Nejlépe hodnocení členové

Tímto bych se chtěl rozloučit se všemi, kterým jsem nevadil, ba přímo mne měli snad i rádi . Protože až tohle uvidí Kůstka po návratu z práce , tak si poležím v nemocnici určitě velmi dlouho. A kdyby se nááááhodou dozvěděla co to stálo, tak se loučím definitivně a na místo mého posledního odpočinku se ptejte Kůstky . . .

Včera bylo na Černé hoře opět nádherně:

tyhle případy bych tu netahal--řešíme kvalitu motoru --rozvodů , nee paní s dutou hlavou... jsem přesvědčen, že za velkou většinou problémů (bohužel nejen u aut) je abnormální tlak na EKO od unijních orgánů , firmy jsou nuceny pouštět do oběhu nevyzkoušené technologie jen proto, aby vyhovovaly předpisům, které navrhly kancelářské krysy nemající realistický pohled na problematiku řekl bych, že nyní přichází doba, kdy se to pomalu začne měnit, aspoň doufám...

Oldřichů tady je hodně, všem přeji vše nejlepší @oddie,...

...tvl..tohle me stalo malem infarkt... zaverecny test ..na neco uz zacinam byt kua starej ... ... teorie pravdepodobnosti a statistika... P.S. ... to je k te praci po 60tce ... AI vladne svetu ... kdyz bude nejhur, stanu se skladnikem ... datovym skladnikem.... ..misto jesterky a regalu budu litat po virtualnich serverech a prerovnavat data s AI

@Vena garážmistrjenom pro sebe. Upřímně, na to, abych to dělal nějak ve větším nemám čas (barák, zahrada, děcka, do toho teď ta stodola...). Jo, pro sebe a známý nemám problém, třebas tátovi udržovat fábku, když za náma ze Zábřeha přijede, tak to zkouknout a trochu ošéfit, aby nemusel, když to tak blbě řeknu, platit jinýho mechanika, když já to zvládnu taky. Neříkám, že by se mi to časem nelíbilo. Ale hlavně kvůli nejmenšímu prckovi chci být co nejvíc doma.

Díky!!!

jo a jeden je ještě dorazí . . .

Slibuju, že když bude důvod tak i slzu zatlačím Jo a samozřejmě pak zajdu ke konťasu před barák vyhozené modely vyzvednout

napadá mě přísloví, že vyjímka potvrzuje pravidlo ten ,,mokrý'' řemen je celoevropský problém, resp. všude tam, kde se ta auta vyvážela..., takže neobstojí špatný benzín, teplo-zima, nebo jestli s tím jezdil idi*ot či zkušební jezdec pežotu , je to nedostatečně vyzkoušená technologie, stejně jako nádrž Blue u HDi atd., howgh, domluvil jsem, Vinetou

Ve clanku, co jsem cetl, borec resil prave hlavni svetloomety. To mi prijde jako sileny ulet, mit hlavni svetlo bez homologace.... Co se tyka toho bileho svetla na mlhovkach, tak to mate dobry postreh. Ale uprimne, ja nejvic mlhovky pouzivam v noci napr. v lesnich cestach a zatackach, protoze lip vidim periferne (zver a podobne). Ano. Vim ze bych mel sviti mlhama jen za deste, mlhy nebo snezeni atd... Nicmene jsem z toho pochopil, ze v pripade nehody by z toho mohly byt tahanice, takze to prekopu, a je to podle predpisu... Díky za rady

Hlásím se do fronty

Budeš otvírat autodílnu? Zkušeností z resuscitování těch pixel co Ti prošlo rukama máš si myslím pro začátek dost. A když pořídíš sloupovej zvedák tak uvidíš kolik nových kamarádů se objeví.

Jako sorry ale nevím o čem špekuluješ? Technik na STK seznal že máš na autě neschválený věci tudíž je nezpůsobilé k provozu. A pokud auto je nezpůsobilé tak logicky pojišťovna odmítne plnit.

Pokud by se prokázalo že mohli mít dané světlomety nějaký vliv na zavinění nehody, nebo k ní jakymkoliv zpusobem přispěli tak ano, mužou neplnit, nebo plnění krátit. Ale spíš bych to viděl tak že nebudou plnit vubec z duvodu že vozidlo je vlastně nezpusobilé k provozu na pozemních komunikacích. A tak je to se vším, od ET, rychlostniho indexu, světel až po zatmavený okna a jiný pneumatiky. Jakmile je na autě něco co je proti předpisu tak je vozidlo nezpusobilé!

