Benzín, Nafta, Akumulátory? Nebo vlastní pohon? Toť otázka :D

[Dave_k]

@PéťaNeblázni. S EV do hor? To zkouší jen úplnej magor.

[PaKr]

Nedávno jsem viděl na vrakovišti "hromádku popela" - asi dvouletý Range rover  někde jsem četl, že to může být kombinace hodně elektroniky a tenkých drátů  a "nové" chladivo ( R1234 yf ) je prý taky dobře hořlavé... Asi na tom něco bude, když u té oktávky hořel " jenom" motor, ale to nové shořelo komplet

[rhinos]

https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/zlamalova-vysvetluje-proc-jsou-ceske-dotace-na-elektromobily-uplnej-bizar

[sitler]

vsak to vymyslel totaalni c*rak. Akorat se na tom nekdo napakuje na uverech. Samozrejme z dani. Tak nejak bych nejradsi kazdymu, kdo tuhle dotaci pouzije, flusnul do ksichtu a do elektro*neumím psát slušně*e zatnul krumpac.

[rhinos]

jakákoliv forma dotace je špatně. Vyrojí se jen hromada pijavic a výsledná cena produktu je sice nižší pro koncového uživatele ,ale vždy vyšší než byla před počátkem dotace.

[ozzy56]

já jenom, když ten nenormální systém dotací popsal nedávno Radovanek, tak jste mu vymalovali příspěvek červenou barvou ano, tak se to dělá v poslední době--prostě si musí sosnout všichni, a hlavně aby byli spokojeni i v Bruselu, protože tam tuhle dotaci vymysleli,  jsme totiž poslední v Evropě v nákupu el. aut... 

přitom je to tak jednoduché--koupíš el. auto a automaticky bude cena nižší o dotaci, ať za hotové, nebo půjčku ,  jenže to by se nenažralo plno bank okolo...

[ozzy56]

že to s tou elektrifikací automobilů nepůjde nasílu pochopil už i Fiat , konečně se prosazuje obyčejný selský rozum https://www.garaz.cz/clanek/novinky-ze-sveta-automobilek-fiat-meni-plany-puvodne-ciste-elektricka-stylovka-500-nakonec-dostane-benzinovy-motor-21012603

 

[BubakGS]

před 18 hodinami, ozzy56 napsal:

já jenom, když ten nenormální systém dotací popsal nedávno Radovanek, tak jste mu vymalovali příspěvek červenou barvou ano, tak se to dělá v poslední době--prostě si musí sosnout všichni, a hlavně aby byli spokojeni i v Bruselu, protože tam tuhle dotaci vymysleli,  jsme totiž poslední v Evropě v nákupu el. aut... 

přitom je to tak jednoduché--koupíš el. auto a automaticky bude cena nižší o dotaci, ať za hotové, nebo půjčku ,  jenže to by se nenažralo plno bank okolo...

..ja mu minus nedaval i kdyz s ním ve spouste veci nesouhlasim. Obcas ma prispevek, ktery je nahodou k veci a ma to z vlastni praxe - a to mu klidne dam i palec nahoru.  No a k dotacim? Zatim jsem na barak ani jednu nevyuzil. Proc? Protoze i tu podelanou nadrz pod zem na destovku i s cerpadlem jsem bez dotace poridil podstatne LEVNEJI nez pres certifikovanou firmu s dotaci - a navic mam presne, co jsem chtel a jak jsem to chtel..... no kde to jsme, kua?? 

[ozzy56]

no a právě o tom jsem psal, do světa řvou o pomoci přes dotace a přitom jsou vlastně určeny pro banky...

[BubakGS]

..mno a kdyz uz se o tom tak bavime, budou volby do EP, tak to tam bezte hodit...  ..pac zatim je realita takovahle..   "Z ekonomických důvodů již pokračování provozu v Německu po roce 2024 bohužel není v dohledné době možné," řekl výkonný ředitel společnosti Detlef Neuhaus.

[BubakGS]

Dneska OL - Salingrad (Brno) a zpet v Tesle Model Y Dual Motor (celkem 393 kW). Nabito na 76% - cesta ráno tam spotreba cca 19 kWh/100 km - jizda na Brňáka - testy akcelerace, chvilkama  i 200+ km/h. Auto je pomerne nebezpecne nad 180 km/h - hrozne plave. Podvozek dost drnca, uvnitr pomerne hluk od kol. Infotainment je rychlý, je to spis pocitac nez auto - genialni hlidani mrtvych uhlu - na tabletu pri zapnuti blinkru druhé zpetné zrcatko - obraz z kamer celé strany auta. Autopilot v beta verzi je taky hodne daleko, na stavenistich a zuzenich ale zmatkuje, je nutne fakt pevne drzet volant. Cesta zpet pianko a plynule bez ***in - dalnicni limity - prumerna spotreba cca 15 kWh/100 km, v OL baterka na 36%. Sedacky ok, ale spis pro mensi a hubene lidi, material na *neumím psát slušně - opocena zada a rit. Vnitrni prostor ok, zpracovani interieru v pohode.

Za me je to super pojizdnej ajfoun pro hracicky   a auto je to na druhem, spis az tretim miste. Navykova akcelerace obou motoru, kdyz clovek probudi vsech 393 kW, co to dohromady ma. To je vazne ficak.... .... ..ale to je asi tak vsechno.

Upraveno 5. červen 2024 uživatelem BubakGS

[Havlicek.Lukas]

nema ypsilonka uz nataceni zadni napravy ? treba proto se ti to zdalo nestabilni

 

[BubakGS]

@Havlicek.Lukas  ...ne nema... ten podvozek je proste blbe....

[rhinos]

A když to nikdo nechce tak uměle zdaníme to co dává smysl

HN je placená a neměl jsem ani chuť si kazit ráno

[BubakGS]

Tohle bude taky jeste sranda...  Kdo zaplatí miliardy za uhelné elektrárny? Nakonec zřejmě zákazník...

[ozzy56]

já myslím, že po víkendu bude všechno jinak, aspoň v to doufám , vždyť už i Stellantis vrátil auta se spalovacíma motorama

[oddie]

No, že Stellnatis vrátil do hry osvědčené spalovací motory, kde si lze vybrat mezi benzínovou verzí s řemenem rozpuštěným v oleji a naftovou verzí s praskajíjícím řetízkem a čerpadlem močoviny měněným častěji než vzduchový filtr, nevidím jako nějakou zvláštní výhru 

[Ajdamek]

Tak velice logicky krok, kamarad si objednal toyotu proace city verso, kdyz zrusili riftera v nafte a cekal na ni rok a pul  tak po dvou letech konecne pochopili, co zakaznik chce. 

@oddie ja menim vzduchac casteji nez po 100tkm  

Upraveno 5. červen 2024 uživatelem Ajdamek

[ozzy56]

před 17 hodinami, oddie napsal:

No, že Stellnatis vrátil do hry osvědčené spalovací motory, kde si lze vybrat mezi benzínovou verzí s řemenem rozpuštěným v oleji a naftovou verzí s praskajíjícím řetízkem a čerpadlem močoviny měněným častěji než vzduchový filtr, nevidím jako nějakou zvláštní výhru 

no mě se nejvíc líbí ten oficiální důvod, proč vrátili ta auta se spalovákama--o tom, že skoro nikdo to v elektrice nekupoval ani slovo  , je vidět, že i manažeři s obrovskýma platama jsou taky jenom lidi, jeden blbec, druhý pitomec , navíc jsem někde četl, že Stellantis chtěl ukončit spalováky už v 2030 !!!

[BubakGS]

@ozzy56 ...a třetí úplný d.eb.il