Nejlépe hodnocení členové

Máme nové využití kufru. Výběh pro dítě.

tak končíme 4.měsíc -16 kilo od pondělka novej jídelníček, víc cvičení a víc proteinových koktejlů a doplňků stravy a to vše bude na 3.měsíce , těším se ale se i bojím. mám za sebou zátěžové EKG a vyšetření laktátové křivky, zajímavé zjištění i zkušenost. http://www.vital-praha.cz/masaze

Tak cé dvojka dostala nové kotouče a desky dopředu, dostala také " nová " litá kola. A má přezuto na letní sandálky má také vyměněné flitry a olej, dnes jsem profouknul klimatizaci sprejem to bylo nutné udělat. No a trocha rozmazlování nové ofuky na okna a nové koberce. Taky jsem na autíčko přidal trochu odrazovkového materiálu. Natřel jsem bubny a brzdiče aby to trochu vypadalo když tam jsou ty liťáky.

Já mám tak šikovnou přítelkyni.. zlato nejde mi střešní okno nevím proč... tak jsem si začal hrát Ještě že jsem zde našel návod jak na to... stejně to byl porod dostat ten tapec ven

Ahoj trochu se vrátím ke svému tématu . Chyba sice ještě není vyřešená,ale asi jsem měla opravdu štěstí a narazila na prodejce poctivého. Auto se může dát do kupy bez nějaké extra velkého stresu.Teda z mojí strany . Majitel mi zaslal na účet dostatečnou částku zpět. Myslím dle toho co jsem četla ,že to dá i na repas vstřiku,když bude nejhůř. Jen pro fajn sobotu a poctiví lidé ještě jsou

Tak minulý víkend proběhla drobnější renovace a korekce laku auto bylo sice umýváno vždy ručně (jak mnou tak předchozím majitelem) nicméně je to stará vrána, takže sem tam rejha. Sem tam jsem musel nějaké škrábance rozbrousit, takže jsem si z toho udělal takovýho dalmatina První přeleštění proběhlo hrubší pastou od CarPro a následné doleštění bylo sadou Meguiar's DA Microfiber, leštění s prvotním umytím a odstraněním nečistot cleanerem a IronXem trvalo cca 8-9hodin a výsledek ? Škrábance fuč a lesk jak blesk ... od té doby jsme pokryti pylem, takže jako by se neleštilo Jinak jsem jsme už za 156tis km a zachvilku zase olej a další údržba

Pokud máte zájem o dovoz tvarůžků z Loštic, tak mi to napište sem do tohoto vlákna,dle vašeho výběru:https://sortiment.tvaruzky.cz Přijedu na sraz v pátek večer mezi 20:00-21:00 a byl bych rád, kdyby jste si "smraďochy" co nejdřív ode mne vyzvedli, už jen z té cesty budu řádně omámen

aha , to ja myslel že už dopoledne , po obede uz bych chtel být na místě. tak to klidně budu dělat @Veverka safety car po okreskách dle původního plánu , tzn sraz na pumpě u Přerova nad Labem kolem poledne.

Ale kdepák. Dieslu skutečně víc škodí stálé krátké trasy než roční nájezd do 10 kkm. Pokud budeš jezdit trasy do 10 km, tak je ho třeba občas (řekněme po 150km) trochu projet a vyhnat saze. Nízký roční nájezd bude mít vliv maximálně na neekonomickou výměnu oleje. Je rozumné olej vyměnit po roce anebo po 15 kkm (i 1,6 zcela určitě zapomneň na 30kkm do výměny - to by sis koledoval o další problémy). Pokud to neujedeš, tak si auto vlivem krátkých tras stejně řekne o výměnu klidně i po 11 kkm. S moderním benzínem na tom budeš hodně podobně. Dcerunka s 207mou z podpisu jezdí řádově 6kkm ročně a motor je v pohodě. Je pravda, že 90% jejích tras je Strakonice - Praha (100 km). Olej tam měníme po roce, takže velice "neekonomicky" Já se svým dvoulitrem jezdím dost kolem komína, ročně 15 kkm, čas od času trochu protažení a také slouží (teď má najeto 192 kkm) PS: Onehdá se mě kdosi ptal, co je za jednotku 1 kkm. To je jeden kilo-kilometr = 1000 km :-)

@Lecho já to psal ironicky (nenašel jsem ironického smajlíka) Nafta je na to co chceš úplně v pohodě... No stress. Vyberte si se ženou, jak to chcete ovládat (manuál - automat), kolik by to mělo mít najeto, kolik za to, jakou výbavu a hledej...

