Nejlépe hodnocení členové

Jasně ale tohle přece není to proč jsi si koupil nové auto za statisíce. To chceš říct že se vracíme do dob stodvacítek kdy se po letech čekání na novou ještě než jsi začal jezdit udělal pologenerálku a DODO jsi vychytávky aby to auto fungovalo ? Já pořád žiju v domnění že je 21 století a že když si za svoje několikrát zdaněné těžce vydělané peníze koupím NOVOU věc v hodnotě víc než ročního výdělku takže mám nárok na to aby to fungovalo na 100% a ne že abych takovou věc udržel při životě tak opět hrábnu pro nemalý peníz do kasičky a nechám na tom dodělávat různé časem a praxí vyzkoušené modifikace. Auto má přece sloužit Tobě a ne že Ty budeš sloužit autu jako jo beru to že si někdo jako Ty nechá dodělat bufíka ještě bych jako drobný ústupek uznal to že budu měnit olej častěji než vyžaduje tovární předpis a že budu aditivovat naftu když už ne rovnou tankovat aditivovanou ale tím z mého pohledu ústupky pro delší životnost musí končit.

@Charlie 1 K narozeninám přeji vše nejlepší, hodně zdraví, ať se daří nejen práce se dřevotřískou, ale vše na co sáhneš a ať se kuna autům vyhýbá

Vcera delsi cesta po dalnici i pres mesta a - budu se opakovat - ten proplach v necelych 60.000 km prevodovce seriozne prospel. Vazne radi o parnik lip.... ..uz se mi stavalo, ze s autem cukla pri prevoleni z P na D nebo z D na R a podobne ... ..a ted naprosto v pohode....

Žamberecko, teplota kolem 0°C a už padá od osmi bílá peřina.

Bohužiaľ, jediné miesta, kde bol ochranný nástrek, sú prahy. Celý zvyšok podvozku je úplne holý. Mohli by pridať do konfigurátora možnosť priplatiť si za nástrek podvozku,aspoň čiastočne, aby tam niečo bolo. To by určite dávalo väčší zmysel než masážne sedadlá… Namiesto toho sú tam len trapné plasty.

Já si dnes udělal radost a přivezl jsem si vyvažovačku na kola, Heinl. Tak snad bude dobře sloužit. Ještě musím postupně pokoupit vše potřebné (kleště, závaží a ták). Snad se mi poštěstí ještě sehnat dobře zouvačku, snad příští rok.

Moje mládí https://youtu.be/A3tZa9uhu3s?si=aYrsSwn1pLh7186r

dneska jsem se svezl pár kilometrů s elektrickou 208 a je to fakt pecka , i když je na mě nízko nad zemí, takže z něho vylézt je komedie , červená metalíza, vnitřek paráda, zrychlení bych řekl jako to moje , prostě autíčko pro dva mladší super , bohužel spalováky na prd a elektrika stále drahá

Dnes ve Strakonicích na malém rynku JK7 KURI7

Konečně jsem si za světla u auta vzpomněl - posazené na antikluzné podložce krytu chladiče od loňského června, takže rok a třetinu. Bohužel naposledy mrcha vlezla z druhé strany na hadice od turba k chladiči vzduchu v pravém podběhu a kousla .

Poslední letošní velký servis před lednovou STK. Komplet výměna brzd včetně lanovodů, výměna řemenu pohonu příslušenství, výměna ramen přední nápravy a horní uložení tlumičů. Konečně se od podvozku neozývá zvláštní bouchání .

možná vyrábět méně a kvalitně by ekologii pomohlo více

http://catcar.info/peugeot/?lang=en&l= U nekterych modelu to byvalo uvedene v tom seznamu jednotlivych trubek. Ale ne vzdy. Zkus to proklikat

10300 € rozdíl oproti 1.2 je taky na zamyšlení

Zajímavý test a porovnání s dieslovým Kodiaqem. Jen mě zaujala 1.6 Plug-in Hybrid v tabulce motorů u 5008. V českém konfigurátoru nefiguruje.

Realita je takova, ze u s takovouto "antikorozkou" to auto prezije svoje moralni zastarani, tzn nejakych 8-10 let uplne v pohode. Pak uz je z pozice vyrobce davno, davno na vymenu. A lepsi antikor = o hdne vyssi naklady na vyrobu = mensi zisk. A cenu na tom nezvednes.

@ChouLu ...no to nepředejdu jinak než přikoupenou 7letou zárukou. @Vena garážmistr ...máš recht, ale realita je taková. Další auto nevím, optimisticky možná něco z Ameru, pesimisticky můžeme zase skončit v žigulech a buchankách, když se to na východě definitivně podělá...

Ta není v zájmu výrobce, ale pouze v zájmu vlastníka.... Čím dřív auto shnije, tím dřív se koupí nové....

Vyzerá to naozaj otrasne. Až 90 % hrdze sa tvorilo na prekrytí plechov. Mohli si dať tú námahu a dať tam ten silikón, alebo čo to je. Samozrejme, brzdové a palivové hadičky som krásne zastriekal (dúfam, že to ešte očistím). Na aute za 35tisíc € som nečakal že to buda taká slabota….

@danikpop TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE ETS - LAK ŠEDÝ CENDRE

Díky v sobotu byl a

A este si zabudol AdBlue okruh (nadrz, vstrekovac, NOx sonda).

