Pavlův první povoz - Ford Mondeo Break 2,2 TDCI 147 kW

[radim.1008]

Ano dá, požádáš o jeho ponechání. Jen ti ho znehodnotí ustřižením rohu. Takto jsem postupoval, když jsem vyzvedával značky z depozitu.

[VojtouNerCZ]

Mě se při přepisu vždy ptali, zda ho chci nechat. 

[oddie]

Ano, v Praze rozhodně,  i mi to sami nabídli. Pouze do papíru dopíšeš, že žádáš o ponechání TP.

[petrinza]

Postupně jsem vypustil do provozu dvě svoje děti. Rozumím Medvědovi. Ono je to spíš o vlastní hlavě pustit ty děti do provozu. Když budou jezdit divoce, je úplně jedno, čím budou jezdit a může to potenciálně dopadnout stejně. Když budou jezdit rozumně, budou jezdit dlouho. S oběma dětma jsem po autoškole absolvoval pro klid duše delší jízdu, než jsem souhlasil, že vyrazí za volantem samotné. A jezdí bez problémů. Dcera teď dokonce rozjíždí vlastní autoškolu.

[PaKr]

Když jsem byl v říjnu na technické ( a na evidečce pro skútr), tak byli rádi,  že mám i velké TP. A paradoxně i u skútra,  který už byl neplatný. Ale asi už nemají v systému ty jednotlivé vzory velkých TP, jinak by to asi bylo vytištěné a ne psané ručně...

[P607Olda]

Nakopíruj si ho, nebo ještě snadněji, vyfoť. Celý.

[Medvěd]

před 1 hodinou, oddie napsal:

Ano, v Praze rozhodně,  i mi to sami nabídli. Pouze do papíru dopíšeš, že žádáš o ponechání TP.

No my to budeme převádět v Jihlavě zrovna s majitelem. Tak budu věřit, že se taky zeptají

Ofotit ho před přepisem asi nestihnu, ale doma si asi kopii do PC uložím

[oddie]

Jen tak mimochodem, převod se dá udělat i elektronicky, netřeba tam chodit osobně v obou stranách. Je to i levnější na správním poplatku. Jen je k tomu třeba mít el. identitu - NIA, datovka, banka...

[Charlie 607]

Normálně do žádosti při přepisu napíšeš: Požaduji zachovat původní VTP a oni ti ustřihnou roh a techničák vrátí. 

 

[Medvěd]

před 34 minutami, oddie napsal:

Jen tak mimochodem, převod se dá udělat i elektronicky, netřeba tam chodit osobně v obou stranách. Je to i levnější na správním poplatku. Jen je k tomu třeba mít el. identitu - NIA, datovka, banka...

No a tu nemám ani já, natož Pavel

Stejně pro auto do Jihlavy pojedeme, tak se to udělá hezky po staru a s jistotou na ouřadě

[P607Olda]

před 5 hodinami, Medvěd napsal:

 

Ofotit ho před přepisem asi nestihnu, ale doma si asi kopii do PC uložím

To fotíš tak dlouhým časem? Jsem myslel, že to je cvak, cvak, cvak, cvak.

[Radek Hurvajz]

Ale na co fotit, normalně mu ho nechají, stačí jim to říct.

[Medvěd]

Tak mi to nedalo a objednáno

https://www.jcervenka.cz/kurz-sportovni-jizdy/

Do prázdnin to asi nestihne, ale v srpnu nebo září budu rád, když Honzu sveze a on mu vysvětlí kam čučet a jak předvídat nebo brzdit. Jak už jsem psal, tenhle kurz jsem pořídil bráchovi k půlstoletinám a ten si to moc pochvaloval - dokonce prej měl pocit, že Honza je dobrej psycholog, což je od psychologa se soukromou praxí a roky praxe v Bohnicích slušnej kompliment.

Upraveno 15. březen 2025 uživatelem Medvěd

[Medvěd]

Dnes si Pavel (s naší cca 50% dopomocí) pořídil své první auto - je to Ford Mondeo Kombi s motorem 2,2 TDCI s původním výkonem 147 kW zvedlým na cca 170 kW.
Auto je vyrobeno v roce 2012 a ve chvíli předání tachometr ukazoval 362 266 najetých km.

Z výbavy:
automatická klima
nezávislé topení
závěsné zařízení
zatmavená zadní skla
subwoofer místo rezervy
bezklíčkové startování tlačítkem
vestavěná navigace
chlazené a odvětrávané přední sedačky
couvací kamera
přední i zadní parkovací senzory

Po kontrole v servisu Pavla výhledově čeká výměna komplet všech čtyř kotoučů a destiček, přelisování silentbloků zadních ramen a nástřik spodku. Momentálně se bude dělat "jen" kompletní výměna olejů a všech filtrů, zbytek vydrží do podzima / zimy, kdy zase budou našetřeny nějaké kačky

Koupeno a foceno je auto na zimních plechách, letní hliníky půjdou na auto jakmile si je v Hronově u Péti vyzvedneme

 

[Milan+]

Koule je na šrouby,nebo bajonet? Nástřik spodku i dutin bych řešil ,jak bude teplo,to je na to nejlepší čas. Je to práce špinavá u starých aut,tak si to každý nechá zaplatit,pokud to nechceš mít odfláknute. Mám ve vláknu o Tucsonovi  jak to dělal na novém, můžeš tam kouknout.

Upraveno 31. březen 2025 uživatelem Milan+

[Medvěd]

Myslím si, že je na bajonet - ale neštudoval jsem to.

Vycházím z roho, že junior mluvil o tom, že jí sundá, očistí a znovu natře....

[Pepito]

Tak ať Pavlovi slouží k plné spokojenosti. Jen dotaz, ten motorový prostor je proč tak zaprášený? To ho nemohl původní majitel vyčistit? Já bych se styděl prodávat auto v takovém stavu. 

[Milan+]

před 3 hodinami, Medvěd napsal:

Myslím si, že je na bajonet - ale neštudoval jsem to.

Vycházím z roho, že junior mluvil o tom, že jí sundá, očistí a znovu natře....

Hlavně dolů,pokud bajonet,tak bez káry na autě nesmí být.

[Medvěd]

Pepito - ten kryt přes motor byl někde mimo (nevozil ho)

Milane - nechám to na něm. Já kouli v životě nesundal a nikdy jsem neslyšel, že by to někde cajti řešili.

Ale pravdu máš, taky jsem to četl

[Ferry]

na lisování silentbloků do zadních ramen radím, z vlastní zkušenosti, se z vysoka vy...

Kupte celý ramena nový https://ceskedily.cz/ridici-paka-zaveseni-kol-delphi-tc3257  Je to plech a při lisování se to bortí, musel by se na to vyrobit nějaký přípravek.

Co se dá lisovat, jsou tyhle motýlkový silentbloky https://ceskedily.cz/ulozeni-ridici-mechanismus-meyle-514-710-0014-hd, který jsou v těch podélných ramenech (těhlicích). Jinak šrouby na těch fordích nápravách bývají často zarostlé, až hanba, takže často je to na flexu a pak koupit celou sadu šroubů nových https://ceskedily.cz/sada-na-opravy-zaveseni-kol-maxgear-72-2997 

Tady máte pak katalog s rozpadem dílů a s origo čísly