Přejít na obsah

P607Olda

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    14 202
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli P607Olda

  • ID člena 2001
  • Hodnost
    Inventář Peugeot-clubu

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 5008
  • Rok výroby
    2011

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Šumperk
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. P607Olda

    Střešní box

    Jasně. Měl jsem starý FUNBOX asi 15 let, pak mi ho rozbil známý, kterému jsem ho půjčil. Tak jsem na Bazoši koupil stejný, starý, za 1400. A slouží dál. Hlavně je dost velký, na lyže i lyž. boty. Tady je jeden https://auto.bazos.cz/inzerat/91800663/Stresni-box-na-lyze.php V inzerátu uvedené rozměry nepasují, je na výšku určitě vyšší, než 0,2 m, snad 0,4 m
  2. Tak jen pro info, zkoušel jsem na své 5008, 1,6 HDi 2-tronic (robot), r.v. 2010. Na tempomatu se dá nastavit 40 km/h a zařadit dvojka a funguje. Je fakt, že dvojka při 40 točí asi 2500 ot. Ještě jsem se díval na návod k 308, tam se píše: U vozidla s mechanickou převodovkou musí být zařazen minimálně třetí nebo čtvrtý převodový stupeň (podle typu motoru).
  3. Vzpomínám, že snad ještě existovala druhá fotka, bez auta, Nebo že tam bylo více osob (anděl, Mikuláš?)
  4. Jj, díky. Asi toto vlákno
  5. P607Olda

    prodám peugeot 406 td break

    Kolik se platí eko? Anebo napiš kód z TP.
  6. Nejhezčí fotka byla Netopýrka v čertí masce. Při změnách fora se fotka ztratila. Nemáte někdo schovanou? Netopýrka byla předsedkyně.
  7. P607Olda

    Nevím co to je

    Stupeň ucpání FAP se měří pomocí diferenciálního čidla tlaku. Tzn čidlo porovnává rozdíl tlaku před- a za filtrem. Možné situace: - ucpaný FAP (hláška vyskočí při velkém zatížení) - vadné čidlo - ale i upadená nebo děravá hadička tlaku - vakl konektoru na čidle Obvykle motor padne do nouzového režimu, tzn. jede tak napůl. Nevím, proč u tebe ne, možná to není zásadní závada. Pomůže dobrý servisák. Sem na Moravu nemáš cestu?
  8. pavelblaha: jsi si jist, že na trojku nefunguje?
  9. P607Olda

    Geometrie náprav P208

    Pneuservisy to dělají špatně. Sbíhavost zadní nápravy u 607 i 406 se při propérování mění, proto se musí nastavovat v dané výšce (u 607 dokonce nastavení ve dvou výškách různými prvky a kontrola ve třetí výšce) . U jiných aut (208) to bude tak, že pevná zadní náprava má určitou tuhost, tzn. při zatížení se prohýbá, a je to otázkou konstrukce, aby se při prohnutí změnila sbíhavost tím správným směrem. I ty hodnoty, dodané výrobcem auta anebo výrobcem laserové geometrie jsou docela nesmyslné. Zařiď se podle toho, jak ti sjíždí gumy, případně zda ti auto (zadek) odskakuje.
  10. P607Olda

    Peugeot (změna) 307 -> 5008

    Rezerva je otázka náhody a statistiky. Silniční auta mají defekt málokdy, pokud zajíždějí na polní cesty a do trávy, tak často. I proražení pneumatiky se vyskytne... I defekt od ostrého kamínku při zimním posypu. Pokud jezdíš kolem komína, a někdo by ti dovezl rezervu... S tou lepicí sadou moc nepočítám, navíc prý to není navždy, jen na dojezd a pak koupit novou pneu... Na dovolenou vézt rezervu v kufru... Asi nejlepší by bylo opravdu koupit naviják, rezervu i ten kastlík i hever a mít rezervu pořád sebou.
  11. P607Olda

    Větráček fouká teplý vzduch

    Dělalo mi to na 607 taky, a nyní na 5008 taky - prostě musím mít zapnutou klimu a je to OK.
  12. P607Olda

    Svetla 307 hdi

    Žárovka v popelníku?
  13. P607Olda

    Narovnání karoserie P306

    V Novém Malíně někdo rovná odborně. Pokud chceš, ozvi se mi, dám ti kontakt a pojedeš se domluvit. Možná ti rovnou řekne, že to nemá cenu. Navíc odborné rovnání je dost drahé - ta mašina asi stála dost peněz.
  14. Čidlo bude asi přerušené nebo zkrat. Zkus na vrakáči půjčit. Některé ty žárovky jsou nevyndavací a jsou dost drabé.
  15. P607Olda

    Peugeot 206 SW , r.v. 2006 , 55 kW

    Asi jsi dal nějaké tuhé. Anebo mezitím zarezla náprava. U SW jsou i ty šikmé vzpěry, ale podrobnosti nevím.
×