Nejlépe hodnocení členové

Takže po konzultaci s oficiální podporou fora o problému ví, řešení bude v nejbližším updatu fora, který vyjde během několika dní, jakmile se všichni vrátí z dovolených.... Vše je způsobeno přechodem na nový rok, kde manuálně nastavený rok v kódu způsobil znefunkčnění nabídky rozbalené a stručné verze toho výpisu.... Prosím vydržte, řešení bude za pár dní, můj odhad je, že do konce příštího týdne bychom to mohli mít zapracováno v našem fóru...

Ano, soukromý a státní sektor je diametrálně odlišný a je to potřeba rozlišovat. Sám jsem u jednoho zaměstnavatele, i když se mezitím změnil majitel, 13,5roku. Loni než jsem si zlomil tu svoji haksnu, tak jsem byl v takovém rozpoložení, že jsem byl po těch letech rozhodnutý s tím seknout. Kakalo mě naprosto všechno, systém, část kolektivu a hlavně systém ohodnocování. Po nucené pauze vinou neschopenky, jsem se po 8měsících vrátil a poznal, že je vzduch poněkud řidší. Jsem tam do teď. Ale s vědomím, že na jaře dojde k určitým změnám a jestli nedojde k vzájemné dohodě, tak mě tam neudrží ani to, co mě tam zatím drží. A to 6km vzdálenost, jedna směna do 14:30, relativní klid a jistá rodinná tradice. Peníze nejsou na místní poměry úplně špatný, ale vím, že se dá dělat za víc, ale taky to, že peníze nejsou úplně všechno.

@Klemoň klidně si pište mě to nevadí Já si to přeberu a vytáhnu co potřebuju. To hlavní je už vyřešený. Ještě se dořeší další věci kolem odchodu a je hotovo. říkal jsem si že jsem to neměl vubec zakládat ještě se tady kvuli mě pohadají @kirkiz tak to je masakr

Omlouvám se @MJSytic a @radim.1008 za křivé obvinění. Jak mě vůbec mohlo něco takového napadnout?

To bylo u vzhledu hlavní strany fora... Choulak to uměl upravit, ale každý rok se to muselo s přechodem roku přenastavovat... To už se vyřešilo koupením oficiálního doplňku.... Tohle je chyba přímo v oficiálním softwaru fora... Zase by se to dalo upravit ručně, ale pak by to mohlo dělat bordel, protože nevím jak to bude řešit aktualizace.....

@Fruktis Jak bude vše dořešeno dám vědět. Dnes nešel do práce a šel na úřad práce. Všem moc děkuji za rady

Neboj , to není o hádání. To bych na tom byl hodně špatně , kdyby toto byl důvod k hádání. Kdo mne zná tak ví Já jsem něco podobného jako Kirkiz , už také zažil. Dle zákona , takže mu rozumím a moudra typu : se můžeš bránit mne pobavila. Ale samozřejmě , že jsou situace kdy je potřeba se bránit , ale ne vždy to jde . . . Toto není příspěvek k tématu , to si povídám písemnou formou s Čakomem

Děkuju, omluva se přijímá

Napadlo mě to napsat, ale nechtěl jsem popichovat.

Čekáme s Radimem na omluvu

Kedysi som bol rad ze som napojil kameru Cinch kablom k videorekorderu a išlo to. Dnes už tolko toho lieta vzduchom že sa nedivim lekarom a pohrebakom že maju tolko roboty

Ander s Piťom sedia v škole na hodine náboženstva, a na konci sa pyta katechet: Kto chce isť do neba, nech zdvihne ruky. Všetci zdvihnu ruky len Ander nie. Piťo sa ho pyta: Ty nechceš isť do neba? Nie je nemam rad hromadne zajazdy. Ander s Piťom cestuju vlakom a v kupe s nimi sedia 2 babky luštia križovku, rovnaku ako Piťo. Zrazu sa jedna pyta druhej, aka je ženska časť tela na 4 a začina P.? Druhá odpoveda : predsa päta. Piťo, vravi, nemate mi požičať gumu ???

