řadit mezi dědky se svými 59 lety a dvěma měsíci. Tak také přidám něco vzpomínek. Měl jsem pionýra Mustang a za padesát korun byla plná nádrž. Kouřil jsem až od 17let a začínal s "měkkými" Spartami za 8 Kč, po té jsem kouřil "tvrdé", které jsem kupoval (po 10ti Kč) celé kartóny "pod pultem" od spolužačky, (kde její mamka prodávala ve stánku PNS na náměstí v Rýmařově) a vozil jsem je do Prahy (kde jsem se učil na elektrikáře) a prodával je za 12 Kč , po té jsem kouřil Petry za 8 Kč. Zkusil jsem si i balit cigarety, ale to mě nebavilo, ale pak jsem objevil v Jindřišské ulici u Václaváku prodejnu Paris-Praha, kde měli silné ale výborné cigarety Gitanes bez filtru. Už si přesně nepamatuji kolik stály, ale tuším že kolem 20ti Kč a v krabičce jich bylo myslím 18 ks, protože byly tlustější. Na vojně jsem kouřil Startky za 4 Kč. Kouřil jsem od 17 -24 let, takže už 35 let nekouřím a jsem rád, když vidím ty ceny. Pivo stálo v hospodě u nás 2,80 Kč a smažák s hranolkama 8 Kč. Takže už také něco pamatuji.

Dnes odpoledne na Dni otevřených dveří v nové hasičské stanici v Žamberku a odpoledne projížďkou domů jsme se museli vrátit ke traktorům.

"1000 mil Československých" Cesta zpět do Prahy, Brno Dominikánské náměstí - Časová kontrola, příjezd i odjezd Všechny fotky ZDE

Dneska specialita hořký čaj a rohlík. A trochu poezie. Pro kolegyně a kolegy. Dnes v noci zemřel jsem Však pouze duchovně Dnešní noc totiž Byla spíš o h.... Dnes v noci vášnivě Objímal jsem mísu A to jsem se těšil Na obloženou mísu. Cimrmanolog pochopí. Epilog A tak o hořkém čaji V posteli teď taji Sláb jsem jako kuře Ale bylo mi i hůře Včera žádný mok A to ani lok Takže se snad proberu A nebo se...... Opět dám do kupy Právě rozšířeno o suchou rýži. Ale to vám je taková dobrota. Kdo by to řekl.

kilometry přibývají a krom pár drobností vše funguje na výbornou..

Ustájení pro cabrio se konečně dočká nové podlahy. Aktuálně je z něj první návštěvník dílny.

Ahoj, Tak jsem se pustil do výměny žárovky ve středovém panelu. Nástroje: Torx 20 plochý šroubovák Materiál: 3x žárovka W1.2W Postup: Demontáž kapliřčky - Video: https://youtu.be/TPYR2EzJSGI?t=3s Demontáž středového rámečku: 2 torxy navrchu č. 20 Protože nemám nástroj na uvolnění rádia, tak jej vytáhnu společně s rámečkem. (Po vytažení rámečku jsou na bocích rádia 2 packy, které stačí prsty stisknout a rádio je volné) -> Rádio jsem raději neodpojoval, protože to nešlo a nechtěl jsem zničit konektor. Rádio i s rámečkem jsem položil na sedadlo spolujezdce. 3. Povolení a uvolnění panelu z rámečku palubovky 4 ks torx 20 Zatlačit na horní hranu a povysunout trochu nahoru - dojde k uvolnění panelu. (panel i tak drží na bowdenech a elektrickém kabelu. 4. Odstranění bowdenů a kabelu = vytažení panelu sundání jistících kovových pacek bowdenů - žádně si prohlédněte / nafoťte jak to má vypadat odpojení kabelu 5. Otevření panelu - Tento krok je pro některé klubáky kontroverzní, protože se setkaly jen s panely, u který lze vyměnit žárovky zezadu (stejně jako u displeje). Tento panel se musí otevřít ! ovladač klapky "vnitřní/vnější" vzduch tahem od panelu odděláme odklapnutí pacek předního černého čela panelu (5 pacek) - napřed horní 2 a pak spodní Jemné vibrovaní po stranách sundáme čelo (pravá levá)- je nasunuté na třech ovládacích segmentech snažte se aby tlačítka AC a rozmrazování zůstali na původním místě. - nelze je při opětovné instalaci jen vložit do černé masky! Výměna žárovek - lze si jemně pomoci kleštěmi TEST žárovek - připojení panelu na konektor a puštění obrysových světel ( Poté zase odpojit) Nastavení kolíku ve tvaru "D" na ovládací segmenty, aby na sebe hezky sedly. Spojením krytů 6. Vložení panelu a připojení wobdenů - Asi nejotravnější a nepracnější část Ještě jak je panel venku tak se snažit dostat rotací panelu zapojit dva spodní bowdeny. Až pak panel naklopit horní stranou a vsunout do palubovky usazení na původní místo a zašroubování Připojení konektoru a horního wobdenu 7. Poskládaní rámečku a kapličky Pozor na kabely rádia, -> Může zavazet "stabilizační trnu" umístěním na zadku rádia. TADá a je to Doufám, že to někomu pomůže

