Přejít na obsah

Duffusss

Uživatel
  • Počet příspěvků

    238
  • Registrace

  • Poslední návštěva

1 Sledující

O uživateli Duffusss

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 301
  • Rok výroby
    2013

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Detva
  • Stát
    Slovenská republika
  • Nálada
    Super

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. Duffusss

    Tlak v pneumatikach 205/45 r17

    Dakujem. Tak to budem fukat ako 16" disky a hotovo. Majte sada
  2. Zdravim. Mohol by som vas vsetkych poprosit kto ma 17" pneu na 208, ci by bolo mozne odfotit stitok na kolko sa maju fukat pneumatiky? Ja mam len 16" a na leto mam 17" a na stitku to nemam lebo Peugeot 301 sa nevyraba so 17" palcovymi pneu. Dakujem velmi pekne
  3. Duffusss

    Moja upravená 301- Custom Subwoofer

    Ďakujem, to je zatiaľ len provizórne riešenie. Teraz tam mám už dva zosiľňovače plus 4 výhybky na repro. Všetko to pôjde pod plexi sklo alebo pod sietku.
  4. Duffusss

    Moja upravená 301- Custom Subwoofer

    Tak a pustil som sa do vyroby Subwooferu na mieru. Najskôr som si spravil odtlačok od koberca na kraji a potom som sa pustil do prednej strany. Myslím si že vysledok stojí za to.
  5. Duffusss

    Moja upravená 301- Custom Subwoofer

    Tak po minulotyzdnovom prelesteni je auto stale ciste aj ked prsi kazdy den. Staci len oplachnut vodou. a dnes konecne lepsie pocasie, tak bol cas aj vybehnut do prirody.
  6. Duffusss

    Dorabanie OEM navigacie

    Tak to bude asi dosť dobrý problém rozbehať to. Možno spraviť ešte aktualizáciu riadiacej jednotky a možno sa tam objaví aj RD5, ak tam máš ešte starý sotfware. Ale to sú len dohady. Ja som tiež rozmýšľal, že dám do mojej 301 dotykový displej, ale potom som od toho upustil. Zbytočne veľa peňazí a či by to vôbec fungovalo.
  7. Duffusss

    Dorabanie OEM navigacie

    A ešte môže byť problém s riadiacou jednotkou či zoberie to rádio a toho by som sa asi viac obával.
  8. Duffusss

    Dorabanie OEM navigacie

    Nazdar. Nedá sa dorobiť káblovačka, iba ak dáš celú novú. Alebo si zoženieš káblovačku a naťaháš len káble ktoré idú do rádia, ale s tým by bolo ešte viac práce ako keby si celú vymenil. Posielam ti foto môžeš študovať, je to z nového modelu a pravostranné riadenie, keďže si si vybral dotykový displej. Cena cca 520 eur
  9. Áno môžem potvrdiť, je to doraz tlmiča, čo vŕzga. Mne to tiež robilo a vystriekal som to sprejom a všetko prestalo. Škoda, že som príspevok nevidel skorej, by som ti hned napísal podľa zvuku čo to je. Mne to robilo na 301 presne to isté. Ešte, že sa na to prišlo. A inak nádherné vozidlo. Aj ja nad ním rozmýšľam.
  10. Duffusss

