Nejlépe hodnocení členové

Pepito, moje 306 umí přes 180 a je 100x levnější. Tohle auto nedává smysl jako ojeté... nevíš, jak se k tomu předchozí majitel choval.

o pulnoci budicek - manzelka zacala mit porodni bolesti ve 3 rano se to narodilo - 3-ti holka zase

Takhle blbě se po revoluci a pár let nato stříkaly auta, která byla svařená ze dvou.

Nevím, jestli to dát sem, nebo do "Parkování"

No na rovinu taky to není žádná sláva, nevyspání dokážeš překonat a dokud se hýbeš funguješ tak se to dá udržet dlouho ale jak si sedneš a přestaneš myslet na to co děláš je konec. Přeci jen už jsem z vypadnul z podobného divočení. A pravda bývávalo to před téměř 50 kily a víc jak 15 lety takže dnes už jsou ty přestupky snad promlčené. Ale když jsem jezdil na Penny Marketu s návěsem tak tam jsem jezdil tak že jsem vstával ve 2 do práce okolo 3,30 jsem měl naládováno a ve 3,45 jsem nejdýl musel vypadnout z DéCéčka na prodejně jsem musel být mezi 6,30 - 6,50 a okolo poledne jsem byl zpět na DC a když jsem řekl hele dej mi něco krátkýho tak jsem dostal na vybranou krátkej Varnsdorf nebo krátkej Rumburk a to jsem měl kolem 13,30 naládované a zpátky na DC jsem byl okolo 21 než jsem obstaral auto tak bylo před 22 a já šel domů a takhle 5 dní v týdnu + sobota krátká od 4 do 10 a neděle volná a od pondělka znova většinou 8-10 týdnů v kuse pak byli dva tři týdny volnější s celýma víkendama a pak znova do zápřahu. Vydržel jsem tam přes dva roky a když jsem odevzdával tahač který jsem dostal nový ( 100 km) tak měl přes 400 tis km podotýkám jen po ČR.

Pěkný článek o motoru 1.6 HDI DV6 http://www.auto.cz/motor-psa-ford-1-6-hdi-tdci-opravdu-takovy-prusvih-120016

No takovéhle chuťovky bývali vzácné a většinou kdo si to vzal tak se mu denní výpravčí nějakým způsobem revanšoval. Bohužel denní výpravčí odešel do důchodu a jeho nástupcem se stal jak to zpívá Jarek Nohavica " mladý a dravý " který svoji funkci žere. Ono úplně špatně to nedělá ale nemá tu životní zkušenost starého barda a jak já říkám on přemýšlí jen o tom dni na který staví služby maximálně o jeden den dopředu. A tím si dělá mezi šoférstvem dost zlé krve. On zkrátka postaví s vypětím všech sil středu a čtvrtek a pátek řeší až další den jenže mu třeba chybí lidi a on začne telefonovat a každej ho pošle k šípku protože minule sem Ti vzal z volna dvě šichty za měsíc a na pásce sem nic nepoznal. A když už neví komu zavolat tak prostě losne někoho kdo má zálohu a tomu narve takovýhle hnus. Takže dnes už se z takových směn stává vcelku rutinní záležitost. Vypadá to hrozivějc než to ve skutečnosti je. Akorát že si tím člověk zbourá ten zaběhlý rytmus. Ono toho ježdění nebylo tolik jestli jsem najezdil od těch 23 do 9 hodin 100 km tak je to moc ale poslední půlkolo se tam dělá školní spoj z Hostavic na Hloubětínskou a to je teprve záživná dvacetiminutovka s vozem přeplněným harantama.

Starki007, TomasARN-->> To mas tezky; jsou tu dva druhy lidi: znalci, automechanici a odbornici a potom ti druzi! Ti druzi cekaji ze jim nekdo treba i polopaticky poradi. Vidim z vlastni zkusenosti: celej zivot [je mi 70+] jezdim motorky. Pred mesicem jsem koupil svemu 19[!] let synovi -netechnickej typ- Peugeota106 Sxko a jak jsem byl vdecnej tady nekolika kolegum kdyz poradili jak s dodatecnou montazi univerzalniho centralu. Poznatky jsem pochopitelne hodil hned sem. Dtto jsou treba Motorkari.cz: mladoch koupi fichtla a bada, proc to nejde natocit a nikdo se nezlobi, ze je to n+prvni dotaz na strejne tema a PORADI!!! Hosi prominte off topics a at nam to jezdi

Zdravím stávající členy. Tak po dlouhém hledání se mi splnil sen a pořídil jsem si Peugeot 306 cabrio z roku 1995. Původní záměr byl pořídit cabrio po FL včetně elektrické střechy v bežové kůži. Postupem času, jak člověk objížděl inzerovaná auta (převážně Německo) jsem se utvrzoval v dojmu, že chci verzi před FL s manuální střechou. Podmínka byla ucházející stav, kůže tmavá a 4x elektrická okna. A po necelém 3/4 roce se jedno cabrio u Mnichova našlo. STK a EMISE prošlo bez jediného škubnutí a nyní čekám na vyřízení SPZky. V dalším kroku se již připravuje kompletní výměna všech filtrů, oleje, svíček a hlavně nové rozvody.

Milane, pokud dobře počítám, tak cena Tvé 306 je 7.200,- Kč Za tu cenu ji od Tebe koupím

Děkuji @MJSytic za kartičku a dáreček

Já po zkušenosti s redmi note po Samu už asi nemáknu. Ale tenkrát to nebylo. Dnes za mě Sam vyhozené prachy, pokud nepotřebuješ aby tam bylo logo a byl jsi "in"

Samá pozitiva a sociální jistoty I mě neustále ten telefon mile překvapuje. A za ty peníze neuvěřitelné.