Dopis do Peugeot Olomouc a zároveň vyjádření mé zkušenosti s tímto servisem Dobrý den. Tuto zprávu píši záměrně s několikadenním odstupem, kdy jsem již dostatečně vychladnul na to, abych mohl psát slušně. 18. prosince jsem byl se svým voze u vás v ARTCOM GROUP s.r.o. Olomouc na servisní prohlídce a byl jsem velice zklamán a rozezlen z přístupu vašich zaměstnanců. První šok pro mne byl, když si pro auto přišel mechanik v montérkách, které byly celé posety mastnými fleky a bez okolků a jakéhokoli rozpaku se posadil do mého ani ne dva roky starého vozu, aniž by použil jakoukoli ochranu sedačky. Toto jsem nezažil ani v tom posledním garážovém servisu v Horní Dolní a rozhodně bych to nečekal od značkového servisu. Jsem velmi pečlivý, co se týče starání se můj soukromý autopark a i proto jsem přijel s dokonale vyčištěným a vyleštěným vozem včetně ručně vyčištěných litých kol. Po servisu mi bylo vozidlo vráceno celé zaprskané a špinavé včetně pošlapaných, umazaných černých plastů okolo prahu o litých kolech ani nemluvě. Samozřejmě můžete namítnout, že zkušební jízda je nezbytná, ovšem kdyby jel mechanik s vozem jako člověk, rozhodně by nebylo tak špinavé jen za tak krátký úsek jako je cca 1 km od vašeho autosalonu ke kruhovému objezdu směrem na Bystrovany a zpět. Po kontrole mobilní aplikace (13 l / 100 km) a shlédnutí kamerového záznamu mi však bylo jasné, jak to dokázal. Vzhledem k tomu, že motor vozu byl studený a zároveň v něm byl i nový také studený olej, by bylo více než obezřetné nevytáčet jej do tak vysokých otáček jako bylo na kamerovém záznamu slyšet. Jednoduše řečeno, jel s tím jako by to ukradl. Není to moje tak proč bych tomu nenaložil klidně i za studena. Zaráží mne, že zkušební jízdu si neodpustíte, ale diagnostiku, tedy aspoň základní načtení dat klidně vynecháte. Kdyby totiž došlo na diagnostiku, bylo by při ní zapotřebí takzvaně zapnout klíček, tedy minimálně do polohy kdy se rozsvítí kontrolky. A přesně v tu dobu by se spustilo nahrávání palubní kamery a na záznamu by bylo například vidět, jak auto stojí pár minut nehnutě a tak říkajíc čumí do zdi. Takový záznam ovšem nevznikl. Dobré jméno společnosti dělají spokojení zákazníci, ale mezi ně se já již nepočítám. Hezký den.

Pro ceně 7 až 8 tisíc za kolo bych si to mechal docest a pak bych to já osobně odvezl do Chrudimi, abych to měl bez práce, stejně by mi dvacka zbyla, proč se dřít.

Tak to u našeho soukromého majitele je to asi ještě normální, jináč bych tam nebyl od roku 91,lze tady jít taky někam jinam, dojíždět do ústavu Škodovky, ale v těhlech firmách je člověk jen jejich číslo v učtárně, vydělají si více, ale za co, nepřetržité provozy, víkendy atd. Jediná změna co nastala, že nás režijní přestěhoval do N. Paky. Ale jezdím služebním autem. Mě když se služebním zastaví ráno cajti, nebo problém v zimě, tak jen cinknu do Jc na základnu, proč bylo zdržení a přepíše se to jako normál. Oběd nám přivezou z Jc, platíme 32kc a když chci, tak si za ty samé kačky mohu vzít druhý domu. Výběr ze dvou jídel každý den.

OK, zajtra vyskúšam a uvidím. Zatiaľ díki

Ted minimalně tyden do Brna nepojedu, ale pak by to možna šlo. Předal bych to Pe.Trovi kteryho uvidim 25.1. teda pokud se nic nepotento. Pokud nevymysliš nic jednoduššího tak pisni.