Dnes povysavane, vycisteny interier s APC, nainpregnovane plasty, karoseria a kolesa chemicky dekontaminovane od naletovej hrdze s Iron X, umyte s penou s APC a navoskovane voskom s Carnauba Edit: nalestene to bolo az vecer o 20:00 hod., tak na fotkach uz nie je tolko svetla

První fáze začala... 2 hodiny kapota ale ještě to není dokonalý

Gratuluji,ať slouží nějak se nám rozrůstají "ostatní káry". " . . . kupodivu je tu i víc prostoru než ve 407 jak v prostoru pro posádku, tak v kufru." tohle beru skoro jako vtip snad si nečekal,že takový koráb bude menší

Aby jsme Tě na srazu poznali Pevnou vůli má na hubnutí málokdo. Drž se

No dá, ale musím vědět jaký

nejde o šťourání, jde o formu není třeba hned psát ,,hnus'¨a přidat blijícího smajlíka , stačí napsat, že se mi Renault nelíbí...,nejsme na koncernovém foru, umíme se přece chovat slušně

někdy je to marný, marný, marný

Tak se nam zase udelalo hezky

Rozdíl mezi 1.6 a 2.0 zvlášť na krátkých trasách a ve městě je značný. Minimální je na okreskách a na dálnici. Když je motor studený (krátké trasy) a ve městě tak rozdíl je i 2l/100 navíc pro 2.0Hdi. Pokud chceš využívat krátké trasy a město převážně, tak 1.6 bude lepší. Při tomto provozu bude hodné náchylná ke karbonizaci a zanášení víc než 2.0. Já se v průměru u 2.0 nedostanu se spotřebou pod 6,5. Mám průměr 6,8. Pokud jedu třeba okreskama RK/Nitra (dálnice jen 35km), jedu za 5.8. V zimě třeba tím, že na dálnicích v Rakousku bylo všude 100, krom asi 150 km, tak jsme měli celou cestu za 6.0. Ale rozdíl litr v průměru samozřejmě je. Pokud bys jezdil 60% dálnice a 40% mimo město, asi by rozdíl mezi 2.0 a 1.6 při podobné dynamice, byl maximálně půl litru, jak zařadíš krátké trasy a město, nůžky se rozevřou. Jo ještě k tomu automatu - o posrání je to naopak, hydrodynamický měnič nemá spojku a tedy dvouhmotu, takže 300-400tkm bez problémů, pokud měníš olej. Manuál i robot dvouhmotu i spojku má, takže problémy přijdou dřív.

Pred 3 týždňami som si už ako 15 ročný fagan kúpil môjho druhého Puga (prvý bol skúter 2003 50cc Vivacity :D). Je to 106 v prevedení Quiksilver so 156 000km a len za 300€. Bohužiaľ za 300€ sa nedajú čakať zázraky a tak je auto mierne dotlčené viackrát striekané s hroznou "karbonovou" kapotou a pavúčimi svetlami vzadu xD. Pugyno bude nasledujúce 2 roky slúžiť sestre ako nákupný košík. Pugyho plánujem dať do viac menej póvodneho stavu so zníženým podvozkom a nízkoprofiláčmi na R15ckach Prejde si presteiekaním a všetky nálepky a iné chujoviny ktoré tam nepatria pôjdu dole. Taktiež dostane novú kapotu, predný nárazník, svetlá, hmlovky atď.

No častej problem techhle škodovek, nejspíš vypadlá hadička z karburatoru, možná i s tou trubičkou co je ve vičku karburatoru [upravil dne 27/1/14 19:53 od Radek Hurvajz]