Nejlépe hodnocení členové

Posledních pár slov k tomu.. Ani jeden z nás co se hlásíme do vedení klubu by se za normálních okolností nehlásil. Ale zklamalo nás, že nikdo nechtěl kandidovat! A nechat dojít tento skvělý klub (a nejen to!) do ,,kopru" se nám prostě nechtělo! Není nám klub lhostejný a budeme se snažit dělat vše proto, abychom klub udrželi minimálně na stejné úrovni! Vím, že spousta lidí časem bude tvrdit co vše děláme špatně a jak by to dělali jinak... ale... Měli jste možnost s tím něco udělat a přihlásit se do voleb!

Naznačovat už můžeme Přišlo přesně 5 kandidátek (dle pořadí, jak došly): @SV 24, @306-Kubik-S16, @Lucy sv 24, @Weri 605 a @Print Já všem kandidátům gratuluji a děkuji. Jejich kandidátky budou zveřejněny dnes, pracuje se na tom.

@Radek Hurvajz, třeba tuhle? Chceš na ní číslo?

Hledám děvče které by zapozovalo ve vlčím máku, nejlépe nahoře bez.

Tady finální podoba Jaguaru XF po cca 10 hodinách práce. Tady detail kol pro @Scratch Další lesteni nechci nějakou dobu vidět.

Podařilo se nám vyjednat další místa a tak se nám může podařit být letos největší klubovou expozicí teto akce. Pokud máte nějaký krásný kousek v pokud možno v originálním stavu a měli byste zájem se této akce a náma zúčastnit, přidejte sem dvě fotky mazlíka, stručný popis a my se Vám ozveme do sz pro dotažení všech detaijlů. Aktuální náš vystavovací vozový park čítá 19 excelentních vozů. Zakladni info k akci www.legendy.cz - Auta jsou po celou dobu vystavy pojištěná, zamčená ( není podmínkou), hlídaná (přes den klubáky, v noci sekuritas) - Vozy se přistavují ve Čt 7.6. 8-20 - Odjezd vozů je v Ne 10.6. po 18:00 - Auto musí mít platnou STK a nesmí z něj nic kapat ( proto tam nevystavuje @MJSytic ) - Majitel vozu dostane 2 vstupenky na celý průběh akce a cerifikát od pořadatele ( po skončení akce) + nejaké minidarecky - U vozu byt nemusite, v klidu si projdete vystavu, letos pocitejte ze to bude tak na 8 hodin minimalne + můžete vyrazit za kulturou Prahy apod. Doporucuji v sobotu jit s @SV 24 na náplavku kde budou veteráni peugeot z jiz zde propagované evropské akce Peugeot, pořádané asociaci která sdružuje sběratele Peugeot historických vozů. Za Čr tam budou dva vozy z toho jeden @Ota s 402 roadster z roku 1936! - Výstava je v Holešovickém výstavišti, takže na mhd i vlaku. Uzavěrka přihlášek je oficielně 25. Května, pro nehonění se na poslední chvíly si my tady dáváme finální termín půlnoc 23. května.

Ježíš, to je hnus, zvětšená koza ve Photoshopu. (Myslim tu fotku, děvče by jinak asi bylo hezké)

Štěpáne ( @SV 24 ) také slibuji, že v pozici již obyčejného hejtra budu případné protivce, rejpalisty, ******* a další hejtovat do bezvědomí ....v rámci pravidel fora samozřejmě.

Naprosto souhlasím se Štěpánem :-)

Volby budou!

Máme tady jaro a na Olafovi se ve volných chvílích dělá, abych se měl čím bavit Už asi před měsícem jsme čistili lak. Ne, nerozlešťovali, zatím opravdu jen čistili. Vzalo se Tempo na staré laky a začala se odstraňovat zažraná špína v laku. To jsem ještě neviděl... Ve všech záhybech černo. Takže těsnění dveří pryč, světla pryč a šlo se leštit. Velké plochy tak nějak šly, do záhybů jsme museli hadříkem na bukovém špalíku, no nechali jsme na tom s tchánem ruce. No a dnes jsme se pokoušeli lak rozleštit, ale napoprvé to ještě není ono, takže budeme muset zas a znova, nicméně rozdíl je už teď neskutečný! Včera jsem po předchozím majiteli trošku opucoval všechny panty - ruce mám do krve... řidičova strana byla daleko horší, ale tu jsem nevyfotil... Nu a tady pár fotek z dneška. Mrzí mě, že na fotkách není poznat, jak je Olaf nablýskaný.... Ještě se bude lakovat přední nárazník, protože je přelakovaný a z pod bílé místy leze modrá metla, jak se loupe a musí se opravit zadní nárazník, jsou na něm dvě praskliny (viz nalepené černé pásky). No a pak nerez koncovečka na výfuk a natřít brzdiče vepředu a bubny vzadu a už na to prdím...