Já si dnes hrál na instalatéra. Na chalupě ve sklepě umřela vodárna a tak se opět měnila. Nová nemá filtr, ale zase má zalévací otvor.

Pak dej vědět jak chutná chlebová polívka, od dob RŠ mi to vrtá v hlavě

A je to tak jak řekl méďa @Medvěd Chvíli zírala, pak položila nekompromisní otázku, kde jsou ty věci co tam byly a zbytek jsem zamáznul argumentem, že rekonstrukce koupelny stála víc a jedno auto je ještě na cestě. Na to zareagovala , že Lonestar má hezkou barvu a šla se psem ven . Jinak @radim.1008 Jamalka byla celkem dražší, ale to jsem tu zmiňoval. Nicméně koupit se stále ve dvou barvách dá

Jen bych chtěl doplnit a zvýraznit - Obecně platí, že se mlhovky používají výhradně při snížené viditelnosti – v souvislé mlze, za hustého sněžení a hustého deště. Miluju dobytky co v noci při mokré silnici bez deště rozsvítí úplně všechno "aby líp viděli" - těm většinou pošlu dálkový, ale je to marný, je to marný...

Tohle je dosti ošemetná věc. Protože ano, pojišťovna musí prokázat přímou spojitost mezi neschválenou úpravou a nehodou, nicméně ty se s tím budeš tahat, budeš čekat bůhví jak dlouho na vyplacení škody, pokud k tomu vůbec dojde, protože pojišťovna a její právnící v tom budou umět chodit velice dobře Osobně by mi to za ty problémy nestálo.

Mražená elektřina z Polska

Pár střípků z dnešní 23km vycházky na Rýchory a do Dvorského lesa

Taky to pamatuju.... I přes den.... To už se i blbě dejchalo, když neměl jedinec něco před tlamou.... Jinak u nás dnes ráno -16,9....

Ve Fdl to v noci celkem ušlo

Se solidním zájemcem Tvého ražení dohoda nebude problém Nicméně si myslím, že tu mlátíme prázdnou slámu. Kůstka to rozdejchá, Klemoň bude mít tejden klečení v koutě na hrachu a místo večeří chlebovou polívku a ve finale se dozví, že zaplatil Kůstce dovču na Sicílii A MY BUDEME MÍT PO HE-HE

Stačí sklopit

Tak to vyndej z Galaxiny zadní sedačky, abys to pobral se všemi druhy co mám . . .

@MedvědNo takový 3.5m to bude. Časem se to dodělat může, je to o financích. V aktuální situaci tam vrata za 20k dávat nebudu, kor když s tím začínám. Doteď jsem jezdil ke klukům do Kolína, místo se vždy našlo, já zas na oplátku třebas pomohl s instalací elektriky... Ale nechci je furt otravovat, a tohle bude blíž + tam budu moct parkovat 807 a do budoucna vysněnýho malucha

Kdyby se někdo chtěl zajistit na stará kolena https://forbes.cz/palladium-v-centru-prahy-je-na-prodej-s-rekordni-cenou-majitel-za-nej-muze-dostat-175-miliardy/

Jen at mrzne. priroda to potrebuje jako sul. Premrznou paraziti. Predpoved nastesti upravili, i pres vikend by melo mrznout aspon v noci, kdyz uz ne pres den. Tady krasnych -3 ted, za me dobry.

https://www.sospotrebitelov.sk/aktuality/majitelia-vozidiel-ktore-mali-kvoli-adblue-technicke-probemy-maju-narok-na-odskodnenie/?doing_wp_cron=1740044439.3623681068420410156250

Rolovacky na dílnu to asi ne,nedáš do nich jako do sekčních klasické dveře a hlavně jsou slabé,neudrží v zimě moc teplo.To raději velké vrata co otevřeš hned a i do nich dveře.

Pokud mají ty světla homologaci která odpovídá provozu na našich komunikacích tak s tím nikdo problém mít nebude. Ovšem mlhovky s barvou světla 6000K jsou tak trošku nesmysl. U mlhovek by mělo být světlo žluté protože lépe proniká mlhou, takže nějakých 3000K a méně, žlutý mlhovky nejsou žádný tuning, jak si mnozí myslí, vždycky ta barva měla svůj smysl. Ale na druhou stranu to není závada že to svítí bílé. A to že to nikomu šest let nevadilo není nic divného, jednak na to kašlali, a potom se neustále zpřísňují kontroly úplně všeho.

Už se otepluje...

