Benzín, Nafta, Akumulátory? Nebo vlastní pohon? Toť otázka :D

[RichVa]

Jo to je za mě uživatelský vzorec, na jaký jsou elektroauta připravena. Jízda kolem "komína" s poskytnutím okamžitého komfortu a bezemisního provozu v místě jízdy (tzn. přesun mého smradu někam za hory) - tedy ideál do města a vyjížďky po okolí. Ideál jako "mama taxi" nebo auto pro lokální firmy (tzn. ty co potřebují přes den najet "pár" kilometrů a mají noc na dobití - žádní obchodní cestující co dělají desetitisíce kilometrů ročně).

Jako jo, nebejt to tak drahý a neztrácet tak rychle hodnotu dalo by se o tom uvažovat.  

Až budu v důchodu trvale bydlet na chalupě mohl by to být adept na dostavník.

V podstatě u tatíka vidím vzorec užití auta postaršího důchodce v baráku na vsi - k doktorovi, za nákupy, okresní město, krajské už raději moc ne.  Do lázní pokud autem tak do 100 km od baráku, jinak se nechá dovézt. Na dobití doma má vždy hafo času. 

 

 

[BubakGS]

Souhlas, tohle jsou vhodné příklady využití - jezdíš kolem komína a máš to neustále kde parkovat a čím nabíjet.

[sitler]

Mama idealni pripad - do prace to ma 8km. Nabit by ji to stacilo .. jednou za mesic?  Nebo to pri nakupu pripichnout u nakupu, nebo v praci... Akorat ty ceny no. Ted ma benzinoveho Aurise a vymena by znamenala investici v radu set tisic. Takze asi auris zustane.

[Pe.Tr]

jenže dostal.... to je ta celkem zasadni proměnná

https://www.tipcars.com/hyundai-ioniq/liftback/elektro/hyundai-ioniq-electric-38-kwh-soh-100-54004038.html

[oddie]

Jojo, kdybych ho dostal, taky s tím klidně jezdím  No dobře, ať nežeru, tak pětinu té ceny bych za to byl ochoten dát (původně jsem chtěl napsat desetinu, ale to už uznávám, že by bylo mimo příliš).

[BubakGS]

..kde se rozdavaji kary za pul mice zdarma?  Bych si sel dvakrat..       ... bohuzel, jak ten, "jehoz jmeno se zde opet nesmi vyslovit nahlas"     neustale zatvrzele odmita pochopit, ze jeho realita je pomerne unikatni a vetsina lidi to zatim tak nema a ani mit nemuze ....   

[Hafity]

V 2. 3. 2025 at 23:26, Radovanek napsal:

Tak si tu dál diskutujte o kulovém, když nejste schopni a ochotni přijmout realitu.

To zní moc hezky.... Skoro až nadějně.... 

[Medvěd]

Já bych mu nevěřil, páč Vlk taky sliboval a víme, jaký měl zajíc hoňky to kolikrát udejchat

[sitler]

Zatim je tu na mesic klid   . Jinak me posledni dobou docela bavi swarmuv youtube kanal. https://www.youtube.com/@jirkazima1126 , lidsky podany, ojety elektro auta a jejich problemy, bez ruzovejch brejli, ale bez nenavisti v ocich. Naposled tam mel Citroena e-c4x

Upraveno 5. březen 2025 uživatelem sitler

[P607Olda]

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-byznys-trendy-analyzy-jizda-nacerno-v-solarnim-svete-tisice-baterii-nemaji-zaplacenou-likvidaci-271256

Je to srandovní uvažování politiků, že když položí na stůl miliardu, tak se baterie samy zrecyklují. O technickém problému nikdo nemluví, jak to skutečně udělat. Téma sleduji, ještě jsem nenašel, jak se baterie opravdu technicky likvidují, anebo recyklují. Jako elektronik jsem už rozebral mnoho Li-Ion balíčků, včetně těch, ze kterých teče žíravina. Zašpiněný stůl, rukavice, nástroje, ihned všecho umýt - a co s tím dále? Zase budeme angažovat Bangladéš pro špinavou práci.

Na další rozbor by bylo, kolik aku-packů bylo vyhozeno zbytečně - nejčastěji odešla řídící elektronika a články byly OK. Někdy jsou články "tupé", tzn. ani při stacionárním použití nejsou k ničemu (25%) - nepoberou energii, nevydají, zn cihla.

Shrnu: výrobou každého dalšího elektrovozidla se vyrobí tuna jedovatého nebezpečného odpoadu, který je těžké likvidovat. Jednou budeme vzpomínat na staré dobré časy, kdy kouř se sám rozptýlil.

