Nejlépe hodnocení členové

@MJSytic nebo nejdriv to zacne klesat a pak prestanes jezdit za holkama

Dnešní menší postup. Chladičovka je zpět. Nejvíc to odnesl chladič klimatizace, který byl prohnutý. Stejně je klima prázdná, tak jsem ho odšrouboval a porovnal. Neobešlo se to bez sundání chladiče. Doufám, že půjde nasadit zpět, tak aby nic neteklo. Na půdě jsem našel starej nárazník, tak oba zítra vezu ukázat na svaření. Uvidím, co mě řekne, případně budu hledat ten od Ferryho.

Co se slevou? Dotaz by měl spíš znít: "Dají se někde sehnat origo díly?" Mimochodem skoro 20let starý kostlivec. Strašně to letí

Přesně tak, když někam jedu, tak prostě jedu a nezdržuju se po cestě zkoumáním benzínek i když rodina na to má někdy jiný názor. Proti elektroautům nic nemám, až budu nahrazovat 508mu, tak to bude nejspíš menší elektro. Ale už to budu kupovat s tím, že s tím bude jezdit manželka do práce a na výlety do 100km od domu. Doma to nakrmim ze sítě za 5kč/kw nebo přes víkend z fotovoltaiky v létě, to mi dává docela smysl. Ale jako hlavní auto bych zatím elektro nechtěl, čas je vzácná komodita a trávit ho čekáním u nabíječek pro cestě ze zahraničí nebo delších cestách po čr, to prostě ne. To je pro mě velký nekomfort, chci v rakousku v neděli odpoledne dolyžovat a dojet domů v rozumném čase, nechci se po cestě zdržovat hodinovým nabíjením nebo déle pokud nebude volná nabíječka. Také každá zastávka u benzínky s rodinou se docela prodraží .

dnes cestou do prace jsem si stacil vsimnout zrovna vcas Tak uz 40 tis km spolu, za 2,5 roku. No driv jsem to najezdil skoro za rok jeden

@PaKr No ale to, že někdo jede na jeden zátah, nemusí stavět na tankování, jede třeba i rychlejc než zmiňovaných (v článku) 130 pořád neznamená, že ten článek je blbě. Je přece rozdíl, jestli musím stavět a nemůžu si zvolit čas na jak dlouho(respektive je dáno minimum) nebo chci stavět na jak dlouho chci a kde chci. Ohledně zmiňování minulosti a budoucnosti. Já podezřele často slyšim, co bude a že to bude a jak to bude (myslím ohledně třeba elektroaut, ale i průmyslu, greendealu atd atd), ale mě zajímaj současný možnosti a třeba v krátkym čase proveditelný a odzkoušený možnosti a ne teorie. Nemůžu postavit argumentaci na vizích (nebo teda můžu, ale dopadne to podle toho).

Jo a prý si má člověk občas udělat radost, tak jsem si jí udělal. Oželím jedno svezení v superkáře a místo toho jsem si koupil pár amerik. Holt IXO není za dvacku . . . Auto měsíce leden . . .

Tak začnu dvěma informacema : @Pepito - kryty modelů budou do konce týdne a @radim.1008 Tatra už je na stole Jo a jedna Tatra na stole pro mne . . .

toho sem taky myslel mel by to byt snad tenhle nebo verze 160 pokud se delala

No já na to koukám jako třeba na výdrž mobilu, tzn že je mi jedno, jakou baterku daj do mobilu, pokud se nezvýší jeho hmotnost nebo nepřibude nějaký jiný diskomfort, je mi fuk, jestli ta baterka má 1000mAh nebo třeba 10.000mAh, já chci, aby vydržel alespoň několik dní a dlouho se nenabíjel. Až vydrží mobil měsíc, bude mi fuk, co je tam za baterku, nebo technologii. Smartwatche taky vydržej (vydržely) den dva, nebo třeba týden. Tissot třeba už ale přišel se solarním dobíjením, a hodinky ve tmě daj snad i půl roku, takže na ruce na slunci/světle fungujou bez nutnosti dobíjet úplně. Takže osobně mi je váha elektromobilu ukradená, zajímá mě dojezd (možnost tahat vozejk apod) a nechci žádný diskomfort navíc. Rád bych ho užíval bez ztráty kytičky a to prostě zatím nejde. Navíc (já to teda nijak nesleduju) sem si teď zagůglil a koukám že: Hyundai Kona EV vs. Hyundai Kona (benzín) Hyundai Kona EV: ~1 800 kg Hyundai Kona (benzín): ~1 400 kg Tak to moc nevypadá, že je ta váha "trochu někde jinde", jak tady čtu, nebo jo? (je to jen rychlý ťuknutí do netu, AI mi těch příkladů našla víc (i srovnání starý vs nový model a že ten nový je lehčí nebo má baterii s větší hustotou). Dokonce mi slíbila, že v budoucnu to bude lepší kvůli Solid-state baterii, ale to sou ty kecy o budoucnosti... to už sem komentoval)

