Nejlépe hodnocení členové

Dnes firemní večer. Ta kravata tak škrtí.

Hurá, vyraboval jsem zámek a taková chujovina. Teda doufám. Vyčistím ho a doplním pružnou podložku na čep, aby se ten světlý kus nemohl pootočit.

Sprostej, drzej, pravidla nedodržuje, text po něm se musí pomalu skoro luštit aby byl pochopen. Co s ním, s takovým který se otírá o lidi z Peugeot clubu kteří se mu tady snaží pomoci??

Chci poděkovat @Pe.Tr za veškerou ochotu kontrolu,vyzvednutí,uschování a předání disků. Rád jsem tě zase viděl

Ahoj, uprav si prosím název vlákna, aby odkazoval na problém. Nevidím důvod, proč bych to měl po roce zase dělat já... Děkuji za spolupráci

OMLUVA všem kterých sem se dotkl moje huba nevymáchaná pardon. byl jsem opravdu naštvaný když jsem viděl jak to bylo na krajíčku a nebezpečné BRZDY jsou důležité zařízeni v autě A v servisu vam neřeknou to je něco spatně vyřešíme zařídíme záruka ale to je normální asi moc brzdíte přijdete příště dáme vám slevu. auto už jezdi do jiného autorizaku Peugeot a vše je jak má byt drahé tak snad blesk neudeří dvakrát na stejným miste Taky se chci omluvit všem za moje psaní urcite vam doslo ze to nedelam schvalne ale ja to vim a nevadi my ze si me za to dobirate ale prosim neposmivejte se třeba lidem co koktaji nebo jsou poztizeni to neni hezke

@chuck11 za málo, ale co mě zajímá , tak jestli se vešli i pneu

Všechno nejlepší šéfová. Hlavně, však ty víš.

A muj nazor je takovy ze cebia, car detec a dalsi takove tahače peníze na lidi jsou za mě uplne zbytečné maximáne co je dobre je to , ze ti ukažou jestli auto neni kradene,zauverovane a podobne nekdy jsou u vozů bezduvodne napsane totalni skody , ale zadne fotodokumentace nebo info jak a kde vozidlo bylo poskozene. konkretne jsem takovy vuz koupil a kupec ktery pro auto u me byl zaplatil cebii a na voze 2 roky zpet totalni skoda zadne poskozeni na voze nebylo, mericka laku u vsech dilu ukazala ze je vse original, vsechny skla oiginal , nikde jsem nemasel nejaky zasah… Takže za me, pokud tomu clovek rozumi alespon trochu , ma oci a mozek, tak nejake fatalni škody pozna celkem lehce a nejake ťukance, rozstriky a opravy karoserii jsou dnes naprosto bezne. Zboriš srnku a pul auta v haji , protoze je to vsechno plastove … polud nekdo auto opravi dobře , to znamena ze to treba na prvni dobrou ani nepoznaš, tak takove opravy bych se nebal. pokud nekdo vyfoti auto se skrabancema a jedna narovinu, jenom dobre, ale pokud auto v bazaru stoji dva roky, je neco spatne a takove auto bych nebral. ne ze by mohlo byt s autem neco spatne, muze byt ok, ale to ze treba pri prodeji byla cena přemrštena auto v bazaru vytuhlo a pak se to s tim uz veze… takze nejhorsi je to, ze auto jen stoji a dva roky jsou doopravdy hodne vymena brzd, vymena náplní , rozvodů a remenu prislusenstvi je vec , ktera se na vozu musi udelat hned pri koupi takze to by muselo byt za takovou cenu, aby se to s timto pripadnym servisem vyplatilo koupit a to nemluve o systemech adblue elekrinice na motoru, egr vstriky atd… protoze paliva ktere momentalne natankujes na stojanu u benzinky jsou takovy břečky ktery za dva roky v systemu udelaji paradni rotiku… a o adblue nemluvě… takže za me radsi koupit hezky udrzovany auto treba i s vyssim nájezdem, nez koupit neco takoveho a pak se s tim trapit a rešit veci ktere by se treba ani nerozbily kdyby to nestalo takovou dobu. a co nechapu je to, ze pradavane auto je zahnojene a spinave’ ja se snazim vsechny vozy vyservisovat, pripadné veci ktere jsou načnuté , nebo se mi nezdaji vymenim, auto ma novou stk a je vyčištěné a navoněné… samozřejmě je těžké držet nejakou zaruku rok kdyz sam auto privezu z nemecka a do tydne prodavam , take ho neznám , áe udelam servis , prohlednu ho mym znaleckym okem a pokud se mi libi dovezu hi a nabizim dal. Jsou to starsi vozy a porad je to jenom vec ktera se muze rozbit. Nikdy jsem se neobratil zady cloveku ktery u me neco koupi a nedej boze se neco stane a za skoro 20 let co to delam jsem vzdycky vsechno vyřešil a nikdy za mnou nezustal nejaky pomnik pokud je mi znamo …

Ak nie 40 tak 41tkou to pôjde. 36 či 38 orechom to ide za stred naklepávať a potom nasadiť maticu a nou dolisovať.