Upraveno 7. březen 2025 uživatelem Péťa
Upraven odkaz, aby v něm nebyly reklamy

[mmartinkovic]

Stale je to kara okolo komina za 3x take preniaze ako akekolvek ine auto. takze pochybujem ze by si niekto dobrovolne kupil 3x drahsie auto, aby s nim jazdil na postu, a do obchodu a podobne curacky.
Moja zena najazdi rocne do 2000km, a do roboty a na zahradu, a tak len po meste, auto skoro bezcenne, tanktuje 2x do roka, a preto si mam kupit karu za 30000€ aby som bol eko bezemisny???

[ozzy56]

před 26 minutami, P607Olda napsal:

Zase budeme angažovat Bangladéš pro špinavou práci.

takových ,bangladéšů' je po světe hafo, na tuhle práci skočí plno národů, bo hlad je sfi*ňa..., v nejhorším jim dáme nějaký ten milion Eur ve formě POMOCI a budem se plácat po ramenou (před kamerama)...,  zrovna teď se v televizním dokumentu Michael Palin ,diví', jak v Nigerii těží nerostné suroviny -- řeky mrtvé bez života..., názvy firem které to financují ale neřekne

[Akoc]

Ešte nezabudnime aj na likvidáciu lítiových batérií v mobiloch, powerbankách, notebookoch, digitálnych fotoaparátoch, hračkách, svietidlách, hodinkách, atď, atď, teda zariadení, ktoré používame takmer všetci mnohokrát už desaťročia. Ich nominálna kapacita je oproti výkonným batériám v EV, bicykloch, v solárnych systémoch, atď síce malá, ale ich miliardové počty po celom svete znamenajú, že ich celková kapacita výrazne prevyšuje celkovú kapacitu existujúcich batérií pre EV, atď.

[BubakGS]

Holandske patalie - Zelenému Holandsku kolabuje síť. Speciální hodiny radí, kdy pouštět pračku

[davidse]

 

[Hafity]

Tak sósedi si kópili elektro.... 

[elton]

@Hafity dělají dobře.

[Hafity]

Tak to netuším, ale vypadá to, že to bude na "okolokomínové" trasy....

[Radovanek]

V 26. 3. 2025 at 9:12, BubakGS napsal:

Holandske patalie - Zelenému Holandsku kolabuje síť. Speciální hodiny radí, kdy pouštět pračku

Roman Myška Před 7 dny - V Holandsku jsem nějakou dobu žil tak bych to rád uvedl na pravou míru. I před 10+ lety byly v distribuční soustavě problémy. Je to město od města, stejně jako v Německu vlastní distribuční soustavy také privátně samosprávy a ty velice často když potřebuji v rozpočtu ušetřit, odnesou to zálohy a údržba distribučních soustav.

Pak je to město od města. Zrovna Utrecht měl problémy i deset let zpátky, jiná města neměla problém tehdy a ani teď.

Takové Dánsko má daleko víc nárazové energie a soustava která je dostatečně zainvestována s tím problém nemá.

Jinými slovy řečeno, pravda je zase jinde.......... Ale plivni jsme si na OZE, EV, tepelná čerpadla. a vzýváme ropu a plyn, které nemáme. Běžný ropnou lobby placený presstitut. 

 

[P607Olda]

@Radovanek: dal jsi minus, za téma "recyklace baterií". Tak vysvětli, jak se baterie recyklují - ze starých se vyrobí nové. Jak se vyhodnocuje, zda se jedná o chemický problém uvnitř článku (mezi tisíci v baterii), anebo odešla řídící elektronika té skupiny. 

Popiš, prosím, jak se to dělá: zda se celé baterie melou, nebo pečou? Anebo je někdo ručně rozebírá na komponenty? Existuje linka, kde by se to automaticky zpracovávalo? - odstranit propoje, separovat elektroniku, a pak válcové nebo hranolové články řezat?

Minusem na fóru popisovaný problém nezmizí.

Podotýkám, že přesunout nefunkční baterie jako stabilní záloha není řešení - to může navrhnout jen ten, kdo s bateriemi nepracuje, anebo chce vědomě lhát.

Tím, že někomu (výše) nadáváš do presstitut (asi podle prostitut), jen snižuješ svoje argumenty na to, kdo zvolí silnější nadávku. Mmch, press, neboli tisk nám elektrovozidla vnucuje, takže označení presstitut se hodí spíše na přívržence elektrovozidel. Nějak jsi se přehmátl.

Upraveno 2. duben 2025 uživatelem P607Olda