Během víkendu se snad na chvíli zbavim děti, vytáhnu nářadí a rozdelam to. To auto má jedinou nevyhodu, že díky malému počtu se blbě hledá slušný a zkušený mechanik, kterému se dá věřit. Ještě jednou díky moc za pomoc v diagnostice

Chápu, máš to blíže. Cenu ti sdělim do SZ. U mě to v podstatě pořád stejný. Okolí Lysé nad Labem. Ale pracuji v Mladé Boleslavi.

jenže dneska je to všude--herec, co nehraje, ale přehrává, zpěvačka co neumí zpívat, ale je polonahá, doktor, co ti nerozumí, bo je z Konga... mám pokračovat?

1l/2500km oleje není nic mimořádnýho u nových motorů. Na 1000km je to 0,4l a to je v normě. Generálka každýho novýho motoru je nákladná, to neplatí jenom u tohoto motoru a zdaleka není nejdražší. Je nesmysl dělat generálku kvůli tomu, že motor žere olej v normě. Technické není důvod se obávat, pokud tam máš funkční katalyzátor.

@Šalda o vikendu ti sem hodim vitriny co budu mit k odberu

Tak jako hele můj příběh by možná jiný řešil jinak, asi by i nějakou oporu v ZP našel ale podle mě svým způsobem je na starém moudru " chytřejší ustoupí " až tak moc pravdy že o tom nemá smyslu diskutovat. Ano já protože ač se mě to od prvního dne pokoušel zhnusit jsem za tím vedoucím došel že věc se má takhle a že pokud o mě vedoucí stojí tak že s tím má něco udělat dokud je mě jen nepříjemné s tím člověkem dělat že potkat bych ho snesl ono když předání služby trvalo cca čtvrthodinu tak by to byl výkon ale tak i tohle bývalo šlo řešit ale vedoucí prohlásil že s tím dělat nic nebude protože plán je takový jaký je tak jsem mu řekl že fajn že dodržím zkušební dobu že třeba někdo změní názor bohužel než došlo ke změně názorů na tu situaci tak ve mě se rozeběhla averze na toho člověka takovým způsobem že jsem s ním nevydržel v jedné místnosti natož v kabině toho tahače. Jako když bych měl problém s vedoucím nebo s někým koho ke své práci potřebuji jen okrajově tak bych bojoval ale nejde chodit do práce s vědomím že jen co vlezu do " kanclu " tak budu nasra.ý a to bude trvat celou šichtu. Něco takového by snášel asi jen magor nebo ten jak má rád když mu ubližujou. Taky jsem v jednom zaměstnání vcelku v pohodě fungoval i když dispečer byl ko.ot a vycházet jsem s ním dokázal jen po SMS však taky si z toho ostatní šoféři dělali srandu že jsme jak nesmělý milenci kteří si měsíce jen SMSkují. Ale on mi práci zadal já jsem práci odjel a když jsem něco potřeboval řešit tak jsem to vyřešil s druhým dispečerem který byl v rámci toho podniku normální.

Vydržel jsem 56 sekund... šílený. Video umí udělat každý kdo má do * díru... Já se s autem svezu a pak nemusím koukat na videa.

Tak blekoty stačilo 50s a více jsem nezvládl. Nejlepší na tom jeho pokusu je ta prdel s nálepkou. Tomu by se měl věnovat víc, mluvení mu nejde a jeho pohupování je zoufalé.

@Scratch jako první to řešil s vedením nechtěl odchazet. Pár týdnů byl klid vše v pohodě ale pak se vše vrátilo do starých kolejí a začalo se to stupnovat.

Ostatné sa môžu aktualizovať automaticky.

Samotné vstřiky pro nepřímý vstřik by měla umět seřídit každá STSka, jedno jestli Lucas, nebo Bosch.... S čerpadlama už je to horší....

