Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Benzín, Nafta, Akumulátory? Nebo vlastní pohon? Toť otázka :D


Recommended Posts

Odesláno (upraveno)

Naprosto normální ochrana vnitřního trhu. To samý se děje třeba v potravinách a přijde nam to naprosto normální

A propouštění???

Když si produkt na sebe nevydělá a jeho prodeje nejsou takové, aby se X přijatých zaměstnanců uživilo, tak to tak končívá.

Upraveno uživatelem Medvěd
Odesláno (upraveno)

Svobodnej trh existuje pouze v EU. Zvenku se vzdy resilo co a jak a konkretne s Cinou nikdy neexistoval. A davala se dovozova cla a podobne. Tzn. tohle neni zadny prekvapko. A ze cina tohle dotuje velmi mocne je proste fakt. Stejne jako spousty dalsich veci, a proto se na ne dava dovozove clo, dan apod.  A je to pouze a jen ochrana vnitrniho EU trhu.

Nikdo nechce, aby tady cinan zlikvidoval veskerou produkci statem mohutne zadotovanou vyrobou a tim to zde udelal zcela na cine zavisle... Coz je presne to, co by se stalo. A treba taky proto, ze tam delnik dela za nula nula prd, ale tady si (zcela opravnene) hrajeme na nejaky zakony, prava, hygienu apod. A to jsou vsechno veci, ktere vyrobu naprosto silene prodrazuji.

Upraveno uživatelem sitler
Odesláno

A stejně se tady prodává. Stejně to clo a daně zapaltí kdo? Co myslíš? Díky tomu vlastně ten čínskej EV nestojí tady to co v číně, ale je o 75% dražší. V EU jak píšeš je mohutně státem zadotovaná výroba. To asi v číně taky. V číně vesele přesedaj ze skútru na EV, ikdyž dělaj za nula nula prd. A u nás? Jdou opravdu všechny ty dotace do výroby? A nejde jen o EV. I jejich infrastruktura se tam rozvíjí obrovskou rychlostí. V EU si totiž každej hraje na svým písečku a přitom tvrdí, že to je v zájmu EU. Tímhle stylem jde celá EU do pekel. Ono by to v EU šlo laciněji, ale proč? Ti nahoře chtějí víc a víc a to za každou cenu. Zařídí si k tomu nějaký "dotace", aby mohli pěkně odsávat ze společnýho do svý kapsy a na důležitější věci jako je infrastruktura, nemocnice, školství atp. toho už moc nezbyde. A i tam se najdou "odsávači". To by nesměli z číny brát i ostatní suroviny, ale to by zase nahrávalo jinejm, jako USA nebo Indie. Ale to už jsme se trochu odklonili od tématu. ;)

Odesláno (upraveno)
před 45 minutami, Péťa napsal:

Ne trochu, ale sakra hodně. A odklon to je k politice, která se zde neřeší. Takže to stačí, nebo to promažu.

Toto téma je ale celé od začátku do konce politické nebo minimálně s politikou úzce související.

Pokud tu na fóru P-C nehodláme pochopit, že politika je součástí naprosto všeho (jako že minimálně admini si to jednoznačně připustit nechcou), tak by podobná témata měla být umlčena už v počátku. Jinak z toho vzniká taková podivná bramboračka, kde nikdo (minimálně moje maličkost) netuší o čem se ještě hovořit smí a kde už je Voldemortovo.

A to píšu při vší úctě k práci adminů i jim samotným.

Upraveno uživatelem Medvěd
Odesláno

@Medvěd

je tady všeobecně známo, že jsi razantně proti eleautům, já to sice nechápu u člověka, který by měl o životě už něco vědět--minimálně aspoň to, že pokrok nezastavíš..., :myslim, můžeme kolem toho mudrovat, ale asi s tím nic neuděláme..., navíc my oba tuhle elektrománii asi nezažijeme...,  dovolím si jako starší ti poradit: pokud tě to téma tak irituje (jakože je to víc než zřejmé), tak do něj nelez 🤔, tvůj názor všichni známe a pravděpodobně se nezmění

jinak osobně jsem proti tomu, aby se tu řešila politika, i když si sypu popel na hlavu--taky semtam ujedu... 😧

Odesláno

Vidím, že pochopit psaný text je pro někoho příliš složité

Tak tedy

Elektrodebilitu do nás netlačí ani automobilky, ani prodejci - ale vize omezení spalováků je čistě politické rozhodnutí tlačené naprosto amatérským a diletantským způsobem.

Tudíž i toto téma je z mého pohledu od začátku do konce politické 

Odesláno
před 3 hodinami, Medvěd napsal:

Tudíž i toto téma je z mého pohledu od začátku do konce politické

@Medvěd Nemusí být politické, když si odpustíme nářky nad tím, že nás do elektra silou tlačí lidé, které jsme si zvolili, ale budeme tady diskutovat nad možnostmi alternativních pohonů, jejich výhodami a nevýhodami. Je to prostě jen jiná technologie, která je zajímavá a má své místo na světě.

Odesláno

Nevím, zda jste zaregistrovali Road trip americké ministryně :)

https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/granholm-ministerstvo-energetiky-usa-biden-elektromobil-road.A230914_112346_automoto_dohr

Na neuvěřitelných 1200km (které mmch. moje auto ujede na jednu nádrž) zažila tolik dobrodružství, jako já za 10 let ne :D  akorát jestli tohle je to naplnění rčení "cesta je cíl", tak já dám asi přednost jiným cestám...

Na článek jsem si vzpomněl na dovče minulý týden, kdy jsme se v podstatě z hodiny na hodinu rozhodli kvůli předpovědi počasí u nás zajet k moři, cestou se zastavit na nějaké ferratě, vzít s sebou kola a udělat si pár okružních výletů různě kolem. Kupodivu v žádném z těch míst, kde jsme zastavili či nechávali auto, žádná nabíječka široko daleko není - celkem logicky, protože jezdíme tam, kam nejezdí davy, takže by se tam žádná nevyplatila.

  • O 3 týdny později...
Odesláno

Vzdycky me dostane ta jeho absolutni neschopnost. Vzdycky. Ale tak potrebuje sledovanost a obsah no. u toho Allego stojanu jak uplnej trotl si ani neumi precist zakaldni info uz nadava na aplikace, pritom to jde uplne v pohde kartou. Pak nepochopi ani levy/pravy kabel... Ale tak u nej klasika. 80% naprosty kydy totalniho vidlaka. A to i okolo aut a jejich prohlidek - technicky neumi vubec nic, jen hloupe kecat.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...