Řetěz, vodní pumpy, ventily, fapy, karbon všude.. kéžby to byl jen ten řetez

Intercooler byl měněn nad rámec poruchy klimy, jen se to vzalo jedním vrzem. Důvodem závady klimy byl špatný chladič klimatizace, byl tam únik náplně, který nebyl do takové míry, aby se poznal při plnění, elektrická závada nebyla.

ahoj, až se ti to zase stane, musíš proměřit jestli po zapnutí klíčku do polohy start jde proud až ke starteru--nejlépe s pomocníkem, někde na cestě to nebude asi sranda ,od toho se pak bude odvíjet postup opravy..., tipuju opálené kontakty spinače starteru, proto starter ven a opravit--nebo když už bude venku tak repasovat a kontrolu na zkušebním stavu, nebo ve svěráku

Zdravím, schéma pojistek nedohledáno a pokud jde o klimu, tak to nakonec skončilo výměnou chladiče klimatizace a intercooleru, v pojistkách tedy chyba nebyla.

Musíme tam niekoho poslať kto by im nariadil niečo rozumné konečne

Ostřikovače jsem vyřešil, upřímně nevím, co bylo ua problém. Vyměnil jsem trysky, čerpadlo, profoukal hadičky... A furt spolujezdec skoro nestříkal. Nakonec jsem prohodil přívodní hadičky mezi předním a zadním ostřikem (pod blatníkem jsou napojené od motorku, a přední z nějakého důvodu měly poměrně slabý přívod, zadní klasickou gumovou hadici) a už je klid. Spotřeba plynu 11l/100, poměrně dost, uvidím, jestli to ještě nějak seřídí. A trápí mě topení. Mám tam opravnou sadu na klapky ale jednou za čas začne řidič buď jen topit, nebo chladit. Musím vše rozebrat, otočit klapku do správné polohy a zas je chvíli pokoj. Přitom kolečka nejeví známky opotřebení. Nechápu.

Lexie píše krásně ktera

Mamce bylo ve čtvrtek 79, dnes slavíme

Pořádám srazy spolužáků už docela dlouho a kontakty mám na drtivou většinu z nich cca 80 ze tří tříd (A,B,C). Pár jich už bohužel není mezi námi a někteří se scházet nechtějí, což chápu. Loni jsme se sešli v počtu 46 po 45ti letech od odchodu z 9. třídy.

Určitě to tam je jen kvůli vibracím, když si vzpomenu jak třeba měla sání k filtru 407 s RHR, tak tohle je luxus a u motoru s turbem a intercoolerem je víceméně jedno odkud si to ten vzduch bere

@Charlie 1 ...ne, musel jsem si o výměnu kapaliny v AT8 explicitně říct - nabídli mi proplach - s tím problém neměli (a zatím se zdá, že to umí) - po tom minulém extempore, kdy jsem problém hnal až na importéra a oni tady pak dostali z Prahe pojeb a vraceli mi nějaké prachy, tak už se se mnou o údržbě, elektronice a strojařině nehádají...

Včera proběhlo důkladnější čištění skel zevnitř i z venčí. Umytí teplou jarovou vodou, dočištění technickým lihem a vyleštění Glass Clenerem Dnes po otevření kapoty jsem si všiml, že těsnění na sání filtrboxu pomalu mizí uvnitř Borec v autorizáku pri výměně filtru a následném umisťování filtrboxu těsnění dodrbal a celý box neusadil do držáku. Těsnění vyměněno. A musím nějak pořešit uchycení boxu, protože v držáku nedrží a netěsní to...

To se má dělat v létě

Takže kdo nechtěl, abych dojel a případně koupil 308SW Gt-Line 2.0HDi? Včera jsem nechal převážit u kamaráda v dílně zimní sadu A dnes jsme se s pomocníkem pustili do přezutí rachtajícího autobusu. Šli jsme od LP kola kolem auta a poslední tak bylo PP. No a asi jsme to opravili. Všechny čtyři šrouby byly volný, tak o čtvrt otáčky. Kolo bylo naposledy dole při přezouvání na letní sadu. Takže mě napadá, kde a hlavně jak se stalo, že všechny čtyři šrouby byly volnější? Na šroubech mám stříbrné krytky, které nebyly poškozené. Začalo se to ozývat po intenzivním brzdění do kolony cestou z dovolené na chorvatské dálnici. Občas se to ozvalo při dobrždění před kruhovým objezdem. Nebo při prudší akceleraci. Byl jsem s tím i v servise, kde se na nic nepřišlo. Ani projížďkou. Jsem objednaný na přiští úterý, tak se doufám společně zasmějeme. Auto jsem po přezutí projel a je klid, žádné zvuky.

Všechno nejlepší k narozeninám @Schreeku. Hlavně zdraví, ať ti to pořád jezdí jak na silnici, mezi kužely, ale i na poli.

Já ale souhlasil, že díl můžou koupit oni, ani tak nechtěli, prostě ego, že mají pravdu a není to radiátor a hotovo.

...ted jsem se malem pochcal smichy... ..co se s AI neda spachat...

Politika je a bude součástí života ať se to někomu líbí nebo ne. Dnešní den je jedním z nejdůležitějších dnů v moderní historii ČR a mluvit se o něm jednoznačně má