Autosalon 17.5.2014

[ozzy56]

dnes měli v krátkodobém testu novou 308SW a dost jsem se divil--jen ji chválil, což u nich nebývá zvykem;), asi titul Auto roku nedostala náhodou, osobně si myslím po delší době praktický kombík od pežotu bez zbytečných kudrlinek, celkem si pochvaloval i ten přeplňovaný tříválec 1.2

[Medvěd]

Jen u té 1,2ky bych měl obavu o výdrž - nějak mi to snižování obsahu a současné zvyšování výkonu motorů prostě nejde pod vousy. Vivat 2,0 HDI

[radim.1008]

Viděl jsem a též jsem se divil, že jen chválil. Už se těším na testovačku.

[Lihous]

Ano ano objem nejde nahradit .... nicim.

[godzila.01]

V těch nových motorech bych si nevybral nic .... alespon teda u peugeotu Není tam už žádnej rozumnej motor, snad jedině ta 1,6 co má 200 koníků, jenže to je zase jen v autech s max výbavou a stojí to nesmysl, takže jezdit ty starý plečky ještě nějaký roky a pak přesedlat na renault, tam ještě dělaj motory

[wojtěch]

jsem zvědav až se v tom doopravdy svezu.. ten 2.0 Hdi mě láká.. :D 110kw....

[hardhouse.trip]

Taky se těším na testovačku...už aby u nás byl ten \"ymoušn dej\"

[Jeny]

Ano ano objem nejde nahradit .... nicim.

v čem nejde objem nahradit?

[poldiss]

Krátkou 308 s tou 1.2 jsem si zkoušel na Emotion day a velice příjemně mě to překvapilo, kdybych netušil co je pod kapotou, tipoval bych to tak na 1.4, fakt to jede dobře a dokonce i zvuk je docela v pohodě. Start-stop funguje jak jinak, než na jedničku. O životnost bych se tak nebál, tohle si snad do auta koupí maximálně někdo, kdo nenajede víc jak 10 tisíc ročně, takže by to nějakou chvíli vydržet mohlo

[Lihous]

Po tom co nektere znacky davaji zaruku na motor i peknych 60tis/km myslim ze zustanu v klidu u neekonomickeho objemu nafta vic jak 2,0 a benzin bez turba min vic jak 3,0 ono to pojede bude to sic papkat ale zivotnost resit nebude treba bavime se o porci cca 400tis/km a vice .....

Je spis otazka kam jit protoze dnes je to \"bida\" .....

[Almanil]

Krom toho motoru to vypadá fakt skvěle a z profilu je ro jedno z nejhezčích kombi

[Stejsn]

Mě strašně štve ten dotykáč. Jde to koupit i bez něj, s normálními tlačítky, nebo ne?

[Paulz]

Jde, ale jenom v nejnižší výbavě.

[Agrafik]

Proč proboha ubrali tlačítka klimy ... a dali to na dotykovou obrazovku.

Zlatých 1000000 tlačítek než tahle minimalizace.

Snad se u té 1.2 ky poučili z jiné THP a nebudou s tím problémy. Ale výkon je slušný.

[olda]

Vypadá to pěkně,pořád hledáme náhradu za starou 308 SW,tohle vypadá docela dobře.Ještě počkám,jak se vytáhne Ford s novým S-maxem a třeba do něj půjdem;)

[doktor]

Tady píšou o tom ovládání a vypadá to jako velkej průšvih.

http://auto.idnes.cz/test-peugeot-308-kombi-0r5-/auto_testy.aspx?c=A140506_155011_auto_testy_fdv

[Paulz]

Ono si na to člověk zvykne, zas tak člověk často automatickou klímu nenastavuje. Ale osobně se mě klasické tlačítka taky zdají praktičtější.

Třeba hledat na dotykové obrazovce za jízdy album v MP3 musí být pěkně dramatické

[upravil dne 17/5/14 21:32 od Paulz]

[Fr3sh]

Je tam dobre napsano: Takže na jednu stranu se automobilka snaží novou koncepcí umístění budíků co nejméně odvádět pozornost řidiče od řízení, na druhou stranu mu připraví elektronické puzzle v podobě ikonek na obrazovce zcela mimo jeho zorné pole.

:myslim

[MJSytic]

Hele, a kolik z vás už mělo čest s tím displejem pracovat? Já nechci tvrdit, že to je lepší řešení než klasika, ale co jsem měl možnost vyzkoušet ovládání, jak ve 208, 2008 a i právě nové 308, tak mi stačilo si to jen projet (taková 5min seznamovačka), a pak jsem už vše bez problémů přepínal za jízdy podle potřeby

Jinak ohledně toho 3hrnku. Teď jsem četl v SM nějaký test 308vsFocus a Péčko chválili. Takže z pohledu prodeje je to velmi nadějný. A o nic jinýho P jít nemůže. Potřebují prodávat

[KingSpade]

Ač nejsem zastáncem SW, kombíků a dalších mutací tak zrovna tady tohle se mi dost líbí výjma toho motoru, ale to je na papíru, ještě jsem s takovým prskoletem nejel.