Díky @radim.1008..., ale musím říct, že ta dnešní osobní gratulace byla lepší.. a pak "pusu vole"... pošli tu fotku... ale né sem...

@Pe.TrMusel jsem je nakonec odřeknout, mojí se protáhl muzikál Trója tak jsme z Prahy vyjížděly později než jsem chtěl.

A potřebuješ reakce kladné, nebo záporné To jen abychom věděli.... V té záplavě nerozlišitelných vět a souvětí to jde těžko poznat....

Ve finále zjistíme, že je z moravy..

první co mě napadlo, že si krysy a potkani udělali v kanalizaci mejdan

Kdyz Motorky, tak pristi tyden a vikend je v Brne Motosalon. (29.2.-3.3.3)

@Charlie 1 pročti si u mě ve vlákně...

tohle podle me zcelis jak nic.

Spíš tipy, ale někde bych přitvrdil...

Dnes som sa pokúsil vyčistiť paraboly xenonu výsledok stojí za to je to však trápenie ale aspon som nemusel svetlo rozoberať stačil 1m káblu tvrdého a na koniec som prilepil izolačkou kúsok handry a výsledok:

@radim.1008To tam děláš náměstka nebo ředitele?

Tvl, skore radsi nahlas rikat nebudu. Jeste prijdu o obcanku Dejme tomu, ze bych mozna odesel s trojku za 2/3 odpovedi Tohle je taky pekny kviz: https://magazin.aktualne.cz/kviz-slepa-mapa/r~82d2b024b72a11e8b295ac1f6b220ee8/ ,am jsem se dostal na 18/20

jj pekné to mají, figuríny jsou jak živé

V inzerci ještě neni , musim jeste udelat servis a stk každopadne brzy se nabizet bude A to GT je to co chce prodat muj bracha, troufam si rict ze krom jednoho škrabance je to auto v top stavu

https://zpravy.aktualne.cz/domaci/kviz-nejvetsi-ceska-mesta/r~a52fb7f8cb2311eeae1fac1f6b220ee8/ 26, ale hodně bylo pokus omyl. Nejvíc mě ale překvapilo město, které má 70245 obyvatel a já na něj nepřišel

Důležité je aby kapota byla opřená o všechny dorazy když je zavřená. A to poznáš jednoduše vrch těch dorazů zamaž křídou a zavři kapotu pokud budou otisky tak sedí pokud nebudou tak tam kde nejsou musíš doraz doladit většinou mají takový jakoby spirálový zářez takže s ním pootočíš aby jsi ho jako vytáčel z podložky ten doraz. Místo křídy můžeš použít fixu trochu vazelíny zkrátka něco co udělá na doléhající ploše otisk. Ale matně si vzpomínám že se kdysi probíralo že někomu " plandala " kapota na autě při dálniční rychlosti a nakonec to skončilo tím že to je vlastnost protože rám i opláštění té kapoty je tak slabě dimenzované že se to vlnilo při vyšší rychlosti na jakém autě si ale nevzpomenu.

mám ťapky od kuny pod kapotou furt pokud nedám auto do garáže, asi se tam chodí ohřát , ale když je auto v garáži, tak se aspoň vy*se*re před garáž , je pravda, že nic nekouše (hyundaj jí asi nechutná), říkal mi loni myslivec, že jak se jí to lezení pod kapotu (nebo na půdu atd.) jednou zalíbí, tak jedině chytit do pasti a odvézt na druhý konec světa, anebo kdo s koho...

Tak já to nevydržel a napsal majiteli. Motor určitě není 16V, že prý udělali chybu na úřadě při dovozu. Jenže ve VIN je napsaný i kód motoru a ten odpovídá právě těm 108 kw. Tudíž můj odhad říká, že tam někdo v průběhu let dal 8V. Ostatně v roce 2018 to evidenční kontrolou prošlo až napodruhé. Dale auto má tažné, protože předchozí majitel byl chatař, originální plato bylo zničeno, jako se v kufru něco vozilo a je tam plato domácí výroby. Z fotky vidím vybledly lak na PZ blatniku, prý minulý majitel sjel do škarpy a trefil stromek, oprava v domácích podmínkách. Třeba ty informace někomu pomohou, já rozhodně zájem nemám. Nesoulad motoru a TP je pro mě zásadní problém.

ano, ořech 40 existuje, myslím že i 41čkou se to dá povolit bez poškození--já si ho vždycky půjčil v práci, jestli myslíš čep, na kterém je nasunuté ložisko, tak ten není dutý, po ložisku neklepej , ložisko se dá nalisovat i zvedákem (panenka), dá se to podomácku ve výklenku okna do sklepa atd., nebo svařit z U profilu přípravek, nebo Lojza v garáži vedle v dědině ložisko nalisuje za cigarety...

