Nejlépe hodnocení členové

@aitos když už máš klíč v ruce, zvedni krovky a mazej do zámečnictví. Udělají ti klon i bez karty s kódem. Alespoň v naší vesnici Hradec Králové to tak funguje.

Jo , to zkus , nejenom BSIčko ti poděkuje Tvl , to jsou nápady

Jindřichův Hradec stejně jako Humpolec -12°C , můj osobní pocit když jsem před půl hoďkou přeparkovával synovo auto -2, jasno a sluníčko už topí, alespoň za sklem to tak vypadá, bezvětří! Konečně počasí jak to má být v zimních měsících. O to víc se to líbí, když si vzpomenu jak by bylo v práci.

ale sranda tu je, néé že néé

Se picnu. Tady je to samá lemra líná M49RG20-Q0421-2001.ZIP S Googlem umíte, ne?

Příbram. Ale 206 nezklamala a i po víkendu bez nabíjení baterky chytla na drc

Tak se nám trošku ochladilo

@ozzy56 nepodporuj ho v tom divnopsaní

Jedna dnešní s BAD HERO 1

ahoj, těch HDi motorů je více typů, napiš aspoň v čem to máš, ideálně TYP motoru, nebo přímo VIN auta--tohle utajování technických info nikam nevede, takže je i těžké poradit jinak vítej na Peugeot klubu

ale nick trefil dobře

Za ty skoro 3 roky co jsi na Peugeot clubu, by jsi mohl postřehnout jak to tady chodí. Uprav si prosím název vlákna, aby odkazoval na problém. S takto obecným názvem se nikdo nebude obtěžovat odpovědět. Taky by bylo dobré si text po sobě přečíst, než příspěvek odešleš.

Včera jsem pořídil DZ jak na naše auto, tak i na auta školní. Co jsou v platnosti elektronické, mám platnost vždy od 1. 1. a DZ tedy objednávám počátkem prosince, abych na to pak dál nemusel myslet Jako Pražák si existenci bez DZ vůbec neumím představit a i kdyby jí zdražili na 5000,- Kč, stejně bych ji koupil.

Tak vám chci představit další můj posun v Peugeotí hiearchii Jako nástupce po 407 jsem vždycky pokukoval po 508SW, dost jsem jich i projel.. Ale pak jsem vlastně náhodou narazil na tuto 5008, ze zajímavosti se projel, něco o tom zjistil.. A hned ji vzal Jedná se tedy o Peugeot 5008 2.0 HDI 110Kw v manuálu, 5 sedaček, v podstatě uplně základní výbavě pokud se nepletu - jen má na zadních oknech roletky. Výbava je dokonce tak moc základní, že nemá ani zadní parkovací senzory, s čímž upřímně trochu bojuju A teď asi nejvíc šokující informace - má nalítáno 382 tisíc kilometrů Ovšem vše jedním jediným člověkem.. Auto je po prvním majiteli který auto celou dobu servisoval v autorizáku a parádně mu dopřával. Sám jsem to nechápal, ale to auto jede jak víno. Prošel a projel jsem si poslední dobou hodně 508 a nic nejelo takto, krásně táhne, tiché, nic netluče atd.. Takže nebylo co řešit Dostal jsem se k tomu přes známého, takže cenu tu nebudu ventilovat ale byla více než přívětivá - za ty prachy bych koupil možná tak nějakou zbořeninu bez historie.. Jelikož bývalý majitel byl jakýsi stavař prý, to auto podle toho vypadalo a bohužel stále i vypadá. Milé bylo, že po umytí na mě vykoukla překvapivě pěkná kastle - joo letokruhy na laku sice jsou a pořádný, ale až bude čas tak si to rozleštím, důležitě je že tam je naprosté minimum škrábanců, důlků a podobně. Jen je trochu koroze na řidičových dveřích, ale to se pořeší. Zatím jsem se jen dostal k rozleštění světel, protože to byla tragédie Hůř je na tom interiér, dostal extrémně zabrat.. Vyluxoval jsem z toho doslova hromadu bordelu a ještě bude třeba vytepovat. Plasty mají dost zářezů, hlavně v kufru je to teda masakr, jedna podlážka je prolomená a taky bohužel chybí svítilna.. Volant jsem rovnou nechal přešít a přehodil jsem si z Coupé řadičku, taky zapojil kameru - zatím jen přední a viditelně do zásuvky, až bude čas udělám si skryté napájení. V plánu je zatmavení zadních oken kvůli psům, pak dodělám i zadní kameru. Na přední okna jsem nahodil ofuky, taky jsem na chatě vyhrabal univerzální mříž mezi kufr a prostor po posádku - nikoli z bezpečnostního hlediska (tahle toho moc neudrží) ale kvůli policii. Na autě se dělala komplet spojka, měnil LZ brzdič, hadice turba, elektroventily turba, plus nějaké serepetičky okolo.. Jsou k tomu dvě sady kol, zimní 16" plechy a pak 16" liťáky - v obou případech gumy nic moc, takže se rovnou koupily nový letní a to Hankook ventus prime 4. S autem už mám najeto kolem 3 tisíc kilometrů, z toho jednou Praha - Ostrava - Třinec na svatbu a zpět a pak dovolená v Polsku u moře - konkrétně cesta Praha - Berlín - Štětín a naše městečko Pogorzelica na jeden zátah a zpět se zastávkou v Zoo v Berlíně, celkem krásných 1300 kilometrů. No a naprostá spokojenost! Při zpáteční cestě přes Německu bylo 32°C a klima nás krásně držela v chládku Většinu cesty jsem jel pohodových 130 - 140 km/h a výsledná spotřeba byla přesně 6l na 100km. A hlavně jsou spokojení i psi, cestuje se jim tam uplně královsky Tak hlavně doufám že mi dlouho vydrží a že s ní ještě spoustu zažijeme Stav světel před a po leštění Jedna fotka před odjezdem z Polska Kartáče daly laku dost zabrat Zatím se na to auto nerad koukám při západu, ale těším se až to budu leštit