@ozzy56 tyhle motory nikde nejsou.. a když jo, tak ve stavu, který do auta dávat nechceš

No potes koště

Chvilku před revolucí u nás na dolním náměstí (Mělník) začal týpek se starou (týpek mastnej vlas a stará v bílý polyesterový zástěře) prodávat hranolky s tatarkou do kelímku. Za bůra , s dvojitou tatarkou za šest. Napichovalo se to špejlí a bývalo to mnohem lepší než šedivej špenát z jídelny

https://youtu.be/pFjXIWuqvDo

@Polikup Přesunul jsem Ti dotaz do "modelů", to není dotaz do servisu

@vendelinek máš pravdu, měkké Sparty stály 8 Kč. Už jsem si to upravil v příspěvku.

Já začínal kouřit kolem 16ti let BTéčkama a potom jsem přešel na Sparty nebo Clea. Na vojně na Slovensku slovenské Sparty a když došly peníze tak Detvy. V průběhu let to byly Sparty nebo Clea a po převratu jsem začal s Marlborama a s těmi jsem v padesáti zaplaťpámbu skončil, takže už nekouřím téměř 17 let.

Eolys POWERFLEX

Tak jako účel to asi (nebo tedy evidentně) plní, ale já bych si to tam teda nedal Ale chápu, že někdo to tak neprožívá Naštěstí mi roleta funguje správně, tak to nemusím řešit...

a Mercedes , ale musíte mne tu označit

Odpoledne den otevrenych dveri Novy Hradek - modely - pro me VIP komentovana prohlidka. Skoda ze se nedalo fotit a tocit vice - vedel jsem ze je to rukodelna prace ale ze ma kazdy model tolika dilu to me prkvapilo. Videl jsem i pripravovane veci a musim napsat preju jim aby to dopadlo. Urcite by bylo zajimave navstivit tento provoz pri chodu. Tamni kostel tez stoji za navstevu - rozhledna je vice mene samozrejmost. S vecerem na otocku akce z prace = dnes naprosto pohoda snad jen trosku vice tepla ale i tak spokojenost.

