Nejlépe hodnocení členové

Dnes velké poděkování Péťovi za znovuoživení pičítače I Když jsem ho otravoval v neděli, žádnou odměnu nepřijal Děkuju moc, chlape

Tak ad D4, absolvoval už jsem několik návratů z jihu v dříve kritický čas, kdy bývaly všude kolony, a naprosto super. Pomohla tomu jak samotná D4 v podstatě už skoro od Písku, tak podchod pod Strakonickou na Zbraslavi, kde zmizela ta 50 (byť tam furt mnoho joudů nesmyslně brzdí). Takže zatímco dříve bylo utrpení jet z jihu v neděli odpoledne či k večeru a znamenalo to stát v kolonách už od Čimelic, dnes to prostě jede. I když trochu srandovně pod dojmem těch úseků: pravý pruh 120-125, levý pruh 130-135 ale aspoň je to tak plynulejší. Za mě spokojenost. Byť bych to dneska měl kratší po D3, vyplatilo se mi z D3 sjet u Tábora a přejet kolem Milevska na křižovatku Lety a odtud po D4. Protože klasika - konec D3 u Miličína kolona, u Votic kolona, u Benešova kolona... min. půlhodina poskakování navíc.

Nechápu, že na to nemají páku ty stránky zablokovat a řeší se to jen nějakým varováním.

Maličkost, rád jsem vás viděl.

Přes půl roku další práce Aktuálně najeto 453 000km a nějaké ty novinky: vyměněné čelní sklo a dodělání Line assist a Dynamic light assist rozlepení předních světlometů a vylakování vnitřku s červeným pruhem pod čočky dodělaná másáž do obouch předních sedadel přední i zadní pásy Louis Vuitton alu r20 JapanRacing (BBS LM) + Centerlock Porsche sání RacingLine a přívod k turbu Darkside tlačítka na volantu pro start a změnu jízdních režimů osvětlené přední logo z Golf 8 E zadní odklonová ramena zadní brzdový set 356mm dual caliper (dva brzdiče) Na sezónu 2025 jsem tak nějak připraven (pár věcí je ještě v přípravě, ale to až jindy).

Spíš tupej dělňas kterej ani neví co to tam namastil

@ozzy56 Jsi jel hlavně z kopce a bez rychlé akcelerace. Pak je to "počítačově" reálné číslo. Kolega jezdí tak nějak s hybridní Vitarou. Doma je na 750 m.n., v práci máme 400 m.n. jenda cesta cca 25km. Ráno jezdí do 4 l/100, domů za 6.

mirec77break.pdf

A včil mudruj I z protisměru značeno stylem "Vyber si, co se Ti právě hodí" Náchod - Běloves

Začnu od konce pokud auto relevantně nedobijí tak ŘJ postupně odpojuje nepotřebné spotřebiče aby se v chodu udrželi životně důležité spotřebiče pro chod motoru takže ano pokud má auto podpětí v síti tak auto může vyřadit systém klimatizace z provozu aby udrželo chod motoru. No jestli repas nebo novej nebo průmyslovej repas je spíše otázka peněz a času. Jasně že pokud máš v okolí někoho kdo dokáže repasi udělat 100% tak je skoro lepší mu to svěřit ale kdo umí repas na vysoké úrovni určitě nečeká s rukama v klíně až mu přineseš svůj altík k opravě takže to bude nějakou dobu trvat a kdo dělá kvalitně tak děla ze špičkového materiálu aby na to s klidným vědomím držel záruku takže v ceně se můžeš dostat klidně i přes cenu nového neznačkového kusu z prodejny. Průmyslové repasy jsou v podstatě staré altíky které ve fabrice rozhází vyčistí a při skládání v nich vymění opotřebované díly takže tyhle kusy jsou o zase o pár stovek levnější než fungl nové kusy. Výdrž to bude mít podobnou.

Globus - tam kde mají vlastní řeznictví - jejich cigáro, kabanos a i špekáčky jsou ok.

@ozzy56 ..nezapnul sis ECO mod? To se mi povedlo kdysi omylem v Rifteru a pak jsem se strasne divil - za 1) ze to nejede ... a pak v apce za 2) ze to nezere....

@Radek Hurvajz jo to mě nenapadlo trochu mě zmátla ta informace o předních brzdách, tak jsem přemýšlel proč tam a na zadní kotouče s ložiskama jsem zapomněl... @HonzaC2 taky si myslím, že to bude 36mm, kdyby to bylo 41, tak by asi musel být větší průměr středu @Petr V. zkus to raději změřit...

Nebo obojí. Ten co dával značku tak ji dal na sloupek obráceně a někdo si toho všimnul, že šipky nesedí, tak ji dal tak aby šipky seděly.

Nejsem si jisty, zda matice neni 36mm. Utahovaci moment je 300Nm.

@PaKrpokud ma vzadu kotouče, tak se měni komplet s ložiskem, je to jeden kus.

nene, ukazuje to nějak divně, normálně jezdím 5.3--5.5 litru a dnes to skákalo po desetinách, musím se podívat do knihy, asi jsem zavadil o ty tlačítka na volantu , ale z kopce to domů opravdu mám

ano 41, povol je o závit hned na začátku práce když je auto na kolech a přitáhni na moment zas na kolech

Zaseknutej vstřikovač močoviny , pěkný svinstvo , zvlášť , když to ucpe FAP . Ale jestli jste hned zastavili , tak by měl jít zregenerovat .

