Jump to content

longstarr

Uživatel
  • Content Count

    331
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About longstarr

  • ID člena
    1241
  • Rank
    Pozorovatel
  • Birthday 11/09/1986

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 407 Coupe
  • Rok výroby
    2006

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Ostrava
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    Strysovsky.josef@gmail.com

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Tak se po dlouhe dobe vracim k tomuto tematu. Konecne se povedlo to zprovoznit na P406. Nainstaloval jsem na win XP diagbox 7.0.2, co mi prisla na CD z ciny, a funguje to pres peugeot planet. Jen me trochu zarazilo, ze PP to jen projel a napsal OK nebo NOK. Tatik ma na 406 nekde spatne cidlo. Sahary mu spousti i za studena a o tom ani zminka. Nemate nekdo treba navod jak na PP, tak na Diag Box? Na diagboxu u P407 jsem se dostal na nejake nastavovani xenonu a mel jsem strach at neo nepodelam
  2. Tak sem davam vysledek Ten odkaz, co jsem daval vyse je pekny ****. Nekupujte to. Funkce pohasnuti o 50% nefunguje. Musel jsem to zapojit na vypnuti pri obrysovkach. draty nejsou ani v medi . A nejde to ani zapojit primo na baterku, ze to samo pozna rozdil mezi 14V po startu a 12V v klidu. Pojistka tam je 5A, tak snad aspon ta bude OK. Stacilo by koupit rele za 50korun. No nechal jsem nachytat... Nakonec jsem to promeril a nasel 12V po otoceni klice na zlutem kabelu viz. foto nize. Nevim, co to je, ale funguje to:D bude to asi nejake rele, protoze chvilku po vypnuti klice jeste sviti a pak vypnou zaroven pri cvaknuti nejakeho rele. Prikladam foto vysledne prace
  3. jj. patch mi psal, ze je succesful. S tim druhym systemem v pocitaci to nefunguje, protoze on to vzdy automaticky nainstaluje do stejneho adresare. Tam se bije ta nova a stara verze diagbox. Ted jsem si od svagra vzal stary notas na vyhozeni s winXP a zkusim nainstalovat na toto. Pokud to vyjde, tak ho necham na chalupe jen na P406 a je
  4. presne proto jsem instaloval druhy system na win 32 bitu nema lenovo ovladace, takze musim pouzivat 64 bitu. Nic zkusim to s tim druhym complem. svagr ho chtel stejne vyhodit. dam vedet jak to dopadlo
  5. A co mas prosim za system a verzi diagboxu? Vsude pisou, ze na P406 musi byt win 7 32bit nebo win XP. Pokud by to slo na jednom complu, idealne pod win 7 64 bitu, byl bych moc rad
  6. tak dva systemy na ruznem disku nefungujou kdyz jsem nainstaloval win7 32bitu a pak diagbox, tak se prekopal i ten pro win64 tak posledni pokus. pujcim si od svary stary notas, kde je winXP a zkusim to na tom. Ale reknu vam ,preinstalovavat pocitac pri kazdem prechodu mezi novejsim a starsim typem vozidla je pakarna
  7. tak. nechce me to pustit pres aktivaci. ani kdyz pouziju scary01. haadam ze to musi byt pripojeno k internetu a winXP uz ovladace nejsou takze musim zacit od zacatku s win 32bitu.
  8. Tak schvalne, jestli bude fungovat moc diky;-)
  9. Tak jste me premluvili objednal jsem k tomu system automatickeho spinani s funkci pohasnuti, kdybych nakonec chtel, at sviti i s potkavacima... https://www.autoplay.cz/automaticky-spinac-denniho-sviceni-5a-typ-lk-pohasnuti-p39624 No, alespon kdyz me budou dratovat policajti, budu vedet ze, jsem neco udelal, a neni to za denni sviceni A co to pripojeni + kabelu na cidlo zpatceky. myslite, ze je to blbost? mam trochu strach vrtat do te original pojistkovky Cidlo zpatecky by bylo nejjednodusi. Jen sundam AIR BOX a jsem tam...
  10. nasel jsem tedy na ulozto verzi 6.1. nainstauji to na xp a zkusim o vikendu Pak dam vedet. zatim diky
  11. Umisteni neresim. Je to v mlhovkach, takze podle pravidel. Jen resim, jestli muze svidit denni sviceni zaroven s potkavackama. Uprimne nevidim duvod, proc by nemohlo. Ja bych tedy radeji bral papiry za to, ze venku spadnou 4 kapky a nekteri lidi automaticky zapinaji zadni mlhovky a podobne... Pochybuji, ze nekoho bude oslnovat angel eye umistenyma v mlhovce tesne nad cestou A jestli policie dava pokuty za toto, je to z meho pohledu pouze buzerace... Ale samozrejme zakon hovori jasne a clanku na googlo jsem nasel mraky a nazory se ne vzdy shoduji. Proto jsem se ptal, jestli treba nekdo nema zkusenosti, ze mu treba policie dala za toto pokutu, pak bych nemel co resit a zapojil to pres rele. Tot muj nazor:-)
  12. naraznik uz znovu nesundavam to radeji budu pri kazdem startu poslouchat pipani chyby mlhovych svetel, pokud to nepujde vypnut pres diag. nevis, od ceho ten sedy kabel je? Nemuze to pak delat bordel, kdyz to napojim jen tak na prvni kabel pod proudem? Jeste me napadlo to napojit na parkovaci senzory primo v narazniku? to by bylo znacka ideal, pokud je tedy manualne nevypnu...
  13. Uz ti rozumim. Ta pojistka je dobry napad. Urcite ji tam pridam a kouknu na hodnoty na netu. Jen me jeste nepada. Neni predimenzovana i pojistka na ty mlhovky, kdyz jsem menil halogen za diodu? Tam by to asi taky chtelo jinou ne?
  14. longstarr

    vrzání spojky

    Ahoj. Delalo mi to na P405. Kdyz jsem menil spojku, malo jsem namazal lozisko, co chodi po hrideli... Nevim, jestli tam je servisni otvor, kudy bys mohl tu hridel a packy na lozisku promazat, ale trochu vazeliny by melo pomoct. U me to fungovalo.
  15. ta diagnostika zni rozumne. Na chalupe to vyzkousim napichnout. Chtel jsem se prave vyhnout tomu tahani dratu do kabiny, kdyz je pojistkovka primo a aute. musel bych odstrojit vsechny plasty a pul palubky abych se tam dostal Co jsi myslel tim, ze by mohlo vyhoret auto? Docela jsi me vystrasil ja myslel, ze to proste napichnu na prvni kabel, co je pod napetim po otocenim klicce
×
×
  • Create New...