smero

Dobry den,prosim o názor na tento problém .Mam peugeot 206 1.4 55 kW kód motora KFW.Najazdenych 112 000 km .Už viackrat sa mi stalo cez zimu ,že pri krátkom prejazde a vypnutí motora a následnom naštartovaný mi zasvieti kontrolka motora ,auto stratí výkon a jazda je ako v núdzovom stave .Pri následnom vypnutí mam pocit akoby motor už nešiel ale ešte tak 2 - 3 sekundy počujem zvláštny zvuk ako keby niečo ešte dochádzalo v motorovom priestore takým škrípaním zvukom .Po opätovnom naštartovaný motor ide v poriadku a kontrolka po cca dvoch dňoch prestane svietiť .Na diagnostike mi pomalí každý povie niečo iné naposledy chyba plynového pedála .Tento problém sa vyskytuje iba počas mrazov a iba keď krátku trasu a odstavím motor ,akonáhle idem ďalej ,problém nenastane.Dakujem za každý názor .

Ta látka použitá na čalúnenie stoličiek a časti dverí sa už v dnešnej dobe v nových automobiloch nevidí.Tá niečo vydržala.

1124cm,44 kw.

Rocnik 1991 .114 000 km.

V minulosti som vlastnil 301 rocnik 2013 a po cca 6 rokoch sa rovnako objavila hrzda na vsetkych štyroch dverách plus strecha nad vodicom a to som mal nájazd 30 000km .Po kúpe som nechal nastriekat podvozok proti hrdzi,všetky dutiny .Na spodkoch dverý je nalepená volaká páska a tá tiež mã podla mna vinu na hrdzavený,zadržiava voduPodla mna je to uź problém pri výrobe ,pracne odstránitelný.Všetko som vybrusil,vyčistil,odhrdzil a nastriekal.Výsledok neistý.Auto som už predal,ako je na tom dnes netuším.

Ahoj,doporučujem skontrolovať spodnú časť dverí z vnútornej strany.Je tam nalepená gumová páska zastreknutá farbou a na mojom aute som mal na každých dverách okolo a pod nou hrdzu.Celkom ma to prekvapilo,bol to ročnik 2013 ,v celku málo najazdené Dosť som sa s tým vyhral, kým som to ako tak odstránil.

Zdravim ťa, to iste som riešil i ja pri mojom aute ,ked som chcel vymeniť reproduktor.Vyzerá to celkom zložito ale ak si dobre spominam išlo to celkom dobre .Myslím si ,že pod tou krytkou airbagu je šrobka , len treba opatrne vypačit tú krytku niečim tenkým.Je to už nejaký čas čo som to rozoberal tak spomienky su slabé .Cau

Dakujem za radu,pred polrokom som automobil predal a kúpil inú značku .Ale i tak sem občas zájdem ,páči sa mi ako je tento club organizovaný ,človek sa tu často dozvedel hodne užitočných informacii.

Ved hej, nejako to najdem ,dik.

Dobry den , nevedel by mi tu niekto poradit,kde približne môžem hladať snimač spiatočky na prevodovka na 205 r.v. 1990 1.1 benzin. Dakujem

Zdravím ,rozhodol som sa meniť predné brzdové platničky .Pri objednávaní u predajcu boli na vyber dva tipy a podľa vín čísla určil správne.Pri výmene som zistil že nie sú totožné s pôvodnými a všimol som si nápis na strmeni podľa ktorého je to systém Mando.Pri výmene platničiek je preto vhodne si zistiť systém bŕzd ,či už Mando alebo Bosch priamo na vozidle ,objednávka cez vín kód nemusí byt presná .Pre tých skúsenejších to bude asi samozrejmosť ale možno to niekomu pomôže.

https://www.autodoc.sk/nahradne-diely/koncovy-tlmic-vyfuku-10414/citroen/c-elysee/c-elysee/57402-1-2-vti-72

Na Citroën ellyse je k dispozícii na e-shope neoriginálny zadný tlmič cca-40 EUR .Nakolko 301 a ellyse sú technicky dvojčatá ,myslím si že by to malo pasovať a záleží už na každom či kúpi originál alebo nie .Aspon že je možnosť voľby .Cislo produktu je 01.61296 .

Po bezúspešnom zháňaní neoriginalneho tlmiča výfuku som dnes bol v predajni Peugeotu .Origoš zadný tlmič 200 EUR plus rôzne gumy ,spojka a matky 50 EUR .Ak je v takej mizernej kvalite ako výfuk na novom aute tak je to celkom dosť .

Dakujem