Co jste dnes udelali...

[ozzy56]

mno, uzavřu tu debatu ze své strany asi tak-- když si vzpomenu co jsem jako mlaďas dělal ohledně bezpečnosti práce, tak se divím, že vůbec žiju , ten anděl strážný musel mít se mnou hroznu šichtu , proto jak jdou roky a snad i přibývá ,rozumu', přestane tyhle divočiny dělat, protože má i zkušenost, že se pak všechno hodilo na toho postiženého..., včetně odškodnění úrazu (pokud přežil), protože si to vlastně způsobil sám , bo nedodržel bezp. předpisy..., nadřízení si vždycky chrání svoji kůži, nikdy neřeknou jak to skutečně bylo...

[Vena garážmistr]

Jo máš svatou pravdu Nadělal jsem se taky kravin dneska když si na něco vzpomenu tak mě zatrne jak jsem něco takového mohl vymyslet a pak se zasměju že to dopadlo dobře takže to asi nebyl úplně dementní nápad. Jeden příklad za všechny když sem jezdil u cestářů tak Trambus v cestářské úpravě a na předku nebyl závěs auto mě umřelo asi 10 km od střediska tak jsme vzali tyč a sepřáhli to obráceně kolega mě zkrátka tlačil ani vzduch jsme nepropojili takže sem ani nesměl na brzdu ťuknout abych to nezabrzdil na věky přes 4 křižovatky a nic se nestalo. 

[Milan+]

před 19 hodinami, Vena garážmistr napsal:

Řeknu to jednoduše každý soudruh svého štěstí strůjce. A každej si to musí v palici srovnat co je pro něj přijatelné riziko. Někomu by takové zajištění nevadilo druhý řekne zajistit lépe a vleze pod to a třetí řekne sežeň jeřáb a uvaž to jinak pod to nevlezu. Otázkou je co na to vedoucí činitelé jestli budou stát za svým osvědčeným mechanikem nebo jestli je pro ně mechanik jen číslo.  Na druhou stranu jsou věci který neovlivníš tak jak popisuje Vojta to je osud. 

   

Ono vše má svá pravidla,pokud jeden nechce skončit v nemocnici,tak jsou na vše postupy,co a jak se ma dělat . Za totality se na to sr.....,dnes si to žádná firma nelajzne. Mam kamaráda spolužáka na inspekci bezpečnosti práce, co davají za pokuty,to je někdy i pro firmu likvidační,někdy stačí i debilní zákazník co podá podnět a ten musí prošetřit. Pokud do toho jde na vlastní triko,tak pak smolik a ani rodina nemá odškodnění. A ty fota z těch urazů,tak to není na nějaké hezké koukání. Na jejich stránkách je mraky videii,ale asi těch méně drastických.

Upraveno 15. říjen 2025 uživatelem Milan+

[VojtouNerCZ]

No v neděli se po 3 týdnech vrátil z alzy z reklamace mladýho tablet. Nešel nabíjet, prej vyměnili celou desku. Dnes, tudíž 3 dny po vyzvednutí, ho bylo potřeba poprvé nabít a světe div se, mrzák stále nabít nejde, nehledě na kabel a nabíječku. Paráda, takže jdu rovnou objednat nějakej jinej a tenhle jim zejtra omlátím o držku  

[JVT]

@VojtouNerCZ

Cituji

"Tak nám dnes opět uznali u kluků 3 stupeň, dokonce do roku 2029. Takže nám to budou za oba 3 měsíce zpětně doplácet. Řešili to dost dlouho v Brně na ministerstvu."

Moc Vám to vítězství nad tou zjevnou nespravedlností všem doma přeji.

Můj syn, jak jsem ho tady už představil,  https://pecovatel.cz/pribeh/tomas-V   zatím stále bojuje a s pomocí nadace do které zdejší členové již dost přispěli ještě přežívá. Jak jinak než, že přežívá napsat to když mu po zaplacení nájemného a dalších nutných měsíčních poplatků zůstane o něco víc než dva tisíce. Asistenci má pomocí nadace zatím zajištěnou cca do 3/4 prosince. Všem co mu přispěli ještě jednou děkuji.

Jak to u něho pokračuje.

