Nejlépe hodnocení členové

8h na Slovakiaringu. 3místo ve třídě.

@chuck11 blikám vepředu i vzadu (připomněl jsi mi, že bych si mohl vyměnit baterky vzadu) A prakticky od roku 2018 kdy jsem viděl ve Španělsku blikat cyklisty na cestách i přes den tak to dělám, provoz se zrychluje a musí se být viděn i zepředu, jak naproti auta předjíždějí

Dnes jsem byl poprvé v životě na Svatém Kopečku v Mikulově a na Děvíčkách.

Tak zatím pecka, i když teda je zima jak na severu

..a je doma. První dojmy? Správně úchylné punkové vozítko pro postaršího hipstera. Po prvních 40ti kilometrech (silnice, polňačky a kousek dálnice) je to příjemná motorka s výborným podvozkem a snaživým motorem.

Nějak promáčklé na rozhraní levých dveří a střechy. Už mají i fotky ( ty jsem zatím neviděl) . Ale hlavně jsou nasr... za takový podvod u funglovky. Sice to nebylo snad ani přelakované, ale jde o to zamlčení...

Ahoj Pežoťáći Dnes jsem se pustil do drobného tuningu sekačky. Hloubka dezénu koleček již nesplňovala předepsanou hloubku. Použil jsem dva rozvodové řemeny které byly vyměněny u motorů v předepsaném intervalu. Pokud se někdo bude ptát z jakého motoru značky Peugeot jsou tak netuším. Vzal jsem je na dílně z nádoby na odpad kde končí vyměněné díly, které si zákazník nepřevezme po opravě. Doufám, že se už nebude opakovat prokluzování koleček při sekání nerovného povrchu.

Tak už je doma, ještě jsem jim podaroval klubové podznačníky

Dnes dorazila další hračka Tohle už je diagnóza.

Konečně jsem je taky vyzkoušel. Sw najede, ale s prknama.

Tak som si zbastlil led kontrolku cinosti DPF. Kontrolka je z Ali https://www.aliexpress.com/item/1005005368382536.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.4f9e1802kqptqr D04, 8mm, Yellow 12-24v, Black Shell Zapojena do vyhrievania zrkadla (pri vypalovani dpf sa zopne zohrievanie zadneho okna a zrkadile aby sa zvysila zataz motora) hnedy v konektore je + a cierny -. Najdlhsie trvalo rozobratie konektora:)

No ty jsi začal s Renckem Tak pokud to mělo bejt že vratili Riftera tak to pak jo, to jsem ten poslední příspěvek nepochopil

vezmu to z druhe strany ?? koncove kloubky z teleskopickych vzper a kus zavitovky s pojistnyma maticema ?? neptejte se - kdysi sem tak opravoval kvalty na saxu proc by to nemohlo fungovat na xenony

Třeba do faceliftovaného Travelleru se 2.0HDi 180 vrátil. Ale ta cenovka...

Je to hrozně drahý no , ale zas ta práce s tím taky není úplně malá a rychlá. Leč, moc se to nevyplatí, pokud to není fakt něco extra.

on by byl v Rifteru super i se 150 koníky, a Pežot ho má...

a s dieselem je to stejné--VW vyrábí 2.0 TDi v pohodě, Stellantis se 2.0 HDi vzdal, přitom HDi je obecně považovaný za lepší motor než TDi, Rifter s 2.0 HDi by nestačili vyrábět @Radek Hurvajz nevím, jestli jsi mě správně pochopil

A co tomu mělo být? Tahle barva je pěkná, nezvyklá a nezapadne v provozu. @ozzy56 to si piš, že by o to byl zájem.

Dělali jsme to podle hatchbacku. Ten najel. Swčko tam ale jinak nedostanu. Měl jsem možnost metr slzičkového plechu, který byl "navíc" v práci i s naohejbáním. Kdybych to dělal teď, udělal bych to celý šikmo místo té plochy nahoře.

Jo ta barva je super. @ozzy56 souhlasím, ale doufám, že jsem doporučil méně problémovou variantu. Prý je už u všech nových aut 8mm řetízek. V servisu byli celkem v šoku, když jsem se zeptal na tohle téma. Asi nečekali, že o tom někdo ví Ale objevil se jiný problém. Prodejce jaksi opomněl sdělit, že auto bylo poškozené ( zřejmě při přepravě) . Až to pojišťovali, tak se ozvala pojišťovna, že se přijede podívat technik, že už tam mají evidovanou událost

taky se mi líbí, a v té zelené metle je super, jen kdyby byl s jinými motory...

Dýzl - ale jo, asi je fakt, že tři kila za vazbu je dneska málo. Vycházím z toho, že jsem ty jednotlivý ročníky kompletoval a vyšly mě řádově na pár stovek za ročník. No a dávat za vazbu ročníku 500 Kč a vic, to je pro mě opravdu mimo realitu

Před x lety (1987 nebo později?) jsem chodil se slečnou co se tímto (khihvazačem) vyučila. Tehdy mi vázala nějaké ročníky druhého nejstaršího periodika v ČSSR a nyní i v ČR -L+K tuším 24 čísel a chtěla za to jen 100kč. Pak jsme se rozešli, občas jsme se potkali a naposledy chtěla nějaké stavbení práce tak jsem ji řekl cenu a tím to haslo asi jsem byl podezřelý , že jako bývalce jsem ji udělal dobrou cenu. , od té doby je to taky asi 6? 7,?roků a neozvala se a víc jsme se nepotkali . Navíc ví kdem bydlím -stejně jak jsem bydle už tehdy.