jj mezi kladnem a kolinem

Třeba tady - https://www.ame.cz/Elektronika/Dily-pro-Audio-Video-TV/Vypinace-mikrospinace-rele/Mikrospinace/Mikrotlacitko-SMD-3-x-3-5-mm-2-mm-vyska-auto-klic-dalkove-ovladani-aut-Peugeot-Citroen-d163834 A nebo nějaký autoklíčník co to dělá, je jich všude celkem dost

@Rainer pro odpověď používej okno "Odpovědět na toto téma...":

cestou po tý velký vesnici ktere se říká hlavní město sem narazil na benzince na tohle

vetsinou se da pripajet nove tlacitko a stary ovladac pak funguje dal, staci jej dat do noveho obalu. Nechapu, ze tolik lidi vzdycky ten klicek necha dodrbat do takoveho stavu, ze to tlacitko z plosneho spoje upadne, kdyz novy obal stoji v cine 50Kc a i v CR nebo Polsku se da sehnat do dvou stovek.

Njn, jak přestaneš jezdit za holkama, tak to začne všechno klesat

Koukni na to video, on to celý rozebral a pak pomocí násady s hřebíkem to otevřel. Ale zkus tu baterku, třeba to pomuže

Ráno trochu přituhlo, večer to vypadalo na větší mráz.

Hlavně, že to neodnesly i brejle nebo nosník

@PepitoJá bych byl první kdo by mu dal pořádnou facku

@Pepito Jako že JEB... jen holky staré 28 - 35 let? A co ty chuděry mladší? Jak k tomu přijdou? Já dnes taky fotil:

@Klemoň díky.

černý MB 180 měl sused kdysi dávno v dieselu , jako děcka jsme mu pomáhali s opravama -- čistit, šmirglovat, natírat pak nás povozil kolem baráku

Dnes jsem zkoušel špachtlí škrábat malůvku na wc, nešlo musím koupit škrabák . Pův jsem to malovat nějakou částečně omyvatelnou barvou od HET, a drží to extra dobře, takže jedině škrabák na ytong to zvládne. Na toto nelze obkládat. obklad mám za hubičku tak si opět vyzkouším zda jsem nezapomněl řemeslo!!

Nebo tady - https://1url.cz/01v4p Podle obrazku z Amazonu by měli pasovat

sezen si stary volantovy tlacitka z C4 na volantu jsou tam stejne - a mozna tu nekde mam i celou desku z byvaleho auta ze by sly tlacitka pouzit (a mozna i ty ty stare tlacitka)

Myslíš tu hned vedle Kladna

ovladac vyzkousis na stare TV - naladis frekvenci 433 MHz a u anteny zmacknes tlacitka pokud reaguje zmeni se sumeni obrazu

Za to se omlouvám Nevyznám se tu.

Fuj, to jsou ceny U nás Orlen N95 za 34,50 (minulý týden jsem tankoval ještě za 33,90).

Zkus odpojit baterii asi na 5 minut a pak připojit, někdy to pomuže. Nebo přes otvor za sedačkama

@Ajdamek ...karavany uz netaham. Casy kdy si clovek s karavanem nebo obytkou zastavil, kde chtel, jsou v Evrope davno pryc a jezdeni s karavanem nebo obytnakem je drazsi nez bydlet po penzionech. Taky pisu, ze jsem exot a hodilo by se mi neco, co neni a nebude.