    Moja upravená 301- Custom Subwoofer

    Takze po dlhšej dobe som tu opäť. Na aute najazdené 115000 km. Zatiaľ len menšie problémy ako tesnenie pod katalyzatorom. Pri 100 000 predné a pri 110000 km zadné ložiská. Ale to je úrok za veľké kolesá a rozšírenie, zníženie a stvrdnutie podvozku. Po výmene zase všetko v poriadku. Novinky: Nová hudba od Hertz: 2x zošiľňovač Hertz HCP4 Predné repro: Hertz MPK 130 Zadné repro: Hertz MPK 165 Komplet odhlučnenie kufra, pomaličky pokračujem dopredu. Nové lišty na prahy, odhlučnenie prednej kapoty a kufra. Domontovaný tempomat, škoda že obmedzovač nefunguje. Dalšie plány nové brzdy, teraz vyškúšam BREMBO, pomaly sa pustím do výfukového systému, komplet antikor plus tá koncovka REMUS
  11. Ahoj, moze to byt lanko na ovladanie rychlosti alebo je nieco v prevodovke. Ale je tam este nejaky ovladac blokovania ovladania "R", moze to byt aj v tom. Pozri ci nemas zdeformovane aj to lanko ovladania prevodovky od vyfuku, ale to by isla potom kazda poloha tazko. Bratovi to islo normalne. Na fotke je pod cislom 5 ten ovladac co som pisal vyssie. Zatial sa maj a ak nieco zistis tak napis.
  12. Duffusss

    Palivo pro 301 benzín

    Ahojte. Takže 301 1,6 vti je stavaná na benzín 95/98 nie len 95! Benzín 98 má oktánové číslo okolo 100 čo je aj ukázané v tabuľke. Treba jazdiť minimálne mesiac každý deň čisto len na 100 oktánovom benzíne ( plná nádrž) a hlavne nie len po meste, ale mimo mesta a skúsiť motor držať tak v otáčkach medzi 3000 - 6000 otáčok za minutu, kedy má motor najväčší výkon a nie len do 3000 " na spotrebu". Potom treba natankovať 95 benzín a vtedy sa ukáže rozdiel! Keď nechcete jazdiť športovo tak netreba tankovať ani 100 oktánový benzín. To len tak na vysvetlenie
  13. Duffusss

    Palivo pro 301 benzín

    Zdravím ťa. Ja tankujem len 100 oktánový benzín. Ľahšie sa mu ide do otáčok. Pri predbiehaní tiež rýchlejšie akceleruje. A spotrebu neriešim, ťažkú nohu mám. Ale momentálne sa držím tak okolo 7,2 priemer.
  14. Duffusss

    Výbojka bi xenon - výměna

    loque, neviem prečo je to tak, ale musíš pozerať na to o koľko % majú väčšiu svietivosť a aj to sedí, že to viac svieti. Ja mam v 301 tlmené a diaľku NIGHT BRAKER UNLIMITED to je o 110% väčšia svietivosť a chcem prejsť do NIGHT BRAKER LASER kde je to až o 130%. Svieti to neporovnateľne lepšie ako originál žiarovky, životnosť je troch kratšia ale to sú proste len žiarovky. Xenon je xenon. Pripajam zopár foto od OSRAMU. Brat kúpil najskôr originál xenony do 508, nebol spokojný tak sme dali potom Osram COOL BLUE a oproti serii to svieti neporovnateľne lepšie. Originál nesvietil takmer vôbec takže nad tým ani neuvažujte!!! Kto chce niečo lepšie tak nech ide COOL BLUE vyššie a NIGHT BRAKER UNLIMITED musí byť riadna pecka.
  15. Duffusss

    Výbojka bi xenon - výměna

    Pe.Tr. este asi nic neopravoval na 508 :-D On sa len riadi papiermi z publicu... :-D Ruky su v určite v poriadku!! Obidva kable aj na pravej aj na lavej su strasne kratke, co sa tyka 508 SW GT. Je to len o stasti. My sme s bratom vymenili vsetko na aute, nevyberali sme svetla. Na jednej strane som vybral baterku a na druhej uvolnil servopumpu, aby bolo viac miesta. Na spolujdzcovej strane bol skor problem s nacvaknutim konektoru ale nakoniec cvakol. Treba sa hrat, ale asi naozaj najlepsie riesenie je vybrat svetlo. Najvacsi strach som mal s natacanim svetlometov aby sa nieco neposkodilo. Vela stastia pri vymene a urcite nie seriu!! Ale nieco z rady OSRAM NBU
×