Nejlépe hodnocení členové

ohlas žádný , tak napíšu aspon svoje pocity u železničního přejezdu--když se k němu blížím a nejsou na něm závory, mám takové šimrání u řitního otvoru (lékařský termín), že ta blikající světla nemusejí být v pořádku a vjíždím na něj opatrně a pomalu, přesto, že ostatní troubí a jsou na infarkt , mám totiž pocit, že souboj s vlakem nemůžu vyhrát..., tak mi prostě nejde do kebule, že je tolik nehod na přejezdech, ztratili ti lidé i poslední zbytky pudu sebezáchovy???

Ahoj, já jsem volil atmosféru pro jednoduchost a odolnost. Jezdím denně 15 km do práce, takže diesel nemá smysl. Od turba mi zrazovalo několik lidí, hlavně můj automechanik, který už pár puretechů měl v dílně. Prý atmosféry mnohem méně trpí usazováním karbonu a údržba je jednodušší. Navíc moje dosluhující 206 s atmosférickou 1,4 55kW má i po 16 letech a 200 000 km motor v perfektním stavu. Očekával jsem podobný výkon, ale přesvědčil jsem se, že objem je úměrný výkonu, i když výrobce lže.

při pohledu na to ugrilované kuře cítím i tu vůni...

Ony to jsou jednoduché počty jen do prvních problémů. Pokud má člověk auto proto, aby s ním jezdil a ne jen aby to fotil, tak si to zažije. Možná s turbem při hodně opatrné jízdě ušetříš litr oproti atmosféře, ale jakmile se to začne sypat, tak jdeš s těma nákladama nahoru. Taky do toho vstupují servisní náklady, turbo potřebuje lepší olej a častěji atd. Samozřejmě výrobci tvrdí, že 3 litry oleje v motoru klidně vydrží 30tkm, nastavují si ty čísla tak, aby to fleetovým zákazníků, kteří tuto údržbu při nákupech zohledňují, vycházelo. Ale kdo někdy viděl i motor zevnitř ví, že ten olej to tak dlouho nedá. A to už vůbec nemluvím o dieselu, s tím jsem si něco užil, než jsem zjistil, že benzín 2,0 vychází nejlíp. Včechny ty turba, dvojhmoťáky, vstřiky, čerpadla a filtry, vyšší opotřebení přední nápravy skrze vyšší hmotnost, drahý naftový filtr dost často, naproti tomu benzíňák nemá často žáden filtr paliva, 2x dražší rozvody atd. A pak vyjde že než diesel za 6,5l na 100km je lepší benzín za 10l. Natožpak pokud dojde na zplynování.

Tak jedna asi 10 dní stará. Naše Drvodělka

Jeden rychlocvak mobilem. Předmětem fotky je duha nad tím "pískovištěm"...

Ano svíčku jsme zapálily, vpravo Kefalonia a vlevo Ithaca. Je tu moc pěkně. Ale byl jsem tu před 18 lety a to bylo ještě lepší. Málo turistů, k plážím vedly šotolinové cesty takže jen skůtr nebo 4x4. Dnes je tady o hodně víc turistů s auty takže není kde parkovat, města jsou ucpané a pláže plné. Spíme nad Milos beach a tam je ještě klid, ale jen díky tomu že se tam musí jen pěšky nebo lodí.

Sobotní oběd, grilováno na rožni, mňam v olivovém oleji jsem měl na potírání pikantní směs koření a přidal jsem i vlastní sušené a namleté feferonky, kuřátko bylo pikantní .. Před grilováním Po grilování

Jelikož jdu zítra i pozítří na celej den do práce,tak jsem.si napekl dneska na oba dva dny Krkovička na kostičky,uzený,bůček na kostičky, tocenej na kostičky,paprika,cibulka a vzniklo z toho todlento + koření samozřejmě Dobrou chuť

Zdravim pani Pozeral som na Vase paradne 3008 a rozhodli sme sa so zenou kúpiť jedno aj my do rodiny Nakoniec sme sa rozhodli pre motor 1,2 s prevodovkou EAT 8, vybava je Allure + navyse full LED svetlomety, bezklucovy system odomykania a startovania, vyhrievane sedadla, city pack 2, grip control, farba je smart grey. Zatial sme najazdili cca 3000km (mesto, mimo mesta, dialnice), uz sme stihli aj dovolenku v Tatrach. Jazdi sa s nim super, uplna pohodlna paradicka cele auto Zatial spotreba cca 7-8 litrov, verim ze este klesne, uvidime Na to ze je to iba 1,2 tak je celkom zive, celkovo sme zatial velmi spokojni, uvidime casom a tankujeme klasicky benzin 95 a nedavame ani aditiva. Ale ako tu tak citam diskusie, tak asi zacneme Aby som to uzavrel, zatial velka spokojnost.