Souhlas s @Medvěd ...nevidim duvod po ceste OL - Jizni Cechy vubec nekde stavet. Ja to mam podobně - dam plnou a mam na 700 km vystarano - takze dojedu tam a zpatky uplne v klidu. Dojezd EV se lepsi, ale jeste neni tam, kde by to vyhovovalo me. Cesta pro me neni cil a navigacni souteze "ulov si volnou nabijecku" me taky nebavi. Uz jsem to nekolikrat psal - nejsem apriori proti EV a OZE. Jen to musi davat ekonomicky i ekologicky smysl i bez dotaci, aby - jako je zvykem v EU - ti chudsi stale nedotovali zabavu bohatym. A budu se opakovat - idelani auto pro me by bylo neco jako je Rifter - stredne velka 7 mimístna dodavka jako PHEV - dojezd na elektriku cca 50 km na caste jezdeni po meste + turbodiesel v automatu na prelety pres republiku. A pokud by jeste elektromotor hnal zadek, aby to v pripade nouze vytvorilo pseudo 4x4, ze by se clovek v zime pripadne nekde vyhrabal pres zavej nebo do kopce ... tak by to bylo naprosto idelani... a jeste aby stalo do mega s dani ... .. no a ted tu o Karkulce, ta je taky docela dobra....

Ano, ve hrotech a indikátorem jsme měřili jak průměry, tak plochu. Přijít mi to na reklamaci tak řeknu že to je správně.

@radim.1008 ...predbezne budu na dalsim HBC turnaji v Pardubicich v unoru - 16.2. - stejne misto.

po tom dekliku se podivam, premyslim, kam jsem z toho ulozil saharu. Koukal jsem na fotce, ze ti chybi, zapomnel jsem to napsat, ale vidim, ze jsi na to prisel sam

V Německu je i pro M. V Rakousku zatím jen pro N Německou jsem objednával online z Berlína, vyšla cca na polovinu toho co za ní chtějí v ČR. Rakouská je drahá a je celkem jedno kde se objedná. A Fracouzskou jsem bral taky rovnou z Francie.

@morepower nevím, možná to, že by někdo jel z Prahy na exkurzi k četníkům jenom s jednou pauzou. já jedu jenom do Prahy většinou s dvěma pauzama. Jinak si myslím, že tak jak před sto lety se začínaly spalováky, tak ten dojezd taky nebyl hned přes tisíc. Takže si myslím, že i ten reálný dojezd elektrických se bude zvyšovat. A že je rozdíl mezi udávaným a skutečným dojezdem? Při pohledu do VTP na udávanou spotřebu přemýšlím, jestli se mám smát nebo brečet

pak by tu značku ale meli dat taky doleva

Tak hlavně že jsi z toho vyvázl bez zranění, autíčko se dá opravit i když věřím že Tě to štve. Taky bych byl naštvaný, kdybych měl stejnou smůlu jako Ty. Tak hlavně ať se zadaří dát vše do původního stavu.

Hlavně, aby se tobě nic nestalo. Já jsem kdysi skončil podobně se služební 206. Ale tam byl obrubník na obě strany, takže jsem to posadil vanou na beton a utrhl kost stabilizátoru. Čidlo u levého tlumiče odpojuje benzín, a ne startér, takže tam to nebude. Taky si myslím, tak to bude nějaký kabel.

A to jsem jel dřív než obvykle... Na horizontu levotočivá zatáčka a v ní tři vyježděný koleje... Asi zadek chytil smyk a šel jsem ven přetáčivým smykem. Jak se zadohrabem. Zkoušel jsem to srovnat, ale marně. Kdyby tam nebyl břeh, tak bych šel jen příkopem na louku. 1km od baráku. Nárazník mám myslím jeden dříve sundaný na půdě. Musím pohrabat. Případně se ozvu. To je ten tmavej z auta na díly? Já si myslím, že někde bude kabel dole nebo že by to čidlo pod oknem? Airbagy zůstaly na svém místě.

Pospíchat do práce se nevyplácí

Bože - napadne trochu sněhu, mladý kluci začnou tahat ručky a končej v příkopech... Co se tam stalo?

Díky za upozornění, hlavně se to nesmí dostat ke kolegyním z kabinetu. Všechny jsou češtinářky. Ty by mě zabily.

Co si vzpomínám, tak oni tam většinou měli na plechu namalovanou zelenou šipku, takže "svítila" non-stop.

Pažout je po klempířském zákroku. Sice s malou škodou, ale je vyvařeno. Koberec off.