..mno, ten novej predek je dooost dobrej teda....

https://rumler.cz/vazby-casopisu/ , uvadi 350kc za svazek, tydenik do 3 svazku, tzn 1050/rocnik . Co jsem koukal, docela bezna cena, mozna i spis nizsi. Ale pri 30-40 rocnicich je to raketa jak blazen . Ale muzes zkusit - treba se nektere casopisy, diky poctu stranek, vejdou jen do 2 svazku apod.

zbynek..s Dokud jsem nedostal služební auto a jezdil do sídla firny a na stavby na kole , tak jsem zadní od jisté doby rozsvěcoval automaticky, ještě než jsem sednul na kolo hned před vchodem.

Olej v chladící kapalině bude spíš z výměníku olej/voda, toho bych se asi nebál. Poměrně běžný při tomto nájezdu. Lambda bude nejspíš mrtvá nebo v kelu kabely. Odpoj ji a změř její odpor na vodičích k výhřevu. Budou to 2 stejně barevné kabely. S altíkem neporadím, moje má klasický alternátor. Ale zkusil bych změřit, jestli to dobíjí. To poradí dost. Ale při tomhle nájezdu jsem to měnil na obou 307,protože přestal dobíjet

Tak děkuju Milanoj +, který mi včera slíbil zeptat se na cenu svázání mých časopisů. Cena 1500 Kč za ročník (prý se váže jeden ročník do dvou svazků) je pro mě při počtu minimálně 40ti ročníků poněkud vysoká, asi budu vymýšlet jiné řešení

3 týdny, to by mi asi regulérně jeblo já nikdy nevydržím na jednom místě dlouho, i tejden je moc...

GND v podstatě kamkoli na kastli, kde bude kontakt (u pojistkovky nebo u sloupků bývají kostřící body). ACC je spínaný napětí po klíčku, takže např na pojistku zapalovače. VCC je trvalé napětí, takže např na přívod do pojistkovky.

Při cca 185000 km opět výměna oleje a filtru. Díky @inoxing za diagnostiku a zjištění vadného čidla teploty nafty a aktivaci tempomatu. Čidlo vyměněno a doplněna páčka tempomatu.

Dnes ...? Jsem rad ze jsem prezil a ve zdravi muzu psat od sklenky bileho. Boze co se to dnes delo na silnicich to skutecne hlava nebere jen namatkou a jeden z mala fakt TOP kousku. Pripojovaci pruh Jicin/Robousy smer Ulibice pred MOLkou kamion uhne do leveho pruhu a to dilo predemnou namisto aby pridalo a v poklidu se pripojilo tak zastavilo - no s hruzou jsem cekal ranu ze zadu ktera by stala min pul mice .... vezl jsem si techniku pro nataceni ktere nakonec tak trosku nebylo. Valdice nadherna obec melo se natacet u Zebina predevsim dronem - vse se dohodlo jak letiste Jicin tak veznice Valdice ale tak nejak nebylo kde zaparkovat blokovat par mist pred skolou nekolik hodin ....? U koni v jedne z postranich ulic me prislo tak trosku mimo /vzlet dronu/ tak ze par fotek a jel jsem pod Velis tam se zadarilo vic. Voksice Slikovska hrobka bozi muka a samotny kostel v obci Velis A pak uraa do Semil pro nejake drobnosti do tamniho Army shopu tesim se na Hejkala jak moc bude / nebude fungovat na zver - snad to bude fungovat ale obavam se pokud me nekdo nekde potka v lese nebude to uplne top A zpatky zastavka na Tabore ale bylo jeste zavreno tak ze Tichankova rozhledna bude nekdy priste.

Medvěd napsal : .... dnes jdou nová auta obecně mnohem větší jako by si parkovišťotvůrci vůbec neráčili všimnout. No to až tak neplatí nebo spíše platí jak a kde- novější parkoviště 3-4? roky staré a místa vedle sebe jako pro škůdky 105 a tráboše. Před panelákem staré nově nalajnované a hned to namalovali tak, že zaparkuje o 5 aut méně než před tím! Těch malých nebo naopak zbytečně širokých stání jsem si všimnul po vícero městech. To je ale mimo tuto rubriku, takže něco co sem , zase jen napůl patří- konečně jsem se po delší době dostal k tomu, že jsem uvařil dršťkovou polívku. Dršťek zbylo ještě na jeden "kotel" , v mrazáku . Odebral jsem sekáčkem bez rozmazení.

Jezdím do zde profláklé destinace. APP mám na plivnutí od moře, jen se zvednu z terasy a jdu se namočit, ležení si u vody neděláme. Ubytko mám 2+2, jezdíme teď už jen ve dvou, mimo exponované prázdninové měsíce. Když jsem jezdil ve třech v červenci, platil jsem o dvacku více.

Dneska výlet do Norimberku pro dárce orgánů.

V modrém triku s klubovým logem stojí u auta Pavel .... ..... ..... ..... ...... ...... ..,... a za ním v pozadí ..... ..... ..... ..... ...... ...... stojí náš klubový optik Elton

Ten v modrém tričku s logem Peugeot klubu je @elton?

FB nemám, ale tipuju Piešťany 2011 a kouká se na ex @Pe.Tr 406, kterou si Durko dal celou do ještě většího "TOPu", než byla

Něco pro @MJSytic. Včera a dneska se leštilo a lepilo

Tak nakonec rozdnuto pro funglovku Riftera long s 1.5 hdi

Z motoru olej nemizí. Když při výměně doliju na max, při další výměně je olej zhruba v půlce mezi ryskami. To si myslím, že sežere motor. Dost mastné to bylo kolem poloosy. Očistil jsem to a zkusím sledovat.

Jedno vlákno Ti snad stačí. Zde lock.