Nejlépe hodnocení členové

Děti jezdí na tábor, kde se pro vodu jezdí s dvoukolákem, sice asi jen 100 metrů, ale stejně... Vaří se na kamnech, není tam elektrika. V létě je sprcha udělaná ze dvou 200 l sudů vysoko na konstrukci, kam se musí napumpovat, aby byl samospádem tlak, přes den se tak nějak ohřeje a večer je k dispozici. No a jednou měly k tomu ještě lezecký tábor na kraji Prachovek, kde se pro vodu muselo s dvoukolákem asi půl km. To pak člověk kouká na spoustu věcí jinak EDIT: jináč to na fotce nahoře je T4, r.2002.

Já Ti teda nevím, osobně si je půjčuji od souseda Ale než kupovat pořád závitnici, není opravdu lepší a levnější koupit za 189,- Kč třeba tohle?

Tohle jsem si musel vyfotit. Dnes se mě pokusila @Zůza zabít výborným obědem. Domácí kuřecí prso a bramborový salát. Přežil jsem, zatím.

Já se o víkendu kousnul a i za deště jsem dozdil. Dnes jsem ještě vylil beton pod překlad, příští víkend se usadí, až to bude zatuhlý. Není to úplně jak z pravítka, ačkoli na té fotce to vypadá děsně křivý, reálně to tak hrozný není, resp v těch pár místech kde se to zužuje to pak fikni do roviny flexou. Co si budem, plácal jsem cihlama poprvé v životě. Ale drží to.

Dnes jsem na bazos.cz vyškolil podvodníka a slušnému pánovi z Hořic prodal ten vražedný stroj.

Kup si za 300 stahováky, protože tohle je dosti o držku xD

Tak s takovým stahovákem bych se já bál dělat.

Kam nám zmizel asi největší prispěvatel do tohoto vlákna @vendelinek ?

Tak zjištěno, že celý hliníkový kryt uhnil a ulomil se. Trochu jsem ho ohnul a odstranil. Budu na to myslet a při dalším přezouvání dám nový

Včera MTBO - orientační závod dvojic. Mladší dítko čerstvě 13 let dalo to celkem v pohodě, akorát posledních pár km už bylo se zaťatými zuby Limit 6 hodin plus hodina pauza na oběd, a z těch šesti byly tak 4 v dešti... Většina trasy po zpevněných cestách, ale i nějaký terén byl. Neměl jsem záznam, tak jsem to aspoň naklikal do mapy pro představu.

Nechci vám kazit diskusi, ale ještě chvíli a promažu to. Jste úplně mimo téma.

Nemám rozum a se.u se i do cizích aut, a ne jenom svých

Boris 09.pdf

já taky, bo zubaři jsou dneska opravdu DRAZI

Malé porovnání, hlavně dveře a Prahy jsou dost rozdíl... Kola ještě přijdou přehodit. Na stare jsou sezonu jete, na nové jsou smetene....

Já beru u autodilos. Máme v Kolíně pobočku. Tlumiče a pružiny kyb nebo sachs (někdo říká, že kyb je měkčí, ale na 807 je mám v zadu a na 307 všude a funguje). Uložení jsem zjistil, že nemá moc cenu kupovat značkové, protože to vydrží +- stejně, takže osobně dávám gsp. No a pozor u stahování pružiny, 807 je má poměrně masivní, ne že by to nešlo obyč stahovákem ze závitovky, ale dával bych si majzla. Jinak šrouby co drží tlumič na těhlici jsou správně na jedno použití, to jen kdybys chtěl být jo pečlivý xD Ale já je nikdy neměnil. No a pro sichr bych si koupil tyčky stabilizátoru, kdyby nešly povolit. Ať pak nemusíš řešit, že ti kvůli tomu stojí auto.

Dnes v rámci výletění návštěva setkání veteránů na zámku v Kvasinách, odkazy na rajče tu (na rajčeti "vymyslili" limity max 99 fotek v bloku, tudiž 2 odkazy) https://www.rajce.idnes.cz/dkmedved/album/veterani-na-zamku-v-kvasinach-8-6-2025 https://www.rajce.idnes.cz/dkmedved/album/veterani-na-zamku-kvasiny-8-6-2025-2 a po obědě ještě zastávka v Trampském muzeu v Doudlebách (odkaz na fotky https://www.rajce.idnes.cz/dkmedved/album/trampske-muzeum-doudleby-8-6-2025). Mě muzeum nadchlo a líbilo se tam i Pavlovi, ale je to určitě spíš pro Ty, co byli trampy - mastňáka to těžko osloví

Včera v Brně Toyota Yaris GR "XXXYAR1S".