chlapi nehádejte se ohledně dizajnu auta, každému se líbí něco jiného, já bych třeba nemoh' šukat černošku , a to není rasismus , ale když vám řeknu, že jezdím za 5.7 posledních 7 tisíc kilometrů, tak stejnak nebudete věřit, ani mi to hlava nebere, i když taky spotřebu zas tak řešit nemusím, ale displej to ukazuje , jezdí se s tím fakt dobře, asi i tím, že je to poměrně velké, těžké auto..., hlavně, že se vleze do garáže, i když u vrat zbývá mezera 5 cm..., dneska jsem po dvou letech přišel na funkci jednoho knoflíku, přepíná se tím míra posilování serva --v tom autě jsou jen samé chujoviny

nj pravda,dneska mají Milanové Tak všechno nejlepší

Ke kouření Mnozí ví (nebo aspoň tuší), že můj táta byl (ač vrcholový sportovec) celoživotně velice silný kuřák - když byl klidný, kouřil pět krabiček STARTek denně. Ale dost často se vztekal, takže se pohyboval někde mezi pěti až šesti krabkami za den - prostě vidět ho bez cigára bylo takřka nemožné. Když mi bylo někde kolem 15ti let, spolužáci kolem mě samozřejmě hulili taky - já ani brácha jsme ale v životě žváro v ruce nedrželi právě dík odstrašujícímu příkladu táty (táta kouřil i doma a když nás potřeboval "vychovávat", beze všeho vlítl s cigárem i do našeho pokoje. Spolužáci v 15ti kouřili kubánské LIGEROSky a tvrdili, že to jsou fakt silný cigára pro "celé chlapy". No a páč stály stejně jako tátovy oblíbené STARTky, dostal ode mě k Vánocům kartón LIGEROSek. Nějakou dobu kouřil Stařeny, až někdy koncem února došlo na kartón LIGEROSek ode mě. Táta si zapálil, mocně potáhl - a propukl fakt silný kašel spojený s vykulenýma očima a spoustou dalších věcí - no mysleli jsme oba, že možná končí. Už si nepamatuju, zda z ten kartón dokouřil nebo ho vyhodil, ale určitě si ty cigára s černým tabákem dlouho pamatoval. Taky si pamatuju, jak tátovy došly cigára na závodech v cizině a on si koupil v automatu nějaké tamní kuřivo. Co čert nechtěl, ty cigára byly s filtrem a táta, jak byl podvědomě zvyklý cítit tabák na jazyku, tak si cigáro nejdřív dal do pusy správně, ale jak necítil ten tabák, tak to otočil a zapálil si filtr. Následně že všech cigaret filtry odtrhal, páč ten zážitek prý taky byl výživný

Také přeji všem Milanům vše nejlepší, hlavně hóóódně zdravíčka.

Tak jsem se dnes vrhl do hurá akce výměna axiálních táhel a čepů řízení na manželky 307. Původně jsem to chtěl nechat až na červenec, kdy se auto odstaví kvůli prázdninám, ale ve středu žena píchla a od té doby auto v pravotočivé zatáčce dělalo neskutečný bordel, to jsem měl pocit, že to kolo brzo upadne No, jak jsem začal s výměnou táhel, tak jsem i skončil, nepovedlo se mi to sikama ani klempířskýma kleštěma povolit. Nejsou sice v kloubu tak tuhé, jak bych si představoval, ale vůle tam není, tak jsem je aspoň namazal a vyměnil jen čepy a je klid. Táhla holt někdy hodím někomu do servisu. Samozřejmě jsem se do toho pustil pěkně ve 3 odpoledne, kdy na auto svítilo to nejsilnější sluníčko a bylo 33 ve stínu, prostě paráda Jinak zajímavá věc-origo čepy jsou značený R na pravé straně, L na levé. Neorigo L patří ovšem na pravou a naopak.

Také vše nej Milanům @MilanF1 , @Milan+ a dalším, přesně jak píše Radim

Všechno nejlepší k svátku @MilanF1 @Milan+ a ostatní Milanové. Hlavně zdraví.

