Nejlépe hodnocení členové

Když už jsem tedy tu tak se taky pochlubím naším mazlíkem. Zatím máme spolu naježděno 6 000 km a furt se na něj nemohu vynadívat

Návod jak vrtat přesně vodorovně. VID-20230529-WA0006.mp4

Seznam jídel odeslán a teď už nezbývá nic víc, než se těšit a doufat, že bude pěkně.

NET.mp4

Náchod, cesta k hotelu Vyhlídka:

zkusil bych to lihem, potom tech. benzinem--acetonem neeee-- nenechávej si ta světla, auto je v noci špatně vidět a v poslední době po tom policie jde jak kura po flusu, budeš platit pokuty i na cestě...

Máme to doma v cx3,ano 5,5,když pojedeš na pohodu, já tam mám otevřenou mapu a to svádí. Jináč kolem nového auta se život netočí,to jen že to jeden chce. Můžeš plánovat a život to změní.

Airbox pro 4klapku doznal od loňska také změn, lakovaný 3D tisk se musel obrousit, zpevnit laminátem a následně se dal do oblíbené zelené barvy. Snad už finál, tedy krom izolace která tam ještě přibude.

Ne takhle to nejde, ale už jsem našel řešení, když dáš aktualizovat dvě mapy a jak začne aktualizace druhé mapy tak zrušiš aktualizace a druhá mapa je pryč, smaže se. Tak to je jediný způsob který mi potvrdili i na FB, další možnost je nechat si zvětšit SD kartu v rádiu a máš klid, ale zatím vím jen o jednom co to dělá v Praze.

Tento víkend proběhlo první spaní v autě na dětských závodech. V pohodě jsem se se @Zůzavyspali.

dám ještě radu--ten motor je výborný pro klidného řidiče, je spolehlivý a umí jezdit za 5 litrů benzínu , ale nemá rád častý provoz ve vysokých otáčkách , pak se obvykle ,,uvaří'' a je po něm..., pokud chceš větší výkon, auto opravdu prodej a kup něco výkonnějšího...

Vrátil jsem se z každoročního výletu do Rumunského Banátu. Počasí vyšlo hezky, lidi byli taky v pohodě a dokonce ve dvou z pěti vesnic došlo k pozitivnímu rozšíření množství hospod (ve svaté Heleně je otevřena krom klasického hospodokrámku pana Štepnicky i hospoda s velkým posezením na terase v zahradě a dokonce i minutkovým bufetem a v Eibenthalu po čtyřech letech znovu otevřeli hodpodu U medvěda = funguje tedy jak na místní poměry předražený pivovar, který si hraje na luxus, tak i hospoda klasického Banátského stylu, kde se dá posedět s kytarama bez obav z vysoké útraty). Jedinou pihou na kráse pobytu bylo auto z půjčovny, kterému stejně jako loni i letos nefungovala klimatizace. Loni s tím jel kolega (jeli jsme tehdy dvěma auty a na mém teklo servo) a paní majitelka se mi před odjezdem dušovala, že klimu hned loni nechali znovu naplnit a během roku si nikdo nestěžoval, takže bude O. K. V pátek před odjezdem bylo chladno, to jsem zjistil jen, že větrák fouká - že nechladí se projevilo někde v Maďarsku, když bylo venku 27 C a my se v autě mohli uvařit. Cca 20 let jezdím s klimatizovanými auty a tak jízda 130 km/h s pootevřenými okny (dalo se větrat pouze vepředu) pro mě byla dost nezvyklá a určitě i nepříjemná. Do Banátu i zpět jsem ale auto bezpečně dovezl a byl jsem moc rád, ze během týdne byly v plánu jen relativně krátké přejezdy v řádu max. desítek km a to se zvládnout dalo. Včera při vrácení auta mi paní nabídla kompenzaci v přijatelné výši a omlouvala se tak, že to vypadalo opravdu upřímně. Na rovinu ale celkem vážně přemýšlím o změně půjčovny, na finální rozhodnutí mám ještě rok času

Víkend byl náročný. Okresní kolo hry Plamen v Mladkově. Jeli jsme jako doprovod a výpomoc s taháním nářadí. VID_20230528_105908.3gp

Protože si kvůli cestě do Rumunska nechci pořizovat mikrobus, byť se každý rok opakuje.

Plachtí i DSG ve služebních Škodovkách. Na palubce to hlásí ECO

dneska mě za Opavou předjížděl Polák s návěsem (kulatina dřevo) tak, že jsem už dopředu věděl, že to nemůže vyjít, tak jsem začal brzdit, ale přesto mezi kolama návěsu a mým autem určitě zbýval pič*ný chlup , na chatě jsem si kontroloval slipy, mno divím se, ale nic tam nebylo , hajzl jeden polský

Vlastnosti tohoto motoru se zlepší výměnou za jiné vozidlo s výkonějším motorem

ahoj, NEZLEPŠI

@radim.1008 My děkujem

@radim.1008 Radime, jestli nás tam ještě nacpeš, tak byschom dojeli v plné sestavě (2 velký, 2 malý)... Kdyžtak prosím: 1x vývar, 1x Gordon, 1x kuřecí řízek a 1x smažák. Moc díky

a to se při tom musí škodovka takhle otočit ??

