Jump to content

Háček

Člen klubu
  • Content Count

    1,367
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Háček last won the day on August 6

Háček had the most liked content!

About Háček

  • ID člena
    34009
  • Rank
    Toto forum je můj domov
  • Birthday 03/07/1993

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 405
  • Rok výroby
    1989

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Liberec
  • Stát
    Česká republika
  • Nálada
    Pohoda nepohoda, peníze budou mi nebudem !

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Tak stále jsou k mání, budu je muset asi převezt do sklepa z garaže, prej zabírají hrozně moc místa..
  2. Hele s těma pumpama je to na prd, co si pamatuju jsem dělal na 405ce rozvody a asi 4 měsice v zimě začala Téct Ina Vodní pumpa, objednal jsem gates a byl klid. Ted jsem tam při generálce dával SKF rozvody a lítá to jak šlak
  3. Háček

    Starej mazlík 405

    Dneska jsem dědka vytah do práce, po práci pro známeho a na vejlet pro granule k mojí mamce do krámku , takže za dnešek cca 150km, bez jediného problmu
  4. V pátek 106ka překročila 200tis Kilometrů
  5. @luky30 No mohl bych teoreticky čistě ze zvědavosti do teď jsem byl celkem zaneprázdněn tak se ti kdyžtak ozvu
  6. Háček

    Starej mazlík 405

    nějaké aktuality, snimač otaček z minulého příspěvku jsem zahodil do kouta graaže protože má jiný konektro a ten co potřebuji nemužu nikde sehnat , nicméně, auto mělo celkem vysokou teplotku při běžné jízdě, rozebral jsem domek termostatu a vysypal se na mě starej termostat i s uhnilou segrovkou, takže nový termostat pečlivě odvzdušnit a už zase jezdíme , čeká nás STK což by snad neměl být problém, Na ty druhý fotce si mužete všimnout že jsem ho namontoval na poprvé obrázeně , což mi docvaklo až po napatlání silikonu Ale jak píšu, už jezdíme bez problému, a díky covidu máme prodlouženou technickou ale tu stejně zařídím za včasu
  7. abych byl upřímný brousim si na ní zuby už tak 14dní ale jako nečekám na zlevňování, spíš zvažuji možnosti .. neni zrovna košér mít u paneláku 3 auta
  8. já jí řikal že si to musí všechno sednout , asi to bude těma silentblokama, ale ve vyšších rychlostech to nikam neutiká , nic jinýho to nedělalo tak to zatim řešit nebudu .. každopádně díky všem za rady
  9. ahoj, v tý 206ce je podle fotky KFW ne KFX , soudím podle olejového filtru a zapalování. Ale konstrukčně by to mělo bejt téměř shodný
  10. no aktualizace, včera jsem ji psal že mam čas ale odepsala že to už nedělá .. takže se to asi samo opravilo ..
  11. Ja to kdysi vyhodil na 405ce a jezdi to dodnes bez krupani, tady prave neni ani kalisek, ta pruzina je jen na takovym čepu a k tem sroubum to sem taky resil vzadu, vepredu je pod nabojem mista dost
  12. Obě najednou, zkousel jsem i na kozach roztocit kola pres kvalt a brzdit ale nepripadalo mi ze by to delalo, mozna to fakt budou ty silentbloky protoze to bylo vyveseny a nedelalo to.. No kazdopadne se stejne budou muset udelat, jen je to divny, to bouchani jde jak kdyby z prevodovky ale za jizdy tezko rict Jo a v pedalu je to citit velice nepatrne a samozrejme s rychlosti se interval bouchani meni, jako by bylo neco na poloose ale bez brzdeni to nedela
  13. Jojo trmeny jsem kontroloval, delal jsem i horni ulozeni ale vsechno co jsem povolil je utazeny, mam podezreni na ty silentbloky, je to otazka 500 tak ji je pak asi vymenim, ona se s tim ted boji jet, kdyz s tim ve meste jedu padesat tak ji to pripada ze s tim. Jedu moc rychle..
  14. Zdarec klubáci, nějak mi docházej nápady co by mohlo bejt kde špatně, známé jsem na 206ce 1,1i vyměnil kotouče a destičky, dosedací plochy kotouču jsem jako vždy vzal dráteným kotoučem na flexu plus dosedací plochy destiček. Teď jsem to s ní byl projet a při brzdění (prudčím) je slyšet klepání od přední nápravy, prolezl jsem všechny čepy , tyčky atd nikde nic, jediný co tak jsou zpuchřelý silentbloky předních ramen ale auto nijak neplave, dělá to jen při brzdění . Když jsem zvedl kola zatočil jsem jednim nic, druhým a tam křupalo v poloose ve vnitřním kloubu, shodil jsem prachovku a povolil spodní čem vytahl jsem kloub s jehličkovýma ložiskama a byla tam na kaši ta tlačná pružina , tu jsem hodil do pryč ale problem stale přetrvává. Brzdiče nepřibrzdujou, auto jede normalně , do pedálu to nekope jako když jsou kotouče zkroucený , ale možný je všechno.. a začalo to prý hned jak odjížděla. Kotouče jsou nechlazené a jsou to ty slabší 10mm tlustý
×
×
  • Create New...