Co jste dnes udelali...

[Lihous]

@Fruktis Pred tydnem jsem letel s bratrankem a jeho pani Zlinem 43?? Z Noveho Mesta.
Clekem pohoda ale hlucne to bylo tohle muselo byt naprosto dokonale.

[Medvěd]

před 7 hodinami, ozzy56 napsal:

dnes jsem si v Kaufu koupil k obědu grilované kuře a bagetu a už na to nemám , asi se mi zmenšil žaludek či co  

Mě teda naooak přijde,  že ta kuřata se choděj vyhřívat na kolotoče do solárka čím dál menší 

[Fruktis]

@Lihous no hlučné to bylo taky...pak když jsem sedl do auta tak jsem si říkal jak ten trihrnek od dacie je tichý motor...

Nejhorší houpačka teda byla, když to vytahoval nahoru...to to hopsalo jak nadmutá koza...ale byl jsem statečný a obsah žaludku zůstal tam kde byl

A během letu jsem si uvědomil,že mi sice dali padák...ale neukázali mi co a jak kde tahat kdyby náhodou

 

[petrinza]

Tady po Tunisku to pořád vypadá jako sraz Peugeot classic clubu. Mraky pikapů 404 a 504, i sedany a kombíky těhle řad, 205, 405, ale i jiná klasika - Renaulty 4, 5, 9, 12, 18, 19, fiaty Una, fordy Escorty, Sierry, před jednou dílnou dokonce chátrala bílá užovka 120L. Litr nafty tu stojí v přepočtu kolem 16,-Kč, Evoque si tu bere 6,7 l/100, ujetý km tady vychází slabě přes 1,- Kč v palivu. Dneska byla v plánu Sahara, filmové kulisy Mos Espa ze Star Wars. Silnice byla místy zavátá pískem, konečně se uplatnil pohon všech kol. 

Upraveno 23. červen 2024 uživatelem pavelu96
Upraven formát textu

[Pepito]

před 12 hodinami, sitler napsal:

..no a dneska obed v Losticich   , nesmime jezdit casto. Navsteva tady se vzdy znacne prodrazi.

Škoda že jsi nedal vědět, mohli jsme se pozdravit a poznat. Asi jsem Tě ještě na srazu nepotkal. 

[sitler]

@Pepito ja jsem vubec nevedel, v kolik budu projizdet  , byli jsme predtim jeste v jeskynich a mel jsem s sebou celou rodinu vc. tchyne  , tak nic nebylo jiste.

[ozzy56]

jojo, sever Afriky je takové muzeum pežotů, renaultů a citroenů , jezdí tam všecko co se vyrobilo po WW II 

[Pepito]

@sitler, tak snad příště. 

[Klemoň]

před 22 hodinami, Fruktis napsal:

ale neukázali mi co a jak kde tahat kdyby náhodou

To ti dali jen kvůli zákonům. Ve skutečnosti ikdybys věděl kde zatáhnout, tak pokud by jste se dostali do takového maléru, že bys potřeboval padák, tak už by jsi se z toho kluzáku stejně nedostal ven. Věř mi.

Upraveno 24. červen 2024 uživatelem Klemoň

[Fruktis]

@Klemoň ty nevíš co je sladká nevědomost, že

Tak je jasný že z toho kluzáku z kilometrove výšky je to k zemi pár vteřin...ale tak vždycky se dá za něco zatáhnout aspoň pro ten dobrý pocit přirovnal bych to ke snaze strojvedoucího vlaku v plné rychlosti zabrzdit vlak proti kterému jede plnou rychlostí druhý vlak...prostě zatáhnout a modlit se

A abych nebyl mimo, dnes mi v práci naznačili ať si sbalim svých pár švestek a tahnu o dům dál...ale zatím se jim asi nechce tahat výpověď a prý mám jít sám od sebe...kam ta doba spěje...

[ozzy56]

v 19.10 se pos*rala lednička s mrazničkou, v 19.45 v Datartu (zavírají ve 20.00), teď jsem skončil s výměnou, ráno zapnu tu novou (převoz ve vodorovném stavu) a život jde dál , máme aspon větší

v té staré (4 roky ) bylo plno masa atd., tak nebylo zbytí..., ještě dám nějakou štamprli a du do hajan

[Medvěd]

V nedávné době jsem 2x využil taxi od Boltu

Poprvé když jsem se po návratu z Banátu a vrácení auta ocitl v Čakovicích obložen spoustou "bagáže", podruhé v pátek, kdy jsem potřeboval odvézt 3 banánovky plný knih z Dlouhé na Letnou.

První cesta z Čakovic na Letnou mi byla nabídnuta za 180 Kč a po vystoupení z auta mi bylo z karty odepsáno 140 Kč, v pátek Dlouhá - Čechova za 55 Kč.