I to stačí,co dal @Péťa. Když už,podle toho co píšeš,děláš toho dost,tak alespoň tohle.Kamarad má Hazet,to je trošku někde jinde cenově,ale je to taky hydraulika. Na lehké kotrmelce mám dělané. Ale půjčíš to a už se to nevrátí v tom stavu. Já už toho moc dělat nebudu. https://www.jipos.cz/hydraulicky-stahovak-pruzin-3t-kd12514-kraft-dele/

Ty hlavy řízneš flexou ,když to nepůjde,do nosníku budou max 4ks .To dáš i s heverem na ulici,pokud nemáš prostor. Zavolej k vám na úřad,To řeknou,materiál tz přežije několik aut.

@Vena garážmistr presne proto premejslim, zda to ma vubec cenu resit a nebude jednodussi, az budu tazny realne potrebovat, tam nechat proste namontovat novy . Doma to delat nechci. Proc? protoze to vidim v jasnejch barvach, 2 srouby urvu a treti ozvejkam, ze nakonec skoncim s vrtackou vruce a lehky devy budu pocitat na vagony.

Občas se mi zdá sen, úplně jak živej, že jsem dědek v důchodu, bydlím v chatičce na kopci, kde není voda a jezdím s barelem ke studánce na elektrokole s vozíkem

V lepším případě to skončí jen u toho zubaře xD Viděl jsem, co to umí udělat s obličejem.

@ozzy56 neříkej mi, že tam u vás dneska nezaprší...

Slušná porce, chválím autorku

@PaKr Pokud to nemáš pevnostní závitovku,tak u téhle můžeš předpokládat,že i praskne,kór jak se takhle ohýbá.

@oddie tak to jste oba borci. Už jenom podle zablácených kol to nebyla žádná lehká vyjížďka.

Jestli je to T9, tak u ní je na to nějaký technický postup od Peugeotu (stříkala se tuším někam nějaká mazací pěna). Dost lidí to v záruce řešilo a autorizáky to takhle řešily

@Peugeot 406 2.0HDI tohle je letitý problém. Nejsou už dlouho a opravdu potřebuješ i misky ? Včera jsem zrovna s tímhle pachtil ( teda zatím s jednou stranou ) a misce téměř nic nebylo ( ale z ložiska se vysypaly kuličky ). Misku jsem akorát obrousil a stříknul základovkou.

Tak ty stabilizátory jsou v podstatě jistota, pokud jsi je neměnil " před měsícem " Další jistota je, že levá poloosa není nijak zajištěná v převodovce, takže se může stát, že si vyleješ trochu oleje. Takhle jsem včera stáhnul pružinu na 406, ta závitovka byla nová. Asi koupím další, ať ji můžu zničit na druhé straně

Stejný to asi bude. Pohlídej si rok výroby.

Tak hlavně abych nedal "D" a plnej pravej

Tak ED už máme za sebou. 30.5. v Pardubicích s E-Boxerem a dnes v Brně 5008 hybrid a E3008. Za mne jízda v elektru super, při přesednutí z hybridní 5008 na E3008 to bylo jak přestup do jinýho století. E-Boxer taky příjemně překvapil jak umí upalovat. Počasí se taky celkem povedlo a trochu jsme i pokecali s týmem kolem ED. Takže díky a třeba zase příští rok spálímě nějakej ten kW a třeba i litr benzínu.

No, tak situace vyresena. Doma pristala C4GP z roku 2009, se 185000km, v daleko lepsim tech stavu - komplet bez koroze, neorvana (samozrejme, nejaky parkovistni lisej ma, ale nic extra), po celkove druhem majiteli, po prvnim v cr, predtim italie. Ma par musek - nefunguji ostrikovace (cerpadlo, vymena za par kc), bude potreba poresit par veci na diagnostice (povoleni cd changeru, trvaly denni sviceni...), vymeni se PP svetlo, ktery je zasly (vezmu z moji, kde mam skoro novy), vymeni se ohmatany panel klimatizace (opet, vezmu ze sve kde po 350tis km je netknuty). Auto bylo za dobrou cenu, byla k nemu komplet zimni sada pneu... Takze ted do nej z te sve soucasn prestrojim par veci, doplnim vybavu a starsi pak pujde nekam do frcu na dojeti a nova bude slouzit, snad da 3,5 roku - ob jednu technickou. Nema tazny, ale bez toho se snad obejdu. Nejak si nejsem jisty, jestli ma cenu zkouset premontovat ze stare na novou...

Dnes Velké Bílovice. Asi nějaké datum narození nebo koupě.

ZZZ 00000 se přesunula na Das WeltAuto

E36 66666 Seč náměstí