Asi nějakej místní vtipálek přenesl tu značku co je v pozadí a je nasazená vzhůru nohama.

má být chladno, tak jsme se přesunuli do paneláku , cesta v klidu, ale asi se něco pos*ralo v počítači auta--ukazuje to spotřebu 3.4 litru na 100 , jsem zvědavý, jestli se to zítra vzpamatuje..., nebo jsem cosi zmáčkl na volantu

Po dojezdu z delšího výletu jsem rovnou vyměnil olej, když to bylo pořádně zahřáté. A to je vždycky i příležitost ověřit, kolik to žere oleje. Tak tedy na 17tis km zmizel litr - na staré auto hodně slušné

Přiznávám se, byli jsme tam

@riozavi to druhé je standardní hláška HERE webu, když máš model, který používá novější systém, který mapové podklady od HERE nepoužívá. Budeš tam mít "Connect Nav", takže mapy od TomTomu. Jsi si jistý s tím VINkem, že je správně zadané? Ještě se mi nestalo, že by ten web auto nerozpoznal To VINko musíš zadat sem: Po zadání VIN bys měl vidět tohle: Případně link přímo na aplikaci "Peugeot Update" zde WIN - MAC

Když už je altík venku, vzal bych výměnným zpusobem tovární repas, aspoň se nemusí platit záloha na vratný díl a ušetří se jedna cesta nebo posílání. Jinak si zrovna na altík musím taky postěžovat, měl jsem tu cl15 z vraku a normálně se mi někam ztratil budu muset konečně uklidit...

Je to na vzduchu, takže jezdím defakto v sériové výšce

Hele ono to bude dneska i technologií výroby. Nevlastní děda byl řezník už je teda řadu let na druhým břehu ale už tenkrát říkal buřt kterej stojí 10Kč/10dkg je zákonitě na něčem ošizenej. Ono nemusí bejt použitý horší maso ale použije se trochu jiný poměr koření trochu jiné časy kutrování a trochu jiné časy procesů v udírně a na konci vyleze jinej buřt než včera.

ahoj, záleží na tobě, jestli seženeš repas svého altíku levněji než koupě nového..., kvalitní repas starého altíku je většinou lepší než koupit nový, protože ty nové jsou ojebané ve všem..., ohledně ventilátoru nevím--vyměň altík a uvidíš

jj , beru tam i ten nejich velky pecen chleba k tomu

A Joo moje chyba, hledal jsem pomoc na googlu a když jsem našel další vlákno, tak jsem si nevšiml že je to stejný fórum. To se omlouvám už mi z toho hrabe

Tee to U Pixů...? já dneska opekla na doporučení (s velkou ( nakonec oprávněnou) nedůvěrou teda) albertovský něco jako na gril/grilovací.. tuhý a seschlý ty konce úplně jak sušenky... chuť celkem ušla.., ale úplně mi to probralo a uvědomila sem si, že jako v poslední době co sem kde koupila i Davelský třeba, tak prostě sušenky...

cyklista ma přednost pouze pokud je v cyklopruhu

No to je sice možny, podivam se asi taky, ale pumpička tam nema co dělat. Vina by v připadě nehody byla na něm, nema absolutni přednost. Jina situace by byla kdybych ho předjižděl já, ale to se nestane, pokud dojedu cyklistu před kruhačem či na něm tak jedu za nim.

@Patrik229 Ahoj , aktualizace systému zkus tady , jsou tam mapy i firmware https://www.peugeot.cz/nabidka/mobilita-a-konektivita/aktualizace-map.html Bezdrát u tohohle ročníku těžko , zkus nějakej carlinkit nebo podobnej výrobek .

Dnes od rána na III.Rallye Králíky zařazené do ČMPR. Počasí parádní a auta taky. VID20250503132323.mp4 A teď na oslavě neteřiných narozenin v Červeném Kostelci.

https://www.autorevue.cz/dalsi-podvodny-web-s-ceskymidalnicnimi-znamkami-vas-oskube-o-tisice-policie-vydala-varovani Pozor při nákupu známky Nakupujte pouze na https://edalnice.cz/#/validation

No já posekal podruhý už uplně všechno, roste to sakra rychle, neuplynul ani týden a už to bylo stejný jako před sekáním, šílený.

Ahoj @Patrik229 , vítám Tě na Peugeot clubu. Podle data výroby se jedná o 5008 SUV, takže přesouvám do správné sekce. Přečti si toto vlákno a jistě najdeš odpovědi. Co se týká bezdrátového připojení, tak je tu taky někde vlákno v novějších sekcích s příponou SUV - použij hledání

@Charlie 1 díky za pochvalu. Nevím kolik najezdím za rok. Loni jsem najel cca 2000 km. Nejsem polykač kilometrů, jezdím pro zábavu. Každý pátek (dle počasí) jezdíme s partou kamarádů po okolí a jednou za rok jedeme na víkend na nějaké zajímavé místo, kde přespíme a na druhý den jedeme zpátky domů. Často jezdím sám, kochám se přírodou a fotím křížky, pomníky, boží muka, kostely, hřbitovy a zajímavosti a tyto fotky dávám na Mapy.cz kde jich mám kolem 6000. Snažím se udržovat v kondici, necítím se že bych měl patřit do starého železa. Ještě hraju kuželky, pinec, chodím plavat... No prostě žiju.

kterou hadici máš spuchřelou? mám nějaké hadice doma i s krokáčem.viz to druhé schéma