007

Obsahy jsou z peugeot 508 se vstrikovanim delphi a motor 103 kw. Uprava je udelana od 3200 RPM a 310 Nm tudiz celkove navyseni vykonu zacina od 3200 RPM po 6200 RPM a je tam sahano i do otevirani EGR od 30 mm3 do 70 mm3 davky nafty coz neni to extra vyznam. Myslim ze s originalem softwarem by to mohlo jezdit lepe. EDIT: V jinem softu ta uprava vypada jinak a je pridano nafty od nizkych otacek ale bez vzduchu.Resp ne moc extra takze pokud tam je FAP tak pri jezdeni po meste trpi vic. Po seslapnuti plynu na 70% a vic tam jde nafty o 7 mm3 vic ale o 20 mb tlaku turba a Otevre EGR.......hmmm. Takze shrnuti.........asi to bude poznat ale v seslapnutem plynu naplno a ve vyssich otackach. Ale extra mega prasarna to neni,pokud nebudes slapat na plyn. Akorat nevim jak jsi se k tomu mohl dostat.To bylo na flashce ??

Děkuji za kompliment! Popravdě vím o spoustě lidí co by to dělali lépe Jsem ve vedení už dlouhých 7 let a z toho 5 let jako předseda klubu, ne že by mě tenhle klub už nebavil, to určitě ne, tohle mě snad nikdy neomrzí, ale potřebuji odpočinek, věnovat víc času rodině, koníčkům, peugeotům a tak Navíc podle mě vedení klubu potřebuje čerstvý vítr, mladou krev plnou nápadů a touhy to zas někam posunout. To z nás starších už trochu vyprchalo... Na klub určitě dál nezanevřu a bude-li nové vedení chtít, vždy rád pomůžu a za nějaký čas bychom se určitě mohli potkat na nějakém mnou spolupořádaném srazu Bohužel aktuálně mám o klub trochu obavy, zbývají nám 4 dny a kandidátka stále žádná

OK. Díky moc za radu.

Já jsem hlavně rád, že se sešlo dostatečné množství kandidátek aby se volby vůbec mohly konat.

Typy navigačních systémů najdeš třeba zde http://www.peugeot.cz/sluzby-servis/on-line-sluzby/navigacni-systemy.html nebo v uživatelské příručce http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/

Ok, tak snad zabere to vypuštění. Ještě jednou ti moc děkuji!

Znovu jen připomínám, že to mám k Domanskému na "Black Bridge" kousek a tudíž moje nabídka pomoci stále platí A kontakt na mne máte

Uživatel dostal nápovědu v jiném tématu. Zde uzavírám.

21.5. - 27.5.2018 https://us12.campaign-archive.com/?u=fb4106388073072d79a5e66ad&id=f9e484a4e4

5.2. jsem ti ZDE psal, že to bude čidlo a tvrdil jsi, že čidla jsou OK, že jste je kontrolovali. Teď když řekla Diag, že je vadné čidlo, tak bylo najednou opravdu vadné Ale tak hlavně, že se přišlo na příčinu A jaká je délka kabelu původního čidla?

Přes zimu když jsem se večer nudil jsem opravil původní blatník dneska nastříkal a jak novej vrátím zpět a nemusím řešit rozdíl barvy zase to bude rozstřikem a půjde to vidět jen zezadu ono i ten co jsem koupil není úplně ve stejným odstínu jako zbytek auta takže tam hrají tři barvy a pořád mě to pilo krev

6447RJ za 2205,-

Dnes jsme se byli podívat na dnu otevřených dveří ve Vonwillerově továrně v Muzeu starých strojů a technologií v Žamberku a odpoledne jsem posekal zahradu.

Tak dneska malej vylet 120km a nezlobi

Kdyz jsem mel 406 s AL4, patral jsem, kdo tu hruzu vyrabi a dopatral jsem se, ze to vyrabi Renault ve sve fabrice nekde na severu Francie a pouziva k tomu nektere komponenty japonske firmy Jatco. Byl to takovy pruser (zvlast zacatek vyroby), ze se k tomu japonci prestali hlasit. edit: tak ta fabrika je ve Valenciennes a patri PSA, ne Renaultu. Ale jsem si temer jisty, ze pred temi cca 20 lety patrila Renaultu.

ožeňse.

Za mě ne. Alá koncern.

Kola nechci dlouho vidět... aneb černá pastelova na 19".

Aktuálně: - Výměna horního uložení předních tlumičů - Dodělaní PP Palubní počítač Staré uložení tlumičů Zánovy misky pružin jak bývá zvykem u 406 Aktuální podobá:

13,50- Moll ...Kolín... ...LPG ...je to nádhera

Dnes povysavane, vycisteny interier s APC, nainpregnovane plasty, karoseria a kolesa chemicky dekontaminovane od naletovej hrdze s Iron X, umyte s penou s APC a navoskovane voskom s Carnauba Edit: nalestene to bolo az vecer o 20:00 hod., tak na fotkach uz nie je tolko svetla

Konecne dobra sprava, vdaka kamere v aute uznala poistovna vodica, od ktoreho odletel kamen do mojho celneho skla plnenie poistneho, tak mi vratia spoluucast 166 eur, ktoru som platil cez havarijne poistenie

To ta napadol ten chodec ? Co konkretne sa mu nepacilo ? Podobnu skusenost som raz zazil, chodcovi sa nepacilo, ze som zastavil asi meter pred prechodom, podla jeho predstavy som mal zastavit dalej a chcel, aby som vystupil z auta, posluchol som ho, rychlo si to rozmyslel a to bolo jeho stastie,