Tak, taka okruhlina.

A pro kolik revizáků plánuješ práci ? Tenhle plánuje pro cca 500 lidí. Jako osobně bych tuhle práci nevzal ani za zlatý prase protože z vrchu na něj tlačí aby se vypravilo i když lidi nejsou na druhý straně mu mi moc nepomáháme když nechceme chodit z volna tak jak on potřebuje takže jako je to hodně stresová záležitost. Ale když se myslí v širších mantinelech tak se to dá zvládat jen musí najít tu tenkou hranici kdy si většina lidí myslí že to s tou prací je v pohodě že mají dost volna atd. Ale v okamžiku kdy tuhle hranici přešlápne tak se na něj každej vybodne. Jeho předchůdce Milan to zvládal přes 8 roků zkraje ( 2-3 měsíce) než se zaběhnul tak se mu občas taky něco povedlo ale jinak to víceméně šlapalo setrvačností samo tak jak si to nastavil. A kdysi dávno tam byl výpravčí já ho znám jen z vyprávění a to bylo v dobách kdy počítač bylo sprosté slovo a ten měl v hlavě služby na 10 dnů dopředu a když prej za nim člověk přišel a řekl mu hele Jindro příští měsíc 26-28 potřebuju dovču a pak by se ještě hodil nějaký den volna ale už nemám nárok tak mu řekl jen vyřízeno. A bylo to vyřízené.

Kabinový filtr do motoru nepatří, ale nechá se jednoduše zjistit origo objednací číslo podle VIN.

Ja mylsim ze tady je skoda radit. Proste zas novacek ktery se zepta a kdyz nedostane do deseti minut radu tak uz se nevrati. Jednoduse by to chtelo udelat aby neslo zakladat tema pokud nema vic nez treba 20 prispevku. PSA........cetl jsi to po sobe? Byli chvilky kde jsem se musel pozastavit a premyslet u toho co jsi napsal.

Pravidlo číslo 1 - použij hledání ...

Dnes jsem spojil přījemné s užitečným. Návštěva transfüznīho oddělení FNHK.

Spíš bych tu stříbrnou kombinoval s černou , ta červená je taková divná (ale zase by to byl originál , kterej nikdo nemá )

To je přesně ono, svět se posunul jinam... Jasně, že výkon šestiválce potřebuješ jednou za uherskej rok, ale jeho jiné vlastnosti jsou taky fajn (zvuk, projev, vibrace...) a já třeba prostě auto nemám jen jako užitnou věc, ale protože mě auta od malička brala, tak chci jezdit něčím, k čemu mám vztah, co není prostej spotřební produkt. A jsem ze staré školy, takže chci zvuk z výfuku a ne z repráku, chci, aby to jelo kam já chci, a ne kam si to samo usmyslí atd.. Myslím, že absence pořádného motoru současnou 508 pohřbila, nemá žádné zvláštní prodeje ani v Evropě, pokud jí chtěli, nebo tou novou teď chtějí nahradit i nějaký manažerský sedan, tak s touto nabídkou motorů ani náhodou.... Pomalu se právě rozmýšlím, čím kupé nahradím pro denní ježdění, myslím že už má právo na odpočinek v garáži, přece jen najeto je cca 330tis a stáří bude letos v listopadu 18 let. (bude plnoletý....) A mám vlastně tři možnosti: 1) koupit nějakého nového Peugeota. To bych moc chtěl, nová 508 vyoadá hodně dobře, ale právě ta motorizace, 2) koupit něco od jiné značky, ale to se mi nechce, 3) koupit zase ojetého peugeota, nejlépe co nejposlednější kupé 407 3.0 V6. A nakonec to snad dopadne na tu trojku, protože nový Peugeot prostě nemá pro mne motor, jiná značka se mi nechce, navíc 6 válec už stejně nikdo nemá v prosté atmosféře, a bude jen v lepších autech, a tam nevím, zda unesu nápor infotainmentu, dotykových obrazovek atd... Navíc před časem jsem se v noci trochu rozhlížel po netu, co kde maj, a tuším BMW mně totálně znechutilo, protože jsem v nabídce v údajích o motoru našel jen výkon a množství CO2, o počtu válců a podobně vůbec nic....!

Boj se o místo! Auto je to hezký, ale místo tam není nikde, nohy kolena pro mě ještě jakžtakž, ale nad hlavou těsno a vzadu se už nevejdu, je to prostě nízký. Koncepčně mi to přijde spíš jak coupé, protože je to hezký a absolutně nepraktický

Zástupcovia firmy Tatramat boli v Taliansku vo firme Zanussi poučiť sa ako vyzerá reklamná kampaň. Po prehliadke výroby išli na prezentáciu nového reklamného šotu, kde sa Claudia Cardinale za zvukov hudby vyzlieka a nakoniec svoj odev hodí do automatickej práčky a povie: - ”Claudia prať nemusí, za ňu perie Zanussi.” Po návrate domov tiež vyrobili šot. Magda Vášaryová v kroji na krásnej zelenej lúke pri čistom zurčiacom potôčku v hlbokom predklone perie. Z lesa výde Kukura v lesníckej uniforme, pristúpi k nej, vyhrnie jej sukňu a odzadu ju začne... Ona sa po chvíli otočí a povie mu: - ”Naposledy trtkáš bratku, od zajtra mám Tatramatku.”

Normálně jsi mně osvítil.... Univerzálnější RZ už nikdo nevymyslí.... Beru šrajtofli a mastím na úřad Jen aby nebyl někdo rychlejší....

Peugeot opraven byla prasklá pružina

:)