Tosi piš.

Oni sice o podporu také přišli, ale i tak alespoň dostanou k dispozici o rok a půl novější mapy. Přesně jak psal MJSytic, je vidět, kde nás mají.

Tak nějak jsem tušil, že to není dotaz, nýbrž pouhé oznámení....

Jak to je? Prostě orientačně to ukazuje, očekávat přesnost na centimetr je naivita. Leccos se dá odhadnout ze zkušenosti a různých směrů pohybu. Pokud chceš ověřit, že je pod povrchem single kabel, celkem se do dá. Pokud se chceš trefovat mezi kabely do nějakého masivnějšího svazku, tak těžko. V tom je celé kouzlo

ano, nejspis pada nafta, ale prave tim, ze tenhle motor nema cerpadlo v nadrzi, tak to potom blbe startuje. U tohodle motoru by mel byt balonek v motorovem prostoru, muzes zkusit pred startem napumpovat, zda uslysis vzduchove bubliny a jaky bude nasledny start. Netesnost se bude hledat hur, ale tipoval bych nekde v motorovem prostoru, okolo napojeni na palivovej filtr nebo u toho balonku, pripadne v systemu hadicek rozvodu nafty, co je na motoru, je to takovej pavouk hadicek tam a zpatky, resil jsem ho u 1,4Hdi, kde je to v podstate podobny. Byla netesnost v napojeni na T-kus hned za balonkem, viz foto - tam u hlavy toho momentoveho klice

No, ta čtvrteční akce byla jen výjmečná situace a ochutnávka toho, jak by to mělo fungovat... dál probíhá ukládání podle náhodného skrytého algoritmu běžícího někde na pozadí aplikace O víkendu jsem seděl chvíli v autě (308) a hrál si s aplikací. Stačí zapnout start/stop tlačítko (bez nastartování) a aplikace se asi po 20 vteřinách připojí (telefon přes Bluetoth pro volání skoro okamžitě) - po jízdě se vše uložilo, ale včera proběhla jízda do Lbc a nic, žádná notifikace prostě po Francouzku na salámu...

Tak mě u 5008 platnost aktuální známky končí 20.5.24, takže na Silvestra koupím naposledy za 1500,- s odložením platnosti od 31.3.24 a od dubna 25 za 2300,- už jí asi kupovat nebudu. Je levnější koupit 8 x 10tidení nebo 11 x jednodenní podle potřeby. Akorát se na to musí myslet... Bobík přežívá tradičně bez známky

Mne se osvedcila manzelka a pokyn "tu diru chci tady"

V Zábřehu včera 30

Přesně tak, sněží dá se říct od pátku odpoledne. Drobně, ale sněží. Večer jsem odhrnul sníh a dnes dopoledne znovu i s pomocníkem.

nj, me se vyplati i za 2300... holt 1-3x tydne do prahy se mi po stary fakt brutalne nechce. + cesty k rodicum, co je dalnice, jsou taky tezka pohoda nez se kodrcat vesnicema...