Nevimj jestli uz nebylo...

ze je kradene prudit budou ale udelaji to kazdy leůpsi vrakoviste to naprogramuje uz pred prodejem na tvoje VIN

Já ji mám taky u zrcátka a sundávat jsem ji nemusel. Jen odpojit konektor aby viděl, že do ní nejde napájení.

Dnes cestou z Lbc... Za volantem divná slečna, co nebyla schopna předjet tu dodávku před ní

Jauvajs. No co kolo Milan přelakuje, snad mu trošku barvy zbylo Ale ten zbytek je blbej, zvlášť ten práh, to asi nevyrovnají, jedině kilem kitu, zbytek bude asi v pohodě. Ještě že to nebyl Rumun nebo Ind Tak hlavně aby to udělali dobře a rychle, aby jsi si na tu naftu nakonec ještě nezvyknul A nenatankuj jim do toho benzín

Jj super už to funguje všechno mockrát děkuji

@pecino Kdyz jsem pred vic nez 20 lety byl autem v Recku pres Madarsko, Bulharsko a Rumunsko byla to nadhera prekticky bez zkomercionalizovanejch turistickejch najezdu a projel jsem ho krizem krazem. Ted uz bych to nejen vzhledem k veku nedal a tak tam ta svicka horela zrejme zbytecne. Ale vzpominky jsou nadherny, i cesta zpatky pomalym trajektem z Patry do Ancony..... Letos jsem se jel taky zejme naposledy podivat na jaderske pobrezido Italie a jen jsem ziral. Ne desitky slunecniku jako pred 8 lety, ne stovky jako pred trema lety ale snad miliony od Caorle po Neapol v deseti radach od nevidim do nevidim na kazdem kousku plaze brrrr....

Tam nejezdi !!! Tam v prvním patře bývá ubytována rodinka , která hází odpad (prázdné PET láhve , lastury od mušlí a tak) dolu na hosty v přízemí

v sobotu skrz boleslav kolona na dalnici, tak si rikam, ze to objedu mestem a na Bezdecin..... a *neumím psát slušně, cela boleslav nesmyslne pouzavirana, jednou me dopravni znacky vc prenosnych dostaly ze silnice az na parkoviste, ze ktereho jsem nemohl vyjet, doprava jsem nemohl protoze prenosna znacka zakazu vjezdu mimo IZS, a doleva jsem nemohl protoze znacka zakazujici odboceni nebyla zrusena. Rovne byla zed, a za mnou parkoviste s potokem...... takze jsem jel doleva i pres zakaz a modlil se, aby mne nekdo v ty jednosmerce nesestrelil, protoze tam opet chybela znacka o obousmernem provozu..... a nebyl jsem zdaleka jediny, kdo tam nasrane krouzil. Nevim, proc si tam banda curaku nemuze zavodit na nejaky okresce, proc tim paralyzuji mesto tak, ze ani waze nedokazal najit cestu z mesta......

Mám to hotové, podle všeho měnili matice na kulových čepech.....tedy aspoň podle papírů.

I kdyz jsou na prejezdu zavory, jsou nahore a blika modry svetylko, jedu zak Ty s tim simranim u ritniho otvoru a cumim jestli naaaahodouy.... Fakt je ze se parkrat stalo ze me v te chvili predjel spechajici a troubici manazer se 4 krouzkama prejezd neprejezd!

Ahoj, vzal jsem na cestu naší starou 307 a právě jsme na nejjižnějším místě ostrova Lefkáda, trasu jsme jeli ČR, SK, HU, SRB, MK, GR. Na meteorách jsme už byli, stačí bohatě půl dne. Jinak jsme ještě spali pod Olympem a stojí za to vyjít do hor.

Tvl teď sem to čet po litru bílého a docela dost mě to rozštípalo...

@Péťa, to prostě nejsou auta na rallye. I když kolem Tebe projede rychle,tak se v Tobě nevzbouří žádný adrenalin, nemluvě o tom "zvuku" který vydávají. A konkrétně na rallye Bohemia bylo kvůli nim zpoždění pro "ostré" vozy, které než se dostaly na start, měly vychladlé pneumatiky

na FB : skupina "Hledám či nabízím ubytování-Chorvatsko od A do Z" přídáš se do skupiny a pak napíšeš tvůj požadavek a lidi ti v celkem slušné češtině pošlou jejich nabídku . Je to levnější než Booking protože je to většinou majitel nemovitosti.