Městský soud v Praze jeho žalobou proti rozhodnutí ČSSZ, kterým mu byl rapidně snížen invalidní důchod jeho žalobu odmítl jako opožděnou (podanou po zákonné lhůtě), i když tomu tak nebylo, protože dle jeho mínění špatně vyhodnotil kdy a komu bylo napadené rozhodnutí doručeno, což souvisí s tím, kdy lhůta pro podání žaloby začala běžet. Rychle tedy v zastoupení advokáta podal kasační stížnost k Nejvyššímu správnímu soudu v Brně, kde se jí nebude zabývat jeden samosoudce jako u Městského soudu v Praze, ale hned tříčlenný soudní senát. 

Nejvyšší správní soud v Brně rozhodl, že Městský soud v Praze rozhodl nesprávně a bude muset v podané žalobě rozhodnout. 

Jak soudce rozhodne je zatím, jak se říká, ve hvězdách.     

 

 

 

[VojtouNerCZ]

Je to smutný a držím palce. Jo, kdyby se člověk narodil černej, tak to mu nic neupřou. Vidím to u nás na vsi. Otec i matka věčně vylití, hromada smradů dělá bordel, ale penízky se sypou horem dolem.

[ozzy56]

asi bych to nikde nepsal, protože až budeš kandidovat na politickou funkci, novináři to vytáhnou , nic na tom nemění fakt, že 99.9 % lidí bude s tebou TIŠE souhlasit, ale veřejně budou proti tobě, bo už dlouho je taková doba--tak to ma byt--kdosi myslím říkal, že pravda a spravedlnost zvítězí, ale nedodal kdy se tak stane  , pro mě je zvláštní, že si s touto situací neporadil socialismus ani kapitalismus 

Upraveno 16. říjen 2025 uživatelem ozzy56

[BubakGS]

Místo abych vytvářel zaměstnavateli hodnoty, zneužívám přidělené pracovní prostředky k zábavě.... ...právě čtu:

Tuzexový sen má narozeniny: Peugeot 309 učil Čechy milovat diesely - Roman Poláček

[ozzy56]

auto bylo dobré na tu dobu, ale že by učila zrovna 309 milovat diesely ??  mno, většina pisálků rovná se hlupáků..., protože takových 205 D tu po převratě bylo nepoměrně více, k tomu mercedesy, Uno D, R5 D , VW Golf atd., atd., kolega šofér měl snad 30 let MB 220 D (rodina v D), v kabině náklaďáku měl kanystry a nikomu nebylo divné, když je tankoval na firemní pumpě   

[Klemoň]

K tomu dodržování předpisů : Nedodržení vyhlášky a tudiž předpisů zachránilo mému kolegovi ( spolujezdci tohoto vozu) život. On je ale takový podivín, že si ještě stěžuje, že mu za to firma (pojišťovna) krátí nemocenskou. Já být na jeho místě tak jsem rád , že jsem na živu a bez zranění . . . 

[Fruktis]

Dneska jsem měl cestovacky po pohovorech...

Ještě předtím jsem tedy řešil docházku s nadřízenou...a divila se, že jsem se strávil jeden den s dětma po doktorech...prý že je ze zákona na nezbytně nutnou dobu. Tak jsem jí to spočetl, hodinu tam hodinu zpět, vyzvednout dítě dvacet minut cesta k doktorovi, hodina a dvacet strávená u doktora, dvacet minut zpět...s druhým padesát minut cesta do nemocnice, páč v naší nemocnici tohle oddělení nemají, hodina v nemocnici než jsme jako objednání přišli vůbec na řadu, dvouletý dítě blbě spolupracuje s doktorem, hlavně když byl Mudr maximálně opatrný aby ji neublížil, padesát minut zpět . Taky se musí děti najíst, já se musím najíst, než se člověk vymota v chodbách nemocnic tak to taky zabere...a jsme na osmi hodinách jen to hvizdne...tak se mám prý příště objednat mimo pracovní dobu...tak na to jsem jí řekl že milerad se tak objednám, klidně v ty naší nemocnici kde pracuju....ale že  posledního pacienta berou v 15:30 a objednací termín je za tři měsíce...takže až zařídí změnu ordinacích hodin a zkrátí čekací dobu(páč neobjednání pacienti budou ošetřeni až po objednaných a akutních, a čekejte s dvouletým děckem celý den jestli náhodou na vás přijde řada), páč to bylo třeba vyřešit čím dřív tím lip, milerad si s ní podiskutuju o nezbytné době u  doktora...cumela jak puk co vypadnul z lapačky.