@lukr škoda, že jsi nenapsal dřív. Dneska jsem byl na vrakovišti a jednu 406 jsem tam potkal. Ale tuším, že měla automatickou Klímu. Nevím, jestli se ten ventilátor nějak neliší. Ale příští týden tam možná pojedu znovu, tak bych ho mohl vzít a poslat.

kohopak sem to dneska (plánovaně) potkala...?

Po neustalom trapeni s rozchodenim Android radia vdaka JBL systemu, som aspon vymenil smerovky v zrkadlach 20231222_084937.mp4 20231222_090822.mp4

uz objednane nove. tak dam vediet co to spravi. kazdopadne dik EDIT: Po vymene senzoru auto funguje korektne. Dik @jarokare

http://www.autoelectric.ru/auto/peugeot/wd/wiringdiagrams.htm tady mas popis tech ciselnych kodu zarizeni na tom tvem blokovem schema z PP2000 2340 je bocni blinkr - vede od nej spolecna kostra - drat cislo M233 na kostrici bod M055, to by mohlo byt nekde za levym prednim svetlem (ale nerucim) 3000 je spinac na sloupku levych prednich dveri (odpovida c. 91 na schematu od DaveK, pozor, tato schemata jsou pro anglickej model, takze tam jsou nekdy prehozeny strany L a P) 3050 je usmernovaci dioda (c.89), ktera je schovana v takovem plastovem pouzdre a zamotana v molitanu a prilepena k el. svazku vodicu, ktery vede pod kobercem podel leveho prahu, v mistech pod plastovym krytem na podlaze vedle pedalu spojky. IC 23B je propojeni hlavniho a kabinoveho svazku, je to hnedy kulaty konektor, taky pod tim plastem vedle spojky 8221 je modul transponderu immobilizeru - cerna krabicka u kabinoveho ventilatoru za kastlikem u spolujezdce E300B je bod spojeni dratu od vsech dvernich spinacu zbyvajicich dveri. Ten je nekde ve svazku, presny umisteni ale tezko rict

Zdar borci. Tak jsem konečně přestal jen slintat a pořídil si jednoho dědka do garáže. Postupně ho šlechtím. Bude to taková víkendovka na léto. Udělal jsem novej interier. Černý strop i A, C sloupky, jíný tapce a sedačky. No teď jsem se vrhnul na motor. Dělám rozvody....no a problém je na světě. Nějakej vrták přede mnou ulomil a pak svařil hliníkovej závěs motoru...a svařil ho do vrtule. Pak to smontoval a dojebal závity ve spodním držáku. Závity problém nebudou, převrtám to na M12, masa je tam dost...problém je ten závěs. Neválí se někomu doma, nemůžu ho nikde sehnat ? Díky moc. Fotky auta: Foto závěsu motoru v inzerci...

Konečně jsem se dnes dostal k výměně zadních brzdových destiček. Když jsem chtěl dostat pomocí dia el. ruční brzdu do servisního módu, tak to vyhodilo chybu a nedošlo k uvolnění. Musel jsem demontovat ze třmenů motorky el. parkovací brzdy a ručně jí uvolnit. Pak už to byly klasika. Takže pokud bude někdo chtít vyměnit zadní destičky u el. parkovací brzdy (motorky u třmenů), není potřeba diagnostika.

Ještě dopasuji a pak bude na řadě lak

Dnes dodělána úprava hlídání mrtvého úhlu, přemístění LEDek do dveří. Mám rád když je neorigo příslušenství zakomponováno nenásilně do interiéru.

Výmena žiaroviek v spiatočkových svetlách (podľa manuálu spätného chodu ). Boli tam žiarovky so 45 LED, keďže tam boli už 5 rok, tak teraz som dal 54 LED. Na fotkách je na porovnanie na pravej strane nová, na ľavej pôvodná

Fotky na porovnanie xenónov, prvá foto pôvodný xenon asi z 2013 Philips Xenstart a druhá foto Osram Cool Blue intense Xenarc next gen. Fotenie na rovnakom mieste skoro v rovnakom čase.

Par fotiek zo servisu pri 200 000km

Dnes v 8:30 auto odevzdáno do AMT auto-skla na výměnu čelního skla. V 14:30 hotovo. Nové originální sklo, auto vyčištěné, dva podpisy, 0,-Kč a je vyřešeno