Oni jedou snad pravidelnost, ale je to trága to sem cpát.

Nejsem proti elektromobilitě, ale včerejší zařazení elektroaut na rallye Bohemia v Sosnové byl obrovský trapas! Tyto auta prostě na rallye nepatří!

Problémy s káblovým zväzkom do kufra sa vyskytujú asi pri väčšine áut (teda okrem sedanov) lebo výrobca zrejme použije bežné káble, miesto toho aby v danom mieste použil špeciálny kábel určený na ohyb. Tieto káble majú často garantovaný aj 1milión ohybov ale keď snaha ušetriť je väčšia ako snaha urobiť to kvalitne.

Trocha vyletovani.

Jsem nesnašeč dotací. Chápu, že jsou oblasti kde mají smysl. Musí být ale cílené a řešit problém. To, co je v ČR (někdy už dojebané z EU, někdy je dobrý úmysl pokřivený zde) je jen korupce, korupce, korupce. Tím míním jak způsob přidělování tak účel. příkladem budiž celoplošná sleva pro studenty ve výši 75% nebo sleva pro důchodce, Typický úplatek voličům po kterém se všichni politici bijí do prsou - "my jsme....". Pro platícího cestujícího to znamená, že ČD se vyhnu kde to jde, tedy především na lukrativních linkách. Pro vedení ČD super, zneprůhledníme výkaz ztráty, svedem to na slevu a v klidu si vyplatíme prémie, on to stát zatáhne. Dnes je dotace = úplatek. Z 80% nic neřeší. Smysl dotace by měl být jiný.

Říkám stále - neper to na 90°C, smrskne se to a vybledne. Až se to stalo Jinak manželky "nové" vozidlo. 206ka dosluhuje a chce to něco bezpečnějšího (alespoň trochu) a hlavně pětidveřák. Se svými 63500km je to nejméně ojeté vozidlo doma. I můj veterán má více. Asi o 500km, takže za chvíli bude zase ten nejméně ojetý Spolu

Dneska po delší odmlce jsem se pustil trošku do kuchtění, trochu dobroty,budu mít i na noc do práce a na zítra oběd Pečené vepřové na cibulce,bram knedlík ,špenát a trochu okurkových vitamínů A musím říct že je to i k jídlu☺

Návštěvník z hlubin

ahoj všem, tak najeto 5000 km a chtěl bych se podělit o svoje zkušenosti zážitky 1. Motor se mi zdá živější a lépe táhne od spodu, je to krásně pohodlné a hezky zvládá nerovnosti (v ostřejší zatáčce trochu odskočí zadek). Ve srovnání se služební Octavii III, je to nebe a dudy. Octávka je hlučná, těžká a uvnitř tvdá - plasty, sedačka, volant - taková prostě koncern. 2. Průměrná spotřeba dle tankování 6,3litru, hodnotím jako krásná spotřeba, většinu po městě (80%) a zbytek okresky. 3. Řadící páka v zimě studí a v horkých dnech rozpálené jak v kovářské dílně Jak toto řešíte, já už požádal manželku ať mi ušije nějakou bambuli nebo přemýšlím, že ustřihnu bílou bavlněnou ponožku 4. Sériové H7 vyměněny za Philips White a zlepšení tak o 50% - uvidíme jak to bude s životností.Jo dejte si taky bach, že r.v.2018 má v dálkových H7 nikoli HB3 jak je to v manuálu a třeba na AutoKelly - mám teď doma zbytečně 2x Philips WhiteVision HB3 P20d 12V 60W. 250 kč/kus 5. První zkušenost se servisem (Kopecký Vysoké Mýto) najeto 4500 km - na konci května mě náctiletý spratek při odbočování štrejchnul zadní nárazník (viz foto) a ujel, naštěstí jsem si zapamatoval SPZ a hned volal Policii ČR - do hodiny panáčka hlídka přivezla na místo nehody - pokuta a oprava z jeho pojistky. Na nárazník jsem čekal 3 týdny. Došlo naštěstí jen k výměně nárazníku, čidla senzoru a odrazky + kontrola a práce. Oprava dle technika zhruba za 30 000 CZK. No nebyl jsem z toho nadšenej, ale dobře to dopadlo a na dovču už pojedeme zase hezkým zlaťáčkem Jinak servis hodnotím kladně, profesionální přístup. No tak to je zatím vše, přeji všem dovolenky bez nehod a návrat ve zdraví.

Jakože tři z mojí růžové zahrádky. Předesílám že já je umím maximálně koupit. Starají se o ně staroušci.