Fakt se tímhle dokáže ten řidič uživit?

Mě to teda nějak nevychází.... - každou cestu jsem očekával cca v trojnásobný ceně než byla realizována.

Samozřejmě z pozice zákazníka jsou to skvělé ceny, ale mě to pro řidiče nevychází ani na slušnou hodinovou mzdu. Kde jsou další náklady - PHM, provoz auta?

P. S.
Ta auta nebyly žádný "plečky" - z Čakovic trojková Ovce v naftě a automatu, z Dlouhý Ceed v kombíku v hodně hezkým stavu

Upraveno 25. červen 2024 uživatelem Medvěd

[Vena garážmistr]

No to výš že to ekonomicky moc smyslu nedává. Ale tyhle společnosti jedou za 1) na množství obsloužených 2) mají dynamické ceny a další věcí je že z velké části už ty firmy nefungujou tak jak byl ten prapůvodní nápad že zkrátka pro ten dispečink který zde nahrazuje aplikace budou jezdit příležitostní " jezdci" který třeba pravidelně jezdí z jednoho konce města na druhý konec a mají při té cestě trochu času navíc a v autě místo které mohou nabídnout za "pár drobných " k využití někomu kdo se potřebuje přiblížit tím směrem.  Dneska jsou to velké " klany " které si najímají " řidiče " aby pro ně jezdili a ty jezdí třeba 20 hodin denně aby něco vyjezdili ne druhou stranu tím že jezdí opravdu za pár korun tak jsou vcelku vytížení a když se podíváš tak klasické auto s transparentem TAXI se moc nepotká protože většina přešla na ježdění na některé z těhle aplikací. A další věc je že velká většina jezdí jak " tágo" tak i rozvozy jídla atd. aby byli využitý. 

Včera jsem se byl sklouznout s busem no popravdě nějak mi nejdou do hlavy slova která nám kdysi někdo vtloukal do hlavy že by MHD měla bejt udržitelná a měla by dávat smysl. Jezdil jsem X25  Palmovka-L.Most-Palmovka celé kolo podle JŘ 10 min. v ranní špičce 7 vozů v oběhu v sedle 4 vozy ale během té špičky jsme se točili takovým způsobem že jsme defacto jeli ve vláčku a co jsem tak jako občas nakouknul dozadu tak ani jednou sem nejel tak " naložený " aby museli pasanti stát 

[sitler]

Tam je asi otazka, nakolik bezne funguje linka, kterou tohle nahrazuje jako nahradni doprava. Kdyz vidim trasu, tak to ve spicce moc fungovat nemuze (ta x25)

[Medvěd]

Většina "Xek" jsou naprosto šíleně vymyšlené trasy, viz. nedávná výluka na Letné, kdy se zhusta stávalo, že "kaštani" stáli na zastávce třeba 20 minut a pak přijelo 5 SORek za sebou jak vláček, přičemž první dvě narvaný že ani dveře nešly zavřít.

A to všechno kvůli tomu, že busy nejezdily dolů podle kolejí na Stross a zpět po Veletržní, jako tomu bylo při všech výlukách co si vybavuju (vlastně ne při všech, jednou se Strossu na Letnou jezdila po jedný koleji obousměrná KT 8, kde řidič na každý konečný přebíhal z jednoho konce na druhej a X busy nejezdily vůbec), ale jezdily po Miladě z Letný na Stross i zpět a pak se u BILLY snažily vecpat do kolony aut poskakujících po Veletržní.

[Guest Scratch]

V 23. 6. 2024 at 12:59, Lihous napsal:

Hned po ranu me nastartovala skupina emilu na moto - a schvalne kdo by vyhral ?
Presne toto me na uzivatelich MOTO doslova .ere

napsal jsi to spravne, to nejsou ridici, ale uzivatele..... a dementi....

[Guest Scratch]

tak dneska s vetrem o zavod akorat lizo to nedalo  

[Vena garážmistr]

Tož dneska celý den na učebně ale mám to. 

Dozvěděl jsem se i dost věcí který jsou zajímavý např. že už existuje nějaký předpis EU že součástí TK bude kontrola funkčnosti klimatizačního systému vozidla protože klimatizační systém se od platnosti toho předpisu bude považovat za bezpečností prvek podobně jako např ABS,ESP apod. Takže servis klimatizací bude v nedaleké budoucnosti vcelku lukrativní záležitost. 

[ozzy56]

hezký vývoj , hlavně v kontextu toho, že jsme před cca 20 lety nevěděli, co to je klimatizace v autě , ještě by mohli zakázat všechna auta, co nemají displej před šoférem

[radim.1008]

Takže, když mám u 26let starého auta funkční klimu, ale nechladí, protože někde utíká chladivo, budu mít problém?  Teplo je mě a ne technikovi na STK.