Ja som dal na mojej 3008 1.6hdi a v pohode vypaluje po zhruba 1000 km podla diagnostiky ja to nepoznám za jazdy ale po vyčistení treba cez diagnostiku vymazať interval je nastavený na cca 170-180 tisic km ked som neznuloval tak vypalovalo častejšie aj pisalo na 99% zaplnenie

@čakom Věřím, že udělal tu nejlepší věc co pro sebe mohl udělat.

@Klemoň no vidíš, to nemění nic na tom, že opravdu v tomhle případě není pro tazatele-jeho kamaráda rada setrvat v zaměstnání vůbec dobrá...A třeba @čakom prozradí jak to nakonec dopadlo Já si přesně tuhle zkušenost prožil, s tím rozdílem, že jsem měl smlouvu na dobu neurčitou...A ta obrovská úleva,která přijde,když se člověk z tohohle napětí vymaní...je neskutečnĕ uvolňující.

Jaký benefity, ze to dostane? Vypovedni lhutu dva mesice? To je skvely benefit, pro někoho kdo tam nechce dělat. Odstupné? když dá sám výpověď, aby tam nemusel pracovat?zaměstnavatel se ho zbavit nechce...když dělá tyhle obstrukce. No to taky těžko že. Jaký další benefit tedy dostane? Utéct... za tuhle "sikanu" blbce dělat fakt nestojí. A @Klemoň nestarne...zraje jako vino...a dostava rozum...přechod mají ženský.. .

Děkuji To za odkaz, já sem věděl že sem kdysi tady něco o modelech četl, ale nemohl jsme to najít.

Přejeme vám všem jen to nejlepší v Novém roce hlavně hóóódně zdravíčka lásky a štěstíčka, Kuba, Radunka a Pepito

@StibTo jen k tem cenam... kolem roku 2000 auta stala 600-1000000 (napr 406 kdyz jsme na peu foru) byt v praze 2+1 se dal sehnat za 2,5mio benzin stal 22,- sedacku do obyvaku jsem koupil za 7000,- řemeslnik si bral kilo na hodinu DNES remeslnik je tak za 300-400 minimalne sedacku koupim za 30000 benzin 35 byt v praze 2+1 od 4mio vyplaty jsou jinde, hodnota penez je jinde ale ty auta (ikdyz jsou bezpecnejsi, a "chytrejsi" ), stoji porad stejne

Vem to i z druhý strany - od 1.1. už nemá smlouvu, tzn. není zaměstnanec, nemá mít u sebe věci/materiály/techniku zaměstnavatele (neprodleně vrátit), nemá už co dělat na pracovišti, zaměstnavatel není oprávněn mu dávat pracovní úkoly, on není povinen a vlastně ani oprávněn je plnit. Co když dojde k úrazu? On už je vypršením smlouvy de facto "nepovolaná osoba"... Tohle projebal zaměstnavatel

Poslední dobou mi taky 308ma plechově vpředu rachtá - při volnoběhu a pak taky když bouchnu dveřma . Zvuk jde zepředu z motorového prostoru, Předpokládám, že to bude nějaký kryt kolem turba - to je ale ukryto až někde pod čelním sklem. Na ulici se k tomu nedostanu, ale olej mi hlásí 1200 km, takže zhruba do měsíce bude auto u mechanika na zdviži a tak tomu dáme rozum. Podobný zvuk jsem už jednou měl, ale zpod auta a byl to kryt nad FAP filtrem - tenkrát to vyřešily podobně jako u krytu nad tlumičem výfuku podložky z víček od piva. Prostě kombinace hliníkového krytu a ocelových podložek nedělá dlouhodobě dobrotu.

Co třeba ty obrazky aspoň otočit, před tím než je sem dáš? Jinak pěkný RCZ, co tak o něm něco napsat?

Nikde nevidím kontakt

Někdy si říkám, že si dělají srandu. Ale pak si vzpomenu na souseda nebo @dzana.m a ty myšlenky mě přejdou...

Není nad to napsat "Už je to vyřešené" a zamávat... Možná někdy v budoucnu bude mít někdo stejný problém a rád by se dočetl řešení...