Nejlépe hodnocení členové

Ahoj všem dávám do placu pár fotek svého splněného snu. Snu, který jsem si ještě utvrdil projíždkou v rámci Peugeot emotion days v létě 2022. A na jaře roku následujícího jsem obstaral tohohle zajetého červeného krasavce 2.0 HDI 130 KW GT. Takže po zimě už spolu budeme fungovat rok a musím zatím zaklepat, spokojenost. Tak snad nám to vydrží a po téměř 19 letech jen s vozy Peugeot (já vlastně ani žádná jiná auta v praxi neznám ) bude spokojenost trvat ještě dalších x let.

Od mé krásné a hodné ženy jsem obdržel opožděný vánoční dárek - vydavateli ho prý tiskárna před Vánocema nestihla dodat. https://www.grada.cz/auta-v-ceskoslovensku-1945-1990-14180/ Dle mého je to velice dobře zpracovaná kniha, kde jsou popsané nejen technické parametry a řešení prodávaných aut, ale jsou zmíněny i tehdejší prodejní ceny. Zalovím-li v našich vodách, tak první PEUGEOT oficiálně prodávaný v TUZEXu byl typ 309, který se prodával s motorem 1,9 D o výkonu 51 kW (ano, bylo to první naftové osobní auto prodávané v ČSSR). V knize píšou, že cenovka byla 53 000 TK, což mi při znalosti faktu, že se "bony" u veksláků prodávaly za 6,50 Kčs (vetší množství možná o něco míň, ale určitě ne pod 5 Kčs - kurz, jak ho počítala banka bohužel neznám) vychází, že taková 309ka vyšla na nějakých čtvrt mega Kčs. Velice slušná výplata tehdy byla kolem 3000 Kčs (horníci na Ostravsku prý brali až 7000 Kčs, ale za jakou cenu) a taková Škoda Favorit přišla na 85 000 Kčs - Pažout tedy nebyl nic levného, přesto se po nich v TUZEXu jen zaprášilo. Žádná láce nebyl ani Korejský Opel Kadett, který se jako DAEWOO RACER prodával v MOTOTECHNĚ za 179 000 Kčs.

Tak jsem dal naši 308 na výměnu gufer, protože olej chcal ve velkým, a kamarád který to mění, mě teď psal že vypustil cca 3,5L oleje. To se někdo před námi asi posr.l když tam dal tolik, ne? Má být tedy cca 1,8 až 1,9L?

Na 308 jsem ji odpojoval od napájení. Na 3008 mám vestavěnou v držáku zrcátka (viz. stránky mého auta) takže se tam vysouvá SD karta.

Tenhle maník mě dostává do kolen celkem pravidelně. Fakt super, mrkněte i na další jeho kousky, má tam i videa z vyroby https://www.youtube.com/results?search_query=Danny+Huynh+Creations

Když ti to takhle oholí řemen , tak kladky vyměň určitě , prodávají to jako sadu . Jedna z těch kladek bude blbě dopínat .

@PaKr možná je to i v tom cos napsal--asi jsme si těch aut více vážili (nejen aut), protože jsme nic nedostali zadarmo..., když mladým dneska řekneš, že jsi měl auto přes zimu na špalkách v půjčené garáži, aby co nejdéle vydrželo, tak jsi v jejich očích pomatenec , samozřejmě jsi jezdil tak, aby se tobě a autu nic nestalo, protože na druhé nebylo..., osobně si myslím, že tihle piloti bez pudu sebezáchovy se stejnak zabijí, jestli dneska nebo zítra je vlastně jedno, hlavně aby nevzali s sebou někoho jiného

Jsem myslel, ze to jezdi relatrivne usporne... ale ono to nezere travu kolem cesty, ono to chce rovnou holuby. Jeste ze ne rovnou peceny

Právě sleduji Autosalon kde testovali novou Mazdu CX-5 Skyaktiv a v motorovém prostoru byl nejspíš mrtvý holub.

Text převzat z FB Policajti Krajského dopravného inšpektorátu v Banskej Bystrici dnes dohliadali na dodržiavanie maximálnej povolenej rýchlosti v Lučenci.Keď sa im na displej prístroja na meranie rýchlosti zobrazilo vozidlo idúce 77 km/h namiesto povolených 50 km/h, zastavili ho.Policajti sa však nestačili čudovať, aký vskutku svojský "kabriolet" maximálnu povolenú rýchlosť prekročil.Aby toho nebolo málo, následnou kontrolou vodiča zistili, že šoférujúci 25-ročný mladík nie je držiteľom vodičského preukazu. Vozidlo tiež nemalo tabuľky s evidenčným číslom.