Telecí hovo.mp4.89043c5ceca41aff26d2557390c616f6.mp4

To si pleteš s pojistkama , který měly dvojí napájení (+30 a a +15) a fungovaly podle toho , kam si je přesunul v tom slotu . S bočníkem v poloze parking si rádio opravdu neposlechneš

RENÉ DOHNAL ZVÍTĚZIL NA JUBILEJNÍM KRUMLOVĚ Jubilejní 50. ročník Rallye Český Krumlov přilákal davy fanoušků a příznivců rallye, což bylo vidět zejména na českobudějovickém výstavišti. Osm posádek Peugeot Rally Cupu se postavilo na start této populární jihočeské soutěže a sedm závod dokončilo. Po delší pauze startovali také předloňští vítězové René Dohnal a Roman Švec, kteří svůj návrat oslavili prvním místem v cupu i ve dvoukolkách. René Dohnal avizoval už před sezónou, že v České republice bude startovat pouze výjimečně a zaměří se především na zahraniční podniky. Takže do Krumlova přijel bez velkého očekávání. Přesto dokázal zvítězit celkem v jedenácti rychlostních zkouškách, pouze třikrát ho překonal David Štefan. První místo v cupu i ve dvoukolkách si posádka Dohnal – Švec vybojovala bez větších problémů. „Krumlov byl jedna velká pohádka, i když jsem nevěděl, co od něho můžu očekávat. Na suchu jsem s tímhle autem už dlouho nejel, takže prioritou bylo především bezpečné tempo a body do hodnocení evropské trofeje. Nastavení jsem odzkoušel už v Budějovicích na výstavišti, což ale není úplně vypovídající pro ostatní erzety. V pátek jsme se trochu trápili v nočních průjezdech, protože máme ještě klasickou světelnou rampu, a ta se na rozbitých cestách hodně chvěla. Chvílemi jsem pořádně neviděl, kam jedeme. Takže to bylo spíše na jistotu. V sobotu odstoupil Filip Ocelka a později i Honza Kundlák, takže jsme rázem ztratili dva soupeře. To ale není úplně výhoda, protože jet, jak se říká na jistotu, je hodně ošemetné a často to vede k nějaké chybě. Obzvlášť, když máte před sebou takovou výzvu jako jsou Malonty. Takže jsem si našel dalšího soupeře v absolutním pořadí a snažil se držet nastavené tempo. Byly to nervy, ale dopadlo to skvěle. Ani jsem netušil, že takový pocit ještě někdy zažiju,“ radoval se v cíli René Dohnal. S úplně novým vozem startovala dvojice David Štefan a Ondřej Vichtora. I přes problémy s posilovačem řízení a zkoušení nového vozu dokázal David Štefan vyhrát tři rychlostní zkoušky a obsadil druhé místo v cupu a třetí v hodnocení kategorie 2WD. „Zdá se, že se ze mě stává specialista na městské erzety, vyhrál jsem totiž všechny tři testy na českobudějovickém výstavišti,“ říká s úsměvem David Štefan a pokračuje: „myslel jsem, že vyhrajeme i nějakou další erzetu, ale celý víkend jsem se seznamoval s novým vozem. I když se jedná o stejný model, který jsme jeli v posledních dvou sezónách, mám z něho úplně jiný pocit. A je to také první můj závodní speciál, který je úplně nový. V sobotu jsem dojížděl bez serva, které fungovalo jen za studena, takže asi jeden kilometr po startu. To nás stálo druhé místo ve dvoukolkách, ale i tak jsem spokojený,“ komentoval svůj výkon David Štefan. Velmi vyrovnaný výkon předvedli stejně jako na úvodní Šumavě Miroslav Číž s Jiřím Kalkusem. I když jeli se starším vozem Peugeot 208 R2, dokázali získat třetí pozici v cupu a čtvrté místo ve dvoukolkách. „Na Krumlově jsem startoval pouze jednou, ale to bylo po covidové pauze na podzim, takže za úplně jiných podmínek. Oba dny jsem byl opatrný, protože jsem si nebyl jistý, jestli jsme se úplně všude trefili do rozpisu. Z výsledku mám radost, ale chtěl jsem si ještě více zabojovat s Robertem Hordossym, který ale chytil dvojitý defekt. My jsme měli z toho samého místa také poškozený ráfek, ale pneumatika naštěstí vydržela. Byla to těžká, ale krásná soutěž,“ poznamenal Miroslav Číž. „Rallye Český Krumlov má vždy skvělou atmosféru a letos to bylo ještě umocněno padesátiletým výročím. Těší mě účast osmi našich posádek na startu, zejména pak s přihlédnutím k tomu, že pět z nich bylo v nové verzi Rally4. Potěšující jsou ale i výsledky našich posádek. René Dohnal jel famózně, stejně jako David Štefan. Letošní Krumlov zkrátka hodně povedl!“ dodal Marco Venturini, ředitel značky Peugeot v ČR.

Peugeot Rally Cup - Český Krumlov

....letos už 1500km ...

Dnes od rána s dětmi na hasičských závodech v Rokytnici v Orlických horách. Běhali se 60ky a štafety dvojic, závodu se účastnili i děti z polského příhraničí. VID_20230513_092138.3gp Odpoledne sprint na besídku do školky.

Dnes přezuto na letní tretry , vyváženo, zimní kola umytý a uskladněný. Autobus pořádně vykoupán a hned to zase vypadá líp. Jen těch pár sekanců, co přibylo po autě.

Vánoční dárek do garáže, asi abych věděl, kdy se vrátit domu.