Našel jsem zajímavý článek na netu o odpojování snímačů zde

Jo, opičárny u dieselů v mrazu dělám popravdě i dnes. Tak těch 20 minut předem pošlu SMSku webastu, aby mi ho předehřálo

Takže v podstatě nevadí, že nevydrží, hlavně, že je moderní.... Přijde mi to trošíčku "maso"....

Zahodil jsem poslední 3 komentáře, které opravdu neměli nic společného s Importem, ani s diskutovaným problémem. Děkuji, že se budete držet tématu.

Jo, vysvětlil jsi to dobře, akorát ses úplně netrefil adresátem, páč já jsem zrovna exot a tyhle motory stále provozuju. Mám doma aktuálně 2x 807/C8 s RHK, a dokonce jednu 25 let starou 806 s RHZ. A byť tedy jedno z nich půjde zřejmě kolem léta z kola ven (a ještě nevím které), zbylá dvě hodlám nadále provozovat, protože současná produkce mi nenabízí žádnou použitelnou náhradu. Ani ne tak motory, jako spíš celým autem. Auto je pro mě především užitková věc, používám to hlavně na výlety, požadavek je 2-3kola + 2-3 lidi dovnitř, min. 6 míst celkem a nechci dodávku. 807 je poslední auto, které toto bez problémů splní. Do novějšího Sharanu - jehož 1,4TSI bych úplně klidně bral - se rozumně nevejde ani moje kolo samotné, Berlingo, Caddy aj. dodávky nechci. Je mi úplně šumák, co má motor za litrový výkon, to je hodnota, která mi vůbec nic nepřináší. Dvoulitr pod kapotou mi v ničem nevadí a že má dnešní litr výkon stejný či dokonce vyšší? No a? Tohle mi na pohodlné přesuny bohatě stačí, že je zastaralej mě v ničem neomezuje, leda v tom, že už s tím nemůžu v Mnichově na Mitl. Ring, ale musím to vzít o ulici vedle. Jo, je to něco za něco. Mám něco, co mi provozně maximálně vyhovuje, akorát na to občas lidi koukaj tu soucitně, tu pohrdavě, holt je vidět, že už je to starý a není to kůl. Ale kvůli tomu to fakt měnit nebudu a hodlám to provozovat tak dlouho, dokud mi to nezakážou. Nejsem zrovna reprezentativní vzorek zákazníka, no

Oknaři udělali nová okna, začistili to, tak jsem sundal staré garnyže. rozbil a odvezl na sběrák původní skříňky, zatmelil díry po hmoždinkách. Tak jsem dnes pokračoval, uzavřel vodu plyn, vypnul hlavní bytový jistič a demontoval hadičky ke dřezové baterii, odpojil odpad, uzavřel plyn a demontoval přívod ke sporáku .Pak odstavil sporák, linku a sundal horní skříňky, odmontil zásuvky a vypínač abych mohl rozbít obklad-nemusel!! Sám po vyjmutí zásuvek téměř odpadnul. V podstatě držel na jádru jen asi centimetrovým rámečkem okolo!! A začal trhat polystyrenový obklad nad linkou. Teď relax po obědě a za chvíli budu ještě trochu pokračovat- uklidit rozlámané kazety polyše a zakrýt linku foliíí a okolo stěn skrze škrábání nalepit fólii.

V pondělí jsem z Prahy vyrazil na třídenní výjezd s HMCH po menších školách v jihomoravském kraji. Spaní bylo domluveno jednak v penzionu BOBULE ve Višňovém u Moravských Budějovic a pak v hotelu v Tišnově. V pondělí večer mi kolegyně co nám výjezdy zajišťuje volala, že je problém s ubytkem v Tišnově a že nám narychlo objednala ubytování ve Skryjích. Narazily mi oči do brejlí, páč jediný Skryje co jsem znal, leží u Křivoklátu a to je teda z Moravy hezká štreka. Pohledem do mapy jsem zjistil, že i u Tišnova jsou Skryje a že k penzionu je v mapě kreslena jako přístupová cesta nějaká pěšina. Zavolal jsem tedy na penzion a dozvěděl se, že pokud volant ovládám a NENASNĚŽÍ tak k penzionu dojedu. Ráno jsme se probudili do -13 C a během 20 km cesty do Drásova se auto nebylo schopný ohřát na víc než 60 C

ta armáda na baterky má výhodu v tom, že vybombarduješ elektrárnu a je po válce

Děkuji..

1) Napravnice + rizeni jeste neposkladane 2) Dvouslozkovy epoxidovy zaklad + dvouslozkovy Polyuretan 3) Brzdy na repas u Tom406 4) Resi se jaky bude podvozek

Napravy jsou dole pujde to ted vsechno na opiskovani a pak do barvy .