No TVL O identifikaci na hodinách tělocviku 12. 09. 2023 7:40:41 Dobrý den, paní Králová, reaguji na Vaši stížnost ohledně převlékaní na hodiny tělesné výchovy, kdy je Vaše dcera nucena se převlékat ve společném prostoru se spolužačkou Františkem Dolákem... ...která se narodila jako chlapec, ale identifikuje se jako dívka. Pochopili jsme, že Vaší dceři je krajně nepříjemné, že spolužačka František se při převlékání zcela odhaluje a jsou vidět její genitálie, konkrétně penis. Danou situaci jsme před začátkem tohoto školního roku konzultovali na poradě, a rozhodli jsme se navýšit počet převlékacích místností na čtyři, a to takto: První je pro dívky, které se identifikují jako dívky Druhá je pro žáky s mužskými pohlavními orgány, kteří se identifikují jako dívky či jinak. Třetí je pro chlapce, kteří se identifikují jako chlapci Čtvrtá je pro žáky se ženskými pohlavními orgány, kteří se identifikují jako chlapci či jinak. Jelikož hodiny tělocviku dívek a chlapců nejsou ve třídě Vaší dcery souběžné, jsou pro třídu Vaší dcery vyhrazené pouze první dvě místnosti, zbylé dvě místnosti jsou obsazeny jiným ročníkem. Vaše dcera se převléká ve druhé místnosti společně s výše zmíněnou spolužačkou Františkem. Jak Vaše dcera Karel, tak spolužačka František mají penis, nechápeme proto pohoršení Vaší dcery Karla, když sama Vaše dcera Karel penis má. Nejsme schopni zajistit další vhodné prostory pro dívky s penisem, které mohou mít trauma z pohledu na jiný penis. Dále bych potřebovala vyřešit situaci s Vaším dalším potomkem, Vladimírem. Tento se někdy identifikuje jako chlapec, jindy jako dívka. Bohužel změnu identifikace provádí i několikrát týdně, a zjistili jsme, že se tak vyhýbá hodinám tělocviku, kdy tělocvik pro dívky je v rozvrhu třídy v pondělí, a tělocvik pro chlapce ve středu. Hrozí tak, že nebude z tělesné výchovy klasifikován. Situaci ohledně obou Vašich potomků jsem samozřejmě konzultovala s naším panem ředitelem, který kontaktoval MŠMT pro metodický pokyn, jak v dané situaci postupovat. Bohužel stále čekáme na odpověď. Samotnou reakci pana ředitele se zde neodvažuji reprodukovat, nicméně bych to slušně shrnula tak, ať jde Vaše celá rodina do hajzlu. S úctou, Jana Nováková třídní učitelka

a to není všechno--třeba u chladící soustavy už není výpustný ventil , byl zpravidla na chladiči, takže se musí někde rozpojit okruh, třeba u 406 je to super u spodní hadice k chladiči--to abys koupil hadici i chladič, bo kdo ten plech jednou rozpojí, už nikdy nesloží tak, aby to neteklo , přitom by stačilo nechat nátrubek na chladiči a SK pásku... starší mechanici pamatují doby, kdy se ještě uvažovalo selským rozumem, třeba baterka se dala vytáhnout za 2 minuty z auta, dneska musíš jít na školení a pak tím zadrbeš 20 minut , počítám, že brzy se olej v motoru bude měnit tak, že se auto otočí kolama nahoru

E-Rifter.Premiéra 7.11.2023:

Tisková zpráva: https://www.media.stellantis.com/em-en/peugeot/press/new-peugeot-e-rifter-a-full-of-life-multipurpose-leisure-vehicle

Jj, to se to "investuje". V podstatě hrozná zpráva, jak rozhazují peníze, které z nás vydřou. v roce 2015 stál Partner (se slevami a vč. DPH) 347 000, V roce 2023, v podobné výbavě 669 700. (uznávám levé posuvné dveře a nějaká výbava za asi 20 t.). Je to auto podobně veliké, službu, vzhledem k potřebám firmy, udělá stejnou. No, bude to problém, bateriová auta naše požadavky nesplní - ať už těžké účtování energie při návštěvě zákazníka, anebo hlavně na objektech, kde ještě není zapojen přívod el. energie.

mám stejnou zkušenost, v roce 2014 Berlingo s 1.6 HDi 84kw bez Blue, oboje posuvky, metalíza, 3 samostatná sedadla ve druhé řadě, výbava Multispace, 352 tisíc, dnes si ho mohou i s baterií strčit někam , dtto. za 650 tisíc s homologací N1 a motorem k hounu...