Když jsem si koupil poslední auto, nainstaloval jsem si aplikaci a píšu si každou korunu (někdy i parkovné ) Není to hezký pohled A k tématu Já mám krátkou paměť, takže si ty věci, co popisujete vůbec nepamatuji

ta evidence u auta je poděděná po tatovi, všechno si piš, ať máš přehled co jsi kdy vyměnil, opravil a kolik to stálo..., je opravdu zvláštní, jak to člověk furt dodržuje, i když je mu to vlastně na houno , jinak si ještě vzpomínám, že když jsem tankoval pionýra, tak žádný stojan s mícháním benzínu a oleje nebyl, a to jsem jezdil k velké pumpě u dolu Šalamoun (dávno neexistuje), byla tam červená konev, do ní mi pumpař cvrnknul tolik oleje, kolik jsem mu nahlásil litrů benzínu a pak u stojanu dotankoval benzín, na konvi bylo shora takové míchadlo, tím se asi minutu lomcovalo aby se benzín promíchal s olejem , až pak jsem to nalil do nádrže, samozřejmě stejně to dělali i wartburgáři, trabantisti , motorkáři--a že těch dvoutaktů tehdy jezdilo...

Co je to úspěch? Ve 4 letech: nepomočit se do kalhot Ve 12 letech: mít přátele V 18 letech: mít řidičák Ve 20 letech: mít sex V 35 letech: mít peníze V 50 letech: mít peníze V 60 letech: mít sex V 70 letech: mít řidičák V 75 letech: mít přátele V 80 letech: nepomočit se do kalhot. Víte, co má společného 365 použitých prezervativů s pneumatikou? – GOOD YEAR. Víte, jaký je rozdíl mezi Clintonem a Havlem? – No, Havel by si Lewinskou vzal za ženu. Víte, jaký je rozdíl mezi Alzheimerem a Parkinsonem? - Žádný, protože je fuk, jestli zapomenete, kam jste si pivo položili, nebo si ho vylijete. Víte jak se řekne maďarsky důchodce? - Uštván léty. Víte proč skončila fiaskem celosvětová anketa na téma: Jaký je Váš názor na nedostatek jídla v ostatních zemích? - Číňan nevěděl, co je to vlastní názor. Belgičan nevěděl, co je to nedostatek. Somálec nevěděl, co je to jídlo. Američan nevěděl, co jsou to ostatní země. Víte jak se řekne polsky smeták? - Kus piči na tyči. Víte proč chlapi prdí víc, než ženské? - Protože ženská nedokáže držet klapačku dost dlouho na to, aby vznikl potřebný přetlak. Víte, proč Robin Hood okrádal bohaté? - Protože chudí nic neměli. Víte, jaký je rozdíl mezi šumavským a kanadským dřevorubcem? - Žádný. Oba dva si za svou měsíční mzdu můžou zajet na výlet do Prahy... Víte, proč nemůže být ženská kominíkem? - Protože nenosí štěstí!!! Otázka: Co říká dobrá sekretářka? Odpověď: "Dobré ráno, pane řediteli." Otázka: Co říká skvělá sekretářka? Odpověď: "Už je ráno, pane řediteli." Víte, jak se slovensky řeknou tanga? - TRI NITI V RITI Znáte čtyři fáze lásky? 1. ruka v ruce 2. něco v ruce 3. ruka v něčem 4. něco v něčem...

Pořád sem si lámal hlavu, kam položit telefon v autě. Nakonec mě napadlo vyrvat nepoužívaný tlačítko. Tušim že tam některý výbavy maj parkovacího asistenta???.. Nakreslil jsem si v počítači držák, prohnal 3D tiskárnou a woaláá. Vyjel jsem to z materiálu pc-blend, kterej trvale zvládá teplotu 100°C a je hodně houževnatej. Přišroubovaný je to na původní šroubek pod tlačítekem, takže zásah do auta neni prakticky žádnej.

Tak už to mám také “za sebou” a musím říct, dobré to bylo! @Verýsek se mě ujala a tak jsem ji na oplátku povozil po tom našem městě a okolí No a na závěr příjemný pokec s @Dave_k a @Aluška Prostě příjemně strávený podvečer. Takže díky a zase někdy příště!

Zajíždíme, ladíme mušky..

Mne zaujal Campster.