Už několikrát jsem ji já blbec navrhl že si to napracuju v rámci homeoffice...ale ten mi umožnit nechce, že by to musela umožnit vsem...přitom jiní kolegové z jiného oddeleni ho využívají normálně...tak ať pak nepláče nad tím, že holt člověk s dětma někdy ty doktory absolvovat musí... Místo práce jsem mimo a ještě se tváří ublizene...jinak si to napracovat nemůžu, kancelář je přístupná jen od šesti do šesti...a vlastně ani už nechci..

jsem tam šest měsíců a s vedoucí jsem vedl dialog 2x ..jinak nemá čas...a ani nijak nezhodnotila mé působení ve zkusebce...to člověka nerozvíjí, ubíjí ho to, a demotivuje.

 

 

[Pe.Tr]

já když v práci vidim , co ten řidič má před sebou za plíšek..... nesedl bych tam ani jako spolujezdec na 5 km....

Upraveno 16. říjen 2025 uživatelem Pe.Tr

[Péťa]

Ale dole má traverzu, ne?

[Pe.Tr]

25 čisel od země , co myslíš , pomůže to řidiči ? když si odmyslíš kapotu která moc vyztuh nemá , tak jediný co tam muze zbrzdit náraz je přepákováni stěračů (hliníkové)

a zezadu kabiny je jen ta trojka plech ( pri sesunuti nakladu uplne čau)

Upraveno 16. říjen 2025 uživatelem Pe.Tr

[sitler]

dole ti to je prd platny  

[Pe.Tr]

schválně , kolik si myslíte že má to auto s fotky od Klemoně Airbagů?

[radim.1008]

Zero

[Pe.Tr]

jen řidič má ve volantu

[Medvěd]

V 16. 10. 2025 at 8:28, ozzy56 napsal:

auto bylo dobré na tu dobu, ale že by učila zrovna 309 milovat diesely ??  mno, většina pisálků rovná se hlupáků..., protože takových 205 D tu po převratě bylo nepoměrně více, k tomu mercedesy, Uno D, R5 D , VW Golf atd., atd., kolega šofér měl snad 30 let MB 220 D (rodina v D), v kabině náklaďáku měl kanystry a nikomu nebylo divné, když je tankoval na firemní pumpě   

Jedná se o to, že P 309 D byl PRVNÍ oficiálně prodávaný diesel v TUZEXu (odmyslíme-li si kusový dovoz, kde TUZEX uměl koupit takřka cokoli, na co měl dotyčný dost valut na kontě). P 309 D se prodával cca od roku 87 za 49 000 TK, což bylo vekslkurzem ×5 zhruba čtvrt milionu Kčs, tedy víc než 3 Favority. A přesto jich tu nejezdilo málo.

205 za komára mohla ocitnout možná individuálním dovozem (daleko víc ale Golfy, Fordy nebo Mercedesy), mnohem víc aut ze západu se tu objevilo samozřejmě až po roce 90

Upraveno 17. říjen 2025 uživatelem Medvěd

[ozzy56]

@Pe.Tr   když jsem tu psal, že nákladní auto jen s motorem před sebou, málam mě tu sežrali  , já když poslední roky vidím, jak se ty náklaďáky a třeba i autobusy zvedají, těžiště o metr více než za nás, tak se vůbec nedivím, že je jich tolik na boku , když mě tady míjí Volvo s vlekem plné klád vysoké snad 4-5 metrů, tak se modlím, aby vydržely klanice, ač jsem ateista , navíc se do kabiny super leze, hlavně v zimě , a o tom, že dnešní ,šoféři' za jízdy telefonují, hrají hry na počítačích atd., atd. nemá smysl psát--vždyť to vidíte denně na cestách..., jinak jak píšeš--u trambusové kabiny to v případě větší nehody drží šofér svýma nohama a tělem , zbytek je plech 0.8 mm a nějaký plast  , jinak za mě nepamatuju smrťák šoféra u T 148, proč asi ??