Přejít na obsah

devdem

Uživatel
  • Počet příspěvků

    33
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli devdem

  • ID člena 49173
  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)
  • Datum narození 11.7.1982

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 807

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    praha
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

407 zobrazení profilu
  1. :-D Ja bych ji ritualne rozmlatil kladivem na ponku a pak bych ji upalil. :-). Gratulace k uspesne laparoskopicke operaci!
  2. Zajimava otazka :-) ... Mam pocit, ze na volici nic svitit nema (krome podsvetleni tech dvou tlacitek).
  3. Kupuju BOSCH (uz nekolikatou sadu) a jsem spokojen.Z autorozvody,cz za cca 1100Kc s dopravou, v baleni srouby i plechy.
  4. devdem

    Servis automatických převodovek

    Kdyz jsem mel 406 s AL4, patral jsem, kdo tu hruzu vyrabi a dopatral jsem se, ze to vyrabi Renault ve sve fabrice nekde na severu Francie a pouziva k tomu nektere komponenty japonske firmy Jatco. Byl to takovy pruser (zvlast zacatek vyroby), ze se k tomu japonci prestali hlasit. edit: tak ta fabrika je ve Valenciennes a patri PSA, ne Renaultu. Ale jsem si temer jisty, ze pred temi cca 20 lety patrila Renaultu.
  5. devdem

    Skákajuca teplota

    Cau - kdyz ti ta teplota vyskoci na max fouka vetrak? Pokud nefouka, fouka nekdy jindy? Treba kdyz zapnes klimu ... pokud ani tehdy ne, tak mas vetrak off (jakoze nefunguje ;-)). Neco podobneho mi zacala ve vedrech vloni delat 407 3.0V6. Dokud jsem jel, teplota v pohode na 90, jakmile jsem zacal poskakovat nebo zastavil vylezla behem nekolika vterin na max + to zacalo psat, ze je motor prehratej + prestala chladit klima. Jakmile jsem se rozjel, zase to spadlo k 90 a klima zacala chladit. Akorat nerozumim tomu, ze to vypnes-zapnes (jakoze bez prodlevy?) a ono to skokem spadne na 90. Pote, co jsem od sikovneho polskeho pana koupil novy origo vetrak za pulku origo ceny uz tyhle problemy nemam.
  6. devdem

    Tažné zařízení

    Pochopitelne to v 2013 posranci inovovali - takze v tom udelalli jeste vetsi bordel: -Auto + prives do 750kg - pouze B bez ohledu na celkovou maximalni hmotnost soupravy (coz muze byt az 4250kg) -Auto + prives pres 750kg, hmotnost soupravy max. 3500kg - pouze B -Auto + prives pres 750kg, hmotnost soupravy pres 3500kg ale do 4250kg - budto B + harmonizacni kod 96 (tzv. B96), nebo B+E -Auto + prives pres 750kg, hmotnost soupravy pres 4250kg - B+E
  7. devdem

    Tažné zařízení

    to mi prijde skoro jako malo - ja mam 2.0HDI 100kW (RHR), manual a mam 1600kg brzdenej.
  8. devdem

    Řetězový rozvod

    Diky!
  9. devdem

    Potenciometr plynového pedálu

    Varim z vody - ale zkus odpojit vahu vzduchu (skrtici klapku nech zapojenou).
  10. Cely naraznik dolu a zevnitr je mrizka nacvakana takovyma packama (je jich asi stopadesat ;-)), ktere musis jednu po druhe "odemknout". Spodni mrizka jde celkem dobre, horni je podstatne horsi.
  11. devdem

    Řetězový rozvod

    ferinko2> Zdravim, mohu take poprosit o navod na vymenu rozvodoveho retizku na RHR do SZ? Diky.
  12. devdem

    Potenciometr plynového pedálu

    P3014 je pozice skrtici klapky mimo toleranci - cesky to znamena, ze auto nedokaze nastavit spravne volnobeznou anebo maximalni polohu otevreni skrtici klapky. Obvykle to je zpusobene zasvinenou klapkou a na emisich te s tim vykopnou (vlastni zkusenost z minuleho mesice). Postup odstraneni: 1)nastavit polohu klapky, 2) smazat P3014 origo diagnostikou anebo ujet par desitek km.
  13. devdem

    problem so zadnou smerovkou P407SW

    Nechci podcenovat tveho elektrikare, ale jevi se mi krajne nepravdepodobne, ze by predni a bocni blinkr byl ovladan jinym obvodem BSI nez zadni blinkr. A i kdyby ano, tak by v tom pripade bylo nesmyslne, aby pri nefunkcnosti zadniho blinkru blikal predni a bocni rychleji. Takze bych si (jako elektrikar) spise tipnul, ze tvuj elektrikar je jelito a vypravi ti nesmysly.
  14. devdem

    Nesvítí brzdové světlo Peugeot 407

    Vyndat vsechny zarovky ze svetla, napruzit kontakty v paticich a ocistit kontakty v paticich i na zarovkach, prostriknout sprejem na kontakty a nezapomenout i na konektor privodu do svetla. Nic jineho v tom nebude. Kostrici body jsou u SW vedle svetel na obou stranach, u sedanu nevim.
  15. zadni brzdovy trmen stoji 1200 - 2600Kc. Moje zkusenost rika, ze repasovani trmenu nema smysl, nicmene repas sady na trmeny jsou tam taky. Repasovane servo vymenou stoji pod 5000Kc.
×