@P607Olda Oldo zbytečně vyšiluješ. Ja ti to napíšu trošku srozumitelneji nez jak se o to snazi weri se schrečkem. system eshopovych objednavek a faktur je primitivni ve smyslu co byste jako od toho programu chteli "zadarmo" . kdyz zacnes objednavat a nedokoncis platbou , tak to tam proste zustane viset a nemuzes takovou objednavku editovat, dokoncit ci smazat ale proste tam bude v tvem prehledu viset jako neuhrazena. u clenstvi je to posunuto na vyssi level a to v tom ze ti automaticky po roce vystavi dalsi fakturu na zaplaceni dalsiho roku . co tim vsim chci rict... vim ze ty patris do generace kdy kdyz vam nekdo rekne zes neuhradil fakturu a jsi po splatnosti , ze je to jako cerveny hadr na byka, protoze si vse hlidate a je to proste ve vas dane mit vse v poradku , na tom si zakladate , za to velky palec nahoru (kez by to tak mel kazdy , to by byl svet jiny) .... ja to chapu a vlastne tak to je spravne mit vse zaplaceno vcas a kdo to tak nema je ostuda . tady to ber s rezervou je to volnocasova aktivita a neni potreba to nejak prozivat v osobni rovine. ja uz sem taky chodim ne tak casto a kolikrat si nejsem jist jestli a kdy jsem clenstvi platil , tak bud se zeptam nejvyssi weri nebo udelam novou objednavku. ti ukazu svuj prehled v eshopu. , a to jsem mladsi a zmastil jsem tam nekolik i klasickych objednavek , takze neuhrazenych faktur tam je vic nez u tebe ta za clenstvi . Prosim rozmysli si to a vem klub jeste na milost , oni to tu nemysli zle.

Já nevím, kde je problém....? Pokud je ten odkaz na TV NOVA pravda, tak auto nemá platnou RZ, tudíž je nezpůsobilé provozu a první cajt by měl konat (auto odstavit a řidiče připravit o noty, páč jízda bez platné RZ je takto odměňována)

Dnes cestou z jihočeské krajské vsi do naší okresní vísky

Pumpa vyměněna a problém vyřešen, zase topí jako drak a nepřehřívá se Tady je video staré pumpy, je vidět jak je krásně uvolněná z osy. Výrobce SKF.

Včera jsem se konečně dokopal k umytí a oživení vosku, umytí oken zvenku zevnitř no a hlavně k reaplikaci tekutých stěračů Tak to zase trochu vypadá a hlavně dobře vidím Taky jsem si minulý týden vyzvedl z vrakáče vrchní kryt motoru, ten motor bez toho vypadal divně

nechci tě urazit ani nas*rat, ale tohle je normální chování--chlazení motoru pracuje s přetlakem, takže když sundáš víčko expanzky, není tam tlak a hladina v expanzce stoupne..., ani ta následná rychlá jízda a jiné opičky nemají smysl , max. se můžeš opařit horkou vodou

víčko expanzky musí být po odvzdušnění systému nasazené, ale zkusil bych zaprvé to víčko vyměnit a vyzkoušet, co to dělá, pak vyměnit vodní čerpadlo, ta protočená vrtulka se řeší často , jak jsem slyšel

Nechci strašit , ale vidím to na protočenou vrtulku na vodní pumpě ...

Auto včera dostalo nové brzdy ATE Ceramic - respektive předek komplet kotouče + desky a zadek jen desky. Vpředu kotouče nechtěly dolů, hlavně co je zezadu torx e16 tak ten ne a ne povolit.. Až hrubá síla pomohla Jelikož desky měli zhruba tak milimetr, bylo to opravdu jen tak tak Jinak s autem jsem zatím najel cca 7 tisíc kilometrů a stále spokojenost, vše funguje, auto jede jak má, prostě paráda

Též mám 5ti místnou verzi. V pravé díře místo sedačky mám polistyren s výbavou a vlevé vozím "bordel", co nemusí být vidět. Fotka je to starší, teď tam je přidán hever, litrovka oleje, návlek na sedačku atd...

Pod to bych se podepsal.... I dvakrát a nevlastní krví....